JPH0119347Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0119347Y2 JPH0119347Y2 JP1982073133U JP7313382U JPH0119347Y2 JP H0119347 Y2 JPH0119347 Y2 JP H0119347Y2 JP 1982073133 U JP1982073133 U JP 1982073133U JP 7313382 U JP7313382 U JP 7313382U JP H0119347 Y2 JPH0119347 Y2 JP H0119347Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- heater
- oil
- fryer
- space
- sheathed
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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Landscapes
- Resistance Heating (AREA)
- Frying-Pans Or Fryers (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は、油質を劣化させない電気式フライヤ
ー用ヒータに関するものである。
ー用ヒータに関するものである。
近年、フライヤー用ヒータは安全性の問題によ
り、ガス式のものは敬遠され電気式のものの需要
が拡大している。
り、ガス式のものは敬遠され電気式のものの需要
が拡大している。
従来の電気式のフライヤー用ヒータについて図
面をもとに説明する。第1図において、1は外
枠、2はオイルパン、3はオイルパン2の底部付
近でシーズヒータを蛇行するように折り曲げ加工
した従来のフライヤー用ヒータであり、その取付
部はオイルパン2の上部に設けてある。4はオイ
ルパン2に溜めた油である。
面をもとに説明する。第1図において、1は外
枠、2はオイルパン、3はオイルパン2の底部付
近でシーズヒータを蛇行するように折り曲げ加工
した従来のフライヤー用ヒータであり、その取付
部はオイルパン2の上部に設けてある。4はオイ
ルパン2に溜めた油である。
上述した構成において、フライヤー用ヒータ3
であるシーズヒータは常に調理物と同一の油中で
使用するため、耐食性を必要とし、また衛生上の
問題もあり、インコロイ800等の高価な高Ni鋼を
シーズヒータ3の材料として用いるとともに、成
形後、電解研磨や中和処理による不動態処理等の
表面処理を施すなどヒータそのものが高価になる
という欠点を有していた。そして、特に業務用の
フライヤーの場合、短時間に油温を上げる必要が
あり、熱容量の関係上6〜10KW程度の高Wの消
費電力を有するものを使用している。このためシ
ーズヒータのパイプ表面負荷(W/cm2)が高くな
り、適正油温(約180℃)に対してヒータ表面温
度は相当高くなり、ヒータ近傍の油が劣化しやす
い欠点を有していた。
であるシーズヒータは常に調理物と同一の油中で
使用するため、耐食性を必要とし、また衛生上の
問題もあり、インコロイ800等の高価な高Ni鋼を
シーズヒータ3の材料として用いるとともに、成
形後、電解研磨や中和処理による不動態処理等の
表面処理を施すなどヒータそのものが高価になる
という欠点を有していた。そして、特に業務用の
フライヤーの場合、短時間に油温を上げる必要が
あり、熱容量の関係上6〜10KW程度の高Wの消
費電力を有するものを使用している。このためシ
ーズヒータのパイプ表面負荷(W/cm2)が高くな
り、適正油温(約180℃)に対してヒータ表面温
度は相当高くなり、ヒータ近傍の油が劣化しやす
い欠点を有していた。
本考案は上記従来の問題を解決するためなされ
たもので、ヒータ本体に複数本のシーズヒータを
鋳込み、油とシーズヒータが直接接触しないよう
にすることによつて安価でかつ油を劣化させるこ
との少ないフライヤー用ヒータを提供することを
目的とするものである。
たもので、ヒータ本体に複数本のシーズヒータを
鋳込み、油とシーズヒータが直接接触しないよう
にすることによつて安価でかつ油を劣化させるこ
との少ないフライヤー用ヒータを提供することを
目的とするものである。
