JP4341069B2

JP4341069B2 - 給油装置

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Publication number: JP4341069B2
Application number: JP2004130607A
Authority: JP
Inventors: 森明文金
Original assignee: Tatsuno Corp
Current assignee: Tatsuno Corp
Priority date: 2004-04-27
Filing date: 2004-04-27
Publication date: 2009-10-07
Anticipated expiration: 2024-04-27
Also published as: JP2005313901A

Description

本発明は、自動車へ燃料油を給油する給油装置に関する。

給油単価は１円単位で設定されているために，給油料金は１円単位となる。そして給油料金を払う客は紙幣で払うことが多く、釣銭は１円単位となる。そのために、給油所には釣銭として小銭を多く用意しておく必要があり、釣銭を受け取る客には小銭が多く集まることになる。これらの小銭は両者にとって取扱いが不便なものである。

自動車の燃料タンクに給油する場合、タンク内の液位が上限近くなって給油を続ける際に、弁機構を段階制御してガソリンの給液量に端数が出ないようにした給油装置がある（特許文献１参照）。
しかし、この給油装置では、給液量に端数は出ないものの、顧客の欲しない例えば１円単位の釣銭が払出される場合があり、また顧客の希望する給油量を給油することができない。
また、自動車の燃料タンクに給油する場合、紙幣識別機への投入金額と給油代金との差額がある場合、差額に応じた紙幣を払い出すか、差額をカード状記録媒体に記録するようにした給油装置がある（特許文献２参照）。
しかし、この給油装置では、例えば１０円単位以上の硬貨での釣銭を希望する顧客には、不便を感じることがあり、また顧客の希望する給油量を給油することができない。

特公昭６３−１７７１９号公報特開平６−２３１３６０号公報

本発明は上記に鑑みてなされたもので、給油料金に端数が生じることがない給油装置、及び給油量に端数が生じることがない給油装置を提供することを目的としている。

本発明によれば、給油管３にポンプ４と元弁５と流量計７とを介装し、その給油管３に接続した給油ホース８の先端に給油ノズル１０を設け、その給油ノズル１０には負圧発生部８が設けられ、給油口内の泡を検知したときに負圧発生部の負圧により負圧信号を出力する負圧センサ９が設けられ、そして給油を制御する制御装置１５を有する給油装置において、前記給油ノズル１０は弁杆３４の昇降により開閉される小弁３２と弁室３５内の液圧により開閉される大弁３３とを備え、給油ノズル１０のレバー３６を引くと、弁杆３４が引き上げられて小弁３２が開き、そして大弁３３の弁室３５内の液が流出して大弁３３が開いて給油され、そして上昇してきた泡で開口３７が閉じると自動閉鎖機構４０により前記レバー３６の支点４１の保持が解除されて弁杆２４が下降して小弁３２が閉じ弁室３５内の油が流入して大弁３３が徐々に閉じるものであり、その制御装置１５は、給油中に上昇してきた泡で開口３７が閉じられて負圧が発生し負圧センサ９からの負圧信号が入力されると（ＳＴ５）、１０円未満の端数を切り上げた給油料金を演算し（ＳＴ６）、そしてその演算した給油量になると（ＳＴ７）元弁５を閉じる（ＳＴ８）機能を有し、さらに制御装置１５は元弁５が閉じた後にキーボード１４の整数金額釦２６からの信号を受けて１００円未満の端数を切り上げた給油量を演算し（ＳＴ１０）、元弁５を開き（ＳＴ１１）、給油量が１００円未満の端数を切り上げた量となると（ＳＴ１２）、元弁５を閉じる（ＳＴ１３）機能を有している。

