JPH01110124A - 管路補修工法 - Google Patents
管路補修工法Info
- Publication number
- JPH01110124A JPH01110124A JP62266297A JP26629787A JPH01110124A JP H01110124 A JPH01110124 A JP H01110124A JP 62266297 A JP62266297 A JP 62266297A JP 26629787 A JP26629787 A JP 26629787A JP H01110124 A JPH01110124 A JP H01110124A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- pipe
- lining material
- cut
- balloon body
- opening
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- Pipe Accessories (AREA)
- Lining Or Joining Of Plastics Or The Like (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
本発明は、特に長い管路に対して適用される管路補修工
法に関する。
法に関する。
（従来の技術）
地中に埋設された下水道管、電気・ガス管、その他の工
業用管路が老朽化した場合、これらの管路な掘出するこ
となくその内周面にライニングを施して当該老朽管を補
修、補強等する管路補修工法が既に提案され、実用に供
されている（例えば、特開昭６０−２４２０３８号公報
参照）。即ち、この管路補修工法は、その表面をフィル
ムコーティングした可視性の樹脂吸収材に硬化性樹脂を
含浸せしめて成る管状ライニング材を流体圧によって老
朽管内に反転させながら挿入するとともに、これを老朽
管内周面に押圧し、その後、管状ライニング材を加温等
してこれに含浸された硬化性樹脂を硬化させ、以て当該
老朽管の内周に剛性内張り管を形成してライニングを施
す工法である。
業用管路が老朽化した場合、これらの管路な掘出するこ
となくその内周面にライニングを施して当該老朽管を補
修、補強等する管路補修工法が既に提案され、実用に供
されている（例えば、特開昭６０−２４２０３８号公報
参照）。即ち、この管路補修工法は、その表面をフィル
ムコーティングした可視性の樹脂吸収材に硬化性樹脂を
含浸せしめて成る管状ライニング材を流体圧によって老
朽管内に反転させながら挿入するとともに、これを老朽
管内周面に押圧し、その後、管状ライニング材を加温等
してこれに含浸された硬化性樹脂を硬化させ、以て当該
老朽管の内周に剛性内張り管を形成してライニングを施
す工法である。
（発明が解決しようとする問題点）
しかしながら、水道管等のように特に長い管路であって
、途中に複数の屈曲部を有する管路に対しては上記工法
を適用することができないという問題がある。
、途中に複数の屈曲部を有する管路に対しては上記工法
を適用することができないという問題がある。
本発明は上記問題に鑑みてなされたもので、その目的と
する処は、長さが長く、途中に複数の屈曲部を有する管
路に対しても適用し得る管路補修工法を提供するにある
。
する処は、長さが長く、途中に複数の屈曲部を有する管
路に対しても適用し得る管路補修工法を提供するにある
。
（問題点を解決するための手段）
上記目的を達成すべく本発明は、管路の任意箇所を所定
長さだけ切断除去し、該管路の切断開口部を発進部とし
て当該管路内周面にライニングを施し、切断除去した管
と同一長さ及び同一径を有するとともに、外周の一部に
開口部を有し、且つその内周面に予めライニングを施し
て成る別の管を管路の切断除去部分に嵌め込んでこれを
接続し、硬化性樹脂を含浸した管状ライニング材をその
外周に挿通保持して成る膨張、収縮可能な風船体を収縮
状態を保って前記別の管の開口部から管路内に挿入して
これを管接続部に位置決めし、その後、該風船体内に圧
力流体を封入してこれを膨張させ、該風船体の外周に保
持された前記管状ライニング材を管接続部内周面に押圧
し、この状態を保って管状ライニング材に含浸された前
記硬化性樹脂を硬化させた後、前記風船体内の圧力流体
を抜いて該風船体を前記開口部から管外へ取り出し、最
後に開口部に蓋をしてこれを閉じるようにしたことを特
徴とする。
長さだけ切断除去し、該管路の切断開口部を発進部とし
て当該管路内周面にライニングを施し、切断除去した管
と同一長さ及び同一径を有するとともに、外周の一部に
