JPH01136891A - 船舶用ショアランプ装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、船舶などの外板に通常取り付けられるショア
ランプ装置に関するものであり、−層詳細には、その先
端部に、その長手方向に対して直角方向に旋回自在に先
端フラップを取り付けられているショアランプ装置に関
するものである。

１Ｌユ１Ｌ 船舶などの外板に通常取り付けられるショアランプには
、その先端部に、岸壁などからショアランプ本体の上へ
の自動車などの乗り移りを円滑とさせるために、適当な
長さを有する。長い斜辺を有する２ほぼ直角三角形状の
横断面を有するフラップを、その低い高さを有する辺に
おいて取り付け、接岸時に、このフラップの先端部を岸
壁などの面の上に接地させ、フラップの上面と、ショア
ランプ本体の上面とがほぼ整列するようにすることが１
行われている。しかしながら、このフラップをショアラ
ンプ本体にこのように取り付けたまま、ショアランプ本
体を、その基部において船体に対して垂直に旋回させる
ことにより、船体上に直立状態に格納した場合には、シ
ョアランプ本体及びフラップの長さ及び船体の高さにも
よるが、フラップをショアランプ本体に対して延長され
たままの状態にして置く時は、フラップが船橋などから
の視野を妨げることがあり、これを回避するために、シ
ョアランプ装置の格納時に、フラップをショアランプ本
体に対して折り畳み、フラップをその基部において５シ
ョアランプ本体の先端部から垂下させて格納するように
することが、必要となって来る。

従来、このような必要性から、フラップをショアランプ
本体に対して折り畳み可能とし、ショアランプ本体の格
納の際に、フラップをショアランプの本体に対して折り
畳んで格納するようにしている。このために、従来のシ
ョアランプ装置においては、添付図面の第２図に示すよ
うに、船体１と岸壁２との間に架設されるようにされた
ショアランプ本体３を、その基部３１においてピボット
４を介して船体１に旋回自在に取り付け、このショアラ
ンプ本体３の先端部３２に１その長手方向に対して直角
に旋回自在に、フラップ５をピボット６を介してその基
部５１において取り付け、フラップ５の先端部５２を岸
壁２の面の上に支持するようにしである。このような−
殻内な構成を有しているショアランプ装置においては、
これを船体１の上に直立状態において格納するために（
格納状態が、参照数字３°を付けられた２点鎖線により
現されている）、ショアランプ本体３の先端部３２の付
近の両側の上面に設けられた各１組のシーブ８と、船体
１に対応して直立して設置されている支持柱７に設けら
れた各１組のシーブ９と。

これらの各シーブ８，９の対の間に張設され、１端部を
シーブ８の近くにおいてショアランプ本体３に根止めさ
れた各１組のショアランプ開閉用ワイヤ１０とから成り
立っている従来周知のショアランプ開閉装置１１を使用
し、各ショアランプ開閉用ワイヤ１０の他端部を船体１
の上に設置してるウィンチなど（図示されていない）に
より矢印Ｘの方向へ巻き取ることにより行うようにする
。また、これに伴いフラップ５をショアランプ本体３に
対して折り曲げ状態に格納するために１ショアランプ本
体３の下端部近くの各側と、フラップ５の下端部近くの
各側とから、それぞれ、直立して設置した各支柱１２．
１３の上端部近くを、それぞれ、フラップフォールディ
ングシリンダ１４のシリンダ端部及びピストン棒端部に
、それぞれ、旋回自在に連結して置き、フラップ５をシ
ョアランプ本体３に対して折り曲げて格納する場合には
（第２図には、この折り曲げ格納状態が。

参照数字６°を付けられた二点鎖線により現されている
）、フラップフォールディングシリンダ１４のピストン
棒を引き込めるように作動させることにより、参照数字
６”を付けられた二点鎖線により現されている中間状態
を経て、参照数字６゛を付けられた二点鎖線により現さ
れている折り曲げ格納状態とするようになっている。な
お、この状態において。