さらに、本発明によれば、給油管３にポンプ４と元弁５とその元弁５に並列して設けた副弁６と流量計７とを介装し、その給油管３に接続した給油ホース８の先端に給油ノズル１０を設け、その給油ノズル１０には負圧発生部８が設けられ、給油口内の泡を検知したときに負圧発生部の負圧により負圧信号を出力する負圧センサ９が設けられ、そして給油を制御する制御装置１５を有する給油装置において、前記給油ノズル１０は弁杆３４の昇降により開閉される小弁３２と弁室３５内の液圧により開閉される大弁３３とを備え、給油ノズル１０のレバー３６を引くと、弁杆３４が引き上げられて小弁３２が開き、そして大弁３３の弁室３５内の液が流出して大弁３３が開いて給油され、そして負圧により前記レバー３６の支点４１の保持が解除されて弁杆３４が下降して小弁３２が閉じ、小孔４２から弁室３５内に油が流入し大弁３３が徐々に閉じるものであり、その制御装置１５は、給油中に上昇してきた泡で開口３７が閉じられて負圧が発生し負圧センサ９からの負圧信号が入力される（ＳＴ５）と元弁５を閉じ、１０円未満の端数を切り上げた給油量を演算し（ＳＴ６）、その給油量になると（ＳＴ７）、副弁６を閉じる（ＳＴ８）機能を有し、さらに制御装置１５は副弁６が閉じた後にキーボード１４の整数金額釦２６又は整数量釦２７が押されると（ＳＴ１１、１４）、１００円未満又は１リットル未満の端数量を演算し、副弁６を開いて（ＳＴ１２、１５）端数分を給油する（ＳＴ１３、１６）機能を有している。

かつ本発明によれば、副弁６が閉じた後にキーボード１４の整数金額釦２６又は整数量釦２７が押されると、１００円未満又は１リットル未満の端数量を演算して副弁６を開き、端数を給油する機能を有している。

１）給油料金に端数が生じないので、給油所に小銭を多く用意する必要がなくなる。また客に多くの小銭が集まることがなくなる。そして給油料金がスピィーディに精算できる。
２）整数金額釦を押すことにより、百円以下の端数を切り上げた給油が自動的に行われるので、１０円及び５０円を小銭と思う客にも対応できる。
３）整数量釦を押すことにより、リットル以下の端数を切り上げた給油が自動的に行われるので、掛買いで給油をしている客の給油量の集計管理が容易となる。
４）給油量でプリセットした場合には、端数金額を切り上げた量の給油となるので、小銭を扱うことがなくなる。
５）元弁を先に閉じ、副弁を所定時間後閉じることにより、元弁のみの閉止により給油を終了する場合に比して、より円滑に給油を終了することができる。

以下図面を参照にして、本発明の第１の実施の形態を説明する。
図１に示すように、給油装置１のハウジング２内には給油管３が配設され、この給油管３にはポンプ４、元弁５、及び流量計７が介装され、給油管３に接続された給油ホース８の先端には負圧センサ９を有する給油ノズル１０が設けられている。そして、ハウジング２には、表示器１１、ノズルスイッチ１２を有するノズル掛け１３、給油データを入力するキーボード１４、及び制御装置１５が設けられている。

制御装置１５は、ポンプ４を駆動するモータ１６へ駆動信号を出力し、元弁５へ開閉信号を出力し、表示器１１へ表示データを出力する。また、制御装置１５には、キーボード１４から給油データが入力し、ノズルスイッチ１２からオン・オフ信号が入力し、流量計７の流量パルス発信器１７から流量パルス信号が入力し、給油ノズル１０の負圧センサ９から負圧信号が入力する。

図２に示すように、制御装置１５は、モータ１６の駆動を制御するモータ駆動手段１８、元弁５の開弁を制御する弁開駆動手段１９、元弁５の閉弁を制御する弁閉駆動手段２０、表示器１１の表示を制御する表示器駆動手段２１、流量パルス発信器１７の流量パルスから給油量を計数する計数手段２２、燃料油の単価を記憶した単価記憶手段２３、給油料金を演算する料金演算手段２４、負圧センサ９から負圧信号を受けて略満タンを判断する判断手段２５、キーボード１４の整数金額釦２６、整数量釦２７、及び整数プリセット釦２８から信号を受けて、端数がない給油金額又は給油量の給油を実行する端数処理手段２９等を具備している。

図３に示すように、本発明の給油ノズル１０は従来のものと略同じ構造であるが、ダイヤフラム室３１内に負圧センサ９が設けられ、弁は小弁３２と大弁３３で構成され、小弁３２は弁杆３４の昇降により開閉され、大弁３３は弁室３５内の液圧により開閉されるようになっている。

給油ノズル１０を自動車の給油口に挿入し、レバー３６を引くと弁杆３４が引き上げられて小弁３２が開き、弁室３５内の液が流出して液圧により大弁３３が開いて給油が開始する。

