JPH01177848A - 複数固定子誘導電動機 - Google Patents

複数固定子誘導電動機

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JPH01177848A
JPH01177848A JP63002697A JP269788A JPH01177848A JP H01177848 A JPH01177848 A JP H01177848A JP 63002697 A JP63002697 A JP 63002697A JP 269788 A JP269788 A JP 269788A JP H01177848 A JPH01177848 A JP H01177848A
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野) 本発明は複数固定子誘導電動機の変速装置に関する。
〔従来技術とその問題点〕
誘導電動機の速度を制御する方法の一つとして、電源周
波数を変える方法がある。この方法は連続的かつ広範囲
な速度制御が可能である反面、高価な周波数変換装置を
必要とし、また、周波数変換装置により交流を直流に変
換して再度交流に変換する過程において、一般に高調波
および電波が発生し、これらによってコンピューター、
その他の各種電気制御機器の誤動作あるいはコンデンサ
ーの過熱等の損害を招くことがある。このうち高調波障
害に対しては、フィルターを設置することにより対策を
講じることもできるが、フィルターの設置にはコストが
かかる。また、電源周波数を変える方法は、低速時にお
いて一般に性能が不十分となる等の欠点を有するもので
ある。
電源の電圧を変えて速度を制御する更に他の方法では、
速度制御が連続的に行える反面、特に低速度領域におい
て効率が悪くなる欠点がある。
巻線型電動機においは、二次抵抗を変化させ、すべりを
変えて速度制御を行う方法がある。この方法は、比較的
簡単に連続的な速度制御が可能である反面、外部からブ
ラシとスリップリングを介して回転子巻線回路へ抵抗を
挿入するために、ブラシの消耗による保守点検を必要と
する。なお、かご形誘導電動機では、二次抵抗を変化さ
せて速度制御を行うことはできない。
極数変換電動機は段階的速度制御を行えるものであり、
同一鉄心上に極数の異なる二組以上の独立した巻線を巻
装するか、又は同一巻線の接続切換によって異なる極数
を得て変速するものである。このものは、多極数を設け
ることにより、段階的に変速することはできるが、任意
の速度に連続的に変速で門ない。また、極数切換時にト
ルク変動による衝撃を生じること、多極数とするために
大型化すること等の問題点を有するものであった。
上記の如き問題点に対処する技術は、例えば、特開昭5
4−29005号公報に開示されているものがある。こ
のものは、同軸上に設置された2組の回転子鉄心と、2
組の回転子鉄心に対向してそれぞれ独立する固定子巻線
を有する2組の固定子と、2組の回転子鉄心に跨って共
通に設置され、かつ両端にてそれぞれ短絡環を介して相
互間を短絡したかご形導体と、2組の回転子鉄心間にお
けるかご形導体の中央箇所にてかご形導体の相互間を短
絡する高抵抗体とを備え、始動時には固定子巻線の相互
間の位相を180℃ずらせ、始動後の運転時には位相を
合わせて給電することを特徴とした双鉄心かご彫型動機
である。この電動機は、始動時に固定子巻線の相互間の
位相を180℃ずらすことにより始動トルクを大にして
始動特性を向上し、運転時には固定子巻線の相互間の位
相を合わせて通常のトルク特性で運転できる点に特徴を
有するものである。したがって、この電動機は回転磁界
の位相のずれを0°と180°に設定できるものであっ
