JPH0121101Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔考案の目的〕 （産業上の利用分野） 本考案は、自動車などのステアリングホイール
に係り、とくに、そのホーン機構に関するもので
ある。

（従来の技術） ステアリングホイールのホーンボタンは、運転
者が把持する部分に近い方がホーンボタンの押圧
操作を素早く行なうことができる。

そのため、第１図に示すように、ステアリング
ホイール本体１において、環状のリム部２とその
中心に位置するボス部３とを連結するスポーク部
にホーン機構５を設けたものがある。

この場合、意匠的な面とスポーク部４の幅方向
からの衝撃からホーン機構５を保護するという機
能的な面から、第２図に示すように、ステアリン
グホイール本体１の外被６に収納凹部７を形成
し、この収納凹部７内にホーン機構５を設けるこ
とが考えられる。

（考案が解決しようとする問題点） しかしながら、上述した構造では、外被６に塩
化ビニルやウレタン等の軟質合成樹脂が多用され
ているため高温環境下では外被６が変形すること
があり、外被６に設けた収納凹部７を形成するス
ポーク部４の幅方向に対向した壁板部７ａは軟質
合成樹脂だけが立上つた状態で、とくに変形しや
すく、この壁板部７ａが第２図に２点鎖線で示す
ように内方に傾斜すると、壁板部７ａの内壁がホ
ーン機構５のホーンボタン８に接触してホーンボ
タン８の操作がスムーズに行なえなくなるという
問題があり、また逆に壁板部７ａが外方に傾斜し
た場合でも、ホーンボタン８と壁板部７ａの間隙
が大きくなるので、意匠上の問題が生じていた。

本考案は、このような点に鑑みなされたもの
で、軟質合成樹脂製の外被の変形による上記問題
を解消することを目的とするものである。

〔考案の構成〕

（問題点を解決するための手段） 本考案のステアリングホイールは、ステアリン
グホイール本体１の軟質合成樹脂製の外被６によ
つてステアリングホイール本体１のスポーク部４
の上部に収納凹部１７を形成し、この収納凹部７
にベース体２０を収納してこのベース体２０を収
納凹部７を形成するスポーク部４の幅方向に対向
した壁板部７ａの内壁に当接し、このベース体２
０上に上記収納凹部７の壁板部７ａの内壁に当接
しない大きさのホーンボタン８を押圧自在に支持
したものである。

（作用） 本考案のステアリングホイールは、ベース体２
０が収納凹部７の壁板部７ａをつつかえ棒のよう
に支持して壁板部７ａが内方に傾斜するのを防止
するものである。

（実施例） 本考案のステアリングホイールの実施例を図面
を参照して説明する。

なお、この実施例は、基本的な構造が第１図及
び第２図に示したものと同様であるので、第１図
及び第２図に付した符号はそのまま使用する。

第３図に示すように、ステアリングホイール本
体１は、図示しないステアリングシヤフトに嵌着
されるボス部３の金属ボス１１と、各スポーク部
４の板状の芯金１２とリム部２のパイプ状の芯金
１３を互いに熔接し、リム部２の芯金１３及び各
スポーク部４の芯金１２を軟質合成樹脂製の外被
６で被うとともに、ボス部３の金属ボス１１及び
各スポーク部４の芯金１２の露出部分を合成樹脂
製の上部カバー１４及び下部カバー１５で被うこ
とにより形成されている。

そして、上記各スポーク部４のホーン機構５を
設ける部分は、第３図ないし第５図に示すよう
に、上下の外被６及び芯金１２に渡つて上下方向
に中空状に形成されているとともに、こ中空部に
位置して金属板からなるブラケツト１８が芯金１
２の下部に熔接され、このブラケツト１８及びそ
の外側上部の外被６によつて、各スポーク部４の
上部に収納凹部７が形成されており、上記ホーン
機構５は上記ブラケツト１８に取付けられて上記
収納凹部７に設けられるようになつている。

上記ホーン機構５は、両側部に係合孔２０ａを
形成するとともに中央部に挿通孔２０ｂを形成し
た合成樹脂製のベース体２０上に一対のコイルス
プリング２１を介して合成樹脂製のホーンボタン
８を配設し、このホーンボタン８両側下部に突設
した引掛け係止片８ａを上記ベース体２０の係合
孔２０ａに挿通して引掛け係止するとともに、ホ
ーンボタン８の中央下部に突設した円筒状の突部
８ｂを上記ベース体２０の挿通孔２０ｂに上下動
自在に挿通し、上記ベース体２０の下側に位置し
て上記突部８ｂの下端部に板状の可動端子２３を
ねじ２４で取付けてホーン機構組立体２５を構成
し、このホーン機構組立体２５と板状の固定端子
２６を上記ステアリングホイール本体１の収納凹
部７に収納して上記ブラケツト１８に固定するこ
とにより形成されている。