そして、燃料タンクが略満タンになり、上昇してきた泡で開口３７が閉じると、負圧発生部３８で生じた負圧がダイヤフラム室３１に伝わり、負圧センサ９から負圧信号が出力される。同時にダイヤフラム３９が撓み自動閉鎖機構４０によるレバー３６の支点４１の保持が解除され、弁杆３４が下降する。弁杆３４が下降することにより小弁３２が閉じ、小孔４２から弁室３５内に流入する油で大弁３３は徐々に閉じるようになっている。

なお、燃料油は比較的に泡立ち易く、給油ノズル１０の開口３７が泡で閉じられて給油が停止した後に、１リットル前後の給油ができる。

次に、図４のフロー図に基づいて、本発明の給油装置１の給油の態様を説明する。
１）１０円未満の端数を切り上げた給油
給油ノズル１０をノズル掛け１３から外すと、ノズルスイッチ１２からオン信号が制御装置１５に入力し（ＳＴ１）、この信号を受けた制御装置１５は、計数手段２２に計数されていた前回の計数データをリセットし、表示器駆動手段２１により表示器１１を帰零し、弁開駆動手段１９により元弁５を開き、モータ駆動手段１８によりモータ１６を駆動してポンプ４が回動される（ＳＴ２）。

給油ノズル１０を自動車の給油口に挿入してレバー３６を引くと、弁杆３４が引き上げられて小弁３２が開き、弁室３５内の液が流出して液圧により大弁３３が開いて給油が開始する。

流量計７の流量パルス発信器１７から流量パルスが制御装置１５に入力し（ＳＴ３）、制御装置１５は、計数手段２２で給油量を計数し、料金演算手段２４で給油金額を演算し、これらの表示データを表示器駆動手段２１により表示器１１に表示する（ＳＴ４）。

燃料タンクが満タンになり、上昇してきた泡で開口３７が閉じられて負圧がダイヤフラム室３１に伝わると、負圧センサ９から負圧信号が制御装置１５に入力する（ＳＴ５）。判断手段２５は負圧信号を受け、料金演算手段２４は給油料金を演算し（ＳＴ６）、端数処理手段２９は１０円未満の端数を切り上げた給油量を演算し、その給油量になると（ＳＴ７）、弁閉駆動手段２０で元弁５を閉じる（ＳＴ８）。

一方、給油ノズル１０は、負圧によりダイヤフラム３９が撓み自動閉鎖機構４０によるレバー３６の支点４１の保持が解除され、弁杆３４が下降して小弁３２が閉じ、小孔４２から弁室３５内に油が流入し大弁３３は徐々に閉じる。

このように、制御装置１５は負圧センサ９から負圧信号が伝わり、１０円未満の端数を切り上げた量が給油されると元弁５を閉じる。この端数を切り上げた量の給油は短時間であるので、大弁３３が徐々に閉じる間に給油されることになる。

そして、給油ノズル１０をノズル掛け１３に掛けると、ノズルスイッチ１２からオフ信号が制御装置１５に入力し、モータ駆動手段１８によるモータ１６の駆動が停止する。

このように１０円未満の端数を切り上げた給油となるので、給油所では小銭の釣銭を用意する必要がなくなる。また、客は煩雑な小銭を受け取ることがなくなる。

２）１００円未満の端数を切り上げた給油
１０円未満の端数を切り上げた給油が終わって給油ノズル１０をノズル掛け１３に掛ける前に、キーボード１４の整数金額釦２６を押すと（ＳＴ１０）、整数金額信号が制御装置１５に入力し、整数金額信号を受けた端数処理手段２９は１００円未満の端数を切り上げた給油量を演算し、弁開駆動手段１９は元弁５を開く（ＳＴ１１）。そして、給油ノズル１０のレバー３６を引くと、給油が再開され、１００円未満の端数を切り上げた給油量が給油されると（ＳＴ１２）、弁閉駆動手段２０は元弁６を閉じる（ＳＴ１３）。

そして、給油ノズル１０をノズル掛け１３に掛けると、ノズルスイッチ１２からオフ信号が制御装置１５に入力し（ＳＴ１４）、モータ駆動手段１８によりモータ１６の駆動が停止する（ＳＴ１５）。

このように１００円未満の端数を切り上げた給油となるので、１００円未満を小銭と考える客にも対応できる。

３）１リットル未満の端数を切り上げた給油
１リットル未満の端数を切り上げた給油を希望する場合、１０円未満の端数を切り上げた給油が終わって給油ノズル１０をノズル掛け１３に掛ける前に、キーボード１４の量整数釦２７を押す。

