JP2000355472A - エレベータの管制運転装置 - Google Patents
エレベータの管制運転装置Info
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- JP2000355472A JP2000355472A JP11169838A JP16983899A JP2000355472A JP 2000355472 A JP2000355472 A JP 2000355472A JP 11169838 A JP11169838 A JP 11169838A JP 16983899 A JP16983899 A JP 16983899A JP 2000355472 A JP2000355472 A JP 2000355472A
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- control operation
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- Pending
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- Maintenance And Inspection Apparatuses For Elevators (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 乗りかごの最寄階への着床後、乗りかごの扉
が開ききる前に管制運転を完了させることができるエレ
ベータの管制運転装置を提供する。 【解決手段】 乗りかご1が最寄階に着床し、その乗り
かご1の扉2の開動作をクローズリミットスイッチ6が
検出すると、そのクローズリミットスイッチ6からのオ
フ信号が入力部12に出力される。この信号により、管
制完了判別部13は管制運転が完了したと判別し、乗り
かご1の照明3を消灯させる指令、乗りかご1の開釦4
を点灯させる指令、タイマ15を作動させる指令、管制
運転実行部11の作動を停止させる指令を出力する。
が開ききる前に管制運転を完了させることができるエレ
ベータの管制運転装置を提供する。 【解決手段】 乗りかご1が最寄階に着床し、その乗り
かご1の扉2の開動作をクローズリミットスイッチ6が
検出すると、そのクローズリミットスイッチ6からのオ
フ信号が入力部12に出力される。この信号により、管
制完了判別部13は管制運転が完了したと判別し、乗り
かご1の照明3を消灯させる指令、乗りかご1の開釦4
を点灯させる指令、タイマ15を作動させる指令、管制
運転実行部11の作動を停止させる指令を出力する。
Description
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、地震発生に伴って
乗りかごを最寄階まで着床させる管制運転を実施するエ
レベータの管制運転装置に関する。
乗りかごを最寄階まで着床させる管制運転を実施するエ
レベータの管制運転装置に関する。
【0002】
【従来の技術】図3は従来のエレベータの管制運転装置
を示すブロック図である。
を示すブロック図である。
【0003】この図3において1は乗りかご、2は乗り
かご1の扉、3は乗りかご1内に設けられる照明、4は
乗りかご1の扉2を開放させる開釦である。なおAは乗
りかご1の内部を示し、Bは乗りかご1の扉2を乗場側
から見た状態を示す。
かご1の扉、3は乗りかご1内に設けられる照明、4は
乗りかご1の扉2を開放させる開釦である。なおAは乗
りかご1の内部を示し、Bは乗りかご1の扉2を乗場側
から見た状態を示す。
【0004】Bに示す5は乗りかご1の扉2が全開した
ことを検出するオープンリミットスイッチ、6は乗りか
ご1の扉2が全閉したことを検出するクローズリミット
スイッチである。
ことを検出するオープンリミットスイッチ、6は乗りか
ご1の扉2が全閉したことを検出するクローズリミット
スイッチである。
【0005】また、7は地震を検知する地震センサ、8
は機械室に配置される制御盤に含まれる乗りかご1の運
転制御部である。この運転制御部8には、管制運転制御
部9と平常運転制御部10とが備えられている。
は機械室に配置される制御盤に含まれる乗りかご1の運
転制御部である。この運転制御部8には、管制運転制御
部9と平常運転制御部10とが備えられている。
