JPH0114538Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、対向する一対のコ形ガイドレール間
に移動可能に支持される前後一対のトロリーによ
り荷支持台の前後２箇所に於ける巾方向中央位置
を支持せしめた搬送装置に関するものである。

この種の搬送装置の最大の問題点は荷支持台が
左右が横方向に関して不安定なことである。従来
のこの種の搬送装置に於ては、荷支持台の横揺れ
を防止するために、荷支持台の巾方向端部近傍に
軸支した振れ止め用水平軸ローラーを支持する振
れ止め用ガイドレールを前記トロリー走行ガイド
レールとは別に架設していたが、本考案は、前記
のような荷支持台振れ止め専用のガイドレールを
使用することなく所期の目的を達成し得る搬送装
置を提供せんとするものである。

以下、本考案の一実施例を添付の例示図に基づ
いて説明すると、第１図及び第２図に於て、１は
荷支持台、２，３は荷支持台１の前後両端に於け
る巾方向中央位置を支持する前部トロリー及び後
部トロリー、４は先頭トロリー、５は後端トロリ
ー、６ａ，６ｂは前記各トロリー２〜５を移動可
能に支持する左右一対の対向コ形ガイドレールで
ある。前記各トロリー２〜５は、前記ガイドレー
ル６ａ，６ｂに嵌合する左右一対、前後一組の水
平軸車輪７と、前記ガイドレール６ａ，６ｂの下
側対向側縁間に嵌合する前後一対の振れ止め用垂
直軸ローラー８とを備え、更に荷支持台１を支持
する前後一対のトロリー２、３には、前記ガイド
レール６ａ，６ｂの下側対向側縁間に嵌合する前
後一対の振れ止め用垂直軸ローラー９を備えてい
る。前記前後トロリー２と先頭トロリー４とは、
両端に自在継手１０ａ，１０ｂを有する連結杆１
１により互いに連結され、前記後部トロリー３と
後端トロリー５とは、両端に自在継手１２ａ，１
２ｂを有する連結杆１３により互いに連結されて
いる。

又、荷支持台１を支持する前後一対のトロリー
２、３には、これ等トロリー２，３から突設され
た垂直軸１４の周りで回転自在な回転体１５が設
けられ、この回転体１５から左右両側方に同心状
に一対のピン１６が突設されている。前記荷支持
台１の前後両端には、前記回転体１５を挟む一対
の軸受板１７が突設され、この一対の軸受板１７
の下辺から夫々上向きに形成されたスリツト１８
に前記ピン１６が嵌合することにより、荷支持台
１の前後両端がトロリー２、３に支持されてい
る。従つて荷支持台１は、前後両トロリー２、３
に対して夫々ピン１６の周りで上下揺動自在であ
り且つ垂直軸１４の周りで回転体１５と共に水平
方向に揺動し得る。

１９は前記先頭トロリー４の下部に上下揺動自
在に軸支された被動爪、２０は前記被動爪１９に
係合して先頭トロリー４を推進させるプツシヤー
２１を備えた駆動トロリー、２２は前記駆動トロ
リー２０を移動可能に支持する左右一対の対向コ
形ガイドレール、２３は駆動トロリー２０を推進
させる駆動チエン、２４は後端トロリー５の下部
から後方に突設された後続トロリー停止用操作片
である。尚、被動爪１９を固定形とし、プツシヤ
ー２１を上下可動形とすることも出来る。

本考案は上記の搬送装置に於て、前記荷支持台
１を支持する前後一対のトロリー２、３のガイド
レール６ａ，６ｂより上側の部分から左右両側に
ローラー支持部材２５，２６を連設し、このロー
ラー支持部材２５，２６に、前記ガイドレール６
ａ，６ｂの上面に対して若干浮上する高さで振れ
止め用水平軸ローラー２７，２８を軸支するもの
である。

上記のように構成された搬送装置に於ては、図
示のように駆動トロリー２０のプツシヤー２１が
先頭トロリー４の被動爪１９に係合することによ
り、４つのトロリー２〜５と荷支持台１とから成
る搬送台車がガイドレール６ａ，６ｂにそつて走
行せしめられる。そして、連結杆１１，１３の両
端に自在継手１０ａ，１０ｂ及び１２ａ，１２ｂ
が介装されていること、トロリー２，３に対して
荷支持台１が垂直軸１４の周りで回動し得るこ
と、及びトロリー２，３に対して荷支持台１がピ
ン１６の周りで上下に揺動し得ることにより、前
記搬送台車は水平カーブ経路及び垂直カーブ経路
に於ても円滑に走行し得る。このように一定経路
を走行し得る搬送台車の荷支持台１に被搬送物を
支持させて搬送作業を行うのであるが、この搬送
作業中に於ける荷支持台１の左右横方向の揺れ
は、通常、当該荷支持台１の前後を支持するトロ
リー２，３に軸支されている前後一対、上下一組
の振れ止め用垂直軸ローラー８，９が左右一対の
ガイドレール６ａ，６ｂの上下両側対向側縁間に
嵌合していることによつて防止されている。若
し、搬送作業中の荷支持台１が許容範囲を越えて
大きく横揺れするような状況になつたときは、前
記トロリー２，３に軸支されている左右一対の振
れ止め用水平軸ローラー２７，２８の片方がガイ
ドレール６ａ，６ｂの片方の上面に当接すること
により荷支持台１の不当な横揺れを防止すること
になる。

