JPH01148689A - 流出原油回収船 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 海上輸送にともない、タンカーの原油流出事故に対処し
、海洋汚染及び資源の損失を防止するための発明。

原理は、海水と共に汲み上げた原油を底に穴のある船倉
の上部から注ぎ入れて、比重差によつて海水だけを船底
の穴から海え戻し、残り浮かんでいる原油は舷側の原油
取出口より取出す仕組である。

第１図に示すように、回収船の回収船倉の底は、穴をあ
けているので、船倉内は普段から海水が吃水線までの高
さで船倉に満ちている。海水と一緒に浮遊原油をポンプ
で汲み上げて船倉に注ぎ込む。

船倉内で比重差により原油は海水の上に次第に量を増し
つづけるが海水は船底の穴から海え戻るので、吃水線以
上は原油ばかりになる。

回収作業が終了すれば底蓋を閉め（閉めなくてもよいが
航行時や悪天候時は閉めたがよい）所定の港等に回航し
て舷側の原油取出口を開いて原油を取出す。この原油取
出口は第３図に示すように船の吃水線のすぐ上の位置が
効果的である。

船底を開けて原油取出作業をすれば船倉内の原油の減量
とともに、船倉内の海水の水位が海面と同水位の吃水線
と同レベルになり、回収原油だけがほぼ全量取出せる。

此の船は他力航行型の場合は、ポンプを備え付けたタン
ク型でもよい、タンク型は側壁を２重にした中空側壁で
浮力をつける。

この原油回収方法は船倉内で比重差により自動的に原油
を海水を分離して原油を回収するので費用もかゝらず、
専用船を建造しなくても、老朽船を回収船に活用出来る
。

【図面の簡単な説明】

第１図は回収船の縦の断面図

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 （イ）船倉の底の一部を穴あきとする、開閉自在の〆切
   蓋をつけてもよい。 （ロ）流出原油を汲み上るポンプ設備。 （ハ）回収原油取出口を舷側の吃水線すれすれの上部に
   設る。 （ニ）自力航行型ばかりか、他力航行型も請求範囲とし
   て請求する。