JPH0112325Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〈考案の技術分野〉 本考案は、車輛用灯具に関し、特に信号灯等の
ように、複数の灯室を隣接配置し、これら灯室間
を遮光板にて仕切るようにした車輛用灯具に関す
る。

〈従来技術とその問題点〉 従来、信号灯等において、一体のハウジングに
互いに色の異なるレンズ体を取付け、複数の灯室
を画成した車輛用灯具が知られている。

例えば第５図及び第６図に示す灯具では、赤色
のレンズ体１を配置したストツプランプ２と、白
色のレンズ体３を配置したバツクランプ４とを一
体に連設したものである。

前記レンズ体１，３は、ハウジング５の前面外
周部に形成した溝部５ａにホツトメルト６を介し
て取付けられている。また、これによつて画成さ
れた灯室内には、さらに遮光板９が配置され、２
つの灯室２ａ，４ａを画成している。そして、各
灯室２ａ，４ａには、ランプバルブ７，８が配置
される。

ところで、このような車輛用灯具では、前記遮
光板９は、前記ハウジング５の裏面側より締込ま
れる止めネジ１０によつて固定されている。すな
わち、前記遮光板９の基端にはボス部９ａが設け
られ、このボス部９ａに取付孔が形成されてい
る。また、前記ハウジング５の底壁には、前記取
付孔に対応して透孔が形成されており、この透孔
を介して前記遮光板９が止めネジ１０によりネジ
止め固定されている。

従つて、この従来技術では、遮光板９を保持す
るため、前記止めネジが必要となるので、部品点
数が多くなり、高価になる欠点があつた。

また、遮光板９を保持するため、止めネジ１０
の締め付け作業が必要となり、工程が煩雑となる
欠点があつた。

〈考案の目的〉 そこで本考案は、ネジ止めによることなく、遮
光板の取付けを容易に行なうことのできる車輛用
灯具を提供することを目的とする。

〈考案の構成〉 すなわち、本考案の車輛用灯具は、ハウジング
前面にレンズ体を取付けて灯室を画成し、さらに
この灯室内に遮光板を配置することで、複数の灯
室を画成するようにした車輛用灯具であつて、前
記ハウジングの底部に、前記遮光板の基端を受け
止め、この遮光板を前記レンズ体内面との間に挾
持するバネ片を形成したことを特徴とする。

〈実施例の説明〉 この実施例による車輛用灯具は、第１図に示す
ように、ハウジング１１の前面開口部に、互いに
異なる色の一対のレンズ体１２，１３を取付け、
これにより画成された灯室を、さらに遮光板２０
によつて仕切り、２つの灯室１４ａ，１５ａを画
成し、これら灯室１４ａ，１５ａにランプバルブ
１６，１７を配置して例えばストツプランプ１４
とバツクランプ１５とを構成するようにしたもの
である。

前記レンズ体１２，１３は互いに接合された状
態で、周縁部に設けた帯状のフランジ部１８が、
前記ハウジング１１の前面外周部に形成した溝部
１１ａに挿入され、ここに注入されるホツトメル
ト剤１９により、ハウジング１１に接合されてい
る。

また、前記遮光板２０は、合成樹脂や金属等よ
りなり、各灯室１４ａ，１５ａの境界部分の形状
に対応して形成され、各灯室１４ａ，１５ａ間の
光の漏洩を阻止するものである。

また、前記ハウジング１１底部の各灯室１４
ａ，１５ａ境界部分には、第２図にも示すよう
に、前記遮光板２０の基端を受け止めるバネ片２
３を備えた受け部が形成されている。この受け部
は、前記ハウジング１１底壁に、遮光板２０に沿
つて形成された一対のリブ２１，２２の間に形成
されたもので、第３図に示すように、一方のリブ
２２の一部に突出して一体形成したものである。
このバネ片２３は、無負荷時には、第２図中一点
鎖線にて示すように、前記レンズ体１２，１３側
に傾いており、遮光板２０の基端が圧接すること
により、ハウジング１１の底面側に撓むようにな
つている。

また、前記ハウジング１１底壁の、バネ片２３
に対応する部分には、切欠穴部１１ｂが形成され
ており、前記遮光板２０を受け止めて撓んだバネ
片２３が位置するようになつている。この切欠穴
部１１ｂを設けることにより、バネ片２３を、一
体成形によつて形成できる。つまり、切欠穴部１
１ｂにより、コア金型をバネ片２３側に配置して
成形することができる。そして、前記バネ片２３
が遮光板２０に押されて撓むことにより、前記切
欠穴部１１ｂの大部分を塞ぐことができる。

また、前記遮光板２０の先端には、その肉厚方
向両面に突出したフランジ部２０ａが形成されて
おり、前記レンズ体１２，１３の接合部に設けた
厚肉部２４に当接するようになつている。このフ
ランジ部２０ａの両側縁部は、さらにレンズ体１
２，１３側に屈曲し、厚肉部２４を覆つている。

以上のように構成された車輛用灯具では、バネ
片２３の弾発力により、遮光板２０の厚肉部２４
との間で圧接挾持された状態で、その基端から先
端にかけての縦幅方向に固定される。

なお、この遮光板２０の肉厚方向並びに横幅方
向の固定は、前記ハウジング１１内に設けた図示
しない規制部材等により行なわれる。

また、前記実施例では、バネ片２３を、遮光板
２０の肉厚方向に延出配置したが、第４図に示す
ように、遮光板２０の横幅方向に延出するバネ片
２５を設けても良い。このバネ片２５は、前記ハ
ウジング１１の底壁より連設されており、レンズ
体１２，１３側にせり上り状に湾曲している。そ
して、前記遮光板２０を弾発的に受け止める。こ
の構成によれば、バネ片２５を、各リブ２１，２
２に沿つて比較的長尺に形成することが可能であ
り、高い弾発力を得ることも容易となる。

〈考案の効果〉 本考案によれば、遮光板を、レンズ体とハウジ
ングとの間に、極めて容易に弾発保持させること
ができ、このためのネジ止めも不要となる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例を示す概略断面図、
第２図は遮光板がバネ片に受け止められた状態を
示す拡大断面図、第３図はバネ片を示す拡大斜視
図、第４図は本考案の他の実施例によるバネ片を
示す拡大斜視図、第５図は従来の車輛用灯具の一
例を示す外観斜視図、第６図は第５図のＡ−Ａ線
断面図である。 １１……ハウジング、１２，１３……レンズ
体、１４ａ，１５ａ……灯室、２０……遮光板、
２３，２５……バネ片。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ハウジング前面にレンズ体を取付けて灯室を画
   成し、さらにこの灯室内に遮光板を配置すること
   で、複数の灯室を画成するようにした車輛用灯具
   であつて、前記ハウジングの底部に、前記遮光板
   の基端を受け止め、この遮光板を前記レンズ体内
   面との間に挾持するバネ片を形成したことを特徴
   とする車輛用灯具。