そうすると、量整数信号が制御装置１５に入力し、上記１００円未満の端数を切り上げた給油の場合のフローＳＴ１０〜１５（整数金額信号と量整数信号の違いがあるのみ）と同様のフローで、給油が行われる。

このように１リットル未満の端数を切り上げた給油となるので、掛買い客の場合に給油量の集計管理が容易となる。

４）量プリセットで１０円未満の端数を切り上げた給油
給油前にキーボード１４の端数金額切り上げ指定の整数プリセット釦２８を押して、プリセット量信号が制御装置１５に入力すると、端数処理手段２９は１０円未満の端数を切り上げた給油量を演算してプリセットする。

そして、上述したと同様に、給油ノズル１０をノズル掛け１３から外すと、ノズルスイッチ１２からオン信号が制御装置１５に入力し（ＳＴ１）、表示器１１を帰零し、元弁５を開き、モータ１６を駆動してポンプ４が回動される（ＳＴ２）。

給油ノズル１０を自動車の給油口に挿入して給油が開始すると、流量パルス信号が制御装置１５に入力し（ＳＴ３）、給油量が計数され、給油金額が演算され、表示器１１に表示される（ＳＴ４）。
プリセット量になると（ＳＴ２０）、元弁６を閉じる（ＳＴ８）。

そして、給油ノズル１０をノズル掛け１３に掛けると、ノズルスイッチ１２からオフ信号が制御装置１５に入力し（ＳＴ１４）、モータ１６の駆動が停止する（ＳＴ１０）。

このように給油量をプリセットした場合に、給油金額の端数を切り上げた給油量がプリセットされて給油されるので、小銭の釣銭がない給油となる。

なお、給油ノズル１０の負圧センサ９から負圧信号を受けて元弁５を閉じて給油が停止するので、給油ノズル１０の小弁３２及び大弁３３に不具合が生じて閉じない場合に、自動的に給油が停止するので安全である。

次に、本発明による第２の実施の形態を図２、図３、図５、図６により説明する。
本発明による第２の実施の形態における制御装置のブロック図は、図５に示され、元弁５に副弁６が並列に接続されており、制御装置１５は、元弁５及び副弁６へ開閉信号を出力するようになっており、その他の構成は図１に同じである。また、給油ノズル１０自体は、副弁の他は図３に示すものと同じ構造である。

制御装置１５のブロック図は、第１の実施の形態の図２を援用する。第２の実施の形態では、図２の元弁、符号５のブロックが、元弁・副弁、符号５・６として示されることになる。

次に、図６のフロー図に基づいて、本発明の給油装置１の給油の態様を説明する。
１）１０円未満の端数を切り上げた給油
給油ノズル１０をノズル掛け１３から外すと、ノズルスイッチ１２からオン信号が制御装置１５に入力し（ＳＴ１）、この信号を受けた制御装置１５は、計数手段２２に計数されていた前回の計数データをリセットし、表示器駆動手段２１により表示器１１を帰零し、弁開駆動手段１９により元弁５及び副弁６を開き、モータ駆動手段１８によりモータ１６を駆動してポンプ４が回動される（ＳＴ２）。

燃料タンクが略満タンになり、上昇してきた泡で開口３７が閉じられて負圧がダイヤフラム室３１に伝わると、負圧センサ９から負圧信号が制御装置１５に入力する（ＳＴ５）。負圧信号を受けた判断手段２５は弁閉駆動手段２０で元弁５を閉じ、端数処理手段２９は１０円未満の端数を切り上げた給油量を演算し（ＳＴ６）、その給油量になると（ＳＴ７）、弁閉駆動手段２０で副弁６を閉じる（ＳＴ８）。

このように、制御装置１５は負圧センサ９から負圧信号が伝わると元弁５を直に閉じ、１０円未満の端数を切り上げた量が給油されると副弁６を閉じる。この端数を切り上げた量の給油は短時間であるので、大弁３３が徐々に閉じる間に給油されることになる。

そして、給油ノズル１０をノズル掛け１３に掛けると、ノズルスイッチ１２からオフ信号が制御装置１５に入力し（ＳＴ９）、モータ駆動手段１８によるモータ１６の駆動が停止する。（ＳＴ１０）。

