JPH01203985A - 多数台電動機の運転監視装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の目的〕 （産業上の利用分野） 本発明は、多数台電動機、特に裔周波電源にょって駆動
されるヒステリシス電動機に適する運転状態の監視装置
に関するものである。

（従来の技術） 多数台電動機の運転監視装置としては、従来。

第２図に示す装置が用いられていた。同図において１は
電源、２は力率改善フィルター、３−１〜３−ｎは電動
機の開閉スイッチ、３−１０〜３−ｎａは電動機の開閉
スイッチと連動して開閉する平均電流ベクトル用の開閉
スイッチ、４−１〜４−ｎは各電動機に流れる電流の個
別電流ベクトルを検出する個別ベクトル検出器、５−１
〜５−ｎは電動機、６−１〜６−ｎは各電動機の個別電
流ベクトルを並列合成して平均電流ベクトルを得るため
の抵抗器、７−１〜７−ｎはベクトル差検出回路、８は
異常検出レベル設定回路、９−１から９−ｎは比較回路
である。

上記の従来構成において各電動機の運転状態を監視する
場合、抵抗器６−１〜６−ｎで並列合成された平均電流
ベクトルＱａと、上記個別電流ベクトル！、〜※ｎとの
ベクトル差をベクトル差検出回路７−１〜７−ｎで検出
し、異常検出レベル設定回路８で固定的に設定された信
号ＶＤと上記ベクトル差の大小を比較回路Ｙ−１〜９−
ｎで比較する方法がとられていた。関連出Ｗｉ：特願昭
５９−４２９０８　、特願昭６１−（発明が解決しよう
とする課題） しかし、上記、従来構成では電源電圧を下げて運転した
ときに異常検出の監視感度が低下するという問題がある
。

その理由を第３図のベクトル図を用いて説明する。

同図において、！□〜？ｎは定格電圧で運転した場合の
個別電流ベクトルで＜７ａはその時の平均電流ベクトル
である。

異常検出レベルＶＯは、このときの個別電流ベクトル（
×印の点）と平均電流ベクトルとの差分ベクトルのすべ
てを含む適切な値に設定される。従って、異常検出の臨
界ベクトル軌跡は平均電流ベクトル！ａの点を中心とし
た半径ＶＯの円Ｃ０で表わされる。

次に、電源電圧を少し下げて運転すると個別電流ベクト
ルはり、′〜Ｑ　ｎ／のように小さくなり平均電流ベク
トルもＱａ’のように１小さくなり、差分ベクトルも小
さくなる。

しかし、異常検出レベルＶＯは一定なので異常検出の臨
界ベクトル軌跡Ｃ，／　の半径も一定であり相対的に異
常検出の監視感度が低下する。

本発明は上記に鑑みてなされたもので、電源電圧が変化
しても異常検出の監視感度が影響されることのない多数
台電動機の監視装置を得ることを目的とする。

〔発明の構成〕

（課題を解決するための手段と作用） 上記目的を達成するために１本発明は、それぞれスイッ
チを介して共通の電源から付勢される多数台電動機に流
れる電流の平均電流ベクトルと、各電動機に流れる電流
の個別電流ベクトルの差の大小により各電動機の運転状
態の正常か異常かを判断する電動機の監視装置において
、前記平均電流ベクトルの大きさと比例した異常検出レ
ベルを設定する異常検出レベル設定回路を設けて構成し
、電源電圧の変動があっても多数台電動機の平均電流に
比例した異常検出レベルにすることにより、監視感度を
低下させないようにした多数台電動機の運転監視装置で
ある。

（実施例） 本発明の一実施例を第１図に示す。

同図において、１０の異常検出レベル設定回路が新に設
けられた要素であり、他は従来と同様のものである。

この異常検出レベル設定回路ＩＯは平均電流ベクトル！
ａの大きさに比例した直流電圧を出力し。

これが異常検出レベルｖＯ′　として比較回路９−１〜
９−ｎに入力されるように構成している。

上記構成において、定格電圧で運転したときその平均電
流ベクトルＱａにより異常検出レベルがＶＤとなるよう
に異常検出レベル設定回路１０の比例ゲインを設定すれ
ば従来と同様の監視感度が得られる。

また、この状態で電源電圧を下げて運転すると各電流ベ
クトルは電圧に応じて小さくなるが第３図に示すように
異常検出レベルも平均電流ベクトルにＱａ’の大きさに
比例して■Ｄ′　のように小さく変化し、異常検出の臨
界ベクトル軌跡はＣ２のように半径が小さくなり監視感
度を一定に保つことができる。

なお、個別電流ベクトルおよび平均電流ベクトルの大き
さが電源電圧にほぼ比例することを実験で確認しており
１本方式が有効に作用することを実証済みである。

〔発明の効果〕

本発明によれば、電源電圧の変化により異常検出の監視
感度が変化することがなく、電源電圧を下げて運転する
場合にも高感度を保つことのできる多数台電動機の運転
監視装置が得られる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明による多数台電動機の運転監視装置の一
実施例図、第２図は従来の多数台電動機の運転監視装置
の構成図、第３図は作用を説明するためのベクトル図で
ある。 １・・・電源 ２・・・力率改善用フィルタ ３−１〜３−ｎ・・・電動機開閉スイッチ３−１ａ〜３
−ｎａ・・・平均電流ベクトル開閉スイッチ（電動機開
閉スイッチと連動） ４−１〜４−ｎ・・・個別電流ベクトル検出器５−１〜
５−ｎ・・・電動機 ６−１〜６−ｎ・・・抵抗器 ７−１〜７−ｎ・・・ベクトル差検出回路８．１０・・
・異常検出レベル設定回路９−１〜９−ｎ・・・比較回
路 代理人　弁理士　則　近　憲　佑 同　　第子丸　健 第１図 第２図 第３図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. それぞれスイッチを介して共通の電源から付勢される多
   数台電動機の運転監視装置において、各電動機の個別電
   流ベクトルを検出する個別電流ベクトル検出手段と、多
   数台電動機の平均電流ベクトルを検出する平均電流ベク
   トル検出手段と、前記個別電流ベクトルと前記平均電流
   ベクトルの差分ベクトルを求めるベクトル差検出手段と
   、平均電流ベクトルの大きさに比例した異常検出レベル
   を設定する異常検出レベル設定手段と、前記差分ベクト
   ルと前記異常検出レベルを比較して異常検出を行う比較
   手段から成ることを特徴とする多数台電動機の運転監視
   装置。