JPH01134749U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の構成を示す機能ブロツク図、
第２図は本考案の一実施例を示すシステム図、第
３図及び第４図は同上実施例における制御内容を
示すフローチヤート、第５図は従来の問題点を説
明するための冷却水温度と潤滑油温度との関係を
示すグラフである。 １…機関、６…燃料噴射弁、１４…コントロー
ルユニツト、１５…スロツトルセンサ、１６…ア
イドルスイツチ、１７…クランク角センサ、１８
…水温センサ、２０…Ｏ_２センサ。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 機関運転状態を検出する機関運転状態検出手段
   と、 該機関運転状態検出手段で検出した機関運転状
   態に基づいて基本燃料噴射量を設定する基本燃料
   噴射量設定手段と、 機関排気成分を検出しこれにより機関吸入混合
   気の空燃比を検出する空燃比検出手段と、 該空燃比検出手段で検出した空燃比と目標空燃
   比とを比較して実際の空燃比を前記目標空燃比に
   近づけるように前記基本燃料噴射量を補正するた
   めのフイードバツク補正値を設定するフイードバ
   ツク補正値設定手段と、 所定アイドル運転状態において前記フイードバ
   ツク補正値設定手段におけるフイードバツク補正
   値を所定クランプ値にクランプするフイードバツ
   ク補正値クランプ手段と、 機関冷却水の温度を検出する冷却水温度検出手
   段と、 該冷却水温度検出手段で検出された機関始動時
   の冷却水温度に応じて前記所定クランプ値を可変
   設定するクランプ値設定手段と、 前記基本燃料噴射量設定手段で設定した基本燃
   料噴射量、及び前記フイードバツク補正値設定手
   段で設定したフイードバツク補正値又は前記フイ
   ードバツク補正値クランプ手段でクランプされた
   フイードバツク補正値に基づいて燃料噴射量を設
   定する燃料噴射量設定手段と、 該燃料噴射量設定手段で設定した燃料噴射量に
   相当する駆動パルス信号に応じオン・オフ的に燃
   料を機関に噴射供給する燃料噴射手段と、 を含んで構成されることを特徴とする内燃機関
   の空燃比フイードバツク制御装置。