JPH0110249Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0110249Y2 JPH0110249Y2 JP5971083U JP5971083U JPH0110249Y2 JP H0110249 Y2 JPH0110249 Y2 JP H0110249Y2 JP 5971083 U JP5971083 U JP 5971083U JP 5971083 U JP5971083 U JP 5971083U JP H0110249 Y2 JPH0110249 Y2 JP H0110249Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- eaves plate
- plate
- eaves
- side visor
- edge
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Landscapes
- Body Structure For Vehicles (AREA)
- Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は自動車のドアサツシに庇板が下向きに
なるように取付ける自動車用サイドバイザーの改
良に係るものである。
なるように取付ける自動車用サイドバイザーの改
良に係るものである。
現今、自動車のドアサツシの上枠に庇板がウイ
ンドガラスとほぼ平行になるように斜め下向きに
装着する自動車用サイドバイザーが使用されてい
るが、この種のものは降雨時に庇板に雨水が付着
した場合、停車中は勿論であるが走行中も水滴が
取れにくゝ、従つて車内に於て外部が透視しに
くゝなる欠点がある。
ンドガラスとほぼ平行になるように斜め下向きに
装着する自動車用サイドバイザーが使用されてい
るが、この種のものは降雨時に庇板に雨水が付着
した場合、停車中は勿論であるが走行中も水滴が
取れにくゝ、従つて車内に於て外部が透視しに
くゝなる欠点がある。
本考案はこのような欠点を解消しようとするも
ので、上縁の全長に亘つて自動車のドアサツシに
固定する取付縁を設けた下向きの庇板の上部に全
長に亘つて雨水付着防止用の庇縁を横向きに突設
したものであり、その構成を第1図、第2図に示
す実施例に基づき更に詳述すると、Aは庇板1の
全長に亘つてその上縁に、庇板1が下向きになる
ように自動車のドアサツシ2に固定する取付縁3
を設けた自動車用サイドバイザーであり、上記取
付縁3は庇板1と真空成形により一体的に形成し
たものである。4は庇板1の上部外側面にその全
長に亘つて横向きに突設した羽根板であり、該羽
根板4は軟質ゴム、又は軟質プラスチツクにより
成形し、これを庇板1の上部に接着するのであ
る。尚符号5は庇板1の外側面に間隔的に取付け
た日よけ用の羽根板であり、前記羽根板4と同一
材料により形成している。
ので、上縁の全長に亘つて自動車のドアサツシに
固定する取付縁を設けた下向きの庇板の上部に全
長に亘つて雨水付着防止用の庇縁を横向きに突設
したものであり、その構成を第1図、第2図に示
す実施例に基づき更に詳述すると、Aは庇板1の
全長に亘つてその上縁に、庇板1が下向きになる
ように自動車のドアサツシ2に固定する取付縁3
を設けた自動車用サイドバイザーであり、上記取
付縁3は庇板1と真空成形により一体的に形成し
たものである。4は庇板1の上部外側面にその全
長に亘つて横向きに突設した羽根板であり、該羽
根板4は軟質ゴム、又は軟質プラスチツクにより
成形し、これを庇板1の上部に接着するのであ
る。尚符号5は庇板1の外側面に間隔的に取付け
た日よけ用の羽根板であり、前記羽根板4と同一
材料により形成している。
また第3図、第4図に示す別の実施例は前記実
施例に於ける庇板1の上縁に取付縁3付きの連結
杆3aを固定した場合であり、符号4の羽根板、
5の日よけ用の羽根板の構成は前記実施例のそれ
と同一である。
施例に於ける庇板1の上縁に取付縁3付きの連結
杆3aを固定した場合であり、符号4の羽根板、
5の日よけ用の羽根板の構成は前記実施例のそれ
と同一である。
本考案の実施例は上記のような構成であるか
ら、第2図に示すようにドアサツシ2に取付縁3
を嵌合し、且つ接着剤とかネジ止めすれば庇板1
はウインドガラス6とほぼ平行、或は下端がそれ
より外側にやゝ開く程度に下向きに固定され、羽
根板4は横向きに装着されるのである。
ら、第2図に示すようにドアサツシ2に取付縁3
を嵌合し、且つ接着剤とかネジ止めすれば庇板1
はウインドガラス6とほぼ平行、或は下端がそれ
より外側にやゝ開く程度に下向きに固定され、羽
根板4は横向きに装着されるのである。
上記のように本考案に係る自動車用サイドバイ
ザーは、庇板の上部外側面に全長に亘つて雨水付
着防止用の羽根板を横向きに突設したから、停車
時のみでなく走行中に於ても庇板1に雨水が付着
することがなく、また万一庇板1に雨水が付着す
ることがあつても、走行時にあつては、その水滴
は上向きの強風により羽根板の下側に押上げられ
るが、羽根板の下側は風による乱流を生じている
ため、この乱流により水滴は後方に吸き飛ばされ
るのである。従つて本考案のサイドバイザーを使
用するときは、向きの庇板を必要に応じ巾広にし
ても車内から外部の見通しが悪くなるようなこと
がない。また庇板が透明プラスチツク製のバイザ