【0006】平常運転制御部10は、乗場呼び、乗りか
ご呼びのそれぞれに応じて乗りかご1を昇降させる平常
運転制御を行う。管制運転制御部9は、地震センサ7か
ら出力される信号により、乗りかご1を最寄階に着床さ
せる管制運転を行わせる管制運転実行部11と、前述し
たオープンリミットスイッチ5から出力される信号を入
力する入力部12と、この入力部12からオープンリミ
ットスイッチ5のオン信号(全開時に出力される信号)
が入力されたときに管制運転が完了したことを判別する
管制完了判別部13と、この管制完了判別部13から出
力される乗りかご1の照明3の消灯指令に相応するオフ
信号、及び乗りかご1の開釦4の点灯指令に相応するオ
ン信号を出力する出力部14と、管制完了判別部13で
管制運転が完了した時点から所定時限、例えば60秒を
カウントし、60秒カウントしたときに平常運転制御部
10を再起動させる復帰信号を出力するタイマ15とを
備えている。
ご呼びのそれぞれに応じて乗りかご1を昇降させる平常
運転制御を行う。管制運転制御部9は、地震センサ7か
ら出力される信号により、乗りかご1を最寄階に着床さ
せる管制運転を行わせる管制運転実行部11と、前述し
たオープンリミットスイッチ5から出力される信号を入
力する入力部12と、この入力部12からオープンリミ
ットスイッチ5のオン信号(全開時に出力される信号)
が入力されたときに管制運転が完了したことを判別する
管制完了判別部13と、この管制完了判別部13から出
力される乗りかご1の照明3の消灯指令に相応するオフ
信号、及び乗りかご1の開釦4の点灯指令に相応するオ
ン信号を出力する出力部14と、管制完了判別部13で
管制運転が完了した時点から所定時限、例えば60秒を
カウントし、60秒カウントしたときに平常運転制御部
10を再起動させる復帰信号を出力するタイマ15とを
備えている。
【0007】この従来技術では、地震が発生し地震セン
サ7から管制運転実行部11に信号が出力されると、こ
の管制運転実行部11が作動して、乗りかご1を最寄階
に着床させるように制御する。乗りかご1が最寄階に着
床し、その乗りかご1の扉2が全開するとオープンリミ
ットスイッチ5からオン信号が入力部12に出力され
る。この入力部12からの信号により管制完了判別部1
3は管制運転が完了したと判別し、管制運転実行部11
の作動を停止させる指令、乗りかご1の照明3を消灯さ
せる指令、乗りかご1の開釦4を点灯させる指令、タイ
マ15を作動させる指令を出力する。これにより、乗り
かご1の照明3は消灯し、開釦4は点灯し、タイマ15
は所定時限のカウントを開始する。
サ7から管制運転実行部11に信号が出力されると、こ
の管制運転実行部11が作動して、乗りかご1を最寄階
に着床させるように制御する。乗りかご1が最寄階に着
床し、その乗りかご1の扉2が全開するとオープンリミ
ットスイッチ5からオン信号が入力部12に出力され
る。この入力部12からの信号により管制完了判別部1
3は管制運転が完了したと判別し、管制運転実行部11
の作動を停止させる指令、乗りかご1の照明3を消灯さ
せる指令、乗りかご1の開釦4を点灯させる指令、タイ
マ15を作動させる指令を出力する。これにより、乗り
かご1の照明3は消灯し、開釦4は点灯し、タイマ15
は所定時限のカウントを開始する。
【0008】乗りかご1の消灯により、乗場からの乗客
の乗り込みを防ぐことができ、開釦4の点灯により乗り
かご1内に乗客が残されている場合には、この開釦4を
押して乗りかご1の扉2を開くことができる。
の乗り込みを防ぐことができ、開釦4の点灯により乗り
かご1内に乗客が残されている場合には、この開釦4を
押して乗りかご1の扉2を開くことができる。
【0009】タイマ15が所定時限をカウントすると、
このタイマ15から出力される復帰信号により平常運転
制御部10が動作する。これにより、乗りかご1は乗場
呼び、乗りかご呼びに応じた平常運転が再開される。
このタイマ15から出力される復帰信号により平常運転
制御部10が動作する。これにより、乗りかご1は乗場
呼び、乗りかご呼びに応じた平常運転が再開される。
【0010】
【発明が解決しようとする課題】ところで上述した従来
技術にあっては、乗りかご1の扉2が全開したとき、オ
ープンリミットスイッチ5からのオン信号により、乗り
かご1の照明3が消灯し、乗場からの乗客の乗りかご1
