JPH0116677Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、自動車に装着するドアサツシミラー
の取付金具用のプロテクターに関するものであ
る。

昨今、自動車の多種多様化に伴ない、その有す
る装置も車種に合わせ、あるいは用途に合わせて
種々工夫製造販売されている。ことにバツクミラ
ーにおいては、本来の機能としての後方安全確認
装置としてだけではなく、カーアクセサリー的意
味あいを有し、その種類も多様である。そして、
キヤブオーバー型のワンボツクスカーや、大型キ
ヤブオーバー車においては、いわゆるカリフオル
ニアミラーと称される比較的大型のアウトサイド
ミラーを装着したものが、多く見受けられる。す
なわち第１図および第２図に示すように、ドアミ
ラー１のステー側２はドア３の三角コーナー部４
に固着され、ドアミラー１の上部より導出したア
ーム５の先端は取付金具８によりサツシ部６に固
着されている。上記取付金具８は第３図に拡大示
すように、アーム先端を挾持する基部９と、サツ
シ部６の縁部７をくわえるよう基部９の先端部分
を折曲げて形成させたクランプ部１０とから成
り、該金具８を２枚用いて、クランプ部を互いに
向き合わせ、ドアサツシの縁部７に咬合させ、ボ
ルト１１、ナツト１２を用いて固定させる。

しかしながら、ドアサツシの縁部７に取付金具
８を咬合し、ボルト締めして固定させる際、薄鋼
板からなるドアサツシ部や取付金具のクランプ部
を形成する折曲部の塗装を互いにはがしてしまう
ことがある。そこで、上記難点を解消するため第
３図に示すように、取付金具８のクランプ内に、
両面テープ等のクツシヨン材１３を挿着し、しか
るのち、ドアサツシ部６と咬合させ、ボルト締め
をすると云う方法がとられていた。ところが、こ
の方法によれば取付金具８のクランプ部端面が露
出しているため、雨水その他により錆が発生し、
腐食を来し、車の振動によつて、腐食部分から取
付金具が外れ、あるいは、ドアの開閉に支障を来
すようなことさえあつた。

本考案はドアサツシミラーにおけるサツシ側取
付金具のクランプ内側に介装する弾性材料製のプ
ロテクターにかかるもので、Ｕ字状溝部の先端お
よび両側端に突縁を形成することにより、サツシ
側取付部分にクツシヨン効果を発現させると共
に、取付金具の端縁を保護して上記のごとき欠点
をすべて除去したものである。

以下図面に基づき本考案の実施例を詳述する。

第４図、第５図および第６図は、ドアサツシミ
ラーのサツシ側取付金具の正面図、平面図および
拡大側面図であつて、図中５はバツクミラー上部
より導出したアーム、８は取付金具、９は取付金
具の基部、１０は基部９の先端を断面Ｕ字形に折
曲げて形成したクランプ部、１１はボルト、１２
はナツト、１３はゴム、プラスチツクなどの弾性
材料製のプロテクターである。なお図示例は右側
のドアサツシミラーを示すもので、左側のものは
省略している。

取付金具８は２枚１組として用いられ、その基
部９において、アーム５の先端扁平部１４を挾持
するようにし、向い合うクランプ部１０の内側に
プロテクター１５を配置している。プロテクター
１５は、上記取付金具の基部９の内面に接し、か
つボルト通し孔１７を有する平板部１６と、平板
部１６の先端に形成したＵ字状溝部１８から成つ
ている。Ｕ字状溝部１８はクランプ部１０の内側
に嵌合しうる形状、大きさを有し、溝部１８の周
縁にはクランプ先端および両側端を保護する突縁
１９，２０を形成している。しかも、第７図に断
面して示したように、両側端の突縁２０はクラン
プ部２０の一部を抱持しうる鉤形の突出片２１を
有している。

上記のプロテクター１３付取付金具８は次のよ
う組立て使用される。

すなわち、第８図に示すように２枚の取付金具
８，８の内側にそれぞれプロテクター１３，１３
を配置し、取付金具の孔２２，２２およびプロテ
クターのボルト通し孔１５，１５に共通のボルト
１１，１１を挿通し、ナツト１２，１２に軽く螺
合しておく。

ついで、各プロテクター１３，１３の平板部１
６を各取付金具の基部９内側に密接させると共
に、Ｕ字状溝１８をクランプ部１０に嵌合させ、
突縁１９，２０でクランプ部１０の先端および両
端縁を覆い、かつ突縁２０の両端上面に突出形成
した鉤状の突出片２１をクランプ部１０の上面に
掛け止める。そして、前記プロテクター１３，１
３を取付けたクランプ部１０，１０をドアサツシ
部６の縁部７にかみ合せてボルト１１を締付ける
ことにより、第６図のようにプロテクターの溝部
１８がクランプ部１０とドアサツシ部６の縁部７
の間に介装され、プロテクターの突縁１９，２０
が、クランプ部１０の先端及び両端縁をカバーし
た状態となつて、取付金具８をドアサツシ部６に
固定することができる。

本考案によるプロテクター１５をバツクミラー
取付金具８に使用して、ドアサツシ部６にバツク
ミラーを咬合固着すれば、即ち、取付金具８とド
アサツシ部６はプロテクター１３を介して接合す
ることになり、ボルト締めしても、プロテクター
がクツシヨンとなり、両部材ことにドアサツシ部
のへこみを防ぐことになるばかりか、プロテクタ
ー１３の突縁１９，２０が、取付金具のクランプ
部１０の先端および両端縁を包囲保護するので、
該部分は露出せず、したがつて雨水などから守ら
れ、錆の発生を防ぐ効果を有する。またプロテク
ターに形成した両側端の突縁は鉤形の突出片を有
しているので組付作業にあたり、この突出片をク
ランプ部の上面に掛け止めることができ、取付作
業時にプロテクターが脱落することがなく、取付
金具全体の組付作業をより簡易なものとすること
ができる。しかも、本考案によるプロテクター
は、取付金具の耐用年数をも大幅に向上させるも
のであり、構造簡単にして、廉価で製造しうるも
のであるから、実用性は極めて高いと云うことが
できる。

【図面の簡単な説明】

第１図はドアサツシミラーを取付けた自動車前
部の斜視図、第２図は従来形のドアサツシミラー
の正面図、第３図は第２図の−線における拡
大断面図、第４図は本考案プロテクターを備えた
取付金具の正面図、第５図は同じく平面図、第６
図は第４図の−線における拡大断面図、第７
図は第６図の−線における断面図、第８図は
分解組立図である。 １……バツクミラー、２……ステー、５……ア
ーム、６……ドアサツシ部、７……縁部、８……
取付金具、９……基部、１０……クランプ部、１
１……ボルト、１２……ナツト、１３……プロテ
クター、１４……扁平部、１５……ボルト通し
孔、１６……平板部、１８……溝部、１９……突
縁、２１……突出片、２２……取付孔。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ドアミラーの上部より導出したアーム先端をド
   アサツシに固着する取付金具における弾性材料製
   のプロテクターであつて、該プロテクターは取付
   金具のクランプ部内側に嵌合しうるＵ字状溝部を
   有し、該溝部の周縁にはクランプ部先端および両
   端縁を保護する突縁を形成すると共に、前記クラ
   ンプ部両端縁を保護する突縁上面には鉤形の突出
   片を設けたことを特徴とするドアサツシミラーの
   取付金具用プロテクター。