ーにあつては日よけ効果に乏しいが、本願の場合
は遮光性の羽根板により十分な日よけ効果を発揮
するので、自動車用サイドバイザーとして理想的
なものであると確信する。
ザーは、庇板の上部外側面に全長に亘つて雨水付
着防止用の羽根板を横向きに突設したから、停車
時のみでなく走行中に於ても庇板1に雨水が付着
することがなく、また万一庇板1に雨水が付着す
ることがあつても、走行時にあつては、その水滴
は上向きの強風により羽根板の下側に押上げられ
るが、羽根板の下側は風による乱流を生じている
ため、この乱流により水滴は後方に吸き飛ばされ
るのである。従つて本考案のサイドバイザーを使
用するときは、向きの庇板を必要に応じ巾広にし
ても車内から外部の見通しが悪くなるようなこと
がない。また庇板が透明プラスチツク製のバイザ
ーにあつては日よけ効果に乏しいが、本願の場合
は遮光性の羽根板により十分な日よけ効果を発揮
するので、自動車用サイドバイザーとして理想的
なものであると確信する。
第1図は本考案の一実施例を示す斜視図、第2
図は同上拡大縦断面図、第3図は本考案の別の実
施例を示す斜視図、第4図は同上拡大縦断面図。 A…サイドバイザー、1…庇板、2…ドアサツ
シ、3…取付縁、4…羽根板、5…日よけ用羽根
板、6…ウインドガラス。
図は同上拡大縦断面図、第3図は本考案の別の実
施例を示す斜視図、第4図は同上拡大縦断面図。 A…サイドバイザー、1…庇板、2…ドアサツ
シ、3…取付縁、4…羽根板、5…日よけ用羽根
板、6…ウインドガラス。
Claims (1)
- 庇板の全長に亘つてその上縁に、庇板が下向き
になるように自動車のドアサツシに固定する取付
縁を設けたサイドバイザーに於て、前記庇板の上
部外側面に全長に亘つて雨水付着防止用の横向き
の羽根板を突設してなる自動車用サイドバイザ
ー。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5971083U JPS59165217U (ja) | 1983-04-21 | 1983-04-21 | 自動車用サイドバイザ− |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5971083U JPS59165217U (ja) | 1983-04-21 | 1983-04-21 | 自動車用サイドバイザ− |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS59165217U JPS59165217U (ja) | 1984-11-06 |
| JPH0110249Y2 true JPH0110249Y2 (ja) | 1989-03-23 |
Family
ID=30189956
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5971083U Granted JPS59165217U (ja) | 1983-04-21 | 1983-04-21 | 自動車用サイドバイザ− |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS59165217U (ja) |
-
1983
- 1983-04-21 JP JP5971083U patent/JPS59165217U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS59165217U (ja) | 1984-11-06 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4606573A (en) | Convertible roof conversion kit | |
| US5056851A (en) | Rear window sunvisor | |
| JPH0110249Y2 (ja) | ||
| JPS638018A (ja) | 車両用ウインドウ | |
| CN212765658U (zh) | 一种新颖的外水切造型结构 | |
| JPH0224647Y2 (ja) | ||
| JPH0215687Y2 (ja) | ||
| JPH034575Y2 (ja) | ||
| JPH0450195Y2 (ja) | ||
| JPS5918903Y2 (ja) | 自動車ドアのモ−ル構造 | |
| JPH0426249Y2 (ja) | ||
| JPS6345406Y2 (ja) | ||
| KR880001370Y1 (ko) | 자동차의 차광막 | |
| JPS606158Y2 (ja) | 自動車窓用網戸 | |
| JPH0231301Y2 (ja) | ||
| JPS6223311Y2 (ja) | ||
| JPH0516016Y2 (ja) | ||
| JPH0539926Y2 (ja) | ||
| JPH0528083Y2 (ja) | ||
| JPS63180313U (ja) | ||
| JPH0347001Y2 (ja) | ||
| JPS642863Y2 (ja) | ||
| JPH051453Y2 (ja) | ||
| JPS6012761Y2 (ja) | ウエザ−ストリツプのリテ−ナ構造 | |
| JPS5999814U (ja) | 車両のフロント・ボデイ構造 |