開口部を有し、且つその内周面に予めライニングを施し
て成る別の管を管路の切断除去部分に嵌め込んでこれを
接続し、硬化性樹脂を含浸した管状ライニング材をその
外周に挿通保持して成る膨張、収縮可能な風船体を収縮
状態を保って前記別の管の開口部から管路内に挿入して
これを管接続部に位置決めし、その後、該風船体内に圧
力流体を封入してこれを膨張させ、該風船体の外周に保
持された前記管状ライニング材を管接続部内周面に押圧
し、この状態を保って管状ライニング材に含浸された前
記硬化性樹脂を硬化させた後、前記風船体内の圧力流体
を抜いて該風船体を前記開口部から管外へ取り出し、最
後に開口部に蓋をしてこれを閉じるようにしたことを特
徴とする。
（作用）
而して、長さが長く、途中に複数の屈曲部を有する管路
であっても、該管路な途中の任意箇所で切断し、管路の
切断開口部を発進部とすれば、前記従来の工法によって
該管路内周面にライニングを施すことができる。そして
、ライニング終了後において前記別の管で管路の切断除
去部分な繋ぎ、鎖管の開口部から管路内に挿入される管
状ライニング材で管接続部内周面をライニングすれば、
この管接続部において管路内周面をライニングするライ
ニング材の端部と接続された管の内周面にライニングさ
れたライニング材の端部とが上記管状ライニング材によ
って接続され、管路内周面は滑らかに連続したライニン
グ材によってライニングされる。
であっても、該管路な途中の任意箇所で切断し、管路の
切断開口部を発進部とすれば、前記従来の工法によって
該管路内周面にライニングを施すことができる。そして
、ライニング終了後において前記別の管で管路の切断除
去部分な繋ぎ、鎖管の開口部から管路内に挿入される管
状ライニング材で管接続部内周面をライニングすれば、
この管接続部において管路内周面をライニングするライ
ニング材の端部と接続された管の内周面にライニングさ
れたライニング材の端部とが上記管状ライニング材によ
って接続され、管路内周面は滑らかに連続したライニン
グ材によってライニングされる。
斯くて、長さが長く、途中に複数の屈曲部を有する管路
の補修を合理的に行なうことができる。
の補修を合理的に行なうことができる。
（実施例）
以下に本発明の一実施例を添付図面に基づいて説明する
。
。
第１図乃至第９図は本発明工法をその工程順に示す断面
図であり、第１図中、ｌは水道管等の長い鋼製の管路で
あり、該管路ｌは図示のように地中に埋設されている。
図であり、第１図中、ｌは水道管等の長い鋼製の管路で
あり、該管路ｌは図示のように地中に埋設されている。
而して、第２図に示すように管路ｌの任意箇所において
地面を管路ｌの埋設位置よりも幾分深くまで掘削して空
洞ａを形成し、該空洞ａに露出する管路ｌの任意箇所を
第３図に示すように所定長さ文だけ切断除去する。する
と、管路ｌは管路ｌａと管路１ｂとに分割され、各管路
１ａ、ｌｂの切断箇所には開口部１ａ−１，１ｂ−１が
形成されるが、第４図に示すようにこの開口部１ａ−１
，１ｂ−１を発進部として管路１ａ。
地面を管路ｌの埋設位置よりも幾分深くまで掘削して空
洞ａを形成し、該空洞ａに露出する管路ｌの任意箇所を
第３図に示すように所定長さ文だけ切断除去する。する
と、管路ｌは管路ｌａと管路１ｂとに分割され、各管路
１ａ、ｌｂの切断箇所には開口部１ａ−１，１ｂ−１が
形成されるが、第４図に示すようにこの開口部１ａ−１
，１ｂ−１を発進部として管路１ａ。
１ｂに対して前記従来の補修工法（反転法）を適用すれ
ば、これら管路１ａ、ｌｂの補修が従来と同様になされ
る。即ち、第４図に示すように熱硬化性樹脂な含浸した
管状のライニング材２ａを反転し、この反転したライニ
ング材２ａの中に注水管３から水を注入すれば、該ライ
ニング材２ａは水圧を受けて管路１ａ内を反転しながら
図示矢印方向に挿入されていく。この反転、挿入が終了
した後、不図示のボイラーによってライニング材２ａ内
の水を加温すれば、ライニング材２ａに含浸された熱硬
化性樹脂が硬化し、管路１ａの内周面はライニング材２
ａによってライニングされる。そして、他方の管路１ｂ
に対してもその開口部１ｂ−１を発進部として従来の補
修工法を施行すれば、第５図に示すように該管路１ｂの
内周面もライニング材２ｂによってライニングされる。
ば、これら管路１ａ、ｌｂの補修が従来と同様になされ
る。即ち、第４図に示すように熱硬化性樹脂な含浸した
管状のライニング材２ａを反転し、この反転したライニ
ング材２ａの中に注水管３から水を注入すれば、該ライ
ニング材２ａは水圧を受けて管路１ａ内を反転しながら
図示矢印方向に挿入されていく。この反転、挿入が終了