以下本考案の実施例について図面をもとに説明
する。第2図において、11は外枠、12はオイ
ルパン、13はフライヤー用ヒータで、オイルパ
ン12の底面付近に水平に取付けてある。14は
オイルパン12に溜めた油である。
する。第2図において、11は外枠、12はオイ
ルパン、13はフライヤー用ヒータで、オイルパ
ン12の底面付近に水平に取付けてある。14は
オイルパン12に溜めた油である。
上記フライヤー用ヒータ13は第3図に示すよ
うに、アルミニウム等の合金よりなるヒータ本体
15を円筒形に形成し、中心部にアルミニウム製
のパイプ16を設けてある。17はU字状に屈曲
さされたシーズヒータで、パイプ16の外周に位
置し、ヒータ本体15に複数本のシーズヒータ1
7が鋳込まれている。15aはヒータ本体15の
下方に位置して、前記パイプ16の空間の長さ方
向にヒータ本体15の表面からパイプ16の空間
に及ぶように貫通して設けた切り溝で、ヒータ本
体15をオイルパン12に取付ける際、この切り
溝15aが下方に位置するように取付ける。15
b,15cはヒータ本体15の上方に位置して、
ヒータ本体15の表面からパイプ16の空間に及
ぶように設けた貫通孔である。18はヒータ本体
15の根元に設けたフランジ、19は取付けねじ
部、20はヒータ端子である。
うに、アルミニウム等の合金よりなるヒータ本体
15を円筒形に形成し、中心部にアルミニウム製
のパイプ16を設けてある。17はU字状に屈曲
さされたシーズヒータで、パイプ16の外周に位
置し、ヒータ本体15に複数本のシーズヒータ1
7が鋳込まれている。15aはヒータ本体15の
下方に位置して、前記パイプ16の空間の長さ方
向にヒータ本体15の表面からパイプ16の空間
に及ぶように貫通して設けた切り溝で、ヒータ本
体15をオイルパン12に取付ける際、この切り
溝15aが下方に位置するように取付ける。15
b,15cはヒータ本体15の上方に位置して、
ヒータ本体15の表面からパイプ16の空間に及
ぶように設けた貫通孔である。18はヒータ本体
15の根元に設けたフランジ、19は取付けねじ
部、20はヒータ端子である。
上述した構成において、オイルパン12に油を
満たしヒータ端子20によりシーズヒータ17に
通電するとヒータ本体15を介して油14は加熱
される。シーズヒータ17の表面は高温である
が、表面積の大きいフライヤー用ヒータ13の表
面はそれほど高温にならず油の劣化を防止するこ
とができる。実験によれば、油の温度を180℃に
した場合、従来のフライヤー用ヒータの表面温度
が230〜240℃であるのに対し、本実施例のフライ
ヤー用ヒータ13の表面温度は185℃となり、ヒ
ータと油の温度差が従来のものに比べ1/10以下に
することができた。さらに、シーズヒータ17は
油14と非接触であるため高価な材料を用いる必
要はなく安価な鉄で構成することができる。
満たしヒータ端子20によりシーズヒータ17に
通電するとヒータ本体15を介して油14は加熱
される。シーズヒータ17の表面は高温である
が、表面積の大きいフライヤー用ヒータ13の表
面はそれほど高温にならず油の劣化を防止するこ
とができる。実験によれば、油の温度を180℃に
した場合、従来のフライヤー用ヒータの表面温度
が230〜240℃であるのに対し、本実施例のフライ
ヤー用ヒータ13の表面温度は185℃となり、ヒ
ータと油の温度差が従来のものに比べ1/10以下に
することができた。さらに、シーズヒータ17は
油14と非接触であるため高価な材料を用いる必
要はなく安価な鉄で構成することができる。
また、切り溝15aおよび貫通孔15b,15
cにより、ヒータ本体15の内部にも油がはいり
込み対流しやすく、切り溝15aにより油14の
かす等がヒータ本体15の内部に溜まることもな
い。
cにより、ヒータ本体15の内部にも油がはいり
込み対流しやすく、切り溝15aにより油14の
かす等がヒータ本体15の内部に溜まることもな
い。
以上の説明から明らかなように本考案によれ
ば、ヒータ本体内に複数本のシーズヒータを鋳込
み、油とシーズヒータが直接接触しないようにし
ているため、コスト的にも安価にしてヒータ近傍
の油質を劣化させることの少ないフライヤー用ヒ
ータを提供することができる。
ば、ヒータ本体内に複数本のシーズヒータを鋳込
み、油とシーズヒータが直接接触しないようにし
