JP2000270446A - ワイヤハーネス用クランプの固定構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 固定位置のズレを吸収できると同時に、固定
したワイヤハーネス用クランプにガタつきが発生するこ
とがない良好な固定を行うことのできるワイヤハーネス
用クランプの固定構造を提供する。 【解決手段】 ワイヤハーネス用クランプ31は、ワイヤ
ハーネスに添え付けられるハーネス保持部37と、被取付
部材21のフランジ部22に挟着される一対の挟持片32,33
を備えた挟着部35とを有する。挟着部35の挟持片32,33
をフランジ部22の端縁22a に沿って移動可能に抜け止め
する凹部44が、フランジ部22に設けられる。挟持片32,3
3 の係止突起41が係止される凹部44の内壁面には、フラ
ンジ部22の端縁22a に沿って所定の間隔で凹凸が並ぶ連
続係合歯53が設けられる。係止突起41に設けられた係止
歯50は、挟着部35に設けたバネ片51によって、連続係合
歯53に弾性的に噛合可能とされる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、ワイヤハーネスの
布設経路に配備されている被取付部材のフランジ部にワ
イヤハーネスを配設固定するワイヤハーネス用クランプ
の固定構造に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来より、ワイヤハーネスの布設経路に
配備されている被取付部材のフランジ部にワイヤハーネ
スを配設固定するワイヤハーネス用クランプの固定構造
としては、種々のものが提案されている。例えば、図１
４に示した従来のワイヤーハーネス用クランプの固定構
造は、特開平７−９９７１９号公報等に開示されたもの
であり、自動車のワイヤハーネスの布設経路に配備され
ているインストルメントパネルやボディ等の被取付部材
１のフランジ部２に、ワイヤハーネス３に取り付けたワ
イヤハーネス用クランプ４を固定するものである。

【０００３】前記ワイヤハーネス用クランプ４は、フラ
ンジ部２を差し込むと該フランジ部２をその板厚方向か
ら挟持する２片が対向してなるＵ字状の挟着部９と、ワ
イヤハーネス３をフランジ部２の端縁２ａに沿って保持
する板状のハーネス保持部１１とを備える。該ハーネス
保持部１１の長手方向中央部には、係止突起が形成され
ており、挟着部９の係止孔に挿入係止されて一体とされ
る。そして、ハーネス保持部１１の長手方向に沿って添
わされたワイヤハーネス３は、絶縁テープで該ハーネス
保持部１１の長手方向両端部に捲着される。

【０００４】合成樹脂製である挟着部９の内面には、該
挟着部９と同様にＵ字状とされた金属製のクリップ８が
設けられている。該クリップ８の一対の弾性挟持片６，
７には、これら一対の弾性挟持片６，７間に差し込まれ
たフランジ部２の表面に食い込んでフランジ部２の抜け
を防止する先端が鋭角な係止爪６ａ，７ａが切り起こさ
れている。

【０００５】ところで、一般にワイヤハーネス３は多数
の分岐部を持ち、布設経路上で各分岐部等が不用意に動
かないように、布設経路上の複数箇所で前記ワイヤハー
ネス用クランプ４による固定を行う。その際のワイヤハ
ーネス用クランプ４による固定位置は、車両のワイヤハ
ーネス３の布設経路上におけるフランジ部２の存在位置
やワイヤハーネス３を接続する相手補機の取り付け位置
等に合わせて、予め設定される。そして、ワイヤハーネ
ス３は、予め設定した布設経路上の固定位置に合わせ
て、ワイヤハーネス用クランプ４を取り付けた状態で出
荷される。

【０００６】

【発明が解決しようとする課題】ところが、実際のワイ
ヤハーネス３の布設作業時には、ワイヤハーネス３自体
の製造上の寸法公差や、ワイヤハーネス３の接続先とな
る相手補機の取り付け位置のズレ等のために、前記ワイ
ヤハーネス用クランプ４による固定位置が予め想定した
位置からワイヤハーネス３の長さ方向に僅かにずれるこ
とが少なくない。そして、固定位置のズレの大きさによ
っては、フランジ部２に固定したワイヤハーネス用クラ
ンプ４の位置修正が望まれる場合も生じる。

