JPH0110466Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0110466Y2 JPH0110466Y2 JP1982183376U JP18337682U JPH0110466Y2 JP H0110466 Y2 JPH0110466 Y2 JP H0110466Y2 JP 1982183376 U JP1982183376 U JP 1982183376U JP 18337682 U JP18337682 U JP 18337682U JP H0110466 Y2 JPH0110466 Y2 JP H0110466Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- receiver tank
- oil
- compressor
- pressure
- regulating valve
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Compressor (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
この考案は、圧縮機アンローダ時の負荷低減装
置に関するものである。
置に関するものである。
一般に、油冷式圧縮機は第１図に示すように、
圧縮機本体１がモータ２により駆動され、エアク
リーナ３及び容量レギユレータ４を介して吸入し
た空気を圧縮すると共に、圧縮機本体と接続され
たレシーバタンク５に送り、このレシーバタンク
においてオイルセパレータ６により油７が分離さ
れ、清浄な圧縮空気は供給管８を介して需要個所
に送られ、一方分離された油７は冷却装置８で冷
却された後圧縮機本体１に戻されるようになつて
いる。９は供給管８から分岐した放出管であり、
安全弁１０が設けられている。また、１１は圧力
検出手段であり、供給管８の圧力上昇を検出して
前記容量レギユレータ４を制御できるように、供
給管８と容量レギユレータ４に接続して設けられ
ている。なお、図において１２，１３は逆止弁で
ある。
圧縮機本体１がモータ２により駆動され、エアク
リーナ３及び容量レギユレータ４を介して吸入し
た空気を圧縮すると共に、圧縮機本体と接続され
たレシーバタンク５に送り、このレシーバタンク
においてオイルセパレータ６により油７が分離さ
れ、清浄な圧縮空気は供給管８を介して需要個所
に送られ、一方分離された油７は冷却装置８で冷
却された後圧縮機本体１に戻されるようになつて
いる。９は供給管８から分岐した放出管であり、
安全弁１０が設けられている。また、１１は圧力
検出手段であり、供給管８の圧力上昇を検出して
前記容量レギユレータ４を制御できるように、供
給管８と容量レギユレータ４に接続して設けられ
ている。なお、図において１２，１３は逆止弁で
ある。
このような構造の圧縮機において、圧縮空気使
用量が減少すると、レシーバタンク５内の圧力が
上昇し、この上昇を前記圧力検出手段１１が検知
して容量レギユレータ４を制御し、これにより圧
縮機はアンローダ運転となる。このアンローダ運
転時に、容量レギユレータ４によつて吸入空気量
は絞られるが、前記モータ２は定常運転をし圧縮
機本体１が作動されるため、レシーバタンク５か
らの油７の戻しが必要である。そして、油の戻し
はレシーバタンク５の圧力によるため、かなりの
圧力（一般に３Kg／cm2前後）が必要とされ、圧縮
機がアンローダ運転になつても大幅の負荷低減が
図れないこととなる。このため、従来は複雑な機
構でモータの回転数を制御する方法や、レシーバ
タンク内の油の別途に設けた油ポンプ等により圧
縮機本体に戻す手段等が採られているが、装置の
高価を来たす原因となつていた。
用量が減少すると、レシーバタンク５内の圧力が
上昇し、この上昇を前記圧力検出手段１１が検知
して容量レギユレータ４を制御し、これにより圧
縮機はアンローダ運転となる。このアンローダ運
転時に、容量レギユレータ４によつて吸入空気量
は絞られるが、前記モータ２は定常運転をし圧縮
機本体１が作動されるため、レシーバタンク５か
らの油７の戻しが必要である。そして、油の戻し
はレシーバタンク５の圧力によるため、かなりの
圧力（一般に３Kg／cm2前後）が必要とされ、圧縮
機がアンローダ運転になつても大幅の負荷低減が
図れないこととなる。このため、従来は複雑な機
構でモータの回転数を制御する方法や、レシーバ
タンク内の油の別途に設けた油ポンプ等により圧
縮機本体に戻す手段等が採られているが、装置の
高価を来たす原因となつていた。
本考案は、上記従来例の不都合を解消するもの
で、その目的は簡単な構成でアンローダ運転時の
負荷低減を図れるようにした装置を提供すること
にある。即ち、本考案は、圧縮機本体と接続され
たレシーバタンクに、該レシーバタンク内の油温
を検出する温度センサを設けると共に、レシーバ
タンクに取付けた排出管に圧力調節弁を設け、か
つ温度センサの検出信号により圧力調節弁を動作
する制御手段を備えた圧縮機アンローダ時の負荷
低減装置を要旨とするものである。
で、その目的は簡単な構成でアンローダ運転時の
負荷低減を図れるようにした装置を提供すること
にある。即ち、本考案は、圧縮機本体と接続され
たレシーバタンクに、該レシーバタンク内の油温
を検出する温度センサを設けると共に、レシーバ
タンクに取付けた排出管に圧力調節弁を設け、か
つ温度センサの検出信号により圧力調節弁を動作
する制御手段を備えた圧縮機アンローダ時の負荷
低減装置を要旨とするものである。
以下、本考案の一実施例を図面に基づいて説明
するが、従来と同一の部材は前記と同一符号で示
す。第２図において、１４はレシーバタンク５に
設けた温度センサであり、レシーバタンク５の底
部に溜まる油７の温度を検出できるようにしてあ
