JPH01188031A - 車両用簡易オーディオ装置 - Google Patents
車両用簡易オーディオ装置Info
- Publication number
- JPH01188031A JPH01188031A JP949288A JP949288A JPH01188031A JP H01188031 A JPH01188031 A JP H01188031A JP 949288 A JP949288 A JP 949288A JP 949288 A JP949288 A JP 949288A JP H01188031 A JPH01188031 A JP H01188031A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- stereo amplifier
- stereo
- power
- audio device
- connector
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 235000019504 cigarettes Nutrition 0.000 claims description 11
- 238000009434 installation Methods 0.000 abstract description 6
- 235000019506 cigar Nutrition 0.000 abstract description 4
- 239000002699 waste material Substances 0.000 description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 1
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Structure Of Receivers (AREA)
- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
この発明は、自動車などの車体へ簡易に設備できる車両
用簡易オーディオ装置に関し、ポケットタイプのテープ
レコーダなどを利用してステレオによる音楽などを楽し
むことができるように工夫したものであって、自動車及
び、トラクタなどの産業用車両に適用できる。
用簡易オーディオ装置に関し、ポケットタイプのテープ
レコーダなどを利用してステレオによる音楽などを楽し
むことができるように工夫したものであって、自動車及
び、トラクタなどの産業用車両に適用できる。
（従来の技術）
軽自動車、トラクタなどでは、従来、ステレオ装置を設
備していないので、オプションとしてこれ全設備するに
は、特別な配線と取付工事が必要であって、この結果、
設備コストが高くなって、ステレオを楽しむのに不都合
である。
備していないので、オプションとしてこれ全設備するに
は、特別な配線と取付工事が必要であって、この結果、
設備コストが高くなって、ステレオを楽しむのに不都合
である。
（発明が解決しようとする課題）
この発明は、ステレオ装置全装備するために特別な配線
と取付工事を要し、このため、設備コストが高価となる
と云う上述した問題点を解決しようとするものである。
と取付工事を要し、このため、設備コストが高価となる
と云う上述した問題点を解決しようとするものである。
（課題全解決するための手段）
上記問題点を解決して簡易なステレオ音楽などを安いコ
ストで楽しむためのこの発明の構成は、車両の車体１へ
取外し自在に取付けられたテープレコーダ、ラジオの如
きポケットタイプのオーディオ機器３と、オーディオ機
器３の音声出力を増幅すべく車体に取付けられたステレ
オアンプ４と、ステレオアンｆ４に接続されて車体１に
取付けられた複数個のスピーカーｓｐ、 、 ｓｐ２と
車体１に設けられているシガーソケット９から受電して
ステレオアンプ４に電源を供給すると共に、上記音声出
力をステレオアンプ４に供給すべく車体ｌへ取外し自在
に取付構成されているコネクタ１１とを有している車両
用簡易オーディオ装置であり、又、上記コネクタ１１に
、上記音声出力をステレオアンプ４に供給するための入
力端子部１２及び、ステレオアンプ４の電源の切入、出
力調整を行うスイッチつまみ１６ｉ有している車両用簡
