JPH01229705A - 路面温度感応出入式スパイク - Google Patents
路面温度感応出入式スパイクInfo
- Publication number
- JPH01229705A JPH01229705A JP63057533A JP5753388A JPH01229705A JP H01229705 A JPH01229705 A JP H01229705A JP 63057533 A JP63057533 A JP 63057533A JP 5753388 A JP5753388 A JP 5753388A JP H01229705 A JPH01229705 A JP H01229705A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- cylinder
- coil spring
- tire
- disk
- spike pin
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 229910001285 shape-memory alloy Inorganic materials 0.000 claims abstract description 15
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 claims description 2
- 230000008014 freezing Effects 0.000 abstract description 3
- 238000007710 freezing Methods 0.000 abstract description 3
- 230000004044 response Effects 0.000 description 5
- 239000000428 dust Substances 0.000 description 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 3
- 230000006870 function Effects 0.000 description 3
- 230000008602 contraction Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000002441 reversible effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/14—Anti-skid inserts, e.g. vulcanised into the tread band
- B60C11/16—Anti-skid inserts, e.g. vulcanised into the tread band of plug form, e.g. made from metal, textile
- B60C11/1606—Anti-skid inserts, e.g. vulcanised into the tread band of plug form, e.g. made from metal, textile retractable plug
- B60C11/1618—Anti-skid inserts, e.g. vulcanised into the tread band of plug form, e.g. made from metal, textile retractable plug actuated by temperature, e.g. by means of temperature sensitive elements
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Tires In General (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
［産業上の利用分野］
本発明は自動車のタイヤの道路接触面に埋め込み道路表
面が凍結・積雪状態においてスリップを防止するための
スパイクに関するものである。
面が凍結・積雪状態においてスリップを防止するための
スパイクに関するものである。
［従来の技術］
従来のタイヤの道路接触面に埋め込むスパイクピンは、
タイヤに埋め込むと常時スパイクピンが突き出た状態に
なっており、道路表面が凍結・積雪の状態にある場合は
そのスパイクピンが氷・雪に突き刺さりスリップ防止効
果を発揮するが、正常時は道路表面を損傷し粉塵を発生
し環境を汚染すると言う問題がある。
タイヤに埋め込むと常時スパイクピンが突き出た状態に
なっており、道路表面が凍結・積雪の状態にある場合は
そのスパイクピンが氷・雪に突き刺さりスリップ防止効
果を発揮するが、正常時は道路表面を損傷し粉塵を発生
し環境を汚染すると言う問題がある。
［発明が解決しようとする問題点コ
本発明は上記課題を解決した道路表面を損傷せず環境汚
染しないスパイクピンを提供することを目的とする。
染しないスパイクピンを提供することを目的とする。
［課題を解決するための手段］
図面を参考にして説明する。
上記目的を達成するために、本発明の路面温度感応出入
式スパイクは、タイヤ１の道路接触面１ａに垂直に埋め
込むシリンダー２のタイヤ１周囲側の端板部に開けた穴
２ａに、その穴２ａの径よりも大きくシリンダー２の径
より小さい径の円盤３と一体成形したところのスパイク
ピン４をシリンダー２の内側から出入可能に差し込み、
温度によって可逆的に伸縮する形状記憶合金のコイルば
ね５を前記シリンダー２内の円盤３に接して設けると共
に底蓋２ｂを被着し、円盤３と底蓋２ｂとにコイルばね
５の両端を取付けたものである。
