JPH01187203A - 道路ライン施工機用簡易自走機 - Google Patents
道路ライン施工機用簡易自走機Info
- Publication number
- JPH01187203A JPH01187203A JP1118088A JP1118088A JPH01187203A JP H01187203 A JPH01187203 A JP H01187203A JP 1118088 A JP1118088 A JP 1118088A JP 1118088 A JP1118088 A JP 1118088A JP H01187203 A JPH01187203 A JP H01187203A
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- JP
- Japan
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- machine
- vehicle
- oscillating
- wheel
- construction
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000010276 construction Methods 0.000 title claims abstract description 21
- 238000000034 method Methods 0.000 abstract description 2
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 abstract 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 3
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 2
- 239000011248 coating agent Substances 0.000 description 1
- 238000000576 coating method Methods 0.000 description 1
- 239000003973 paint Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Road Repair (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は道路区画線施工に用いる手押し式の施工機にお
いて、これ等を簡便な手段で機械的に移動を可能ならし
めた道路ライン施工機用簡易自走機に関するものである
。
いて、これ等を簡便な手段で機械的に移動を可能ならし
めた道路ライン施工機用簡易自走機に関するものである
。
従来道路区画線に用いる施工機において、自動走行式の
ものが開発されているが、ペイント塗布装置を車載する
方式、又は該装置と走行機構を一体化した方式等であり
、いづれも大がかりとなり、高価なものとなっている。
ものが開発されているが、ペイント塗布装置を車載する
方式、又は該装置と走行機構を一体化した方式等であり
、いづれも大がかりとなり、高価なものとなっている。
その上施工時の作業もエンジン振動等の影響を受け１ｍ
さをまぬがれず、施工後の出来栄えにも問題点が残るこ
ととなる。
さをまぬがれず、施工後の出来栄えにも問題点が残るこ
ととなる。
かかる欠点があるため現在でも人力にたよる手押し式の
施工機が多用されているのが実状である。
施工機が多用されているのが実状である。
本発明はかかる問題点に対処するため考えられたもので
あり、現在用いられている手押し式の施工機に簡単かつ
容易に取り付けることが出来、人力でなく動力で施工機
を移動させると共に、手押し式施工機の特徴（周囲およ
び道路面の伏皿に関係なく明確、かつ正確なラインを施
工することが出来る）を失わしめることがない道路ライ
ン施工機用簡易自走機を提供するものである。
あり、現在用いられている手押し式の施工機に簡単かつ
容易に取り付けることが出来、人力でなく動力で施工機
を移動させると共に、手押し式施工機の特徴（周囲およ
び道路面の伏皿に関係なく明確、かつ正確なラインを施
工することが出来る）を失わしめることがない道路ライ
ン施工機用簡易自走機を提供するものである。
以下図面によって本発明の実施例を詳細に説明する、第
１図は本発明の簡易自走機を道路ライン施工機〈以下被
走行車と言う）に使用した場合の側面図、第２図はその
上面図である。又第３図は本発明の簡易自走機が被走行
車と一体となって右旋口する場合の様子を！！［する概
略図である。
１図は本発明の簡易自走機を道路ライン施工機〈以下被
走行車と言う）に使用した場合の側面図、第２図はその
上面図である。又第３図は本発明の簡易自走機が被走行
車と一体となって右旋口する場合の様子を！！［する概
略図である。
図において１は本特許の簡易自走機全体、２は被走行車
全体を示す、３は動力源であり、内燃機関を示しく別例
バッテリーと駆動用モーターをもちいても成立する）、
４は駆動装置、５は簡易自走機の架台、６は前車輪にし
て自在に動く事の出来る首振り車輪である。７は動力ｆ
ｉ３および駆動装置４を介してｆ云えられる動力により
回転する後車輪、８は簡易自走機の車速を調整するため
に設けられたアクセルペダルであり、一般に駆動装置４
に関連して取り付けられている。９は本簡易自走機１と
被走行車２とを連結するために設けられた連結具であり
、本簡易自走機１に取り付けられる継手と被走行車２に
取り付けられる継手とは接続部において互に上下左右自
在に動くことが出来る様な構造になっている。１０は被
走行車２の後車輪にして自在に動くことの出来る首捩り
車輪、１１は被走行車２のハンドル、１２は被走行車の
前車輪である。
全体を示す、３は動力源であり、内燃機関を示しく別例
バッテリーと駆動用モーターをもちいても成立する）、
４は駆動装置、５は簡易自走機の架台、６は前車輪にし
て自在に動く事の出来る首振り車輪である。７は動力ｆ
ｉ３および駆動装置４を介してｆ云えられる動力により
回転する後車輪、８は簡易自走機の車速を調整するため
に設けられたアクセルペダルであり、一般に駆動装置４
に関連して取り付けられている。９は本簡易自走機１と
被走行車２とを連結するために設けられた連結具であり
、本簡易自走機１に取り付けられる継手と被走行車２に
取り付けられる継手とは接続部において互に上下左右自
在に動くことが出来る様な構造になっている。１０は被
走行車２の後車輪にして自在に動くことの出来る首捩り
車輪、１１は被走行車２のハンドル、１２は被走行車の
前車輪である。
つぎに本発明の動作について説明する。まず連結具９を
被走行車２の漬方中心に取り付ける。つぎにゆっくりと
アクセルペダル８を動かすと、動力源である内燃−関３