る。１５は供給管８から分岐させて設けた排出管
であり圧力調節弁１６が取付けられている。１７
は温度センサ１４及び圧力調節弁１６に接続して
設けられた制御手段であり、温度センサ１４の検
出信号が入力されこの検出信号に応じて圧力調節
弁１６を作動調節できるようになつている。
するが、従来と同一の部材は前記と同一符号で示
す。第２図において、１４はレシーバタンク５に
設けた温度センサであり、レシーバタンク５の底
部に溜まる油７の温度を検出できるようにしてあ
る。１５は供給管８から分岐させて設けた排出管
であり圧力調節弁１６が取付けられている。１７
は温度センサ１４及び圧力調節弁１６に接続して
設けられた制御手段であり、温度センサ１４の検
出信号が入力されこの検出信号に応じて圧力調節
弁１６を作動調節できるようになつている。
圧縮機のアンローダ時には、レシーバタンク内
の圧力は前記のように３Kg／cm2程度に保持される
が、油７の温度が高い場合には粘度が小となつ
て、低圧でも圧縮機本体１に油７を戻すことがで
きる。前記温度センサ１４はレシーバタンク５内
の油温を検出し、前記制御手段１７により圧力調
節弁１６を作動させてレシーバタンク５内の圧力
を低下させることができ、0.5Kg／cm2迄低下させ
ても油の循環に支障のないことが判明した。従つ
て、レシーバタンク内の圧力を低圧に保持するこ
とによつて、アンローダ時の負荷を大幅に低減さ
せることができる。
の圧力は前記のように３Kg／cm2程度に保持される
が、油７の温度が高い場合には粘度が小となつ
て、低圧でも圧縮機本体１に油７を戻すことがで
きる。前記温度センサ１４はレシーバタンク５内
の油温を検出し、前記制御手段１７により圧力調
節弁１６を作動させてレシーバタンク５内の圧力
を低下させることができ、0.5Kg／cm2迄低下させ
ても油の循環に支障のないことが判明した。従つ
て、レシーバタンク内の圧力を低圧に保持するこ
とによつて、アンローダ時の負荷を大幅に低減さ
せることができる。
以上説明したように、本考案はきわめて簡単な
構成により圧縮機アンローダ時の負荷を低減させ
ることができ、その効果は顕著なものがある。な
お、前記実施例では、圧力調節弁を安全弁と別体
に設けたが、両者を兼ねた一個の弁で実施するこ
とも可能である。
構成により圧縮機アンローダ時の負荷を低減させ
ることができ、その効果は顕著なものがある。な
お、前記実施例では、圧力調節弁を安全弁と別体
に設けたが、両者を兼ねた一個の弁で実施するこ
とも可能である。
第１図は、従来の圧縮機の構成を示す説明図、
第２図は、本考案に係る装置を組込んだ圧縮機の
構成を示す説明図である。 １……圧縮機本体、２……モータ、３……エア
クリーナ、４……容量レギユレータ、５……レシ
ーバタンク、６……オイルセパレータ、７……
油、８……供給管、９……放出管、１０……安全
弁、１１……圧力検出手段、１２，１３……逆止
弁、１４……温度センサ、１５……排出管、１６
……圧力調節弁、１７……制御手段。
第２図は、本考案に係る装置を組込んだ圧縮機の
構成を示す説明図である。 １……圧縮機本体、２……モータ、３……エア
クリーナ、４……容量レギユレータ、５……レシ
ーバタンク、６……オイルセパレータ、７……
油、８……供給管、９……放出管、１０……安全
弁、１１……圧力検出手段、１２，１３……逆止
弁、１４……温度センサ、１５……排出管、１６
……圧力調節弁、１７……制御手段。
Claims (1)
- 圧縮機本体と接続されたレシーバタンクに、該
レシーバタンク内の油温を検出する温度センサを
設けると共に、レシーバタンクに取付けた排出管
に圧力調節弁を設け、かつ前記温度センサの検出
信号により前記圧力調節弁を動作する制御手段を
備えたことを特徴とする圧縮機アンローダ時の負
荷低減装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18337682U JPS5988292U (ja) | 1982-12-03 | 1982-12-03 | 圧縮機アンロ−ダ時の負荷低減装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP18337682U JPS5988292U (ja) | 1982-12-03 | 1982-12-03 | 圧縮機アンロ−ダ時の負荷低減装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5988292U JPS5988292U (ja) | 1984-06-14 |
| JPH0110466Y2 true JPH0110466Y2 (ja) | 1989-03-24 |
Family
ID=30396882
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP18337682U Granted JPS5988292U (ja) | 1982-12-03 | 1982-12-03 | 圧縮機アンロ−ダ時の負荷低減装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5988292U (ja) |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5725191U (ja) * | 1980-07-19 | 1982-02-09 |
-
1982
- 1982-12-03 JP JP18337682U patent/JPS5988292U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5988292U (ja) | 1984-06-14 |
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