への乗り込みが防止されるが、地震時にあっては乗りか
ご1の扉2付近に何らかの物体が倒れたりして扉2が開
ききらない事態が長時間続く場合がある。このような場
合は、管制運転が完了したとは判断されず乗りかご1内
の照明は点灯したままとなり、乗りかご1内に乗客が乗
り込んでしまう恐れがある。
技術にあっては、乗りかご1の扉2が全開したとき、オ
ープンリミットスイッチ5からのオン信号により、乗り
かご1の照明3が消灯し、乗場からの乗客の乗りかご1
への乗り込みが防止されるが、地震時にあっては乗りか
ご1の扉2付近に何らかの物体が倒れたりして扉2が開
ききらない事態が長時間続く場合がある。このような場
合は、管制運転が完了したとは判断されず乗りかご1内
の照明は点灯したままとなり、乗りかご1内に乗客が乗
り込んでしまう恐れがある。
【0011】また、管制運転が完了しないので、長時間
にわたって平常運転に復帰できない事態を生じる。
にわたって平常運転に復帰できない事態を生じる。
【0012】本発明は、上述した従来技術における実情
に鑑みてなされたもので、その目的は、乗りかごの最寄
階への着床後、乗りかごの扉が開ききる前に管制運転を
完了させることができるエレベータの管制運転装置を提
供することにある。
に鑑みてなされたもので、その目的は、乗りかごの最寄
階への着床後、乗りかごの扉が開ききる前に管制運転を
完了させることができるエレベータの管制運転装置を提
供することにある。
【0013】
【課題を解決するための手段】上記本発明の目的は、地
震発生に伴って乗りかごを最寄階まで着床させる管制運
転を行わせる管制運転実行部と、乗りかごの扉の開動作
に応じて出力される信号の有無に基づいて管制完了を判
別する管制完了判別部とを備えたエレベータの管制運転
装置において、前記管制完了判別部は、前記乗りかごの
扉の開動作時に、前記乗りかごの扉の閉じ動作を検出す
るクローズリミットスイッチからの信号を入力したと
き、管制完了と判別し前記乗りかご内に設けられる照明
を消灯させる指令信号を出力することにより達成され
る。
震発生に伴って乗りかごを最寄階まで着床させる管制運
転を行わせる管制運転実行部と、乗りかごの扉の開動作
に応じて出力される信号の有無に基づいて管制完了を判
別する管制完了判別部とを備えたエレベータの管制運転
装置において、前記管制完了判別部は、前記乗りかごの
扉の開動作時に、前記乗りかごの扉の閉じ動作を検出す
るクローズリミットスイッチからの信号を入力したと
き、管制完了と判別し前記乗りかご内に設けられる照明
を消灯させる指令信号を出力することにより達成され
る。
【0014】
【発明の実施の形態】以下、本発明の一実施形態を図1
及び図2に基づいて説明する。
及び図2に基づいて説明する。
【0015】図1は本発明におけるエレベータの管制運
転装置を示すブロック図、図2は前記管制運転装置の動
作を示すフローチャートである。
転装置を示すブロック図、図2は前記管制運転装置の動
作を示すフローチャートである。
【0016】図1において、1は乗りかご、2は乗りか
ご1の扉、3は乗りかご1内に設けられる照明、4は乗
りかご1の扉2を開放させる開釦である。なおAは乗り
かご1の内部を示し、Bは乗りかご1の扉2を乗場側か
ら見た状態を示す。
ご1の扉、3は乗りかご1内に設けられる照明、4は乗
りかご1の扉2を開放させる開釦である。なおAは乗り
かご1の内部を示し、Bは乗りかご1の扉2を乗場側か
ら見た状態を示す。
【0017】Bに示す5は乗りかご1の扉2が全開した
ことを検出するオープンリミットスイッチ、6は乗りか
ご1の扉2が全閉したことを検出するクローズリミット
スイッチである。
ことを検出するオープンリミットスイッチ、6は乗りか
ご1の扉2が全閉したことを検出するクローズリミット
スイッチである。
【0018】また、7は地震を検知する地震センサ、8
は機械室に配置される制御盤に含まれる乗りかご1の運
転制御部である。この運転制御部8には、管制運転制御
部9と平常運転制御部10とが備えられている。
は機械室に配置される制御盤に含まれる乗りかご1の運
転制御部である。この運転制御部8には、管制運転制御
部9と平常運転制御部10とが備えられている。
【0019】平常運転制御部10は、乗場呼び、乗りか
ご呼びのそれぞれに応じて乗りかご1を昇降させる平常
運転制御を行う。管制運転制御部9は、地震センサ7か