した後、不図示のボイラーによってライニング材２ａ内
の水を加温すれば、ライニング材２ａに含浸された熱硬
化性樹脂が硬化し、管路１ａの内周面はライニング材２
ａによってライニングされる。そして、他方の管路１ｂ
に対してもその開口部１ｂ−１を発進部として従来の補
修工法を施行すれば、第５図に示すように該管路１ｂの
内周面もライニング材２ｂによってライニングされる。
上記作業が終了した後、第５図に示すように切断除去し
た管（第３図の管１ｃ）と同一長さ文及び同一径ｄを有
する別の管４を地上から空洞ａ内に投入する。尚、管４
の上方には小径の管５が接続され、管４，５の内周面は
ライニング材６，７にて予めライニングされている。又
、管５の端部は開口部８を構成しており、同端部にはフ
ランジ９が結着されている。
た管（第３図の管１ｃ）と同一長さ文及び同一径ｄを有
する別の管４を地上から空洞ａ内に投入する。尚、管４
の上方には小径の管５が接続され、管４，５の内周面は
ライニング材６，７にて予めライニングされている。又
、管５の端部は開口部８を構成しており、同端部にはフ
ランジ９が結着されている。
そして、上記管４は第６図に示すように管路ｌの切断除
去部分（管路１ａと管路ｉｂとの間の空間部）に嵌め込
まれ、その両端を溶着されて管路ｌａと管路１ｂとの間
に接続される。尚、この管４を接続した状態においては
、護管４の内周面をライニングするライニング材６と管
路１ａ、ｌｂ内周面をライニングするライニング材２ａ
、２ｂとの間にライニングされない部分す、ｃが残るた
め、以下に示す方法によってライニング材６とライニン
グ材２ａ、２ｂとが接続される。
去部分（管路１ａと管路ｉｂとの間の空間部）に嵌め込
まれ、その両端を溶着されて管路ｌａと管路１ｂとの間
に接続される。尚、この管４を接続した状態においては
、護管４の内周面をライニングするライニング材６と管
路１ａ、ｌｂ内周面をライニングするライニング材２ａ
、２ｂとの間にライニングされない部分す、ｃが残るた
め、以下に示す方法によってライニング材６とライニン
グ材２ａ、２ｂとが接続される。
即ち、第６図に示すように、予め熱硬化性樹脂を含浸し
た管状ライニング材１０をその外周に挿通保持して成る
膨張、収縮可能な風船体１１を収縮状態を保って管５の
開口部８から管４内に挿入し、これを第７図に示すよう
に一方の管接続部Ａに位置決めする。その後、地上に設
置されたコンプレッサー１２からホース１３を経て風船
体１１内に圧縮エアーを封入すれば、該風船体１１は第
７図に示すように膨張してこれの外周に保持された前記
管状ライニング材ｌＯを管接続部Ａの内周面に押圧する
。そして、この状態を保ったまま管路１ａ及び管４の外
周に巻回されたケーブルヒーター１４に通電してこれら
管路１ａ及び管４を介して管状ライニング材１０を加熱
すれば、該管状ライニング材ｌＯに含浸された熱硬化性
樹脂が硬化し、管路１ａの内周面をライニングするライ
ニング材２ａと管４の内周面をライニングするライニン
グ材６とが管状ライニング材１０によって滑らかに接続
される。その後、風船体１１内の圧縮エアーを抜けば、
該風船体１１は再び収縮し、これは管５の開口部８から
管４外へ容易に取り出される。尚、上記と同様の手法を
他方の管接続部Ｂに対して適用すれば、管路１ｂの内周
面をライニングするライニング材２ｂと管４の内周面を
ライニングするライニング材６とが第８図に示すように
管状ライニング材１０によって滑らかに接続される。
た管状ライニング材１０をその外周に挿通保持して成る
膨張、収縮可能な風船体１１を収縮状態を保って管５の
開口部８から管４内に挿入し、これを第７図に示すよう
に一方の管接続部Ａに位置決めする。その後、地上に設
置されたコンプレッサー１２からホース１３を経て風船
体１１内に圧縮エアーを封入すれば、該風船体１１は第
７図に示すように膨張してこれの外周に保持された前記
管状ライニング材ｌＯを管接続部Ａの内周面に押圧する
。そして、この状態を保ったまま管路１ａ及び管４の外
周に巻回されたケーブルヒーター１４に通電してこれら
管路１ａ及び管４を介して管状ライニング材１０を加熱
すれば、該管状ライニング材ｌＯに含浸された熱硬化性
樹脂が硬化し、管路１ａの内周面をライニングするライ
ニング材２ａと管４の内周面をライニングするライニン
グ材６とが管状ライニング材１０によって滑らかに接続
される。その後、風船体１１内の圧縮エアーを抜けば、
該風船体１１は再び収縮し、これは管５の開口部８から
管４外へ容易に取り出される。尚、上記と同様の手法を
他方の管接続部Ｂに対して適用すれば、管路１ｂの内周
面をライニングするライニング材２ｂと管４の内周面を