【０００７】しかしながら、前述した従来のワイヤハー
ネス用クランプ４の固定構造では、一旦フランジ部２に
固定したワイヤハーネス用クランプ４は、係止爪６ａ，
７ａがフランジ部２に食い込んでいるため、固定位置を
修正するべくワイヤハーネス用クランプ４を移動させる
ことが困難である。そこで、ワイヤハーネス３に無理な
張力が作用したり、あるいは布設したワイヤハーネス３
に不要な弛みが生じる虞があった。

【０００８】また、一旦フランジ部２に固定したワイヤ
ハーネス用クランプ４を無理に移動させようとすると、
フランジ部２に食い込んでいる係止爪６ａ，７ａがフラ
ンジ部２を破損して、最悪の場合には、ワイヤハーネス
用クランプ４の再取り付けができなくなったり、ワイヤ
ハーネス用クランプ４の取り付けにガタつきが発生する
虞があった。

【０００９】そこで、本発明の目的は上記課題を解消す
ることに係り、固定位置のズレを吸収できると同時に、
固定したワイヤハーネス用クランプにガタつきが発生す
ることがない良好な固定を行うことのできるワイヤハー
ネス用クランプの固定構造を提供することである。

【００１０】

【課題を解決するための手段】本発明の上記目的は、ワ
イヤハーネスに添え付けられるハーネス保持部と、被取
付部材のフランジ部に挟着される一対の挟持片を備えた
挟着部とを有するワイヤハーネス用クランプの固定構造
であって、前記挟着部の挟持片を前記フランジ部の端縁
に沿って移動可能に抜け止めする抜け止め用係合部が、
前記フランジ部に設けられると共に、該抜け止め用係合
部には、前記フランジ部の端縁に沿って所定の間隔で凹
凸が並ぶ連続係合歯が設けられており、前記挟持片に
は、前記連続係合歯に弾性的に噛合可能な係止歯が設け
られていることを特徴とするワイヤハーネス用クランプ
の固定構造により達成される。

【００１１】上記構成によれば、ワイヤハーネスに取り
付けたワイヤハーネス用クランプは、被取付部材のフラ
ンジ部に挟着部を挟着すると、フランジ部に設けた抜け
止め用係合部によって、挟持片が前記フランジ部の端縁
に沿って移動可能に抜け止めされると共に、前記挟持片
に設けた係止歯が抜け止め用係合部に設けた連続係合歯
に弾性的に噛合する。

【００１２】そこで、前記フランジ部に挟着されたワイ
ヤハーネス用クランプは、挟着部の挟持片がフランジ部
の抜け止め用係合部に係合した状態では、該挟持片の係
止歯が連続係合歯に弾性的に噛合しており、該フランジ
部に抜け止めされると同時にフランジ部の端縁に沿った
移動も規制される。即ち、挟持片の係止歯と抜け止め用
係合部の連続係合歯との弾性的な噛合が、ワイヤハーネ
ス用クランプのフランジ部の端縁に沿う方向への移動を
規制する抵抗力を生じさせるため、フランジ部に取付け
られたワイヤハーネス用クランプは、不用意にフランジ
部の端縁に沿う方向へ移動したり、ガタつきを発生する
ことがない。

【００１３】そして、前記係止歯が連続係合歯の凹凸を
乗り越えるだけの付勢力を付与すれば、ワイヤハーネス
用クランプをフランジ部の端縁に沿う方向へ容易に移動
させることができ、ワイヤハーネス自体の製造上の寸法
公差やワイヤハーネスの接続先となる相手補機の取り付
け位置のズレ等のために発生するワイヤハーネス用クラ
ンプの固定位置のズレを吸収することができる。

