JPH011448A - モ−タステ−タのモ−ルド成形方法 - Google Patents

モ−タステ−タのモ−ルド成形方法

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JPH011448A
JPH011448A JP62-153396A JP15339687A JPH011448A JP H011448 A JPH011448 A JP H011448A JP 15339687 A JP15339687 A JP 15339687A JP H011448 A JPH011448 A JP H011448A
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coil
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厚生 中村
林 美行
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、モータのステータ巻線の被覆成形に関するも
のであり、スピンドルモータをはじめモータの製造分野
に広く利用されるものである。
〔従来の技術〕
モータステータから突出しているコイル部に樹脂被覆を
施すことは従来より知られているが、樹脂被覆の方法と
してはステータコアの片側のコイル部を型にセットして
樹脂成形し、次いで他側に同様の被覆成形を施すこと、
ステータを傾斜(約15°)してまわしながら、上方の
コイル部に樹脂を滴下含浸成形し、次いでステータをひ
っくり返して同様に樹脂を滴下含浸成形することが知ら
れている。
〔発明が解決しようとする問題点〕
スピンドルモータの如き、モータの内部を液冷する必要
のあるものに於ては、コイルの保護のためにコイル部に
合成樹脂被覆を施すことは有利であり、且つ賞月される
手段であるが、従来の樹脂被覆成形手段ではステータコ
アの片側づつ2度にわたって同一工程を繰返す必要があ
り、成形能率が悪かった。
また、コイル部に耐液(水)性被覆の特に要望されるス
ピンドルモータにあっては、ステータコア長が比較的太
であり、格別被覆が必要でないステータコアを挾んで両
側のコイル部を同時に成形することは、合成樹脂の充填
率が悪化する問題、ガス抜きが完全に達成出来ない問題
、モールド樹脂の冷却収縮による離型困難な問題等があ
る。
本発明は、これら問題を克服して従来の手段の欠陥を根
本的に改善する手段を提供するものである。
〔問題点を解決するための手段及び作用〕本発明は、例
えば第1図の如く、上型3、中型4、第1下型5、及び
第2下型6によってステータコア1及びコイル2突出部
から成るステータを立てた状態で一体型内にセットし、
上方の注入用開口Oから合成樹脂加熱溶液を流下注入し
、流下樹脂が下方のコイル部周囲に充満して一部のa1
脂が下部リング型8の孔9から流出した後、栓81で孔
9を閉止して型内の下方が広く上方が狭くなった通路W
内に樹脂を充に4 しつつ、キャビティ内に樹脂が充満
した後、樹脂と冷却同化するものであり、キャビティの
底部及び下方コイル部の外側のガスは下方コイル部外側
を上昇して孔9から樹脂溶液と共に流出除去出来、ステ
ータ内側の樹脂溶液中のガス及び上方コイル部外側の樹
脂溶液中のガスは、上昇作用によって共にキャピテイ最
上部の開口0から放出出来、また合成樹脂溶液の冷却同
化の発生歪は型衣面の弾性被覆層7の存在によって好適
に吸収出来て離型の困難化を防止する。
また、樹脂流路Wは下方はど広くなっているので、流路
下方では流下速度が遅く、従って樹脂流の充填率が向上
すると共に、ガス抜き効率も大となる。
〔実施例〕
本発明を大型のスピンドルモータのステータモールげに
適用した。笥1図はステータを型内にセットし、且つ合
成樹脂を概下成形した状態を示し、第2図f′i第i図
のA−AIrJ′rIIIITでの樹脂モールドされた
ステータの状態を示す。
図から明らかな如く、ステータコア1鉱、内周向から多
数のスロットが設けてあり、該スロット中に巻#4(コ
イル)か嵌入してあり、ステータコア両側面浄ら各コイ
ル2が突出しており、全体としてステータを構成してい
る。
(型セット) 型は、アルミ合金製の上型3、中型4、第1下型5、第
2下型6、及び外側のリング型8.10からなっており
、上型3の上方から締着ボルト11によって上型3と中
型4とをi着し、第1下型5の下方から締着ボルト12
によってErr l下型5と中型4とをシリコンゴムバ
ッキング14を介在して締着し、下方コイル部2の下面
及び外周面を囲む第2下型6と第1下型5とを締着ビル
ト13で締着し、各型3.4,5.6を組立て、ステー
タコア1の上端部及び下端部に、外側から環状のりング
型10,8のそれぞれ描接用切欠10’及びぎを当接し
てステータコア外周に精密嵌着し、該上方のリング型l
Oに上型3の外周をシリコノコ9ム・fツキ714′を
介して嵌入し、該下方のリング型8に第2下型6外周を
シリコンゴムパツキン14′を介して嵌入し、ステータ
を型ヘセットする。但し各型の成形用畏面には一般厚t
1が1〜1.5龍のシリコンゴム被覆層7を形成し、型
のキャビティ最下面を形成する第2下型6の底面は肉厚
t!を2關とした。また型のセットに際し、全被覆層7
上に慣用の離型剤(硅素樹脂、フルオロカービン)をス
プレー塗布する。
型セントの寸法関係は、成形対象のステータガステータ
コア長し=226111.コイル突出長が約501mで
、全要約325ii+、ステータコア外径り。