ライニングするライニング材６とが第８図に示すように
管状ライニング材１０によって滑らかに接続される。
斯くて、一連のライニング作業が終了するが、第８図に
示すように円板状蓋材１５を管５の端部に結着された前
記フランジ９に結着すれば、管５の開口部８は蓋材１５
によって閉塞され、その後、第９図に示すように空洞ａ
を土で埋めれば、本発明工法が完了する。
示すように円板状蓋材１５を管５の端部に結着された前
記フランジ９に結着すれば、管５の開口部８は蓋材１５
によって閉塞され、その後、第９図に示すように空洞ａ
を土で埋めれば、本発明工法が完了する。
以上説明した本発明工法を管路の任意箇所に適用すれば
、長さが長いためにライニング作業が不可能であった管
路の補修が可能となる。又、途中に複数の屈曲部を有す
るためにライニング作業が不可能であった管路に対して
も、屈曲部に対して本発明工法を適用すれば補修が可能
となる。
、長さが長いためにライニング作業が不可能であった管
路の補修が可能となる。又、途中に複数の屈曲部を有す
るためにライニング作業が不可能であった管路に対して
も、屈曲部に対して本発明工法を適用すれば補修が可能
となる。
ここで、前記管４及びこれに接続された管５に対するラ
イニングの方法を第１θ図及び第１１図に基づいて説明
する。即ち、第１０図は管４に接続された小径の管５の
内周面にライニングを施す方法を示す断面図であり、同
図に示すようにその外周に管状ライニング材７を保持し
て成る風船体１６を管５内部に挿入し、コンプレッサー
１７からホース１８を経て該風船体１６内に圧縮エアー
を封入すれば、風船体１６は膨張してこれの外周に保持
された前記管状ライニング材７を管５の内周面に挿圧す
る。そして、この状態を保ったまま管５の外周に巻回さ
れたケーブルヒーター１９に通電すれば、管状ライニン
グ材７に含浸された熱硬化性樹脂が加温されて硬化し、
この結果、管５の内周面がライニング材７によってライ
ニングされる。
イニングの方法を第１θ図及び第１１図に基づいて説明
する。即ち、第１０図は管４に接続された小径の管５の
内周面にライニングを施す方法を示す断面図であり、同
図に示すようにその外周に管状ライニング材７を保持し
て成る風船体１６を管５内部に挿入し、コンプレッサー
１７からホース１８を経て該風船体１６内に圧縮エアー
を封入すれば、風船体１６は膨張してこれの外周に保持
された前記管状ライニング材７を管５の内周面に挿圧す
る。そして、この状態を保ったまま管５の外周に巻回さ
れたケーブルヒーター１９に通電すれば、管状ライニン
グ材７に含浸された熱硬化性樹脂が加温されて硬化し、
この結果、管５の内周面がライニング材７によってライ
ニングされる。
又、管４の内周面に対するライニングは、第１１図に示
される従来の工法（反転法）によってなされる。即ち、
反転されたライニング材６の中に注水ホース２０から水
を注入すれば、該ライニング材６は水圧を受けて管４内
で反転して図示矢印方向に進む。そして、このライニン
グ材６の反転、挿入が終了した後、不図示のボイラーか
ら温水ホース２１を経て供給される温水によってライニ
ング材６を加温すれば、該ライニング材６に含浸された
熱硬化性樹脂が硬化し、この結果、管４の内周面がライ
ニング材６によってライニングされる。
される従来の工法（反転法）によってなされる。即ち、
反転されたライニング材６の中に注水ホース２０から水
を注入すれば、該ライニング材６は水圧を受けて管４内
で反転して図示矢印方向に進む。そして、このライニン
グ材６の反転、挿入が終了した後、不図示のボイラーか
ら温水ホース２１を経て供給される温水によってライニ
ング材６を加温すれば、該ライニング材６に含浸された
熱硬化性樹脂が硬化し、この結果、管４の内周面がライ
ニング材６によってライニングされる。
尚、以上説明した実施例においては、管４を管路１ａ、
ｌｂに溶接によって接続したが、この管４の接続法とし
てはその他フランジ接合等の機械的方法を採用してもよ
い。又、ライニング材２ａ、２ｂ、６，７．１０に含浸
される樹脂としては熱硬化性樹脂を採用したが、その他
常温硬化性樹脂、光硬化性樹脂等を採用してもよい。
ｌｂに溶接によって接続したが、この管４の接続法とし
てはその他フランジ接合等の機械的方法を採用してもよ
い。又、ライニング材２ａ、２ｂ、６，７．１０に含浸
される樹脂としては熱硬化性樹脂を採用したが、その他
常温硬化性樹脂、光硬化性樹脂等を採用してもよい。
（発明の効果）
以上の説明て明らかな如く本発明によれば、管路の任意
箇所を切断除去して該管路の切断開口部を発進部として
管路内周面にライニングを施し、ライニング終了後は予