て、始動特性の向上効果は認められても、本来、可変速
電動機ではないから変速を必要とする負荷に対する動力
源としては適さないものである。
なお、上記特開昭54−29005号公報において、起
動から定常運転への移行に伴うトルクの急激な変動によ
るショックを緩和する目的で一時的に両固定子巻線の給
電回路への接続を直列接続とする中間ステップを設ける
ことが1例として記載されているが、これによって、変
速制御ができるようになる訳ではない。しかも、直列に
切換えたことにより固定子に加わる電圧は半減されるの
でトルクは1/4に減殺されることも相俟って変速制御
が全く不可能になることは、この公報に開示する要旨が
変速を目的としていないことからも明白なところである
〔発明の目的〕
本発明は上記従来技術の欠点を解消し、トルク特性に優
れ、速度制御領域を広範囲にかつ任意の所望速度に設定
保持可能にすると共に衝撃のない変速を可能とした複数
固定子誘導電動機を提供することを目的とする。
なお、本発明の複数固定子誘導動電動機は、単相または
3相電源等に接続して使用され、回転子の形態は、普通
かご形、二重かご形、深溝かご形、特殊かご形等のいず
れの型式のものにも適用できるものである。
〔問題点を解決するための手段〕
上記技術的課題を達成するために、本発明は、同一回転
軸に任意の間隔を設けて軸着した複数個の回転子コアを
有し、前記複数個の回転子コアのそれぞれを貫通して装
設した複数個の導体のそれぞれを両端において短絡する
と共に、前記複数個の回転子コア間において、前記複数
個の導体を抵抗材によって連結して一体的に形成した回
転子と、前記複数個の回転子コアにそれぞれ対峙する外
周部に設けた複数種の極数に切換可能な巻線を施した複
数個の固定子と、前記複数個の固定子のうち少なくとも
1個の固定子に設けた前記回転子と同心的に回動する回
動装置と、前記巻線の極数を切換える極数切換装置と、
を有し前記回動装置と前記極数切換装置とを制御装置を
介して連結して解決の手段とした。
〔作 用〕
本発明は複数個の固定子のうち少なくとも1個の固定子
に回動装置を設けて回動し、任意の固定子と他の固定子
のそれぞれに対峙する回転子の導体部分に誘起する電圧
に位相のずれを生じさせて回転子導体に誘起する電圧を
増減に制御できることにあわせ、複数個の回転子コア間
において複数個の導体を抵抗材を介して連結しであるか
ら前記位相のずれに応じて前記複数個の導体から抵抗材
へ電流が流れ強力な回転トルクを出すことができる。ま
た、それぞれの固定子に複数種の極数に切換可能な巻線
を施してあり、極数切換装置と制御装置とを回動装置に
連結しであるから、多極数で、固定子間の回動量の多い
位置、すなわち位相差の大きい位置で始動し、次第に回
動量を少なくして加速し、位相差0°に至らしめる。そ
して、位相差0°の回動位置が少極数に切換られた時に
は位相差が180°近辺であり、しかも、電動機に加え
られている負荷による反抗トルクに関し、多極数から少
極数に切換える時点で電動機の出力トルクをほぼ同等に
設定するので増速時に衝撃がなく減速時にも同様に衝撃
がないので滑らかに変速されるものである。
〔実施例〕
本発明の実施例を第1図〜第7図に基づき説明する。
第1図〜第3図により本発明の1実施例を説明する。符
号1は本発明による複数固定子誘導電動機であり、該複
数固定子誘導電動機1は以下のような構成を有する。磁
性材料からなる回転子コア2.3を任意の間隔を設けて
回転子軸4に装着し、回転子コア2,3間は非磁性体コ
ア5を介設するか、または空間とする。そして、漏れリ
アクタンスを重視しない場合には連続した回転子コアと
し、固定子(24,25)と対峙しない回転子コア部を
導体と絶縁することで目的を達成することができる。回