そして、上記ホーン機構組立体２５と固定端子
２６の固定は、ホーン機構組立体２５のベース体
２０の両側下部に突設された一対の円筒状の突部
２０ｃを上記ブラケツト１８にねじ２９で固定す
るとともに、この際に、ベース体２０の突部２０
ｃとブラケツト１８の間に固定端子２６を挟持す
ることによつて行なわれている。

また上記可動端子２３はボス部３の下部カバー
１５に設けられたスリツプリング３２にリード線
３３を介して接続され、上記固定端子２６はブラ
ケツト１８及び芯金１２を介して金属ボス１１に
導通している。

なお、スポーク部４の下部カバー１５はねじ３
４でブラケツト１８に固定されている。

そうして、第４図に示すように、上記ベース体
２０の巾は上記収納凹部７の両側の壁板部７ａ間
の巾と略同一に形成され、ベース体２０の両側縁
部が壁板部７ａの内壁に当接しているとともに、
このベース体２０上に押圧自在に支持されたホー
ンボタン８の巾はベース体２０の巾より2αだけ
狭く形成され、ホーンボタン８の両側縁部と収納
凹部７の壁板部７ａとの間にはそれぞれαの間隙
が設けられている。

次に、作用を説明する。

上記ホーン機構５は、ホーンボタン８をコイル
スプリング２１の付勢力に抗して押圧することに
より、可動端子２３と固定端子２６をねじ２４の
頭部を介して接触させるものであるが、第４図に
示すように、ベース体２０が収納凹部７の壁板部
７ａをつつかえ棒のように支持しているので、壁
板部７ａは高温環境下でも、内方に傾斜すること
がなく、したがつて、ホーンボタン８の操作は常
にスムーズに行なうことができる。

また、ステアリングホイール本体１に外被６を
形成する際に、収納凹部７の壁板部７ａを内方に
傾斜させておくと、収納凹部７にホーン機構組立
体２５を収納する際に、壁板部７ａはベース体２
０によつて押し拡げられることになる。この場
合、壁板部７ａは常に内方に傾斜しようとする傾
向を持つているので、壁板部７ａが高温環境下で
外方に傾斜するように変形しても、これを吸収す
ることができ、したがつて、ホーンボタン８と壁
板部７ａとの間の間隙αが大きくなることがな
く、意匠上の問題が生じる心配もない。

なお、上述した実施例で、たとえば、第６図に
示すように、ベース体２０の両側下部の突部２０
ｃの下端部外周にリブ３７を設けるなどして、ベ
ース体２０の突部２０ｃと固定端子２６の係合部
２６ａ（第５図に示す）との関係を圧入係止する
ようにしておくと、固定端子２６をベース体２０
に仮固定することができ、このようにすると、固
定端子２６をホーン機構組立体２５に含めて本体
１と別個に組立てることができる。

〔考案の効果〕

上述したように、本考案によれば、ステアリン
グホイール本体の軟質合成樹脂製の外被によつて
ステアリングホイール本体のスポーク部の上部に
収納凹部を形成し、この収納凹部にホーン機構を
設ける場合、収納凹部にベース体を収納してこの
ベース体を収納凹部を形成するスポーク部の幅方
向に対向した壁板部の内壁に当接し、このベース
体上にホーンボタンを押圧自在に支持したので、
ベース体が収納凹部の壁板部をつつかえ棒のよう
に支持して軟質合成樹脂だけで立上がつた状態の
壁板部が内方に傾斜するのを防止でき、したがつ
て、ホーンボタンの操作を常にスムーズにでき、
その上、ベース体の収納時にベース体で収納凹部
の壁板部を押し拡げるように形成しておくと、壁
板部が外方に傾斜することも防止でき、意匠上の
問題も解消することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図はステアリングホイールの平面図、第２
図はその部分拡大斜視図で従来の場合の欠点を示
すものであり、第３図ないし第５図は本考案のス
テアリングホイールの実施例を示し、第３図は第
１図の−部に相当する断面図、第４図は第１
図の−部に相当する断面図、第５図は要部の
分解斜視図、第６図は変形例を示す要部の側面図
である。 １……ステアリングホイール本体、４……スポ
ーク部、５……ホーン機構、６……外被、７……
収納凹部、７ａ……壁板部、８……ホーンボタ
ン、２０……ベース体。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ステアリングホイール本体の軟質合成樹脂製の
   外被によつてステアリングホイール本体のスポー
   ク部の上部に収納凹部を形成し、この収納凹部に
   ベース体を収納してこのベース体を収納凹部を形
   成するスポーク部の幅方向に対向した壁板部の内
   壁に当接し、このベース体上に上記収納凹部の壁
   板部の内壁に当接しない大きさのホーンボタンを
   押圧自在に支持したことを特徴とするステアリン
   グホイール。