JPH0113333Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案はフユーエルセンダの防水構造に関する
ものである。

一般に車輌の燃料タンクには燃料の残量を検出
して検出信号を送出するための一般にフユーエル
センダと呼ばれる残量検出装置が取付けられてい
る。具体的には、フロートなどからなるレベル検
出部や該検出部から外部に信号を送出するための
コードなどが設けられ、一般にフユーエルセンダ
フランジと呼ばれる比較的剛性を有する円板を燃
料タンクの開口に密閉状態に固着することにより
取付けられる。このため、タンク内への水の浸入
等を防止するための気密性と、さらに残燃料の検
出信号を外部に送出する電気系統の腐食が起らな
いような工夫が必要である。

第１図、第２図は従来装置を示したもので、燃
料タンク（図示せず）に固定される金属性のフラ
ンジａの中央に電気信号を取り出すターミナルｂ
をパツキンｃおよび絶縁座ｄを介してターミナル
プレートｅと共にカシメ一体化を図つた構造とし
てある。ｆはターミナルプレートｅに接続した信
号ライン、ｇはターミナルｂおよびターミナルプ
レートｅを覆つたキヤツプである。

このように、フランジａの上面に絶縁座ｄが介
挿された状態でターミナルｂをカシメる結果、あ
る程度の気密は保たれるが、しかしこの構造の場
合フランジａと絶縁座ｄ間の気密を長期間に亘つ
て保持することは困難である。即ち、ターミナル
ｂのカシメによる押圧が高いと絶縁座ｄが変形し
フランジａとの密着性が損なわれるからである。
このような現象が生じると水分、また寒冷地にあ
つては路面に融雪用として散布された塩による塩
水の侵入が起り、ターミナルｂの腐食あるいはタ
ーミナルプレートｅとの接触不良等の不都合を生
じる。

本考案は上述に鑑みてなされたもので、その目
的とするところは、フランジ部分の気密を完全に
し腐食等の電気的障害を無くしたフユーエルセン
ダの防水構造を提供することにある。

以下図示した実施例に従がい詳細に説明する。
なお、従来品と同一部材は同一符号にて示す。第
３図において、１は車輌等の燃料タンク（図示せ
ず）に備えられるフランジで、合成樹脂を成形加
工して得ており、ターミナルｂがカシメ固着され
る部分は凸状部１ｂを有し、さらに凸状部１ｂを
囲んで起立させた壁部１ｃを備えた形状としてあ
る。凸状部１ｂを盛り上げるのは、パツキンｃを
介し、さらにターミナルプレートｅと共にターミ
ナルｂをカシメる際の機械的強度の増大と、万一
何らかの事情で付着した水分等がターミナルプレ
ートｅのカシメ部分に至らないようにするためで
ある。また、凸状部１ｂを囲んで起立させた壁部
１ｃは、キヤツプｇを嵌着させることと、さらに
フランジ１の表面を伝わつて流れる水、塩水等の
流入を断つ作用を有する。即ち、壁部１ｃをフラ
ンジに一体的に起立形成することで、従来装置で
用いられていた絶縁座ｄの役割りを得るようにし
たもので、しかも、フランジ１を成形加工する際
に一体的に形成できるので、部品数を少なくでき
組立工数の削減等の効果が期待できる。

本考案は上述のように、フランジを合成樹脂に
て形成すると共にこれにカシメ一体化を図つたタ
ーミナル部分を囲んで起立させた壁部を設けたフ
ユーエルセンダの防水構造である。

したがつて、フランジにカシメ固定されるター
ミナル部分には、フランジの表面より起立させた
壁部により水、塩水等が流入することなく、した
がつてターミナルおよびターミナルプレートの腐
食による接触不良を起すことがなく、長期に亘る
使用にあつても信頼性の高いものとすることがで
きる。

また、壁部はフランジと共に一体成形するの
で、従来品のように絶縁座を別途用意する必要が
ない。

【図面の簡単な説明】

第１図、第２図は従来装置の説明図で、第１図
は側断面図、第２図は上面図、第３図は本考案装
置の側断面図である。 １……フランジ、１ａ……凸状部、１ｂ……壁
部、ｂ……ターミナル、ｅ……ターミナルプレー
ト。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. フランジにターミナルとターミナルプレートと
   をカシメ一体化したフユーエルセンダにおいて、
   前記フランジを合成樹脂にて形成して該フランジ
   に前記ターミナルとターミナルプレートとのカシ
   メ一体化部分を囲む起立壁部を一体に設けたこと
   を特徴とするフユーエルセンダの防水構造。