JPH0285841U - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0285841U JPH0285841U JP16573188U JP16573188U JPH0285841U JP H0285841 U JPH0285841 U JP H0285841U JP 16573188 U JP16573188 U JP 16573188U JP 16573188 U JP16573188 U JP 16573188U JP H0285841 U JPH0285841 U JP H0285841U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- drive pulse
- interrupt
- pulse signal
- fuel injection
- injection amount
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000002347 injection Methods 0.000 claims description 23
- 239000007924 injection Substances 0.000 claims description 23
- 239000000446 fuel Substances 0.000 claims description 15
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims description 3
- 230000001133 acceleration Effects 0.000 claims 10
- 238000001514 detection method Methods 0.000 claims 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 3
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
Landscapes
- Electrical Control Of Air Or Fuel Supplied To Internal-Combustion Engine (AREA)
Description
第１図は、本考案の構成を示すブロツク図、第
２図は、本考案の一実施例の構成を示す図、第３
図は、同上実施例の基準信号出力同期の燃料噴射
制御ルーチンを示すフローチヤート、第４図は、
同上実施例の割込噴射制御ルーチンを示すフロー
チヤート、第５図は、同上実施例の燃料噴射制御
における各気筒の噴射量状態を示すタイムチヤー
ト、第６図は、従来例の燃料噴射制御における各
気筒の噴射量状態を示すタイムチヤートである。 １……内燃機関、２……吸気通路、４……スロ
ツトル弁開度センサ、５……クランク角センサ、
６……コントロールユニツト、７……燃料噴射弁
、８……エアフローメータ、９……水温センサ。
２図は、本考案の一実施例の構成を示す図、第３
図は、同上実施例の基準信号出力同期の燃料噴射
制御ルーチンを示すフローチヤート、第４図は、
同上実施例の割込噴射制御ルーチンを示すフロー
チヤート、第５図は、同上実施例の燃料噴射制御
における各気筒の噴射量状態を示すタイムチヤー
ト、第６図は、従来例の燃料噴射制御における各
気筒の噴射量状態を示すタイムチヤートである。 １……内燃機関、２……吸気通路、４……スロ
ツトル弁開度センサ、５……クランク角センサ、
６……コントロールユニツト、７……燃料噴射弁
、８……エアフローメータ、９……水温センサ。
Claims (1)
- 気筒毎に燃料噴射弁を備えると共に、機関の運
転状態を検出する運転状態検出手段と、気筒間の
行程位相差間隔毎に基準信号を出力する基準信号
出力手段と、検出された機関の運転状態に応じて
前記基準信号出力間隔で噴射される燃料噴射量を
設定する燃料噴射量設定手段と、設定された燃料
噴射量に対応する駆動パルス信号を前記基準信号
の出力に同期して対応する気筒の燃料噴射弁に出
力する駆動パルス信号出力手段と、を含んでなる
内燃機関の燃料噴射制御装置において、前記運転
状態検出手段からの信号に基づいて機関の加速状
態を判定する加速判定手段と、加速状態と判定さ
れたときに前記駆動パルス信号が出力中か否かを
判別する加速時期判別手段と、加速状態と判定さ
れたときに該判定時点後最初に前記駆動パルス信
号を受けて燃料噴射される気筒に対して当該燃料
噴射前に割込噴射される燃料の割込噴射量を設定
する第１割込噴射量設定手段と、前記加速の判定
時点後２番目以降に燃料噴射が行われる各気筒に
割込噴射される燃料の割込噴射量を夫々燃料噴射
が遅い気筒程大きな減量率を用いた減量補正によ
り設定する第２割込噴射量設定手段と、前記第１
割込噴射量設定手段及び第２割込噴射量設定手段
により設定された気筒毎の割込噴射量に対応する
割込駆動パルス信号を前記駆動パルス信号の出力
中以外のときに加速判定がなされたときには加速
判定と略同期して対応する各気筒に同時に出力し
、駆動パルス信号出力中に加速判定がなされたと
きには当該駆動パルス信号の終了直後に出力する
割込駆動パルス信号出力手段とを備えて構成した
ことを特徴とする内燃機関の燃料噴射制御装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16573188U JPH0285841U (ja) | 1988-12-23 | 1988-12-23 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16573188U JPH0285841U (ja) | 1988-12-23 | 1988-12-23 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0285841U true JPH0285841U (ja) | 1990-07-06 |
Family
ID=31452485
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP16573188U Pending JPH0285841U (ja) | 1988-12-23 | 1988-12-23 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0285841U (ja) |
-
1988
- 1988-12-23 JP JP16573188U patent/JPH0285841U/ja active Pending
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