式スパイクは、タイヤ１の道路接触面１ａに垂直に埋め
込むシリンダー２のタイヤ１周囲側の端板部に開けた穴
２ａに、その穴２ａの径よりも大きくシリンダー２の径
より小さい径の円盤３と一体成形したところのスパイク
ピン４をシリンダー２の内側から出入可能に差し込み、
温度によって可逆的に伸縮する形状記憶合金のコイルば
ね５を前記シリンダー２内の円盤３に接して設けると共
に底蓋２ｂを被着し、円盤３と底蓋２ｂとにコイルばね
５の両端を取付けたものである。
［作用］
上記のように構成された路面温度感応出入式スパイクは
、シリンダー２が道路表面に接するとその温度を形状記
憶合金のコイルばね５に伝える。
、シリンダー２が道路表面に接するとその温度を形状記
憶合金のコイルばね５に伝える。
道路表面が凍結もしくは積雪状態の場合形状記憶合金の
コイルばね５がそれに感応して伸長（もしくは収縮）す
ることによってスパイクピン４がシリンダー２ａより押
し出され、タイヤ１のスリップを防止する。反対に道路
表面の温度が上昇し氷点よりも高くなると形状記憶合金
のコイルばね５がそれに感応して収縮（もしくは伸長）
することによってスパイクピン４がシリンダー２内に引
き込まれる。
コイルばね５がそれに感応して伸長（もしくは収縮）す
ることによってスパイクピン４がシリンダー２ａより押
し出され、タイヤ１のスリップを防止する。反対に道路
表面の温度が上昇し氷点よりも高くなると形状記憶合金
のコイルばね５がそれに感応して収縮（もしくは伸長）
することによってスパイクピン４がシリンダー２内に引
き込まれる。
［実施例］
ｌはタイヤ、１ａはその道路接触面、２はその道路接触
面１ａに垂直に埋め込んだシリンダー、２ａはそのシリ
ンダー２のタイヤ１周囲側の端板部に開けた穴、３はシ
リンダー２に填め込んだ円盤、４はその円盤３と一体成
形し且つシリンダー２内側から前記穴２ａに出入可能に
差し込んだスパイクピン、５は円盤３に接してシリンダ
ー２内に設けた温度によって可逆的に伸縮する形状記憶
合金のコイルばねである。尚２ｂはシリンダー２のタイ
ヤ１の中心側端に取り付けた底蓋であって、形状記憶合
金のコイルばね５の両端折曲部は円盤３と底蓋２ｂの各
ボス部に設けた直径方向の小孔に嵌込まれている。
面１ａに垂直に埋め込んだシリンダー、２ａはそのシリ
ンダー２のタイヤ１周囲側の端板部に開けた穴、３はシ
リンダー２に填め込んだ円盤、４はその円盤３と一体成
形し且つシリンダー２内側から前記穴２ａに出入可能に
差し込んだスパイクピン、５は円盤３に接してシリンダ
ー２内に設けた温度によって可逆的に伸縮する形状記憶
合金のコイルばねである。尚２ｂはシリンダー２のタイ
ヤ１の中心側端に取り付けた底蓋であって、形状記憶合
金のコイルばね５の両端折曲部は円盤３と底蓋２ｂの各
ボス部に設けた直径方向の小孔に嵌込まれている。
次に作用について説明する。シリンダー２は道路表面に
接するとその温度を形状記憶合金のコイルばね５に伝え
る。道路表面が凍結もしくは積雪状態の場合形状記憶合
金のコイルばね５がその温度に感応して伸長する。それ
によってスパイクピン４がシリンダー２ａより押し出さ
れ、氷・雪に突き刺さりタイヤｌのスリップを防止する
。反対に道路表面の温度が上昇し氷点よりも高くなると
形状記憶合金のコイルばね５がそれに感応して収縮する
。それによってスパイクピン４がシリンダー２内に引き
込まれるため、道路表面を損傷したり粉塵を発生し環境
を汚染したりすることはない。
接するとその温度を形状記憶合金のコイルばね５に伝え
る。道路表面が凍結もしくは積雪状態の場合形状記憶合
金のコイルばね５がその温度に感応して伸長する。それ
によってスパイクピン４がシリンダー２ａより押し出さ
れ、氷・雪に突き刺さりタイヤｌのスリップを防止する
。反対に道路表面の温度が上昇し氷点よりも高くなると
形状記憶合金のコイルばね５がそれに感応して収縮する
。それによってスパイクピン４がシリンダー２内に引き
込まれるため、道路表面を損傷したり粉塵を発生し環境
を汚染したりすることはない。
なお形状記憶合金のコイルばね５のシリンダー２内の位
置によってまたその構成によって形状記憶合金のコイル
ばね５の温度による伸縮を反対にしてもスパイクピンと
して同等の機能を発揮させることが可能であり、本発明
は上記構成に限定するものではない。また、必要に応じ
スパイクピン４に有底孔４ａを設け、道路面の温度がコ
イルばね５へ伝わり易くしておくものである。
置によってまたその構成によって形状記憶合金のコイル
ばね５の温度による伸縮を反対にしてもスパイクピンと
して同等の機能を発揮させることが可能であり、本発明
は上記構成に限定するものではない。また、必要に応じ
スパイクピン４に有底孔４ａを設け、道路面の温度がコ
イルばね５へ伝わり易くしておくものである。
図の実施例においては、コイルばね５の両端掛孔に代え
、コイルばね５の両端を円盤３と底蓋２ｂとに溶着して
も差支えないものである。
、コイルばね５の両端を円盤３と底蓋２ｂとに溶着して
も差支えないものである。
［発明の効果］
本発明は、以上説明したように構成しであるので、以下
に示す効果を奏する。
に示す効果を奏する。
極めて簡単な構成でありながら道路表面の温度に感応し
てスパイクピン４がタイヤ１道路接触面ｌａより出入し
、道路表面が凍結・積雪状態の場合はスパイクピン４が
機能しスリップを防止すると共に道路表面が正常の状態
の場合スパイクピン４はシリンダー２内に引き込まれ通
常のタイヤとなり道路表面を損傷することなく、道路表
面の損傷と粉塵公害に悩まされる地域の情実な要求に応
えることが出来る。
てスパイクピン４がタイヤ１道路接触面ｌａより出入し
、道路表面が凍結・積雪状態の場合はスパイクピン４が
機能しスリップを防止すると共に道路表面が正常の状態
の場合スパイクピン４はシリンダー２内に引き込まれ通