転子コア2゜3に装設した複数個の導体6・・・のそれ
ぞれを回転子コア2,3に貫通して連結し一体的な回転
子7を形成し、その直列に連結した複数個の導体6・・
・の両端部は短絡環8.8により短絡される。また、回
転子コア2.3および非磁性体コア5に回転子7の両側
部10.11に連絡する複数個の通[12・・・を設け
、通風胴12・・・から直交状に回転子7の外周部に貫
通する複数個の通気孔13・・・を穿設しである。回転
子7に装設された導体・・・6は回転子コア2,3間の
非磁性体コア5部において、それぞれを任意のベクトル
の差の電流が流れると通電する抵抗材9を介して、即ち
ニクロム線、炭素混入鋼1通電性セラミック等からなる
抵抗材を介して連結する。
円筒状の機枠14の両側部に設けた軸受!Ii!15゜
16を連結棒17・・・にナツト18・・・を締めるこ
とにより一体的に組付ける。回転子7の両側部に冷却用
翼車19.20を装着し、回転子軸4の両端部を軸受盤
15.16に嵌装した軸受21.21に軸支し、回転子
7を回転自在としである。
回転子コア2,3に対峙する外側部に巻線22.23を
施した第1固定子24と第2固定子25を機枠14に並
設し、機枠14と第1固定子24との間にすべり軸受2
7を装設し、すべり軸受27を機枠14に嵌装したスト
ップリング26によって固定し、第2固定子25は固定
環28により機枠14に固定する。第1固定子24の一
側外周面にはギヤー29を嵌着しである。機枠14の外
周部に固設した小型モーター30に駆動用歯車31を軸
着し、該駆動用歯車31は第1固定子24に嵌着したギ
ヤー29に係合される。このように構成することにより
、第1固定子24は小型モーター30の作動によって回
転子7と同心的に回動して回動固定子を構成し、そうし
て、第1固定子24の回動と第2固定子25とによって
電圧移相装置が構成される。
機枠14の外周部に送風口34と排風口35を穿設し、
排風口35にはモーター37を有する排風機36を固着
し、空間部38の空気を機枠14外に流通させる。また
、回転子軸4と一体的に回転する冷却用藺車19.20
を通風口32より空気を取り入れて側部10,11、通
風胴12、通気口13に空気を流通させるために設けで
ある。33は空気流通のための通気口で、機枠14の第
1固定子24と、第2固定子25に対峙する部分に穿設
しである。
次に、第2図を参照して、第1固定子24の回動位置を
検出する手段の構成について説明する。回動する第1固
定子24の外周に磁気体39を固設し、磁気体39に対
向する機枠14の任意の部位に複数の磁気センサー40
8〜40d等よりなる回動位置検出器40・・・を設け
、第1固定子24の回動位置を表示する回動位置表示器
41を備える制御装置42と連絡する。43は第1固定
子24の回動の開放またはロックを行うためのソレノイ
ドであるが、固定子の回動の開放およびロックは公知の
任意の作動機構により行うことができる。
回動機構および回動位置検出装置の別実施例を第3図を
参照して説明する。
機枠14に固着した軸受44には回動軸45と一体的に
回転するウオームギヤ46を設けた回動軸45が回転自
在に設けられ、ウオームギヤー29に係合する。該回動
軸の一端には正逆に回転する回動用のパルスモータ−4
7を回動軸45と同心に設けて該パルスモータ−47は
機枠14に固着される。
次に、第4図により複数個の固定子に巻装した複数種の
極数に切換可能な巻線と、極数切換スイッチにより極数
を切換える極数切換装置の接続につき説明する。
第1.第2固定子24.25のそれぞれに施した巻線2
2.23にそれぞれ2つの極数に変換する端子を設けで
ある。第1.第2固定子24.25の巻線22.23の
それぞれには、端子U+、V+、W+およびU2.V2