【００１４】尚、好ましくは前記抜け止め用係合部が、
前記フランジ部の厚み方向に凹設された凹部から成ると
共に、前記連続係合歯が、該凹部のフランジ部端縁側の
内壁面に形成されており、前記係止歯が、前記フランジ
部端縁側の内壁面に係止されて抜け止めされる前記挟持
片の係止突起に形成されると共に、前記挟着部に設けた
弾性付勢手段によって噛合方向に弾性付勢される。上記
構成によれば、弾性付勢手段の弾性付勢力に抗してワイ
ヤハーネス用クランプをフランジ部側に押し付けながら
該フランジ部の端縁に沿って移動させれば、抜け止め用
係合部の連続係合歯に対する挟持片の係止歯の噛合を解
除した状態で、ワイヤハーネス用クランプをスムーズに
移動させることができる。

【００１５】又、好ましくは前記抜け止め用係合部が、
前記フランジ部の厚み方向にそれぞれ凹設された一対の
切欠き部から成ると共に、前記連続係合歯が、前記挟持
片の挟持部に対向する該切欠き部の内壁面に形成されて
おり、前記係止歯が、前記切欠き部のフランジ部端縁側
の内壁面に係止されて抜け止めされる前記挟持片の係止
突起に形成されると共に、前記挟持片の弾性挟持力によ
って噛合方向に弾性付勢される。上記構成によれば、挟
持片自体の弾性挟持力によって係止歯を連続係合歯に対
して噛合方向に弾性付勢することができるので、挟着部
に弾性付勢手段を別途設ける必要がなく、ワイヤハーネ
ス用クランプの構造を簡単にできる。

【００１６】

【発明の実施の形態】以下、添付図面に基づいて本発明
の一実施形態に係るワイヤハーネス用クランプの固定構
造を詳細に説明する。図１は本発明の第１実施形態に係
るワイヤハーネス用クランプの固定構造を示す全体斜視
図、図２は図１に示したワイヤハーネス用クランプの固
定構造の正面図、図３は図１に示したワイヤハーネス用
クランプの固定構造の分解斜視図、図４は図３に示した
ワイヤハーネス用クランプの固定構造の縦断面図、図５
は図３に示したワイヤハーネス用クランプの側面図、図
６は図１に示したワイヤハーネス用クランプの固定構造
における固定位置の調整範囲を示す正面図である。

【００１７】本第１実施形態のワイヤハーネス用クラン
プの固定構造は、図１及び図２に示したように、自動車
のワイヤハーネスの布設経路に配備されているインスト
ルメントパネルやボディ等の被取付部材２１のフランジ
部２２に、ワイヤハーネス３に取り付けたワイヤハーネ
ス用クランプ３１を固定するものである。前記ワイヤハ
ーネス用クランプ３１は、図３に示したように、ワイヤ
ハーネス３に添え付けられるハーネス保持部３７と、被
取付部材２１のフランジ部２２に挟着される一対の挟持
片３２，３３を備えた挟着部３５とを合成樹脂により一
体成形したものである。

【００１８】前記ハーネス保持部３７は、ワイヤハーネ
ス３に添え付けられる細長い板状に形成されており、該
ハーネス保持部３７の長手方向に沿って添わされたワイ
ヤハーネス３は、絶縁テープ４２で該ハーネス保持部３
７の長手方向両端部に捲着される。前記ハーネス保持部
３７の長手方向中央部には、図４及び図５にも示したよ
うに、前記挟着部３５を構成する一対の挟持片３２，３
３が突設されており、これら挟持片３２，３３の挟持部
となる先端内側には、後述するフランジ部２２の抜け止
め用係合部である凹部４４に係止される係止突起４１が
突設されている。

【００１９】前記凹部４４のフランジ部端縁側の内壁面
に係止されて抜け止めされる前記係止突起４１の係止面
には、図４に示すように、間隔Ｌ₁ を有する２つの円弧
状の突起５０ａ，５０ａから成る係止歯５０が突設され
ている。更に、前記挟着部３５の基部側には、ワイヤハ
ーネス用クランプ３１がフランジ部２２に固定された際
に、該フランジ部２２の端縁２２ａに当接する板ばね状
のバネ片５１が設けられている。