フラップ５は支持柱７の頂部に適宜に係止されるように
する。

しかしながら、このように、従来のショアランプ装置に
おけるフラップの格納のためには、フラップ５の折り曲
げ格納のための１対のフラップフォールディングシリン
ダ１４番必要とすること、このための油圧給排用のゴム
ホースなどの４組の配管を必要とすること、フラップフ
ォールディングシリンダ１４へ油圧を給排するためにシ
ョアランプ本体３に配管及びその付帯金物を設置する必
要があること、更に、ショアランプ本体３と船体１との
間に油圧の給排を行うための１組のゴムホースを必要と
すること、フラップ５の折り曲げ格納のためのフラップ
フォールディングシリンダ１４の操作用の油圧弁を１組
必要とすること、この油圧弁のために船体１の側に配管
及びその付帯金物などを必要とする外。

それらの設置の工事をも必要とすることなど９種々の資
材及びその設置工事のための経費が必要となるなどの、
多くの問題点があった。

日イ゛。

そこで５本発明は、従来の船舶において、船体に基端部
において旋回自在に取り付けられているショアランプ本
体と、その先端部に旋回自在に取り付けられているフラ
ップとから成り立っているショアランプ装置において、
そのフラップの折り畳み・格納のための改良された新規
な装置を得ることを。

その目的とするものである。

口゛ｔ・ 本発明は、この目的を達成するために、船体に基部を旋
回自在に取り付けられたショアランプ本体と、その先端
部にその長手方向に対して直角方向に旋回自在に取り付
けられたフラップとから成り立っており、また、ショア
ランプ本体を船体に対してほぼ直立状態に格納するため
に、ショアランプ本体と船体とに、それぞれに取り付け
られたシーブ及び１端部をショアランプ本体に根止めさ
れた後７両シーブの間に適宜に巻回され、他端部をウィ
ンチなどに連結されたショアランプ開閉用ワイヤから形
成されているショアランプ開閉装置を有している船舶用
ショアランプ装置において、ショアランプ開閉用ワイヤ
の１端部をショアランプ本体にでは無く、フラップに連
結するようにしたことを特徴とするものである。

ＪＬＪＬ 以下２本発明をその１実施例を示す添付図面の第１図に
基づいて詳細に説明をする。

第１図には、その各種の部材の内、第２図に示された従
来の装置のものと同一、又は、類似のものには。

同一の参照数字が付けられているが１両図を比較するこ
とにより直ちに分かるように９本実施例においては、フ
ラップ５の両側の上面には、それぞれ。

そのショアランプ本体３との旋回連結点であるヒンジ６
に近い端部部分に、適宜な平面輪郭形状１本実施例の場
合には、ほぼ２等辺三角形状と有する金属板部分から形
成されたワイヤ根止めアイ２０が。

その頂点をピボット６に向けると共にその一つの斜辺に
おいて、直立して固着されている。そして。

この根止めアイ２０のショアランプ本体３に近い他の斜
辺の上端部近くには、ショアランプ３の開閉装置１１を
形成している。各シーブ８及び９の間に巻回されたショ
アランプ開閉用ワイヤ１０の１端部が根止めされている
。

本発明の１実施例は、このような構成を有しているので
、ショアランプ本体３の格納のために、ショアランプ開
閉用ワイヤ１０をウィンチなどにより巻き上げると、ま
ず最初に、フラップ５が、フラップヒンジ６を中心とし
て立ち上がって来る。そのままショアランプ開閉用ワイ
ヤ１０の巻き上げを続けて行くと、フラップ５の各側の
上面に取り付けられている根止めアイ２０の、フラップ
５に固着されている斜辺と対向する他の斜辺が、ショア
ランプ本体３の上面に突き当たるようになる。この状態
になると、フラップ５の立ち上がりは終了しくこの状態
が、参照数字６”°を付けられた二点ＭＩｌにより現さ
れている）。