ているため、コスト的にも安価にしてヒータ近傍
の油質を劣化させることの少ないフライヤー用ヒ
ータを提供することができる。
またヒータ本体は中央部に空間を有する筒状に
構成し、このヒータ本体の下方に位置して、前記
空間の長さ方向にヒータ表面から空間に及ぶ切り
溝を設けるとともに、前記ヒータ本体の上方に位
置して、ヒータ本体の表面から前記空間に及ぶ複
数の貫通孔を設けているため、ヒータ本体の内部
にも油が入り込んで対流しやすくなるとともに、
切り溝の存在により、油のかす等がヒータ本体の
内部に溜まるようなことも確実に防止することが
できるものである。
構成し、このヒータ本体の下方に位置して、前記
空間の長さ方向にヒータ表面から空間に及ぶ切り
溝を設けるとともに、前記ヒータ本体の上方に位
置して、ヒータ本体の表面から前記空間に及ぶ複
数の貫通孔を設けているため、ヒータ本体の内部
にも油が入り込んで対流しやすくなるとともに、
切り溝の存在により、油のかす等がヒータ本体の
内部に溜まるようなことも確実に防止することが
できるものである。
第1図Aは従来のフライヤー用ヒータを用いた
フライヤーの平面図、同図Bは同フライヤーの断
面図、第2図Aは本考案の実施例によるフライヤ
ー用ヒータを用いたフライヤーの平面図、同図B
は同フライヤーの断面図、第3図Aは同フライヤ
ー用ヒータの一部欠截正面図、同図Bは同フライ
ヤー用ヒータの左側面図、同図Cは同図Aにおけ
るA−A断面矢視図、同図Dは同図CにおけるB
矢視図、同図Eは同図CにおけるC矢視図であ
る。 15…ヒータ本体、15a…切り溝、15b,
15c…貫通孔、17…シーズヒータ。
フライヤーの平面図、同図Bは同フライヤーの断
面図、第2図Aは本考案の実施例によるフライヤ
ー用ヒータを用いたフライヤーの平面図、同図B
は同フライヤーの断面図、第3図Aは同フライヤ
ー用ヒータの一部欠截正面図、同図Bは同フライ
ヤー用ヒータの左側面図、同図Cは同図Aにおけ
るA−A断面矢視図、同図Dは同図CにおけるB
矢視図、同図Eは同図CにおけるC矢視図であ
る。 15…ヒータ本体、15a…切り溝、15b,
15c…貫通孔、17…シーズヒータ。
Claims (1)
- ヒータ本体内に複数本のシーズヒータを鋳込
み、かつ前記ヒータ本体は中央部に空間を有する
筒状に構成し、このヒータ本体の下方に位置し
て、前記空間の長さ方向にヒータ表面から空間に
及ぶ切り溝を設けるとともに、前記ヒータ本体の
上方に位置して、ヒータ本体の表面から前記空間
に及ぶ複数の貫通孔を設けたフライヤー用ヒー
タ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7313382U JPS58174891U (ja) | 1982-05-18 | 1982-05-18 | フライヤ−用ヒ−タ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7313382U JPS58174891U (ja) | 1982-05-18 | 1982-05-18 | フライヤ−用ヒ−タ |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS58174891U JPS58174891U (ja) | 1983-11-22 |
| JPH0119347Y2 true JPH0119347Y2 (ja) | 1989-06-05 |
Family
ID=30082658
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7313382U Granted JPS58174891U (ja) | 1982-05-18 | 1982-05-18 | フライヤ−用ヒ−タ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS58174891U (ja) |
-
1982
- 1982-05-18 JP JP7313382U patent/JPS58174891U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS58174891U (ja) | 1983-11-22 |
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