【００２０】前記挟着部３５の基部側である前記ハーネ
ス保持部３７の長手方向中央部には、図１及び図４に示
したように、成形用の窓３９が貫通している。この窓３
９は、前記挟持片３２，３３の先端内側に突設される係
止突起４１やバネ片５１の成形を容易にし、ワイヤハー
ネス用クランプ３１の一体成形を可能とする。即ち、本
実施形態におけるバネ片５１は、ハーネス保持部３７の
長手方向に沿って延び、前記窓３９の両端縁間にぶら下
がるようにして前記挟着部３５の基部に一体成形されて
いる。

【００２１】前記ワイヤハーネス用クランプ３１が固定
されるフランジ部２２には、該フランジ部２２の厚み方
向に凹設された凹部４４が、前記挟着部３５の挟持片３
２，３３を該フランジ部２２の端縁２２ａに沿って移動
可能に抜け止めする抜け止め用係合部として形成されて
いる。本実施形態においては、前記凹部４４がフランジ
部２２の厚み方向に貫通し、長手方向に沿って延びる略
矩形状の開口として構成されているが、前記凹部４４
は、各挟持片３２，３３の先端内側に突設された係止突
起４１が嵌入し、端縁２２ａに沿って移動可能に抜け止
めできる窪みであれば良い。

【００２２】更に、前記係止突起４１が係止される前記
凹部４４のフランジ部端縁側の内壁面（図４中、上壁
面）には、端縁２２ａに沿って所定の間隔で凹凸が並ぶ
連続係合歯５３が設けられている。前記連続係合歯５３
は、図４に示すように、前記係止歯５０における２つの
突起５０ａ，５０ａの間隔Ｌ₁ と略同じ間隔Ｌ₂ を有す
る円弧状の窪み５３ａを多数形成したものであり、前記
係止歯５０が選択的に噛合することができる。

【００２３】そこで、前記挟持片３２，３３の係止突起
４１に形成された係止歯５０は、係止突起４１が前記凹
部４４に嵌入した際、前記バネ片５１の弾性力によって
連続係合歯５３との噛合方向に付勢され、該連続係合歯
５３に弾性的に噛合した状態となる。尚、本実施形態の
場合、被取付部材２１のフランジ部２２の基部には、成
形用の窓５５が貫通形成されている。この窓５５は、前
記連続係合歯５３の成形を容易にするもので、被取付部
材２１とフランジ部２２との一体成形を可能とする。

【００２４】次に、上記ワイヤハーネス用クランプ３１
を被取付部材２１のフランジ部２２に取り付ける際の作
用を説明する。先ず、ワイヤハーネス３に取り付けたワ
イヤハーネス用クランプ３１は、被取付部材２１のフラ
ンジ部２２を挟着部３５の一対の挟持片３２，３３間に
所定量だけ差し込んだ状態とされる。この際、各係止突
起４１の先端に形成されたテーパ面が端縁２２ａの各角
部に案内され、一対の挟持片３２，３３が互いに離間す
る方向に撓み変形されるので、各係止突起４１は前記凹
部４４内に嵌入することができる。

【００２５】そして、各挟持片３２，３３に形成した係
止突起４１が、長手方向に沿って延びる開口である前記
凹部４４に係止されることにより、ワイヤハーネス用ク
ランプ３１は、図６に示したように、前記フランジ部２
２の端縁２２ａに沿って実線で示す位置から想像線で示
す位置まで、矢印（イ）方向に沿って前記凹部４４にお
ける係止突起４１の移動許容範囲Ｌの範囲内で任意位置
に位置調整可能とされると共に、矢印（ロ）方向の動き
は規制されて抜け止めされる。

【００２６】但し、前記係止突起４１が前記凹部４４に
嵌入される位置まで差し込まれた状態では、フランジ部
２２の端縁２２ａに当接する板ばね状のバネ片５１が弾
性変形され、挟着部３５をフランジ部２２から離間する
方向へ付勢するので、前記挟持片３２，３３に設けた係
止歯５０は、凹部４４に設けた連続係合歯５３に弾性的
に噛合している。