易オーディオ装置である。
ストで楽しむためのこの発明の構成は、車両の車体１へ
取外し自在に取付けられたテープレコーダ、ラジオの如
きポケットタイプのオーディオ機器３と、オーディオ機
器３の音声出力を増幅すべく車体に取付けられたステレ
オアンプ４と、ステレオアンｆ４に接続されて車体１に
取付けられた複数個のスピーカーｓｐ、 、 ｓｐ２と
車体１に設けられているシガーソケット９から受電して
ステレオアンプ４に電源を供給すると共に、上記音声出
力をステレオアンプ４に供給すべく車体ｌへ取外し自在
に取付構成されているコネクタ１１とを有している車両
用簡易オーディオ装置であり、又、上記コネクタ１１に
、上記音声出力をステレオアンプ４に供給するための入
力端子部１２及び、ステレオアンプ４の電源の切入、出
力調整を行うスイッチつまみ１６ｉ有している車両用簡
易オーディオ装置である。
（作用）
ポケットタイプのオーディオ機器３を車体１へ取外し自
在に取付け、その出力を用いてステレオアンプ４にて増
幅、出力しているので、通常のカーステレオの如き、高
価なテープレコーダやチューナが不要であシ、乗車前に
使用してきたポケットタイプのオーディオ機器３を乗車
後もそのまま利用できて無駄がなくなった。
在に取付け、その出力を用いてステレオアンプ４にて増
幅、出力しているので、通常のカーステレオの如き、高
価なテープレコーダやチューナが不要であシ、乗車前に
使用してきたポケットタイプのオーディオ機器３を乗車
後もそのまま利用できて無駄がなくなった。
しかも、ステレオアンプ４の電源全、既設のシガーソケ
ット９から、コネクタ１１によって受電する構成である
ので、受電のための配線工事が不要となっている。
ット９から、コネクタ１１によって受電する構成である
ので、受電のための配線工事が不要となっている。
又、請求項２の発明は、シガーソケット９から受電して
、これをステレオアンプ４に供給すべく設けたコネクタ
１１に、ステレオアンｆ４の電源の切入及び出力調整を
行うスイッチつまみ１６を設けているので、運転者の手
元に近いシガーソケット９の位置にあるこのスイッチつ
まみ１６を用いて、ステレオシステムの切入及び、音量
音質などの調整操作を、容易に行うことができる。
、これをステレオアンプ４に供給すべく設けたコネクタ
１１に、ステレオアンｆ４の電源の切入及び出力調整を
行うスイッチつまみ１６を設けているので、運転者の手
元に近いシガーソケット９の位置にあるこのスイッチつ
まみ１６を用いて、ステレオシステムの切入及び、音量
音質などの調整操作を、容易に行うことができる。
（実施例）
次にこの発明の一実絶倒全、乗用自動車に適用した場合
について説明する。
について説明する。
第１図に全体平面口金、第２図に全体側面図を、夫々示
したとお９、車両の車体ｌとしての例えばダツシュボー
ド２へ、テープレコーダ、ラジオなどのポケットタイプ
のオーディオ機器３を、収納箱２ａに入れるなどして取
外し自在に取付ける。
したとお９、車両の車体ｌとしての例えばダツシュボー
ド２へ、テープレコーダ、ラジオなどのポケットタイプ
のオーディオ機器３を、収納箱２ａに入れるなどして取
外し自在に取付ける。
オーディオ機器３の出力を増幅するためのステレオアン
プ４を、例えば、シート５の下方に取付け、複数個のス
ピーカーＳＰ、 、 ＳＦ３．・・・金、例えば後部窓
６ 、４ｆｉＪＪ部窓７などに、取付具′：の１例とし
て吸盤８を用いて固定する。
プ４を、例えば、シート５の下方に取付け、複数個のス
ピーカーＳＰ、 、 ＳＦ３．・・・金、例えば後部窓
６ 、４ｆｉＪＪ部窓７などに、取付具′：の１例とし
て吸盤８を用いて固定する。
ステレオアンプ４へ電源は、車体ＩＫ設けられているシ
ガーソケット９から供給するものであって、シガーソケ
ット９へ取外し自在に挿着できる挿着部１０を備えてい
るコネクタ１１によって、ステレオアンプ４及び、オー
ディオ機器３とステレオアンプ４を接続している。
ガーソケット９から供給するものであって、シガーソケ
ット９へ取外し自在に挿着できる挿着部１０を備えてい
るコネクタ１１によって、ステレオアンプ４及び、オー
ディオ機器３とステレオアンプ４を接続している。
コネクタ１１は、第４図に斜視図を、第５図に挿着状態