.W2とX+、Y+、Z+とを設け、巻線23の端子U
2、V2.W2の端子は極数切換スイッチS1を介し、
また、端子U+、V+、W+は極数切換スイッチS4を
介してそれぞれ商用3相電源に接続し、巻線23の端子
U1とX+、端子■1とY+、端子W1と71を極数切
換スイッチS2を介してそれぞれを短絡接続し、巻線2
2と巻線23とを直列に接続する。
即ら、巻線23の端子X+、Y+、Z+を巻線22の端
子U+、V+、W+に極数切換スイッチS7を介して接
続し、巻線22の端子U1とXl、端子V1とY+、端
子W1と71を極数切換スイッチS3を介してそれぞれ
短絡接続し、その短絡接続された各端子は極数切換スイ
ッチS6を介して短絡可能としである。
さらに、巻線23の端子X+、Y+、Z+を巻線22の
端子U2.W2.V2に極数切換スイッチS5を介して
接続し、巻線22の端子X+、Y+、Z+を極数切換ス
イッチS8を介して商用3相電源に接続しである。
以下に、上記構成における作用を図面を参照しながら説
明する。
第1固定子24の巻線22に商用3相電源から通電する
と、固定子24.25に回転磁界が生じて回転子7に電
圧が誘起され、回転子7の導体6・・・に電流が流れて
回転子7は回転する。
第2固定子25に対して第1固定子24の回動ωをゼロ
としたときには、それぞれの固定子24.25により、
回転子7の導体6・・・部分に誘起する電圧には位相の
ずれがなく、抵抗材9には電流が流れないので、この状
態では一般の誘導電動機と同一のトルク特性を持つもの
である。
次に、小型モーター30を作動して、第1固定子24を
電気的位相角でPθだけ回動した場合について説明する
。ここでPは極対数、θは固定子の機械的な回動角度で
ある。第1固定子24と第2固定子25が作る回転磁界
の磁束φ1、φ2の位相は回転子7の任意の導体6に関
してはPθだけずれており、そのため第1固定子24と
第2固定子25とにより回転子7の導体6・・・に誘起
される電圧6+、hの位相はPθだけずれることになる
。今、第2固定子25によって回転子7の導体6・・・
に誘起される電圧ωを基準とし、該電圧をω=SEとす
る。ここでSはすべり、Eはすべり 1のときの誘起電
圧である。このとき、第1固定子24によって導体6・
・・に誘起される電圧01は、6+ = 3 E 6”
’となり、回転子コア間において抵抗材9を設けである
ので、抵抗材9には電圧の位相差に起因するベクトル差
分の電流が必然的に流れることになる。
これは巻線型誘導電動機の二次挿入抵抗を変化させた場
合と同等の第5図に示すような特性を持つことになる。
第5図において横軸Sはすべりを表し、S=0は極対数
Pの場合の同期速度を表す。そして、極対数P+  (
P+= 2P)の場合の同期速度は51−0である。縦
軸Tはトルクを表す。第5図の曲線L1は極対数Pで運
転する場合の回動角度θ=0におけるトルク特性曲線で
ある。この場合には、第1固定子24と第2固定子25
に対峙する転子の導体6・・・の誘起電圧の位相が一致
するので両回転子電流の位相も一致して、回転子電流は
抵抗材9に分流することなしに両回転子導体を貫流して
流れる。従って、公知のかご形誘導電動機と全く同様の
トルク特性である。曲線L4は極対数Pで回動角度θ=
π/Pで運転する場合のトルク特性曲線である。この場
合には、両固定子に対峙するかご形回転子の導体6・・
・の誘起電圧の位相が逆向きになるので両回転子電流の
位相も逆向きになって、回転子電流は、両方の回転子導
体を貫流することなく両方の回転子電流はすべて抵抗材
9を通って流れる。従って、公知の巻線形誘導電動機に
二次抵抗を挿入した場合の特性、すなわち公知のがご形
誘導電動機の回転子導体の抵抗を大きくした場合の特性
