JPS6033038Y2 - 装飾用モ−ルの取付け構造 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は自動車のボデー外板等に取付けられる装飾用モ
ールの取付構造に関するものである。

周知のように自動車のボデーには多くのモール類が取付
けられているが、これらモール類は単に装飾の目的だけ
でなく、歩行者への危害防止等積々の重要な機能を照臭
えている場合も多い。

このようなモール類の取付は方法としては、ボデーに穴
を設けて、ボルトあるいはクリップ等によって取付ける
のが一般的であるが、この場合、ボデー外板に設けられ
た穴からの水の浸入、あるいはモールとボデー外板との
接触部における錆の発生等の問題点がある。

従来、上記問題点を解決するために第１図に示すような
取付は構造が用いられていた。

第１図は従来の取付は構造を示す断面図であり、装飾用
モール１は、長手方向はほぼ同一断面を有しており、長
手方向の両側端を内側に折り曲げることにより１対のレ
ールｌａ、ｌｂが形成されている。

レール１ａ、１ｂはそれぞれ樹脂製のプロテクタ２ａ、
２ｂで被覆されている。

４は、そのほぼ中央部にボルト５が突設された固着具で
あり、モール１の内部に長手方向に摺動可能に嵌着され
る。

６はゴムあるいは樹脂等からなるパツキン部材である。

モール１を取付ける手順は、ボデー板金部材３に設けら
れた取付は穴３ａに対応する位置まで固着具４を移動し
、ボルト５を取付は穴３ａに挿入して、ボデー板金部材
裏面よりナツト７にて締め付ける。

この際モール１とボデー板金部材３の間には樹脂製プロ
テクタ２ａ、２ｂが介在するため、ボデー板金部材３が
モール１で傷付けられることがなく、ボデー板金部材３
の外表面の塗膜がはがれないし、異種金属からなるモー
ル１とボデー板金部材３のイオン化傾向の差によって発
生する電解作用を防止できる。

したがって錆の発生も抑制される。

また、取付は穴３ａの周囲はパツキン部材６でシールさ
れるため水のボデー内部への浸入を防止できる。

しかしながら上述したような従来構造においては、固着
具４がモール内を長手方向に自在に移動するため、取付
は穴３ａに対応させて位置決めを行っても、わずかな衝
撃で移動してしまい、特に１本のモールを数個の固着具
で取付ける場合などは、各固着具の位置決めに必要以上
の時間を費していた。

また、防錆と水の侵入防止を別部品で行っているため部
品点数が多くなる等の問題も残る。

本考案は従来構造の上記欠点に鑑み、これを解消するた
めになされたものである。

以下、第２図ないし第４図に示す実施例に基づき本考案
を説明する。

なお、第１図と実質的に同一部分は同一符号を付し、詳
細な説明は省略する。

第２は取付は部の断面図であり、従来構造と同様にボル
ト５が突設された固着具４がモール１内に摺動可能に嵌
着されている。

該固着具４とボデー板金部材３の間には、合成樹脂ある
いはゴムで成形されたの弾力性のある薄板からなるプロ
テクター８が介在されており、該プロテクター８には、
第３図に示すようにその両側端に切欠き８ｅを設けるこ
とにより挾持片８ａ、 ８ａ、 ａｂ、 ８ｂが形成
され、また、そのほぼ中央部にはボルト５の貫通孔８ａ
が設けられている。

プロテクター８は、第４図に示すごとく、レール１ａに
対して挾持片８ａを外側に、また、挾持片８ａを内側１
こしてレール１ａを弾力性に挾持し、同様にレール１ｂ
を挾持片８ｂ、８ｂ’で挾持するよに組付けられる。

したがって、固着具４のモール内の移動に適度な抵抗が
与えられ、位置決めした後に再び移動するような事もな
く、モール１の取付けが迅速に行えるとともに、ボデー
板金部材３とモール１は直接接触せずに挾持片８ａ、８
ｂを介して接触するため、モール１のレールｌａ、ｌｂ
がボデー板金部材３の外表面に傷を付けることがなく塗
膜がはがれないので、錆の発生が防止できる。

また、プロテクター８が固着具４とボデー板金部材３の
間のかなり広い範囲に介在するために、モール１のレー
ルｌａ、ｌｂとボデー板金部材３との間に水が侵入する
ことなく、水に対するシール効果も十分に得られる。

なお、本実施例のごとく、貫通孔８ｄの周囲に環状の凸
部８ｃを形成すれば、シール性はさらに向上する。

また、本実施例は、プロテクター８の挾持片を各側端に
３個ずつ設けたが、２個以上いくつでもよく、各側端で
個数が異ってもよい。

本考案は以上のような構成としたから固着具の位置決め
が簡単に行え、取付けが容易になるばかりでなく、防錆
および水の侵入防止を合成樹脂あるいはゴムからなる１
個のプロテクターで行うため部品点数が少なくてすむな
ど極めて合理的である。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来例を示す断面図。 第２図は本考案の実施例を示す断面図。 第３図は本考案に係るプロテクターの斜視図。 第４図はプロテクター８を装飾用モール１に組付けた状
態を示す斜視図。 １・・・・・・装飾用モール、１ａ、１ｂ・・・・・・
レール、３・・・・・・ボデー板金部材、４・・・・・
・固着具、５・・・・・・ボルト、訃・・・・・プロテ
クター、８ａ、ａａ／、ａｂ。 ６ｂ’・・・・・・挾持片。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 長手方向の両側端を内側に折り曲げて１対のレールが形
   成された装飾用モールを、該モール内に摺動可能に嵌着
   され、かつそのほぼ中央部にボルトもしくはクリップ等
   が突設された固着具によりボデー板金部材に取付ける構
   造において、前記固着具とボデー板金部材との間に、そ
   のほぼ中央部に前記ボルトもしくはクリップ等の貫通孔
   を有する合成樹脂あるいはゴムで成形された弾力性のあ
   る薄板からなるプロテクターを介在させ、該プロテクタ
   ーの両側端に挟持片を形成し、該挟持片で前記レールを
   弾性的に挾持するようにしたことを特徴とする装飾用モ
   ールの取付は構造。