２）１００円未満の端数を切り上げた給油
１０円未満の端数を切り上げた給油が終わって給油ノズル１０をノズル掛け１３に掛ける前に、キーボード１４の整数金額釦２６を押すと整数金額信号が制御装置１５に入力する（ＳＴ１１）。整数金額信号を受けた端数処理手段２９は１００円未満の端数を切り上げた給油量を演算し、弁開駆動手段１９は副弁６を開く（ＳＴ１２）。そして、給油ノズル１０のレバー３６を引くと、給油が再開され、１００円未満の端数を切り上げた給油量が給油されると（ＳＴ１３）、弁閉駆動手段２０は副弁６を閉じる（ＳＴ８）。

そして、給油ノズル１０をノズル掛け１３に掛けると、ノズルスイッチ１２からオフ信号が制御装置１５に入力し（ＳＴ９）、モータ駆動手段１８によりモータ１６の駆動が停止する。（ＳＴ１０）。

３）１リットル未満の端数を切り上げた給油
１０円未満の端数を切り上げた給油が終わって給油ノズル１０をノズル掛け１３に掛ける前に、キーボード１４の量整数釦２７を押すと量整数信号が制御装置１５に入力する（ＳＴ１４）。量整数信号を受けて端数処理手段２９は１リットル未満の端数を切り上げた給油量を演算し、弁開駆動手段１９は副弁６を開く（ＳＴ１５）。そして、給油ノズル１０のレバー３６を引くと、給油が再開され、１リットル未満の端数を切り上げた給油量が給油されると（ＳＴ１６）、弁閉駆動手段２０は副弁６を閉じる（ＳＴ８）。

そして、上述したと同様に、給油ノズル１０をノズル掛け１３から外すと、ノズルスイッチ１２からオン信号が制御装置１５に入力し（ＳＴ１）、表示器１１を帰零し、元弁５及び副弁６を開き、モータ１６を駆動してポンプ４が回動される（ＳＴ２）。

給油ノズル１０を自動車の給油口に挿入して給油が開始すると、流量パルス信号が制御装置１５に入力し（ＳＴ３）、給油量が計数され、給油金額が演算され、表示器１１に表示される（ＳＴ４）。

プリセット量近くになると（ＳＴ１７）、弁閉駆動手段２０は元弁５を閉じ（ＳＴ１８）、プリセット量になると（ＳＴ１９）、副弁６を閉じる（ＳＴ８）。

そして、給油ノズル１０をノズル掛け１３に掛けると、ノズルスイッチ１２からオフ信号が制御装置１５に入力し（ＳＴ９）、モータ１６の駆動が停止する。（ＳＴ１０）。

本実施形態によれば、給油ノズル１０の負圧センサ９から負圧信号を受けて元弁５を閉じ、次いで少量給油後に副弁６を閉じて給油が停止するので、第１の実施形態のように大容量の元弁のみを用いこれを負圧信号を受けて直に閉じる場合に比して、給油の停止を円滑にすることができる。

端数金額を切り上げた給油が自動的に行われるので、給油所に小銭を多く用意する必要がなくなり、客に多くの小銭が集まることがなくなる。そして、給油料金がスピィーディに精算できる給油装置となる。また、端数量を切り上げた給油を行った場合には、掛買いで給油をしている客の給油量の集計管理が容易な給油装置となる。

本発明の第１の実施の形態の給油装置の断面図。上記給油装置の制御装置のブロック図。上記給油装置の給油ノズルの断面図。上記給油装置の給油の態様を示すフロー図。本発明の第２の実施の形態の給油装置の断面図。上記給油装置の給油の態様を示すフロー図。

符号の説明

１・・・給油装置
２・・・ハウジング
３・・・給油管
４・・・ポンプ
５・・・元弁
６・・・副弁
７・・・流量計
８・・・給油ホース
９・・・負圧センサ
１０・・・給油ノズル
１１・表示器
１２・・・ノズルスイッチ
１３・・・ノズル掛け
１４・・・キーボード
１５・・・制御装置
１６・・・モータ
１７・・・流量パルス発信器
１８・・・モータ駆動手段
１９・・・弁開駆動手段
２０・・・弁閉駆動手段
２１・・・表示器駆動手段
２２・・・計数手段
２３・・・単価記憶手段
２４・・・料金演算手段
２５・・・判断手段
２６・・・整数金額釦
２７・・・整数量釦
２８・・・整数プリセット釦
２９・・・端数処理手段
３１・・・ダイヤフラム室
３２・・・小弁
３３・・・大弁
３４・・・弁杆
３５・・・弁室
３６・・・レバー
３７・・・開口
３８・・・負圧発生部
３９・・・ダイヤフラム
４０・・・自動閉鎖機構
４１・・・支点
４２・・・小孔