の動力が駆動装Ｍ４を介して自走機１に設けられた後車
輪７に伝わり、自走機１は動き始め、後方より被走行車
２を押すことになる。さらに前記アクセルペダル８を動
かせば、前記自走機１は被走行車２を押しながら速度を
増して行く、つぎに旋回する場合について説明する。
被走行車２の漬方中心に取り付ける。つぎにゆっくりと
アクセルペダル８を動かすと、動力源である内燃−関３
の動力が駆動装Ｍ４を介して自走機１に設けられた後車
輪７に伝わり、自走機１は動き始め、後方より被走行車
２を押すことになる。さらに前記アクセルペダル８を動
かせば、前記自走機１は被走行車２を押しながら速度を
増して行く、つぎに旋回する場合について説明する。
第３図は右旋回する場合の説明図である。今前進走行中
に被走行車２のハンドル１１を左方向に押すと被走行車
２が具備している（全車輪１ｏは第３図が示すように被
走行車２の車体に対して左方向に首を振るため、被走行
車２には車体を中心とした右回りのトルクが働くことと
なる。即ちこのトルク゛と前記自走機１の押す力、前進
力との合力が被走行車２に加わることになり被走行車２
は次第に右方向に旋回する。又自走機１においてはその
前車輪６が自在に動くことが出来るため、被走行車２の
方向転換に追従してその首を振ることとなり、自走機１
および被走行車２全体は第３図が示す様に次第に右旋回
することになる。同様に左旋回の場合は前記ハンドル１
１を右方に押せば、簡易自走機ｌおよび被走行車２全体
は左旋回することは容易に理解出来る。
に被走行車２のハンドル１１を左方向に押すと被走行車
２が具備している（全車輪１ｏは第３図が示すように被
走行車２の車体に対して左方向に首を振るため、被走行
車２には車体を中心とした右回りのトルクが働くことと
なる。即ちこのトルク゛と前記自走機１の押す力、前進
力との合力が被走行車２に加わることになり被走行車２
は次第に右方向に旋回する。又自走機１においてはその
前車輪６が自在に動くことが出来るため、被走行車２の
方向転換に追従してその首を振ることとなり、自走機１
および被走行車２全体は第３図が示す様に次第に右旋回
することになる。同様に左旋回の場合は前記ハンドル１
１を右方に押せば、簡易自走機ｌおよび被走行車２全体
は左旋回することは容易に理解出来る。
以上本発明の特徴をまとめるとつぎの様になる。
（１）首振り車輪と被走行車のハンドルを利用すること
により操だ性を持たせ、本体には操だ機構を有しないた
め非常に安価に製作出来る。
により操だ性を持たせ、本体には操だ機構を有しないた
め非常に安価に製作出来る。
（２）道路区画線に用いる手押し施工機等に容易に利用
することが出来、人力を機械力に置き換えることが可能
となり、確実で迅速な作業が期待出来る。
することが出来、人力を機械力に置き換えることが可能
となり、確実で迅速な作業が期待出来る。
第１図は本発明の簡易自走機を道路ライン施工機に使用
した場合の側面図、第゛２図は、第１図の上面図であり
、第３図は、本発明の簡易自走機が被走行車と一体とな
って右旋回する場合の様子を説明する概略図である。 図面のイｊ・；’、：’（１’＊１’ζに変更なし）第
２図 第３図 平成１年１月＃を日 １、事件の表示 昭和６３年 特許願第１１１８０号 ２、発明の名称 ト１ウロ ｔ コウキ ヨウカンイ シ０ソ
ウキ道路うイン施工機用簡易自走機 ３、補正をする者 昭和６３年１２月 ７日 （昭和６３年１２月２０日）
５゜補正の対象 図面 ６、補正の内容 願書に最初に添付した図面全図の浄
書別紙のとおり（内容に変更なし）
した場合の側面図、第゛２図は、第１図の上面図であり
、第３図は、本発明の簡易自走機が被走行車と一体とな
って右旋回する場合の様子を説明する概略図である。 図面のイｊ・；’、：’（１’＊１’ζに変更なし）第
２図 第３図 平成１年１月＃を日 １、事件の表示 昭和６３年 特許願第１１１８０号 ２、発明の名称 ト１ウロ ｔ コウキ ヨウカンイ シ０ソ
ウキ道路うイン施工機用簡易自走機 ３、補正をする者 昭和６３年１２月 ７日 （昭和６３年１２月２０日）
５゜補正の対象 図面 ６、補正の内容 願書に最初に添付した図面全図の浄
書別紙のとおり（内容に変更なし）
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 動力源、車輪を具備した道路ライン施工機用自動走行機
において （１）１個又は数個の首振り車輪を有し （２）該首振り車輪とは別に１個又は数個の動力用車輪
を有し （３）該首振り車輪および該動力用車輪の組合せと被走
行車の車輪およびハンドル等を利用 して、操だ性を具備せしめることにより 該簡易自走機自体には操だ装置を有しないことを特徴と
した簡易自走機。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1118088A JPH01187203A (ja) | 1988-01-21 | 1988-01-21 | 道路ライン施工機用簡易自走機 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1118088A JPH01187203A (ja) | 1988-01-21 | 1988-01-21 | 道路ライン施工機用簡易自走機 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01187203A true JPH01187203A (ja) | 1989-07-26 |
Family
ID=11770866
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1118088A Pending JPH01187203A (ja) | 1988-01-21 | 1988-01-21 | 道路ライン施工機用簡易自走機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH01187203A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2019210766A (ja) * | 2018-06-08 | 2019-12-12 | 信号器材株式会社 | 自走型路面標示線施工装置 |
-
1988
- 1988-01-21 JP JP1118088A patent/JPH01187203A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2019210766A (ja) * | 2018-06-08 | 2019-12-12 | 信号器材株式会社 | 自走型路面標示線施工装置 |
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