における側面図を、夫々例示したとおシ、オーディオ機
器３の音声出力を入力する入力端子部１２と、シガーソ
ケット９の出力接点１３に接触する入力接点１４と、ス
テレオアンプ４の電源の切入及び音量調整を行うボリュ
ーム１５及びこのボリューム１５を回動操作するスイッ
チつまみ１６と、音質調整を行うボリューム１７及び、
このボリューム１７を回動操作するトーンスイッチ１８
とを、夫々、備えている。
における側面図を、夫々例示したとおシ、オーディオ機
器３の音声出力を入力する入力端子部１２と、シガーソ
ケット９の出力接点１３に接触する入力接点１４と、ス
テレオアンプ４の電源の切入及び音量調整を行うボリュ
ーム１５及びこのボリューム１５を回動操作するスイッ
チつまみ１６と、音質調整を行うボリューム１７及び、
このボリューム１７を回動操作するトーンスイッチ１８
とを、夫々、備えている。
そして、挿着状態では、スイッチつまみ１６とトーンス
イッチ１８が、第３図に正面図として示したように、ス
テアリングツ・ンドル１９の近くに夫々、位置するよう
に、コネクタ１１に配置されている。
イッチ１８が、第３図に正面図として示したように、ス
テアリングツ・ンドル１９の近くに夫々、位置するよう
に、コネクタ１１に配置されている。
バッテリ２０は、配線２１ｆ！：介してシガーソケット
９の出力接点１３に接続されている。
９の出力接点１３に接続されている。
コネクタ１１の入力接点１４は、配線２４にょっ”ｉ（
＋ｆリューム１５に接続され、デリュームＩ５と１７は
、配線２５によってステレオアンプ４に接続されている
。
＋ｆリューム１５に接続され、デリュームＩ５と１７は
、配線２５によってステレオアンプ４に接続されている
。
オーディオ機器３は、配線２６と入力端子部１２及び、
配線２７を介してゴリーーム１５と１７に接続されてい
る。
配線２７を介してゴリーーム１５と１７に接続されてい
る。
ステレオアンプ４は、配線２８と２９を介して夫々のス
ピーカーＳＰ１とＳＦ３に接続されている。
ピーカーＳＰ１とＳＦ３に接続されている。
上記各配線２Ｌ〜２９は、差込みコネクタ付のものを用
いている。スピーカー５ｐｓｐハ、第６１’
２ 図にスピーカーＳＰ２の正面図を、第７図にその側面図
を例示したとおシ、スピーカーホノクスニ吸盤８の基部
を取付けていて、この吸盤８’ｅｆｌＵ部窓７或いは後
部窓６、又は車両の天井などへ吸着しているので、乗員
の好みに応じて室内の適宜な位置にスピーカーｓｐ１．
ＳＦ２をセントできる利点を有している。
いている。スピーカー５ｐｓｐハ、第６１’
２ 図にスピーカーＳＰ２の正面図を、第７図にその側面図
を例示したとおシ、スピーカーホノクスニ吸盤８の基部
を取付けていて、この吸盤８’ｅｆｌＵ部窓７或いは後
部窓６、又は車両の天井などへ吸着しているので、乗員
の好みに応じて室内の適宜な位置にスピーカーｓｐ１．
ＳＦ２をセントできる利点を有している。
吸盤８の基部は、スピーカーｓｐ１． ＳＦ２の適宜な
位置に取付けを変更できるので、この取付位置変更を行
うことによってスピーカーＳＰ１．ｓＰ２の向きも、適
宜変えることができる。
位置に取付けを変更できるので、この取付位置変更を行
うことによってスピーカーＳＰ１．ｓＰ２の向きも、適
宜変えることができる。
オーディオ機器３は、内蔵されている電池にて駆動され
るタイプであっても良く、或いはコネクタ１１を介して
車両のバッテリ２０から電源を受ける構成としても良く
、さらにスピーカー内蔵りイノのもの、又は、イヤホー
ンタイプのものの何れでも良い。
るタイプであっても良く、或いはコネクタ１１を介して
車両のバッテリ２０から電源を受ける構成としても良く
、さらにスピーカー内蔵りイノのもの、又は、イヤホー
ンタイプのものの何れでも良い。
オーディオ機器３は、スイッチつまみ１６を操作するこ
とによってオン又はオフされると共に、ステレオアンプ
４の出力をこのスイッチつまみ１６によって調整できる
ように構成している。
とによってオン又はオフされると共に、ステレオアンプ
４の出力をこのスイッチつまみ１６によって調整できる
ように構成している。
したがって、運転者は、手元近くにあるこのスイッチつ
まみ１６を操作することによってオーディオ機器３のオ
ン又はオフ操作及び音声出力の調整操作を、容易に行う
ことができる。