と同じになり、抵抗材9の抵抗値を所定の値にすると、
曲11L4はほぼ直線になる。極対数Pでθ=0、およ
びθ=π/P以外の場合の特性曲線は、例えば0くθ1
くθ2〈π/Pなるθ1およびθ2に対する特性曲線は
、曲線L1と14の中間の曲線L2とL3のようになる
。この曲線L1から曲線L4への変化は、公知の巻線形
誘導電動機の二次挿入抵抗の抵抗値をゼロから増大させ
た場合または公知のかご形誘導電動機の導体の抵抗値を
増大変化させた場合のトルク特性の変化と同じである。
第6図に示すものはP= 2の場合のθを変化させた場
合のθとトルク曲線の関係を示す。第6図の11ないし
L4は回転角度0.θ1.θ2.π/Pなどにおけるこ
れに対応する第5図のトルク曲線L1ないしL4を示す
位置である。
極対数P+=2Pに切換えた場合の速度対トルク特性曲
線は、前述と全く同じ理由で、θ=0およびθ=2π/
P+に対しては[5で示す曲線に、θ=π/P+および
θ=3π/P+に対してはL8で示す曲線になる。また
、0〈θ1くθ2くπ/P1′なるθ1およびθ2に対
する曲線は、L6とL7で示す形状になる。第7図は第
6図に対応するP+ = 4(= 2P)の場合のθを
変化させた場合のθのトルク曲線の関係を示し、L5な
いしL8は各回転角におけるこれに対応する第5図のト
ルク曲線L5ないしL8を示す回動位置である。
第5図に一点鎖線で示す負荷の速度対トルク特性曲線と
極対数P1でθ=2π/P+  (=π/P)の電動機
のトルク曲線L5との交点りを通るように、極対数Pで
θ=π/Pのときの電動機のトルク曲線L4を設計する
。これは抵抗材9の抵抗値を調整することによって容易
に行うことができる。このようにして、起動時にはθ=
3π/PIにして極対数をPlに設定する。
起動して後回動角度を減少して速度を上昇し、θ=2π
/P+でD点に達する。速度を第5図のD点より上昇さ
せる場合にはD点で極対数をPlからPに切換え、D点
より速度を下降させる場合にはD点で極対数をPからP
lに切換えることにより、電動機のトルク曲線をL5か
ら14に、またはL4から15に切換えることになり、
極数変換に伴うトルク変動を全く無くすることができる
P= 2でP1=4の場合について、第4.第5図を参
照して具体的に速度を上昇させる場合について説明する
と、まず、起動時にはθ−3π/4で極数切換スイッチ
34. Sy、Ssを投入して他を開放し、極対数4に
設定する。そうすると、速度はA点に達する。θを3π
/4から順次減少させてθ=π/2+θ2にすると速度
はB点に達し、π/2+61にすると速度は0点に達し
、θ−π/2にすると速度はD点に達する。ここで極数
切換スイッチS4.S7゜S8を開放し、同時に極数切
換スイッチS+。
S2,83,85.36を投入して極対数を2に切換え
る。極対数のみを切換えても、速度はD点に留まる。次
にθをさらに順次減少させ、θ=θ2にすると速度はE
点に達し、θ=θ1にすると速度は1点に達し、θ=0
とすると速度はG点まで上昇することになる。そして、
減速する場合は全く逆の操作を行うことにより、同様の
作用が実施できる。
本発明を実施する際には、電動機および負荷のトルク特
性の変動および設計誤差を考慮し、また、極数変換に伴
う多少のトルク変動がA点の近傍で生じるために起こる
頻繁な極数変換を防止するために、曲線L4のトルクを
第5図に図示するよりもやや低く設計する方がよい。こ
うすると、極数変換時に多少のトルク変動を生じること
にはなるが、頻繁な極数変換を避けることができる。
上記回転子7の回転により、軸受盤15.16に穿設し
た通風口32から冷却用翼車19゜20により機枠14
内に外気を吸引し、冷却用翼車19,20により第1.