Claims

給油管（３）にポンプ（４）と元弁（５）と流量計（７）とを介装し、その給油管（３）に接続した給油ホース（８）の先端に給油ノズル（１０）を設け、その給油ノズル（１０）には負圧発生部（８）が設けられ、給油口内の泡を検知したときに負圧発生部の負圧により負圧信号を出力する負圧センサ（９）が設けられ、そして給油を制御する制御装置（１５）を有する給油装置において、前記給油ノズル（１０）は弁杆（３４）の昇降により開閉される小弁（３２）と弁室（３５）内の液圧により開閉される大弁（３３）とを備え、給油ノズル（１０）のレバー（３６）を引くと、弁杆（３４）が引き上げられて小弁（３２）が開き、大弁（３３）の弁室（３５）内の液が流出して大弁（３３）が開いて給油され、そして上昇してきた泡で開口（３７）が閉じると自動閉鎖機構（４０）により前記レバー（３６）の支点（４１）の保持が解除されて弁杆（２４）が下降して小弁（３２）が閉じ弁室（３５）内の油が流入して大弁（３３）が徐々に閉じるものであり、その制御装置（１５）は、給油中に上昇してきた泡で開口（３７）が閉じられて負圧が発生し負圧センサ（９）からの負圧信号が入力されると（ＳＴ５）、１０円未満の端数を切り上げた給油料金を演算し（ＳＴ６）、その演算した給油量になると（ＳＴ７）元弁（５）を閉じる（ＳＴ８）機能を有し、さらに制御装置（１５）は元弁（５）が閉じた後にキーボード（１４）の整数金額釦（２６）からの信号を受けて１００円未満の端数を切り上げた給油量を演算し（ＳＴ１０）、元弁（５）を開き（ＳＴ１１）、給油量が１００円未満の端数を切り上げた量となると（ＳＴ１２）、元弁（５）を閉じる（ＳＴ１３）機能を有していることを特徴とする給油装置。
給油管（３）にポンプ（４）と元弁（５）とその元弁（５）に並列して設けた副弁（６）と流量計（７）とを介装し、その給油管（３）に接続した給油ホース（８）の先端に給油ノズル（１０）を設け、その給油ノズル（１０）には負圧発生部（８）が設けられ、給油口内の泡を検知したときに負圧発生部の負圧により負圧信号を出力する負圧センサ（９）が設けられ、そして給油を制御する制御装置（１５）を有する給油装置において、前記給油ノズル（１０）は弁杆（３４）の昇降により開閉される小弁（３２）と弁室（３５）内の液圧により開閉される大弁（３３）とを備え、給油ノズル（１０）のレバー（３６）を引くと、弁杆（３４）が引き上げられて小弁（３２）が開き、大弁（３３）の弁室（３５）内の液が流出して大弁（３３）が開いて給油され、そして上昇してきた泡で開口（３７）が閉じると自動閉鎖機構（４０）により前記レバー（３６）の支点（４１）の保持が解除されて弁杆（３４）が下降して小弁（３２）が閉じ、小孔（４２）から弁室（３５）内に油が流入し大弁（３３）が徐々に閉じるものであり、その制御装置（１５）は、給油中に上昇してきた泡で開口（３７）が閉じられて負圧が発生し負圧センサ（９）からの負圧信号が入力されると（ＳＴ５）元弁（５）を閉じ、１０円未満の端数を切り上げた給油量を演算し（ＳＴ６）、その給油量になると（ＳＴ７）、副弁（６）を閉じる（ＳＴ８）機能を有し、さらに制御装置（１５）は副弁（６）が閉じた後にキーボード（１４）の整数金額釦（２６）又は整数量釦（２７）が押されると（ＳＴ１１、１４）、１００円未満又は１リットル未満の端数量を演算し、副弁（６）を開いて（ＳＴ１２、１５）端数分を給油する（ＳＴ１３、１６）機能を有していることを特徴としている給油装置。