まみ１６を操作することによってオーディオ機器３のオ
ン又はオフ操作及び音声出力の調整操作を、容易に行う
ことができる。
オーディオ機器３の車体ｌへの取付けは、上述のほか、
板ばねを用いて弾性軟着するなど、種々のものを用いる
ことができる。
板ばねを用いて弾性軟着するなど、種々のものを用いる
ことができる。
（発明の効果）
この発明に係る車両用簡易オーディオ装置は上述のよう
に、 ポケットタイプのオーディオ機器３を車体１へ取外し自
在に取付け、その出力を用いてステレオアンプ４にて増
幅出力しているので、通常のカーステレオの如き、高価
なテープレコーダやチューナが不要であシ、乗車前に使
用してきたポケットタイプのオーディオ機器３を乗車後
もそのまま利用できて無駄がなくなった。
に、 ポケットタイプのオーディオ機器３を車体１へ取外し自
在に取付け、その出力を用いてステレオアンプ４にて増
幅出力しているので、通常のカーステレオの如き、高価
なテープレコーダやチューナが不要であシ、乗車前に使
用してきたポケットタイプのオーディオ機器３を乗車後
もそのまま利用できて無駄がなくなった。
しかも、ステレオアンプ４の電源を、既設のシガーソケ
ット９からコネクタ１１によって受電する構成であるの
で、受電のための配線工事が不要となっている。
ット９からコネクタ１１によって受電する構成であるの
で、受電のための配線工事が不要となっている。
又、シガーソケット９から受電してこれをステレオアン
ｆ４に供給すべく設けたコネクタ１１に、ステレオアン
プ４の出力の切入及び出力調整を行うスイッチつまみ１
６を設けているので、運転者の手元に近いシガーソケッ
ト９の位置にあるこのスイッチつまみ１６ｆ：用いて、
ステレオシステムの切入操作及び、音量調整などを、運
転操作中においても極めて容易に行うことができるもの
である。
ｆ４に供給すべく設けたコネクタ１１に、ステレオアン
プ４の出力の切入及び出力調整を行うスイッチつまみ１
６を設けているので、運転者の手元に近いシガーソケッ
ト９の位置にあるこのスイッチつまみ１６ｆ：用いて、
ステレオシステムの切入操作及び、音量調整などを、運
転操作中においても極めて容易に行うことができるもの
である。
スブーカーＳＰ１．８Ｐ２を、吸盤８を用いて車体１へ
取付けるように構成しているので、乗員の好みに応じて
車内の適宜な位置に、これらのスピーカーｓｐ４．５ｐ
２１容易に取付けできると云う利点がある。
取付けるように構成しているので、乗員の好みに応じて
車内の適宜な位置に、これらのスピーカーｓｐ４．５ｐ
２１容易に取付けできると云う利点がある。
図はこの発明の実施例を示し、第１図は車体の一部を切
欠して示した取付状態におけるオーディオ装置全体平面
図、第２図は第１図における全体側面図、第３図は第２
図における要部正面図、第４図はコネクタの斜視図、第
５図は挿着状態におけるコネクタの一部縦断側面図、第
６図はスピーカーの正面図、第７図は第６図の側面図で
ある。 Ｉ・・・車体、２・・・ダツシュボード、２ａ・・・収
納箱、３・・・オーディオ機器、４・・・ステレオアン
プ、６・・・後部窓、７・・・側部窓、８・・・吸盤、
９・・・シガーソケント、ｌＯ・・・挿着部、１１・・
・コネクタ、１２・・・入力端子部、１３・・・出力接
点、１４・・・入力接点、１５．１７・・・ボリューム
、Ｉ６・・・スイッチつまみ、１８・・・トーンスイッ
チ、１９・・・ステアリングツ〜ンドル、２０・・・バ
ッテリ、２１．２４．２５．２６゜２７．２８．２９・
・・配線、ｓｐ、 、 ｓｐ２・・・スピーカー。 特許出願人 曙ブレーキ工業株式会社
欠して示した取付状態におけるオーディオ装置全体平面
図、第２図は第１図における全体側面図、第３図は第２
図における要部正面図、第４図はコネクタの斜視図、第
５図は挿着状態におけるコネクタの一部縦断側面図、第
６図はスピーカーの正面図、第７図は第６図の側面図で
ある。 Ｉ・・・車体、２・・・ダツシュボード、２ａ・・・収
納箱、３・・・オーディオ機器、４・・・ステレオアン
プ、６・・・後部窓、７・・・側部窓、８・・・吸盤、
９・・・シガーソケント、ｌＯ・・・挿着部、１１・・
・コネクタ、１２・・・入力端子部、１３・・・出力接
点、１４・・・入力接点、１５．１７・・・ボリューム