【００２７】そこで、前記フランジ部２２に挟着された
ワイヤハーネス用クランプ３１は、挟着部３５の挟持片
３２，３３がフランジ部２２の凹部４４に係合した状態
では、該挟持片３２，３３の係止歯５０が連続係合歯５
３に弾性的に噛合しており、該フランジ部２２に抜け止
めされると同時にフランジ部２２の端縁２２ａに沿った
移動も規制される。

【００２８】即ち、前記挟持片３２，３３の係止歯５０
と凹部４４の連続係合歯５３との弾性的な噛合が、ワイ
ヤハーネス用クランプ３１のフランジ部２２の端縁２２
ａに沿う方向（図中、矢印（イ）方向）への移動を規制
する抵抗力を生じさせるため、フランジ部２２に取付け
られたワイヤハーネス用クランプ３１は、不用意にフラ
ンジ部２２の端縁２２ａに沿う方向へ移動したり、ガタ
つきを発生することがない。

【００２９】そして、前記バネ片５１の弾性付勢力に抗
して、前記係止歯５０が連続係合歯５３の凹凸を乗り越
えるだけの付勢力を付与すれば、ワイヤハーネス用クラ
ンプ３１をフランジ部２２の端縁２２ａに沿う方向へ容
易に移動させることができ、ワイヤハーネス３自体の製
造上の寸法公差やワイヤハーネス３の接続先となる相手
補機の取り付け位置のズレ等のために発生するワイヤハ
ーネス用クランプ３１の固定位置のズレを吸収すること
ができる。

【００３０】更に、本第１実施形態のバネ片５１の構成
によれば、該バネ片５１の弾性付勢力に抗してワイヤハ
ーネス用クランプ３１をフランジ部２２側に押し付けな
がら該フランジ部２２の端縁２２ａに沿って移動させれ
ば、凹部４４の連続係合歯５３に対する挟持片３２，３
３の係止歯５０の噛合を解除した状態で、ワイヤハーネ
ス用クランプ３１をスムーズに移動させることができ
る。

【００３１】図７は本発明の第２実施形態に係るワイヤ
ハーネス用クランプの固定構造を示す全体斜視図、図８
は図７に示したワイヤハーネス用クランプの固定構造の
正面図、図９は図７に示したワイヤハーネス用クランプ
の固定構造の分解斜視図、図１０は図９に示したワイヤ
ハーネス用クランプの固定構造の正面図、図１１は図１
０に示した挟持片の要部拡大斜視図、図１２は図１０の
ＸＩＩ−ＸＩＩ断面矢視図、図１３は図７に示したワイ
ヤハーネス用クランプの固定構造における固定位置の調
整範囲を示す正面図である。

【００３２】本第２実施形態のワイヤハーネス用クラン
プの固定構造は、図７及び図８に示したように、自動車
のワイヤハーネスの布設経路に配備されているインスト
ルメントパネルやボディ等の被取付部材６１のフランジ
部６２に、ワイヤハーネス３に取り付けたワイヤハーネ
ス用クランプ７１を固定するものである。前記ワイヤハ
ーネス用クランプ６１は、図９に示したように、ワイヤ
ハーネス３に添え付けられるハーネス保持部７７と、被
取付部材６１のフランジ部６２に挟着される一対の挟持
片７２，７３を備えた挟着部７５とを合成樹脂により一
体成形したものである。

【００３３】前記ハーネス保持部７７は、ワイヤハーネ
ス３に添え付けられる細長い板状に形成されており、該
ハーネス保持部７７の長手方向に沿って添わされたワイ
ヤハーネス３は、絶縁テープ４２で該ハーネス保持部７
７の長手方向両端部に捲着される。前記ハーネス保持部
７７の長手方向中央部には、図１０及び図１１にも示し
たように、前記挟着部７５を構成する一対の挟持片７
２，７３が突設されており、これら挟持片７２，７３の
挟持部である先端内側には、後述するフランジ部６２の
抜け止め用係合部である一対の切欠き部６４，６４にそ
れぞれ係止される係止突起８１が突設されている。

