JPH0114518Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0114518Y2 JPH0114518Y2 JP1982138384U JP13838482U JPH0114518Y2 JP H0114518 Y2 JPH0114518 Y2 JP H0114518Y2 JP 1982138384 U JP1982138384 U JP 1982138384U JP 13838482 U JP13838482 U JP 13838482U JP H0114518 Y2 JPH0114518 Y2 JP H0114518Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- mirror
- clamper
- mirror body
- contact
- lower clamper
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Rear-View Mirror Devices That Are Mounted On The Exterior Of The Vehicle (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は自動車用ルームミラー、特に既設のル
ームミラーに覆せて用いる広角の自動車用ルーム
ミラーに関するものである。
ームミラーに覆せて用いる広角の自動車用ルーム
ミラーに関するものである。
一般に自動車においては、後方を確認するため
のミラーとしてアウトサイドミラーのほかに車内
に設けられるルームミラーが必要である。而して
従来のルームミラーにおいては通常平面鏡が用い
られ、従つて当該ルームミラーに映ずる視野が狭
く、後方の確認を常に完全に行うことができな
い。しかも既設のルームミラーは自動車のメーカ
ー或いは同一のメーカーであつても車種によつて
異なる手段で取付けられているため、広角のミラ
ーに交換するためには既設のルームミラーの取付
方式に応じた広角ルームミラーが必要であり、費
用も高いものとなる。
のミラーとしてアウトサイドミラーのほかに車内
に設けられるルームミラーが必要である。而して
従来のルームミラーにおいては通常平面鏡が用い
られ、従つて当該ルームミラーに映ずる視野が狭
く、後方の確認を常に完全に行うことができな
い。しかも既設のルームミラーは自動車のメーカ
ー或いは同一のメーカーであつても車種によつて
異なる手段で取付けられているため、広角のミラ
ーに交換するためには既設のルームミラーの取付
方式に応じた広角ルームミラーが必要であり、費
用も高いものとなる。
本考案は上記の如き欠点を除き、自動車のメー
カー、車種を問わず如何なる自動車にも適用する
ことができる広角のルームミラーを提供するもの
である。
カー、車種を問わず如何なる自動車にも適用する
ことができる広角のルームミラーを提供するもの
である。
本考案の自動車用ルームミラーは、自動車用ル
ームミラーの前面にその背面が対接されるミラー
本体と、このミラー本体の上部背面に突設固定し
た上部クランパーと、下部背面に突設した下部ク
ランパーと、この下部クランパーをミラー本体に
相対的に上下動自在に支持するガイド機構と、前
記下部クランパーを前記ミラー本体と相対的に常
時上方に抑制する弾性機構と、前記下部クランパ
ーの突出端部にその基部を回動自在に枢支した、
その一方の遊端が前記ルームミラーの下面に対接
したとき他方の遊端が前記ルームミラーの背面に
対接されるようになるＬ字状ホルダとより成るこ
とを特徴とする。
ームミラーの前面にその背面が対接されるミラー
本体と、このミラー本体の上部背面に突設固定し
た上部クランパーと、下部背面に突設した下部ク
ランパーと、この下部クランパーをミラー本体に
相対的に上下動自在に支持するガイド機構と、前
記下部クランパーを前記ミラー本体と相対的に常
時上方に抑制する弾性機構と、前記下部クランパ
ーの突出端部にその基部を回動自在に枢支した、
その一方の遊端が前記ルームミラーの下面に対接
したとき他方の遊端が前記ルームミラーの背面に
対接されるようになるＬ字状ホルダとより成るこ
とを特徴とする。
以下図面によつて本考案の実施例を説明する。
図中１は広角ミラー本体、２はその機枠を示
し、本考案においては機枠２の上部背面に既設の
ルームミラー３の上面に対接される上部クランパ
ー４を突設固定し、機枠２の下部背面に既設のル
ームミラー３の下面に対接される下部クランパー
５を突出して設ける。
し、本考案においては機枠２の上部背面に既設の
ルームミラー３の上面に対接される上部クランパ
ー４を突設固定し、機枠２の下部背面に既設のル
ームミラー３の下面に対接される下部クランパー
５を突出して設ける。
この下部クランパー５は第３図〜第５図に示す
ように機枠２の背面から突出するクランプ部分６
とこのクランプ部分６から直角に上方に折れ曲つ
た短柵部分７とより成るＬ字状の板によつて形成
し、この短柵部分７にはガイド溝８を設け、機枠
２に突設したガイドピン９をこのガイド溝８内に
係合せしめ下部クランパー５を機枠２に沿つて上
下に摺動自在にガイドせしめるようにすると共に
機枠２に取り付けたばね１０の遊端を前記短柵部
分７の上部に係合して下部クランパー５を機枠２
に相対的に常時上方に抑制せしめる。
ように機枠２の背面から突出するクランプ部分６
とこのクランプ部分６から直角に上方に折れ曲つ
た短柵部分７とより成るＬ字状の板によつて形成
し、この短柵部分７にはガイド溝８を設け、機枠
２に突設したガイドピン９をこのガイド溝８内に
係合せしめ下部クランパー５を機枠２に沿つて上
下に摺動自在にガイドせしめるようにすると共に
機枠２に取り付けたばね１０の遊端を前記短柵部
分７の上部に係合して下部クランパー５を機枠２
に相対的に常時上方に抑制せしめる。
又前記クランプ部分６の突出端部にはピン１１
を介してＬ字状のホルダ１２の基部を回動自在に
枢支し、このホルダ１２の一方の遊端上面には突
起を有するゴム片１３を被着し、このゴム片１３
の突起が既設のルームミラー３の下面に対接され
たとき、ホルダ１２の他方の遊端が既設のルーム
ミラー３の背面中央部に対接されるようにする。
