JPH0124210Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は、ハンドドーザーに装備したバツク
ホー作業部のブーム構造に関するものである。

従来、ハンドドーザーに装備したバツクホー作
業部のブーム構造は、断面形状が略ロ字形状であ
り、ブーム支持体及びブーム回動油圧シリンダが
同ブーム外部に装着されているので機体全長が長
くなり、小回りが利かないという欠点があつた。

この考案では、ブーム断面形状を前方向に開口
した略コ字形状に構成し、同開口部に収納状態に
ブーム基端を枢支するブーム支持体及びブーム回
動油圧シリンダを配設することにより機体の全長
を短縮して、ハンドドーザーが小回りが利くよう
にすることができるバツクホー作業部のブーム構
造を提供せんとするものである。

この考案の実施例を図面にもとづいて詳細に説
明すれば、第１図は、ハンドドーザーＡ前端にバ
ツクホー作業部Ｂを連設したハンドドーザー、バ
ツクホー兼用作業機を示しており、ハンドドーザ
ーＡは、クローラー式走行装置１を装備した機体
フレーム２前部にエンジン３が載設されており、
ベルト伝導装置４を介して同フレーム２後部に連
設されたミツシヨン５に動力を伝達し、同ミツシ
ヨン５を介して同ミツシヨン５下方の駆動輪６に
動力が伝達され、同駆動輪６及び機体フレーム２
前端に連設された遊動輪７及び同フレーム２下面
に多数配設された転輪８の外周を囲繞する無端状
のクローラ９に動力が伝達されてハンドドーザー
Ａを走行せしめるように構成されており、ミツシ
ヨン５後部には、ハンドドーザーＡ及びバツクホ
ー作業部Ｂを操作するための操作部１０が連設さ
れている。なお、１ａは、クローラ式走行装置１
の走行フレームを示す。機体フレーム２前方には
排土板１１が昇降自在に連設されており、同フレ
ーム２前端には、バツクホー作業部Ｂを支持すべ
く、平面形略三角形状に前方向に突設された取付
台１２前端部にブーム支持体１３が垂直枢軸１４
を介して左右回動自在に枢支連設されており、同
支持体１３左側面から左側方向に突設された連結
部１５に連動連結されたリンク機構１６を介して
機体フレーム２左側面に配設された左右回動油圧
シリンダ１７の伸縮作動によつて同支持体１３を
左右回動作動せしめるように構成されており、同
支持体１３は側方から見てその後部を開口１３−
１して、略コ字形状に形成しており、取付台１２
の前端を挾持すべく構成している。

また、ブーム支持体１３は、その前部を側面視
略三角形状に形成して、その前端にブーム枢支部
１３−６が設けられ、ブーム枢支部１３−６に
は、水平枢支軸１８を水平方向に挿通し、同軸１
８を中心にして上下回動自在にブーム基部１９−
１が枢支連結されている。

さらに、かかるブーム１９は、断面形が後方に
開口１９−２した略コ字形状であり、同ブームの
基部１９−１内にブーム支持体１３を収納し、同
支持体１３の左右側面１３−２，１３−３及び前
面１３−４をブーム１９の左右側板１９−３，１
９−４及び前面１９−５によつて被覆している。

また、ブーム支持体１３の上端部には、シリン
ダヘツド枢支部１３−５が形成されており、同ブ
ーム１９の先端に設けたブーム先端枢軸２０と、
同枢支部１３−５との間にブーム回動油圧シリン
ダ２１が設けられ、同シリンダ２１の伸縮作動に
よつて、ブーム支持体１３の水平枢軸１８を中心
にしてブーム１９を上下回動させるように構成し
ている。

かかる油圧シリンダ２１は、ブーム１９内に収
納されており、ブーム１９は側面形略長三角形状
で同ブーム下面は、同ブーム直立時ブーム支持体
１３との接触をさけるために略半円弧状に切欠１
３ａされており、同ブーム１９先端には、同先端
左右側板１９−６，１９−７によつて挾持状態と
なつたアーム２２中途部がブーム先端枢軸２０を
介入して枢支連結されており、ブーム１９後部上
端縁に立設されたブラケツト２３と、アーム後端
との間に架設されたアーム回動油圧シリンダ２４
の伸縮作動によつてアーム２２が上下回動するよ
うに構成され、アーム２２先端には、バケツト回
動油圧シリンダ２５によつて上下回動するバケツ
ト２６が上下回動自在に枢支連結されており、各
油圧シリンダの伸縮作動によりバケツト２６を回
動させてバツクホー作業を行うように構成されて
いる。

この考案の実施例は上記のように構成されてお
り、エンジン３の動力は走行装置１に伝達されて
ハンドドーザーＡを走行せしめると共に排土板１
１を昇降せしめて排土作業を行うと共に、各油圧
シリンダ１７，２１，２４，２５を操作部１０か
らの操作により適宜伸縮作動せしめて、ブーム１
９左右旋回、ブーム９、アーム２２及びバケツト
２６を上下回動せしめてバツクホー作業を遂行す
るものであり、ブーム開口部１９−２に、ブーム
支持体１３及びブーム回動油圧シリンダ２１が挿
入収納された状態にあり、ブーム回動油圧シリン
ダ２１によるアーム２２の下方回動が阻害され
ず、機体の全長が短縮されているので小回りが利
くと共に、ブーム１９によつてブーム回動油圧シ
リンダ２１を外部障害物から保護している。

この考案によれば、ハンドドーザーに装備する
バツクホー作業部のブームを前方向に開口した略
コ字形状断面に構成し、同開口部にブーム支持体
のブーム枢支部及びブーム回動油圧シリンダを収
納せしめることにより、機体全長を短縮して小回
りを良くすると共にブーム回動油圧シリンダを外
部障害物から保護するという効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図はハンドドーザー、バツクホー兼用作業
機全体側面図、第２図は要部背面図、第３図は第
２図−断面図。 Ａ：ハンドドーザー、Ｂ：バツクホー作業部、
１３：ブーム支持体、１９：ブーム、１９−１：
ブーム開口部、２０：ブーム回動油圧シリンダ。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 機体フレーム２の前部にブーム支持体１３を介
   してバツクホー作業部Ｂのブーム１９を上下回動
   自在に取付け、同ブーム１９の断面形状を後方向
   に開口部１９−１を有した略コ字状に形成し、 さらに、同ブーム１９内にブーム支持体１３の
   ブーム枢支部１３−６と、同ブーム１９を上方に
   回動させるブーム回動油圧シリンダ２１とを収納
   するとともに、同ブーム枢支部１３−６に同ブー
   ム回動油圧シリンダ２１の基部を枢支連結したこ
   とを特徴とするバツクホー作業部のブーム構造。