第2固定子24゜25、巻線22.23に通風して冷却
し、また通風胴12・・・を介し通気孔13・・・に流
通させる風により回転子コア2.3、導体6・・・、抵
抗材9・・・等を冷却してそれぞれの機能を安定的に作
用させる。また、第1.第2固定子24.25の回動は
小型モーター30をスイッチにより正・逆回転させて行
うが、小型モーター30に限定されるものではなく他の
正逆転モータでも、また気体、液体シリンダー等による
サーボ機構等任意の駆動装置を転用できるものである。
そして、固定子を回動する駆動装置の作動速度に関連し
て、固定子の回動を任意の回動速度にすれば、回転子7
の回転速度の変化速度を制御することができる。
第3図に示す駆動装置はパルスモータ−47とギヤー2
9に係合したウオームギヤ46とから成り、パルスモー
タ−47に制御装置42から送るパルス数とパルス間隔
で回動量と回動速度が制御できる。この実施例ではウオ
ームギヤ46が回動の固定の機能をも持つものである。
また、本発明の複数固定子誘導電動ta1に従来公知の
スターデルタ−起動装置を組合せることも可能であり、
電動機の始動・運転の速度範囲を拡大するとともに、高
効率域での使用が可能となる。
本発明においては複数個の固定子のそれぞれに複数種の
極数に切換可能な巻線を施すがこれには単一巻線の結線
切換によって複数種の極数に切換える場合もあれば、あ
らかじめそれぞれ独立した多重巻線を施しておいて巻線
を切換えることにより複数種の極数に切換える場合もあ
る。
また、回転子コア間は磁性体で構成する場合もあれば非
磁性体あるいは空間で構成する場合もあり、抵抗材を使
用する場合には抵抗材は任意の電圧が加わると通電する
連結材、たとえばダイオードのようなものであってもよ
い。
〔発明の効果〕
上記に説明した如く、本発明によれば、複数個の固定子
のうち少なくとも1個の固定子に回動装置を設けて電圧
位相装置を形成した任意の固定子と他の固定子のそれぞ
れに対応する導体部分に誘起する電圧に位相差を生じさ
せるようにし、複数個の固定子に複数種の極数に切換可
能な巻線を施し、極数切換装置と制御装置とを回動装置
に連結したので、増速時である多極数から少極数への切
換え時点で、負荷トルクに関して、電動機の出力トルク
をほぼ同等に設定できるので衝撃がなく、減速的にも同
様に衝撃のない滑らかな変速を可能とし、単一極数に比
べて広い変速範囲を得ることができるなどの顕著な効果
を奏するものである。
【図面の簡単な説明】
第1図〜第7図は、本発明の実施例図であり、第1図は
複数固定子誘導電動機の側断面図、第2図は固定子の回
動機構と回動位置検出機構を示す側断面図、第3図は回
動機構にパルスモータ−を用い回動位置検出を記憶演算
回路で行う実施例図、第4図は複数個の固定子に複数種
の巻線を施し極数を切換える場合の結線図、第5図は複
数極数の結線におけるすべりとトルク特性を示すグラフ
、第6図、第7図は第5図の特性曲線L1〜L8と回動
角度との関係を示す概念図である。

Claims (3)

    【特許請求の範囲】
  1. (1)、同一回転軸に任意の間隔を設けて軸着した複数
    個の回転子コアを有し、前記複数個の回転子コアのそれ
    ぞれを貫通して装設した複数個の導体のそれぞれを両端
    において短絡すると共に、前記複数個の回転子コア間に
    おいて、前記複数個の導体を抵抗材によって連結して一
    体的に形成した回転子と、 前記複数個の回転子コアにそれぞれ対峙する外周部に設
    けた複数種の極数に切換可能な巻線を施した複数個の固
    定子と、 前記複数個の固定子のうち少なくとも1個の固定子に設
    けた前記回転子と同心的に回動する回動装置と、前記巻
    線の極数を切換える極数切換装置と、 を有し前記回動装置と前記極数切換装置とを制御装置を
    介して連結したことを特徴とする複数固定子誘導電動機
  2. (2)、特許請求の範囲第(1)項記載の複数固定子誘
    導電動機において、前記回動装置は回動角度検出装置を
    有し、前記制御装置は前記回動角度検出装置の検出値に
    基づいて、前記極数切換装置に極数を切換える信号を出
    力するものである複数固定子誘導伝導機。
  3. (3)、特許請求の範囲第(1)項記載の複数固定子誘
    導電動機において、前記巻線を、一方の極数に対し他方
    の極数を2倍とすると共に、前記制御装置は始動時には
    2倍の極数で、かつ回動角度は、円周率の3倍を大きい
    極数の極対数で除した角度とし、極数切換時点は回動角
    度が円周率の2倍を大きい極数の極対数で除した角度、
    としたものである複数固定子誘導電動機。
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