【００３４】前記切欠き部６４のフランジ部端縁側の内
壁面６４ａに係止されて抜け止めされる前記係止突起８
１の各対向面には、図１０及び図１１に示すように、等
間隔を有する３つの円弧状の突起８３ａから成る係止歯
８３が突設されている。前記挟着部７５の基部側である
前記ハーネス保持部７７の長手方向中央部には、図７及
び図９に示したように、成形用の窓７９が貫通してい
る。この窓７９は、前記挟持片７２，７３の先端内側に
突設される係止突起８１の係止面や係止歯８３の成形を
容易にし、ワイヤハーネス用クランプ７１の一体成形を
可能とする。

【００３５】前記ワイヤハーネス用クランプ７１が固定
されるフランジ部６２の両面には、該フランジ部６２の
厚み方向にそれぞれ凹設された一対の切欠き部６４，６
４が、前記挟着部７５の挟持片７２，７３を該フランジ
部６２の端縁６２ａに沿って移動可能に抜け止めする抜
け止め用係合部として形成されている。尚、本実施形態
においては、前記切欠き部６４が、フランジ部６２の基
部側で長手方向に沿って延びる略矩形状の窪みとして構
成されている

【００３６】更に、前記各係止突起８１を係止する各切
欠き部６４における挟持片７２，７３の挟持部に対向す
る内壁面には、図１０及び図１２に示すように、端縁６
２ａに沿って所定の間隔で凹凸が並ぶ連続係合歯６６が
設けられている。前記連続係合歯６６は、前記係止歯８
３における３つの突起８３ａの間隔と略同じ間隔を有す
る円弧状の窪み６６ａを多数形成したものであり、前記
係止歯８３が選択的に噛合することができる。

【００３７】又、前記挟持片７２，７３における係止突
起８１，８１間の間隔は、両面に一対の切欠き部６４，
６４が凹設された部分のフランジ部６２の肉厚よりも狭
くなるように設定されている。そこで、前記挟持片７
２，７３の各係止突起８１に形成された係止歯８３は、
各係止突起８１が前記各切欠き部６４に嵌入した際、こ
れら挟持片７２，７３の弾性挟持力によって連続係合歯
６６との噛合方向に弾性付勢され、該連続係合歯６６に
弾性的に噛合した状態となる。

【００３８】次に、上記ワイヤハーネス用クランプ７１
を被取付部材６１のフランジ部６２に取り付ける際の作
用を説明する。先ず、ワイヤハーネス３に取り付けたワ
イヤハーネス用クランプ７１は、被取付部材６１のフラ
ンジ部６２を挟着部７５の一対の挟持片７２，７３間に
所定量だけ差し込んだ状態とされる。この際、各係止突
起８１の先端に形成されたテーパ面が端縁６２ａの各角
部に案内され、一対の挟持片７２，７３が互いに離間す
る方向に撓み変形されるので、各係止突起８１は前記切
欠き部６４内に嵌入することができる。

【００３９】そして、各挟持片７２，７３に形成した各
係止突起８１が、長手方向に沿って延びる窪みである前
記切欠き部６４，６４に係止されることにより、ワイヤ
ハーネス用クランプ７１は、図１３に示したように、前
記フランジ部６２の端縁６２ａに沿って実線で示す位置
から想像線で示す位置まで、矢印（イ）方向に沿って前
記切欠き部６４における係止突起８１の移動許容範囲Ｌ
の範囲内で任意位置に位置調整可能とされると共に、矢
印（ロ）方向の動きは規制されて抜け止めされる。

【００４０】但し、前記係止突起８１が前記切欠き部６
４に嵌入された状態では、フランジ部６２に挟着される
挟持片７２，７３の先端側が、互いに離間する方向へ弾
性変形され、これら挟持片７２，７３に設けた係止歯８
３を切欠き部６４に設けた連続係合歯６６との噛合方向
に弾性付勢するので、該係止歯８３は該連続係合歯６６
に弾性的に噛合した状態となる。