めその内周にライニングを施した管で管路の切断除去部
分を繋ぎ、肢管の開口部から管路内に挿入される管状ラ
イニング材て管接続部内周面をライニングし、最後に管
開口部を蓋材にて塞ぐようにしたため、長さが長く、途
中に複数の屈曲部を有する管路に対してもその内周面に
ライニングを施してこれの補修を行なうことができると
いう効果が得られる。
箇所を切断除去して該管路の切断開口部を発進部として
管路内周面にライニングを施し、ライニング終了後は予
めその内周にライニングを施した管で管路の切断除去部
分を繋ぎ、肢管の開口部から管路内に挿入される管状ラ
イニング材て管接続部内周面をライニングし、最後に管
開口部を蓋材にて塞ぐようにしたため、長さが長く、途
中に複数の屈曲部を有する管路に対してもその内周面に
ライニングを施してこれの補修を行なうことができると
いう効果が得られる。
第１図乃至第９図は本発明工法をその工程順に示す断面
図、第１θ図及び第１１図は管路に接続すべき管へのラ
イニング方法を示す断面図である。 １、ｌａ、１ｂ−−−管路、ｌ ａ −１、１ｂ−１−
切断開口部、２ａ、２ｂ、６，７．１０− ライニング
材、４・・・管、８・・・管開口部、１１−・・風船体
、１５・・・蓋材。
図、第１θ図及び第１１図は管路に接続すべき管へのラ
イニング方法を示す断面図である。 １、ｌａ、１ｂ−−−管路、ｌ ａ −１、１ｂ−１−
切断開口部、２ａ、２ｂ、６，７．１０− ライニング
材、４・・・管、８・・・管開口部、１１−・・風船体
、１５・・・蓋材。
Claims (1)
- 管路の任意箇所を所定長さだけ切断除去し、該管路の
切断開口部を発進部として当該管路内周面にライニング
を施し、切断除去した管と同一長さ及び同一径を有する
とともに、外周の一部に開口部を有し、且つその内周面
に予めライニングを施して成る別の管を管路の切断除去
部分に嵌め込んでこれを接続し、硬化性樹脂を含浸した
管状ライニング材をその外周に挿通保持して成る膨張、
収縮可能な風船体を収縮状態を保って前記別の管の開口
部から管路内に挿入してこれを管接続部に位置決めし、
その後、該風船体内に圧力流体を封入してこれを膨張さ
せ、該風船体の外周に保持された前記管状ライニング材
を管接続部内周面に押圧し、この状態を保って管状ライ
ニング材に含浸された前記硬化性樹脂を硬化させた後、
前記風船体内の圧力流体を抜いて該風船体を前記開口部
から管外へ取り出し、最後に開口部に蓋をしてこれを閉
じるようにしたことを特徴とする管路補修工法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP62266297A JPH01110124A (ja) | 1987-10-23 | 1987-10-23 | 管路補修工法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP62266297A JPH01110124A (ja) | 1987-10-23 | 1987-10-23 | 管路補修工法 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01110124A true JPH01110124A (ja) | 1989-04-26 |
Family
ID=17428987
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP62266297A Pending JPH01110124A (ja) | 1987-10-23 | 1987-10-23 | 管路補修工法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH01110124A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100649139B1 (ko) * | 2006-05-09 | 2006-11-24 | (주)크린텍 | 접합부 일체화 시공이 가능한 노후 배관 비굴착 전체 보수갱생 공법 |
-
1987
- 1987-10-23 JP JP62266297A patent/JPH01110124A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100649139B1 (ko) * | 2006-05-09 | 2006-11-24 | (주)크린텍 | 접합부 일체화 시공이 가능한 노후 배관 비굴착 전체 보수갱생 공법 |
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