JPH01164346U - - Google Patents

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JPH01164346U
JPH01164346U JP6189388U JP6189388U JPH01164346U JP H01164346 U JPH01164346 U JP H01164346U JP 6189388 U JP6189388 U JP 6189388U JP 6189388 U JP6189388 U JP 6189388U JP H01164346 U JPH01164346 U JP H01164346U
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hydraulic oil
lever
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drive
oil control
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Landscapes

  • Operation Control Of Excavators (AREA)
  • Arrangement And Mounting Of Devices That Control Transmission Of Motive Force (AREA)
  • Arrangement Or Mounting Of Control Devices For Change-Speed Gearing (AREA)
  • Mechanical Control Devices (AREA)

Description

【図面の簡単な説明】
第１図から第７図は本考案を具体化した第一実
施例を示し、第１図はスキツドステア式車両の駆
動系を示す概略図、第２図は走行レバーの連結構
造を示す説明図、第３図は連動ロツドと斜板レバ
ーの連結箇所を示す断面図、第４図は同じく走行
レバーを操作したときの連動ロツドと斜板レバー
の連結箇所を示す断面図、第５〜７図は連動ロツ
ドと斜板レバーの連結箇所の別例を示す断面図、
第８図は第二実施例の走行レバーの連結構造を示
す説明図、第９図は従来のスキツドステア式車両
の駆動系を示す概略図、第１０図は同じく従来の
連動ロツドと斜板レバーの連結箇所を示す断面図
である。 ２は原動機としてのエンジン、３は可変容量ポ
ンプ、５は油圧モータ、７は駆動輪、１０は作動
油制御部材としての斜板レバー、１１は遊嵌部と
しての遊嵌孔、１２は連結部としての連動ロツド
、１５は遊嵌部としてのピン、１９は走行レバー
、２０は中立保持手段としての中立保持スプリン
グ。

Claims (1)

  1. 【実用新案登録請求の範囲】 原動機にて駆動される可変容量ポンプを備え、
    同ポンプから供給される作動油により駆動される
    油圧モータに基づいて駆動輪を駆動するように構
    成したスキツドステア式車両において、 運転席に設けられた走行レバーと、 前記走行レバーを中立位置に付勢する中立保持
    手段と、 前記可変容量ポンプの作動油の吐出量を制御す
    るための作動油制御部材と、 前記走行レバーと作動油制御部材とを連結する
    とともに、その連結箇所の少なくとも一方に遊嵌
    部を形成し遊嵌連結してなる連結部と、 からなるスキツドステア式車両における走行レバ
    ーの連結構造。
JP6189388U 1988-05-10 1988-05-10 スキッドステア式車両における走行レバーの連結構造 Expired - Lifetime JPH0643254Y2 (ja)

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JPH01164346U true JPH01164346U (ja) 1989-11-16
JPH0643254Y2 JPH0643254Y2 (ja) 1994-11-09

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