ら出力される信号により、乗りかご1を最寄階に着床さ
せる管制運転を行わせる管制運転実行部11と、前述し
たクローズリミットスイッチ6から出力される信号を入
力する入力部12と、この入力部12からクローズリミ
ットスイッチ6のオフ信号(開放直後に出力される信
号)が入力されたときに管制運転が完了したことを判別
する管制完了判別部13と、この管制完了判別部13か
ら出力される乗りかご1の照明3の消灯指令に相応する
オフ信号、及び乗りかご1の開釦4の点灯指令に相応す
るオン信号を出力する出力部14と、管制完了判別部1
3で管制運転が完了した時点から所定時限、例えば60
秒をカウントし、60秒カウントしたときに平常運転制
御部10を再起動させる復帰信号を出力するタイマ15
とを備えている。
ご呼びのそれぞれに応じて乗りかご1を昇降させる平常
運転制御を行う。管制運転制御部9は、地震センサ7か
ら出力される信号により、乗りかご1を最寄階に着床さ
せる管制運転を行わせる管制運転実行部11と、前述し
たクローズリミットスイッチ6から出力される信号を入
力する入力部12と、この入力部12からクローズリミ
ットスイッチ6のオフ信号(開放直後に出力される信
号)が入力されたときに管制運転が完了したことを判別
する管制完了判別部13と、この管制完了判別部13か
ら出力される乗りかご1の照明3の消灯指令に相応する
オフ信号、及び乗りかご1の開釦4の点灯指令に相応す
るオン信号を出力する出力部14と、管制完了判別部1
3で管制運転が完了した時点から所定時限、例えば60
秒をカウントし、60秒カウントしたときに平常運転制
御部10を再起動させる復帰信号を出力するタイマ15
とを備えている。
【0020】次に、本実施形態の動作を説明する。地震
が発生し地震センサ7から管制運転実行部11に信号が
出力されると(S1)、この管制運転実行部11が作動
して(S2)、乗りかご1を最寄階に着床させる(S
3)ように制御する。乗りかご1が最寄階に着床し、そ
の乗りかご1の扉2の開動作をクローズリミットスイッ
チ6が検出すると(S4)、そのクローズリミットスイ
ッチ6からのオフ信号が入力部12に出力される。この
入力部12からの信号により管制完了判別部13は管制
運転が完了したと判別し(S5)、乗りかご1の照明3
を消灯させる指令(S6)、乗りかご1の開釦4を点灯
させる指令(S7)、タイマ15を作動させる指令(S
8)、管制運転実行部11の作動を停止させる指令(S
9)を出力する。これにより、乗りかご1の照明3は消
灯し(S10)、開釦4は点灯し(S11)、タイマ1
5は所定時限のカウントを開始する。
が発生し地震センサ7から管制運転実行部11に信号が
出力されると(S1)、この管制運転実行部11が作動
して(S2)、乗りかご1を最寄階に着床させる(S
3)ように制御する。乗りかご1が最寄階に着床し、そ
の乗りかご1の扉2の開動作をクローズリミットスイッ
チ6が検出すると(S4)、そのクローズリミットスイ
ッチ6からのオフ信号が入力部12に出力される。この
入力部12からの信号により管制完了判別部13は管制
運転が完了したと判別し(S5)、乗りかご1の照明3
を消灯させる指令(S6)、乗りかご1の開釦4を点灯
させる指令(S7)、タイマ15を作動させる指令(S
8)、管制運転実行部11の作動を停止させる指令(S
9)を出力する。これにより、乗りかご1の照明3は消
灯し(S10)、開釦4は点灯し(S11)、タイマ1
5は所定時限のカウントを開始する。
【0021】乗りかご1の消灯により、乗場からの乗客
の乗り込みを防ぐことができ、開釦4の点灯により乗り
かご1内に乗客が残されている場合には、この開釦4を
押して乗りかご1の扉2を開くことができる。
の乗り込みを防ぐことができ、開釦4の点灯により乗り
かご1内に乗客が残されている場合には、この開釦4を
押して乗りかご1の扉2を開くことができる。
【0022】タイマ15が所定時限をカウントすると、
このタイマ15から出力される復帰信号により平常運転
制御部10が動作する(S12)。これにより、乗りか
ご1は乗場呼び、乗りかご呼びに応じた平常運転が再開
される。
このタイマ15から出力される復帰信号により平常運転
制御部10が動作する(S12)。これにより、乗りか
ご1は乗場呼び、乗りかご呼びに応じた平常運転が再開
される。
【0023】このように、乗りかご1の最寄階への着床