を介してＬ字状のホルダ１２の基部を回動自在に
枢支し、このホルダ１２の一方の遊端上面には突
起を有するゴム片１３を被着し、このゴム片１３
の突起が既設のルームミラー３の下面に対接され
たとき、ホルダ１２の他方の遊端が既設のルーム
ミラー３の背面中央部に対接されるようにする。
本考案自動車用ルームミラーは上記のような構
成であるからその使用に際しては先づ第４図に示
すように下部クランパー５を機枠２に相対的にば
ね１０抗して下方に押し下げ上部クランパー４と
下部クランパー５間の間隔を十分な大きさとし既
設のルームミラー３を前記上部クランパー４と下
部クランパー５間に位置せしめた状態で下部クラ
ンパー５を釈放すれば下部クランパー５がばね１
０の作用で機枠２に相対的に上方に移動し上部ク
ランパー４と下部クランパー５に設けたホルダ１
２によつて既設のルームミラー３をその上下より
強固に保持するようになる。
成であるからその使用に際しては先づ第４図に示
すように下部クランパー５を機枠２に相対的にば
ね１０抗して下方に押し下げ上部クランパー４と
下部クランパー５間の間隔を十分な大きさとし既
設のルームミラー３を前記上部クランパー４と下
部クランパー５間に位置せしめた状態で下部クラ
ンパー５を釈放すれば下部クランパー５がばね１
０の作用で機枠２に相対的に上方に移動し上部ク
ランパー４と下部クランパー５に設けたホルダ１
２によつて既設のルームミラー３をその上下より
強固に保持するようになる。
而してこの際第３図に示すようにホルダ１２の
一方の遊端が既設のルームミラー３を上部クラン
パー４に向つて上方に押圧する力Ｐを発生すると
共に他方の遊端が既設のルームミラー３の背面中
央部を横方向に押圧するP′を発生し、結局ミラー
３は上、下、背面の３点で支持されることになり
ミラーの取付が一層完全となるばかりでなくミラ
ーの角度を手動で調節する際にもみだりに外れる
ことがない等大きな利益がある。
一方の遊端が既設のルームミラー３を上部クラン
パー４に向つて上方に押圧する力Ｐを発生すると
共に他方の遊端が既設のルームミラー３の背面中
央部を横方向に押圧するP′を発生し、結局ミラー
３は上、下、背面の３点で支持されることになり
ミラーの取付が一層完全となるばかりでなくミラ
ーの角度を手動で調節する際にもみだりに外れる
ことがない等大きな利益がある。
第１図、第２図は夫々本考案自動車用ルームミ
ラーの平面図及び正面図、第３図は既設のルーム
ミラーに取付けた状態の側面図、第４図、第５図
は夫々一部のミラー部分を除いて示したその正面
図である。 １……広角ミラー本体、２……機枠、３……ル
ームミラー、４……上部クランパー、５……下部
クランパー、６……クランプ部分、７……短柵部
分、８……ガイド溝、９……ガイドピン、１０…
…ばね、１１……ピン、１２……ホルダ、１３…
…ゴム片、Ｐ，P′……力。
ラーの平面図及び正面図、第３図は既設のルーム
ミラーに取付けた状態の側面図、第４図、第５図
は夫々一部のミラー部分を除いて示したその正面
図である。 １……広角ミラー本体、２……機枠、３……ル
ームミラー、４……上部クランパー、５……下部
クランパー、６……クランプ部分、７……短柵部
分、８……ガイド溝、９……ガイドピン、１０…
…ばね、１１……ピン、１２……ホルダ、１３…
…ゴム片、Ｐ，P′……力。
Claims (1)
- 自動車用ルームミラーの前面にその背面が対接
されるミラー本体と、このミラー本体の上部背面
に突設固定した上部クランパーと、下部背面に突
設した下部クランパーと、この下部クランパーを
ミラー本体に相対的に上下動自在に支持するガイ
ド機構と、前記下部クランパーを前記ミラー本体
と相対的に常時上方に抑制する弾性機構と、前記
下部クランパーの突出端部にその基部を回動自在
に枢支した、その一方の遊端が前記ルームミラー
の下面に対接したとき他方の遊端が前記ルームミ
ラーの背面に対接されるようになるＬ字状ホルダ
とより成ることを特徴とする自動車用ルームミラ
ー。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13838482U JPS5942741U (ja) | 1982-09-14 | 1982-09-14 | 自動車用ル−ムミラ− |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13838482U JPS5942741U (ja) | 1982-09-14 | 1982-09-14 | 自動車用ル−ムミラ− |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5942741U JPS5942741U (ja) | 1984-03-21 |
| JPH0114518Y2 true JPH0114518Y2 (ja) | 1989-04-27 |
Family
ID=30310515
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP13838482U Granted JPS5942741U (ja) | 1982-09-14 | 1982-09-14 | 自動車用ル−ムミラ− |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS5942741U (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6230412U (ja) * | 1985-08-07 | 1987-02-24 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS536191Y2 (ja) * | 1976-02-28 | 1978-02-16 |
-
1982
- 1982-09-14 JP JP13838482U patent/JPS5942741U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS5942741U (ja) | 1984-03-21 |
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