、Ｉ６・・・スイッチつまみ、１８・・・トーンスイッ
チ、１９・・・ステアリングツ〜ンドル、２０・・・バ
ッテリ、２１．２４．２５．２６゜２７．２８．２９・
・・配線、ｓｐ、 、 ｓｐ２・・・スピーカー。 特許出願人 曙ブレーキ工業株式会社
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １、車両の車体へ取外し自在に取付けられたテープレコ
ーダ、ラジオの如きポケットタイプのオーディオ機器と
、オーディオ機器の音声出力を増幅すべく車体に取付け
られたステレオアンプと、ステレオアンプに接続されて
車体に取付けられた複数個のスピーカーと、車体に設け
られているシガーソケットから受電してステレオアンプ
に電源を供給すると共に、上記音声出力をステレオアン
プに供給すべく車体へ取外し自在に取付構成されている
コネクタとを有している車両用簡易オーディオ装置。 ２、車両の車体へ取外し自在に取付けられたテープレコ
ーダ、ラジオの如きポケットタイプのオーディオ機器と
、オーディオ機器の音声出力を増幅すべく車体に取付け
られたステレオアンプと、ステレオアンプに接続されて
車体に取付けられた複数個のスピーカーと、車体に設け
られているシガーソケットから受電してステレオアンプ
に電源を供給すると共に、上記音声出力をステレオアン
プに供給する入力端子部及び、ステレオアンプの電源の
切入、出力調整を行うスイッチつまみを備えて車体に取
外し自在に取付構成されているコネクタとを有している
車両用簡易オーディオ装置。 ３、スピーカーの上記取付けは、吸盤にて行ったもので
あることを特徴とする請求項１又は２記載の車両用簡易
オーディオ装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP949288A JPH01188031A (ja) | 1988-01-21 | 1988-01-21 | 車両用簡易オーディオ装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP949288A JPH01188031A (ja) | 1988-01-21 | 1988-01-21 | 車両用簡易オーディオ装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01188031A true JPH01188031A (ja) | 1989-07-27 |
Family
ID=11721731
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP949288A Pending JPH01188031A (ja) | 1988-01-21 | 1988-01-21 | 車両用簡易オーディオ装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH01188031A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0394837U (ja) * | 1990-01-18 | 1991-09-27 | ||
| JPH0548277U (ja) * | 1991-11-27 | 1993-06-25 | ミツミ電機株式会社 | 車載用アダプタ |
| JPH0636260U (ja) * | 1992-10-16 | 1994-05-13 | ミツミ電機株式会社 | 車載用アダプタ |
-
1988
- 1988-01-21 JP JP949288A patent/JPH01188031A/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0394837U (ja) * | 1990-01-18 | 1991-09-27 | ||
| JPH0548277U (ja) * | 1991-11-27 | 1993-06-25 | ミツミ電機株式会社 | 車載用アダプタ |
| JPH0636260U (ja) * | 1992-10-16 | 1994-05-13 | ミツミ電機株式会社 | 車載用アダプタ |
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