尚、上下揺動可能な被動爪１９を出退自在なス
トツパーによりプツシヤー２１から離脱させるこ
とにより、駆動トロリー２０を停止させないで前
記搬送台車のみを停止させることが出来、且つ後
端トロリー５の操作片２４と先頭トロリー４の被
動爪１９との働きによつて、従来周知の如く後続
の搬送台車を自動的に停止させてストレージする
ことが出来るものである。

上記実施例では振れ止め用水平軸ローラー２
７，２８を軸支するローラー支持部材２５，２６
をトロリー２，３から連設したが、荷支持台１の
前後両端近傍部（例えば荷支持用アタツテチメン
ト１ａ，１ｂを両端に備えた横方向張出し部材１
ｃ，１ｄや前後方向の主フレーム１ｅの両端近傍
部）から連設することも出来る。又、第３図に示
すようにトロリー２，３と垂直軸１４との間に横
向きに開口するコ形支持部材２９が介装されてい
るときは、当該コ形支持部材２９に振れ止め用水
平軸ローラー２７，２８を軸支することが出来
る。

更に、荷支持台１の前後を支持するトロリー
２，３の内、何れか一方にのみ振れ止め用水平軸
ローラー２７又は２８を軸支しても良い。又、荷
支持台１側に振れ止め用水平軸ローラー２７，２
８を軸支するときも、この荷支持台１の前後両端
の何れか一方にのみ当該ローラーを軸支しても良
いし、中間位置に当該ローラーを軸支することも
出来る。

本考案の搬送装置は以上のように実施し使用し
得るものであつて、対向する一対のコ形ガイドレ
ール間に移動可能に支持される前後一対のトロリ
ーにより荷支持台の前後２箇所に於ける巾方向中
央位置を支持せしめて成る搬送装置に於て、前記
前後一対のトロリーの内少なくとも一方のトロリ
ー又は前記荷支持台に、前記一対のガイドレール
の上面夫々の上方に位置する水平軸ローラーを設
け、これ等水平軸ローラーは、前記荷支持台が水
平姿勢にあるときには前記ガイドレールの上面か
ら若干浮上する高さに軸支したものであるから、
荷支持台１が異常に横揺れするような状況になつ
た場合のみ、前記水平軸ローラーをトロリー走行
用の一対のガイドレールの上面に当接させて当該
荷支持台の横揺れを防止せしめ、通常は前記水平
軸ローラーをガイドレール上面から浮上させてお
いて余分な抵抗を与えることなく円滑に荷支持台
を走行させることが出来るのである。しかも、前
記水平軸ローラーと協同して荷支持台の横揺れを
防止するための専用ガイドレールを別に架設する
必要がなく、経済的であり、床面上をトロリー走
行経路の際まで有効利用出来るのである。

尚、実施例では荷支持台１を上方に持ち上げる
ことにより、トロリー２，３側のピン１６から軸
受板１７を離脱させて、荷支持台１をトロリー
２，３から取り外すことが出来るが、下端が開放
したスリツト１８の代りに上下両端が閉じた長孔
を使用しても良い、この場合は軸受板１７を荷支
持台１側に対して着脱自在に取付ければ良い。

【図面の簡単な説明】

第１図はトロリー走行用ガイドレールの手前半
分を省略した状態の側面図、第２図は駆動トロリ
ー及び駆動チエンを省略した状態の縦断正面図、
第３図は変形例を示す縦断正面図である。 １……荷支持台、２，３……荷支持台支持用ト
ロリー、４……先頭トロリー、５……後端トロリ
ー、６ａ，６ｂ……トロリー走行用の一対の対向
コ形ガイドレール、７……水平軸車輪、８，９…
…振れ止め用垂直軸ローラー、１０ａ，１０ｂ，
１２ａ，１２ｂ……自在継手、１１，１３……連
結杆、１４……垂直軸、１５……回転体、１６…
…ピン、１７……軸受板、１８……スリツト、１
９……被動爪、２０……駆動トロリー、２１……
プツシヤー、２２……駆動トロリー支持用ガイド
レール、２４……後続トロリー停止用操作片、２
５，２６……ローラー支持部材、２７，２８……
振れ止め用水平軸ローラー。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 対向する一対のコ形ガイドレール間に移動可能
   に支持される前後一対のトロリーにより荷支持台
   の前後２箇所に於ける巾方向中央位置を支持せし
   めて成る搬送装置に於て、前記前後一対のトロリ
   ーの内少なくとも一方のトロリー又は前記荷支持
   台に、前記一対のガイドレールの上面夫々の上方
   に位置する水平軸ローラーを設け、これ等水平軸
   ローラーは、前記荷支持台が水平姿勢にあるとき
   には前記ガイドレールの上面から若干浮上する高
   さに軸支した搬送装置。