更に、この状態からショアランプ開閉用ワイヤ１０の巻
き上げを継続して行くと、ショアランプ本体３それ自体
が、その基部の船体１との旋回連結点であるピボット４
の回りに旋回して直立状態になり（この状態が、参照数
字３′を付けられた二点鎖線により現されている）、こ
の時には、その先端部に旋回自在に取り付けられたフラ
ップ５は、参照数字６°を付けられて二点鎖線により現
されているとおり。

ショアランプ３に対して折り曲げられた状態に格納され
るようになる。

逆に、この格納状態にあるショアランプ本体３並びにフ
ラップ５を船体１と、岸壁２との間に展開して架設する
には、ショアランプ開閉用ワイヤ１０をウィンチなどの
操作により緩めると、上記の格納の場合と逆の動作によ
り、まず、ショアランプ本体３が。

その基部において船体１に対して旋回し、その先端部が
岸壁２の面に接地し１次いで、フラップ５が、その基部
においてショアランプ本体３に対して旋回し、その先端
部が岸壁２の上に接地し、ショアランプ装置の展開作業
は終了する。

■」Ｌユニ」Ｌ 本発明は、上記のような構成及び作用を有しているので
、上記した従来公知のこの種のショアランプ装置におけ
るように、フラップの開閉操作のために別個の駆動源を
必要とすることが無く、その開閉操作をショアランプ本
体の開閉装置と兼用することができ、従って、上記した
ような従来装置における問題点のすべてを解決すること
ができるという優れた効果を発揮することができるもの
である。

【図面の簡単な説明】

第１図は１本発明の１実施例を示す全体の配置図。 第２図は、従来のこの種の装置の全体を示す配置図であ
る。 １・・・船体、２・・・岸壁、３・・・ショアランプ本
体、４，６・・・ヒンジ、５・・・フラップ、８．９・
・・シーブ、　１０・・・ショアランプ開閉用ワイヤ、
１１・・・ショアランプ開閉装置ｆ、２０・・・ワイヤ
根止めアイ。 特許出願人　極東マック・ダレゴー株式会社代　　理　
　人　　曽　　我　　道　　照　、璽汀、′、ｌす

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １、船体に基部を旋回自在に取り付けられたショアラン
   プ本体と、その先端部にその長手方向に対して直角方向
   に旋回自在に取り付けられたフラップとから成り立って
   おり、また、ショアランプ本体を船体に対してほぼ直立
   状態に格納するために、ショアランプ本体と船体とに、
   それぞれに取り付けられたシーブ及び１端部をショアラ
   ンプ本体に根止めされた後、両シーブの間に適宜に巻回
   され、他端部をウィンチなどに連結されたランプ開閉用
   ワイヤから形成されているショアランプ開閉装置を有し
   ている船舶用ショアランプ装置において、ランプ開閉用
   ワイヤの１端部をショアランプ本体にでは無く、フラッ
   プに連結するようにしたことを特徴とする船舶用ショア
   ランプ装置。 ２、ランプ開閉用ワイヤの１端部をフラップ側に根止め
   するために、フラップのショアランプ本体に近い端部の
   各側に、金属板などから形成されたワイヤ根止めアイを
   固着し、このワイヤ根止めアイにショアランプ開閉用ワ
   イヤの１端部を根止めするようにした特許請求の範囲第
   １項記載の船舶用ショアランプ装置。 ３、各ワイヤ根止め板が、ほぼ２等辺三角形状の平面輪
   郭を有しており、その頂点をショアランプ本体に向ける
   と共にその一つの斜辺においてフラップの各側の上面に
   固着し、他の斜辺の底部近くにおいて、ショアランプ開
   閉用ワイヤの１端部を根止めするようにした特許請求の
   範囲第２項記載の船舶用ショアランプ装置。