が180mm、内径り、が115罰であり、型とコイル
部とで形成されるギャビティ厚G、を3朋。
ステータコアの上部杓子のLlの内周面と上型3占める
L1部の内周面と下型4との間隔を最下端G、が8nと
して、下方に【α線状釦拡げた。即ち上型3の外径d1
 をIQ7mm、下型4の下端外径d!を100鰭とし
た。
下方リング型8には、孔径d3が411の流出用の孔9
を等間隔に3個設けると共に、該孔9を閉止するための
栓81も、用意した。
(成 形) 下方リング型8の孔9を開放した状態で、エポキシ系樹
脂そルド溶液を上型3の頂部の開口0がら矢印Fの如く
流入し続け、樹脂流が下方コイル・部会てに充満して、
リング型8の孔9がらガスを排出しながら初期の樹脂流
がある程度流出した後、栓81で孔9を閉止し、上型3
の注入開口0の上面にモルト樹脂液が到するまで注入し
続ける。
樹脂流の注入時、及び注入停止後にキャビティ内のガス
(気泡)を順次上昇させ、上方コイル部外周のガスも上
昇させて広い開口0がら放出させた。
合成樹脂流の冷却固化が完了した後、締着ボルト13を
外し回転して第1下型6を第2下型からネジトルクの作
用によっで抜脱し、次に締着ボルト12の外し回転によ
って第1下型5を中型4からネジトルクの開放作用によ
って抜脱し、次いで上型3を締着ボルト11の外し回転
によって中型4から抜脱し、最後に中型4を下方から上
方に叩いて抜脱し、各リング型8.10iステータコア
1から抜脱した。
脱型した成形ステータは、次いで被覆樹脂を必要寸法に
切削仕上げして、ステータコア内周面が9.8in厚の
合成樹脂層を有し、両側の突出コイル部2が完全に所望
厚の合成樹脂被覆層を有するステータを得た。
本実施例に於ては、スピンドルモータのステータであっ
てステータ長が大であるにかかわらず、流路Wが下方に
行くに従って広くなっているため、樹脂の重力による流
下充填が平滑に達成出来、キャビティ内への樹脂流の充
填率が良好となった。
また流路Wの広げたことFiガス(気泡)抜きの効率化
を達成した。
また、ブスの址も残り易い部分は下方コイル部外側上1
n」であるが、このブスの残る部分、即ち抜は道のない
部分に対応して孔9があり、孔9から′ガスを含んだ初
期の樹脂流、即ちコイル外側キャビティ内で上昇するブ
スの混在した樹脂液を外方に放出してしまうので、この
部分のガスは好適に排除出来、他の部分のガスは全て上
昇して開口0から抜は出て、結局ガス抜きは完全に達成
出来た。
また、各型の表面にはシリコンゴムから成る弾性被覆層
があるため、成形樹脂の冷却同化に伴う収縮歪を好適に
吸収出来、被覆層表面にスグレーした離型剤の作用と相
俟って離型も容易となった。
なお、モールド樹脂の型への付着力は下方はど大である
が、下方の型は第1下型5と第2下型6に分割し、且つ
最下面の弾性被覆層も厚さt、を−般部の厚さt、より
厚くしたので、離型作用力も比較的小さく分割出来、厚
い弾性層によって重力歪グラス収縮歪を好適に吸収出来
た。
得られたステータから製作されたスピンドルモータにあ
っては、一般にステータコア部で発生する所謂ビビリ振
動を被覆樹脂層により低減出来た。
また発生騒音の低減も達成出来た。
更に、液冷に際してもコイル(巻線)を好適に保獲出来
た。
〔発明の効果〕
ステータ巻線モールド成形が、一体型により一回の注型
で達成出来る。
ガス(気泡)のたまる部分のモールド樹脂液を注入中に
放出するため、能率良く巣の少ないモールド成形が達成
出来る。
型表面に設けた弾性被覆層によってモールド樹脂の収縮
による型面への付着力を低減出来、離型を容易に出来る
また、各型を締着♂ルトでネジ作用によって一体化する
ため、離型もネジ作用でスムーズに達成出来る。
【図面の簡単な説明】
第1図は、本発明の実施状態の側面図であって、合成樹
脂の注入された状態を示す図である。 第2図は、第1図のA−A線断面を型を除いて示す図で
ある。 l:ステータコア、2:コイル、3:上型、4:中型、
5:第1下型、6:帖2下型、7二弾性被覆層、8,1
0:リング型、81:栓、9:孔、11,12,13:
締着H?ルト、14.14’:パノキン、15二合成樹
脂層。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1、ステータコア(1)の両端にコイル(2)の突出し
    たステータを立てた状態で一体型内にセットし、上方か
    ら合成樹脂を注入しつつ下方に突出したコイルの外側に
    まわる初期の樹脂のみをガスと共に放出し、1回の注型
    によってステータ全体に成形被覆を施すモータステータ
    のモールド成形方法。 2、下方に突出したコイルの外側基部の型(8)の孔(
    9)から初期の樹脂を放出し、次いで栓(81)で孔(
    9)を閉止して注型する特許請求の範囲第1項に記載の
    成形方法。 3、一体型を上下に分割された複数の型の相互ボルト締
    着で形成すると共に、合成樹脂との接触面に弾性被覆層
    (7)を設け、型表面とステータコア(1)とで形成さ
    れる流路(W)を下方へ順次広くする特許請求の範囲第
    1項に記載の成形方法。
JP62153396A 1987-06-22 1987-06-22 Mold forming method for motor stator Pending JPS641448A (en)

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