常のタイヤとなり道路表面を損傷することなく、道路表
面の損傷と粉塵公害に悩まされる地域の情実な要求に応
えることが出来る。
第１図及び第２図は本発明の実施例のスパイクピンが押
し出された状態及び引き込まれた状態をそれぞれ示す断
面図、第３図は外形を示す正面図、第４図はコイルばね
の平面図である。 １ タイヤ １ａ 道路接触面 ２ シリンダー ２ａ穴 ２ｂ 底蓋 ３ 円盤 ４ スパイクピン ５ 形状記憶合金のコイルばね
し出された状態及び引き込まれた状態をそれぞれ示す断
面図、第３図は外形を示す正面図、第４図はコイルばね
の平面図である。 １ タイヤ １ａ 道路接触面 ２ シリンダー ２ａ穴 ２ｂ 底蓋 ３ 円盤 ４ スパイクピン ５ 形状記憶合金のコイルばね
Claims (1)
- １、タイヤ（１）の道路接触面（１ａ）に垂直に埋め込
むシリンダー（２）のタイヤ（１）周囲側の端板部に開
けた穴（２ａ）に、その穴（２ａ）の径よりも大きくシ
リンダー（２）の径より小さい径の円盤３と一体成形し
たところのスパイクピン（４）をシリンダー（２）の内
側から出入り可能に差し込み、温度によつて可逆的に伸
縮する形状記憶合金のコイルばね（５）を前記シリンダ
ー（２）内の円盤（３）に接して設けると共に底蓋（２
ｂ）を被着し、円盤（３）と底蓋（２ｂ）とにコイルば
ね（５）の両端を取付けてなる路面温度感応出入式スパ
イク。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63057533A JPH01229705A (ja) | 1988-03-10 | 1988-03-10 | 路面温度感応出入式スパイク |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63057533A JPH01229705A (ja) | 1988-03-10 | 1988-03-10 | 路面温度感応出入式スパイク |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01229705A true JPH01229705A (ja) | 1989-09-13 |
Family
ID=13058388
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP63057533A Pending JPH01229705A (ja) | 1988-03-10 | 1988-03-10 | 路面温度感応出入式スパイク |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH01229705A (ja) |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH03114405U (ja) * | 1990-03-12 | 1991-11-25 | ||
| EP2199113A1 (en) * | 2008-12-16 | 2010-06-23 | The Goodyear Tire & Rubber Company | Stud pin assembly and retractable stud for a tire |
| CN101898489A (zh) * | 2009-12-21 | 2010-12-01 | 李绪祯 | 雪冰路面自动转换成智能汽车防滑轮胎 |
| US8082961B2 (en) | 2007-12-31 | 2011-12-27 | The Goodyear Tire & Rubber Company | Tire with retractable stud |
| US8186985B2 (en) | 2009-12-17 | 2012-05-29 | The Goodyear Tire & Rubber Company | Mold apparatus for forming grooves in tire shoulder |
-
1988
- 1988-03-10 JP JP63057533A patent/JPH01229705A/ja active Pending
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH03114405U (ja) * | 1990-03-12 | 1991-11-25 | ||
| US8082961B2 (en) | 2007-12-31 | 2011-12-27 | The Goodyear Tire & Rubber Company | Tire with retractable stud |
| EP2199113A1 (en) * | 2008-12-16 | 2010-06-23 | The Goodyear Tire & Rubber Company | Stud pin assembly and retractable stud for a tire |
| US8186985B2 (en) | 2009-12-17 | 2012-05-29 | The Goodyear Tire & Rubber Company | Mold apparatus for forming grooves in tire shoulder |
| CN101898489A (zh) * | 2009-12-21 | 2010-12-01 | 李绪祯 | 雪冰路面自动转换成智能汽车防滑轮胎 |
| CN101898489B (zh) | 2009-12-21 | 2013-01-30 | 李绪祯 | 雪冰路面自动转换成智能汽车防滑轮胎 |
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