後、乗りかご1の扉2が開ききる前に管制運転を完了さ
せることができるので、仮に、乗りかご1の扉2が完全
に開ききらなくても、乗りかご1の最寄階着床後直ちに
乗りかご1内の照明3が消灯し、乗場からの乗客の乗り
かご1への乗り込みを防止できる。また、タイマ15に
より所定時限カウント後、乗りかご1を平常運転に復帰
させることができる。
後、乗りかご1の扉2が開ききる前に管制運転を完了さ
せることができるので、仮に、乗りかご1の扉2が完全
に開ききらなくても、乗りかご1の最寄階着床後直ちに
乗りかご1内の照明3が消灯し、乗場からの乗客の乗り
かご1への乗り込みを防止できる。また、タイマ15に
より所定時限カウント後、乗りかご1を平常運転に復帰
させることができる。
【0024】
【発明の効果】以上述べたように、本発明によれば、ク
ローズリミットスイッチでかご扉の開動作を検出し、そ
の信号を管制完了判別部に入力することで管制運転完了
としたので、仮に乗りかごの扉が完全に開ききらなくて
も乗りかごの最寄階着床後、直ちに乗りかご内の照明が
消灯し、乗場からの乗客の乗りかごへの乗り込みを防止
できる。また、管制完了判別後、タイマが所定時間カウ
ントし、乗りかごを平常運転に復帰させることができ
る。
ローズリミットスイッチでかご扉の開動作を検出し、そ
の信号を管制完了判別部に入力することで管制運転完了
としたので、仮に乗りかごの扉が完全に開ききらなくて
も乗りかごの最寄階着床後、直ちに乗りかご内の照明が
消灯し、乗場からの乗客の乗りかごへの乗り込みを防止
できる。また、管制完了判別後、タイマが所定時間カウ
ントし、乗りかごを平常運転に復帰させることができ
る。
【図1】本発明におけるエレベータの管制運転装置を示
すブロック図である。
すブロック図である。
【図2】本発明におけるエレベータの管制運転装置の動
作を示すフローチャートである。
作を示すフローチャートである。
【図3】従来のエレベータの管制運転装置を示すブロッ
ク図である。
ク図である。
1 乗りかご 2 乗りかごの扉 3 照明 4 開釦 5 オープンリミットスイッチ 6 クローズリミットスイッチ 8 運転制御部 9 管制運転制御部
Claims (1)
- 【請求項1】 地震発生に伴って乗りかごを最寄階まで
着床させる管制運転を行わせる管制運転実行部と、乗り
かごの扉の開動作に応じて出力される信号の有無に基づ
いて管制完了を判別する管制完了判別部とを備えたエレ
ベータの管制運転装置において、前記管制完了判別部
は、前記乗りかごの扉の開動作時に、前記乗りかごの扉
の閉じ動作を検出するクローズリミットスイッチからの
信号を入力したとき、管制完了と判別し前記乗りかご内
に設けられる照明を消灯させる指令信号を出力すること
を特徴とするエレベータの管制運転装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11169838A JP2000355472A (ja) | 1999-06-16 | 1999-06-16 | エレベータの管制運転装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP11169838A JP2000355472A (ja) | 1999-06-16 | 1999-06-16 | エレベータの管制運転装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2000355472A true JP2000355472A (ja) | 2000-12-26 |
Family
ID=15893871
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP11169838A Pending JP2000355472A (ja) | 1999-06-16 | 1999-06-16 | エレベータの管制運転装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2000355472A (ja) |
-
1999
- 1999-06-16 JP JP11169838A patent/JP2000355472A/ja active Pending
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