【００４１】そこで、前記フランジ部６２に挟着された
ワイヤハーネス用クランプ７１は、挟着部７５の挟持片
７２，７３がフランジ部６２の切欠き部６４，６４にそ
れぞれ係合した状態では、該挟持片７２，７３の係止歯
８３が連続係合歯６６に弾性的に噛合しており、該フラ
ンジ部６２に抜け止めされると同時にフランジ部６２の
端縁６２ａに沿った移動も規制される。

【００４２】即ち、前記挟持片７２，７３の係止歯８３
と切欠き部６４の連続係合歯６６との弾性的な噛合が、
ワイヤハーネス用クランプ７１のフランジ部６２の端縁
６２ａに沿う方向（図中、矢印（イ）方向）への移動を
規制する抵抗力を生じさせるため、フランジ部６２に取
付けられたワイヤハーネス用クランプ７１は、不用意に
フランジ部７２の端縁７２ａに沿う方向へ移動したり、
ガタつきを発生することがない。

【００４３】そして、前記挟持片７２，７３の弾性付勢
力に抗して、前記係止歯８３が連続係合歯６６の凹凸を
乗り越えるだけの付勢力を付与すれば、ワイヤハーネス
用クランプ７１をフランジ部６２の端縁６２ａに沿う方
向へ容易に移動させることができ、ワイヤハーネス３自
体の製造上の寸法公差やワイヤハーネス３の接続先とな
る相手補機の取り付け位置のズレ等のために発生するワ
イヤハーネス用クランプ７１の固定位置のズレを吸収す
ることができる。

【００４４】更に、本第２実施形態の構成によれば、挟
持片７２，７３自体の弾性挟持力によって各係止歯８３
を各連続係合歯６６に対して噛合方向に弾性付勢するこ
とができるので、挟着部７５に弾性付勢手段を別途設け
る必要がなく、ワイヤハーネス用クランプ７１の構造を
簡単にできる。

【００４５】尚、上記各実施形態においては、係止歯５
０（８３）や連続係合歯５３（６６）を円弧状の断面形
状を有する突起及び窪みで形成したが、本発明はこれに
限定されるものではなく、例えば三角形状や台形状の断
面形状を有する突起及び窪みによって係止歯や連続係合
歯を形成することもでき、これら突起及び窪みの数も適
宜設定される。又、ハーネス保持部や挟持片等の構成
も、上記実施形態の構成に限定されるものではなく、本
発明の趣旨に基づいて種々の形態を採りうることは言う
までもない。

【００４６】

【発明の効果】本発明のワイヤハーネス用クランプの固
定構造によれば、ワイヤハーネスに取り付けたワイヤハ
ーネス用クランプは、被取付部材のフランジ部に挟着部
を挟着すると、フランジ部に設けた抜け止め用係合部に
よって、挟持片が前記フランジ部の端縁に沿って移動可
能に抜け止めされると共に、前記挟持片に設けた係止歯
が抜け止め用係合部に設けた連続係合歯に弾性的に噛合
する。

【００４７】そこで、前記フランジ部に挟着されたワイ
ヤハーネス用クランプは、挟着部の挟持片がフランジ部
の抜け止め用係合部に係合した状態では、該挟持片の係
止歯が連続係合歯に弾性的に噛合しており、該フランジ
部に抜け止めされると同時にフランジ部の端縁に沿った
移動も規制される。即ち、挟持片の係止歯と抜け止め用
係合部の連続係合歯との弾性的な噛合が、ワイヤハーネ
ス用クランプのフランジ部の端縁に沿う方向への移動を
規制する抵抗力を生じさせるため、フランジ部に取付け
られたワイヤハーネス用クランプは、不用意にフランジ
部の端縁に沿う方向へ移動したり、ガタつきを発生する
ことがない。

【００４８】そして、前記係止歯が連続係合歯の凹凸を
乗り越えるだけの付勢力を付与すれば、ワイヤハーネス
用クランプをフランジ部の端縁に沿う方向へ容易に移動
させることができ、ワイヤハーネス自体の製造上の寸法
公差やワイヤハーネスの接続先となる相手補機の取り付
け位置のズレ等のために発生するワイヤハーネス用クラ
ンプの固定位置のズレを吸収することができる。従っ
て、固定位置のズレを吸収できると同時に、固定したワ
イヤハーネス用クランプにガタつきが発生することがな
い良好な固定を行うことのできるワイヤハーネス用クラ
ンプの固定構造を提供できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第１実施形態に係るワイヤハーネス用
クランプの固定構造を示す全体斜視図である。

【図２】図１に示したワイヤハーネス用クランプの固定
構造の正面図である。

【図３】図１に示したワイヤハーネス用クランプの固定
構造の分解斜視図である。

【図４】図３に示したワイヤハーネス用クランプの固定
構造の縦断面図である。

【図５】図３に示したワイヤハーネス用クランプの側面
図である。

【図６】図１に示したワイヤハーネス用クランプの固定
構造における固定位置の調整範囲を示す正面図である。

【図７】本発明の第２実施形態に係るワイヤハーネス用
クランプの固定構造を示す全体斜視図である。

【図８】図７に示したワイヤハーネス用クランプの固定
構造の正面図である。

【図９】図７に示したワイヤハーネス用クランプの固定
構造の分解斜視図である。

【図１０】図９に示したワイヤハーネス用クランプの固
定構造の正面図である。

【図１１】図１０に示した挟持片の要部拡大斜視図。

【図１２】図１０のＸＩＩ−ＸＩＩ断面矢視図である。

【図１３】図７に示したワイヤハーネス用クランプの固
定構造における固定位置の調整範囲を示す正面図であ
る。

【図１４】従来のワイヤハーネス用クランプの固定構造
の横断面図である。

【符号の説明】

３ ワイヤハーネス ２１ 被取付部材 ２２ フランジ部 ３１ ワイヤハーネス用クランプ ３２，３３ 挟持片 ３５ 挟着部 ３７ ハーネス保持部 ４１ 係止突起 ４４ 凹部 ５０ 係止歯 ５３ 連続係合歯

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 白木 賢太郎 静岡県裾野市御宿1500 矢崎総業株式会社 内 Ｆターム(参考） 5G363 AA04 AA20 BA02 DA13 DC02

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 ワイヤハーネスに添え付けられるハーネ
   ス保持部と、被取付部材のフランジ部に挟着される一対
   の挟持片を備えた挟着部とを有するワイヤハーネス用ク
   ランプの固定構造であって、 前記挟着部の挟持片を前記フランジ部の端縁に沿って移
   動可能に抜け止めする抜け止め用係合部が、前記フラン
   ジ部に設けられると共に、 該抜け止め用係合部には、前記フランジ部の端縁に沿っ
   て所定の間隔で凹凸が並ぶ連続係合歯が設けられてお
   り、 前記挟持片には、前記連続係合歯に弾性的に噛合可能な
   係止歯が設けられていることを特徴とするワイヤハーネ
   ス用クランプの固定構造。
2. 【請求項２】 前記抜け止め用係合部が、前記フランジ
   部の厚み方向に凹設された凹部から成ると共に、前記連
   続係合歯が、該凹部のフランジ部端縁側の内壁面に形成
   されており、 前記係止歯が、前記フランジ部端縁側の内壁面に係止さ
   れて抜け止めされる前記挟持片の係止突起に形成される
   と共に、前記挟着部に設けた弾性付勢手段によって噛合
   方向に弾性付勢されることを特徴とする請求項１に記載
   のワイヤハーネス用クランプの固定構造。
3. 【請求項３】 前記抜け止め用係合部が、前記フランジ
   部の厚み方向にそれぞれ凹設された一対の切欠き部から
   成ると共に、前記連続係合歯が、前記挟持片の挟持部に
   対向する該切欠き部の内壁面に形成されており、 前記係止歯が、前記切欠き部のフランジ部端縁側の内壁
   面に係止されて抜け止めされる前記挟持片の係止突起に
   形成されると共に、前記挟持片の弾性挟持力によって噛
   合方向に弾性付勢されることを特徴とする請求項１に記
   載のワイヤハーネス用クランプの固定構造。