JPH0124452B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明はタクシー事業用AVMシステム
（Automatic Vehicle Monitoring System）の
ポーリング応答方式の改良に関するものである。

分散送信方式AVMシステムは、市街地の各所
に微小送信電力で地域信号及び地点信号を送信す
る無線標定陸上局（以下サインポストという）を
設置し、移動局はその地域信号及び地点信号を受
信することによつて自局の所在位置を検出する。
また、基地局側で各サインポスト地域に所在する
移動局を検出する方法として、当該サインポスト
地域に所在する移動局、即ち当該サインポストの
地域信号及び地点信号を受信して記憶している移
動局のみをポーリングして、その移動局の局番号
を返送信させ、基地局側に登録する。

このポーリング方式をタクシー事業用AVMシ
ステムに採用する場合は、一般に早く空車を検出
することを目的として、各移動局を複数台から成
る群に区分けし、群単位でタイムスロツトを割当
て、群単位で順次応答送信させる方法が採られ
る。この方式においては、同一群の移動局が同一
サインポスト地域に複数台所在していると、それ
らの移動局が同一タイムスロツトで同時に応答送
信するため電波の輻湊が起り、デイジタル信号を
用いてデータ伝送を行つた場合、各々の電界入力
の差によつて、そのうちの１台が登録されるか、
あるいは総て登録されないこととなる。

一方、移動局側は、空車情報を料金メータから
受けているため、基地局側で移動局に対して配車
指令した後、当該移動局が料金メータを空車から
実車に切換える前に、配車指令したサインポスト
地域と同一のサインポスト地域のポーリングを行
うと当該移動局が再び応答送信することとなり、
配車済みの移動局が再登録される不具合の他、同
一群の他の移動局の応答送信に妨害を与える不具
合がある。

本発明は、配車済みの車両が次のポーリングで
応答送信しないようにすることにより、前記不具
合を除去することを目的とするもので、移動局側
で配車指令を受けた時の了解応答を音声を用いず
信号伝送によつて行う方式において、了解応答の
信号を送信するためのスイツチ操作等に連動させ
て、当該ポーリングに対する応答送信を一時停止
させるようにしたものである。

第１図は本発明の移動局装置の構成を示すもの
で１はアンテナ、２はアンテナ共用器、３は受信
機、４は無線機、５は通信制御装置、６は料金メ
ータを示す。

また、第２図は本発明の通信制御装置５の系統
図で、１１は受信機３との接続端子、１２は無線
機４の受信出力との接続端子、１３は無線機４の
送信入力との接続端子、１４は料金メータ６との
接続端子、１５はサインポスト信号受信部、１６
はサインポスト地域データ記憶部、１７はポーリ
ング信号受信部、１８は比較部、１９はデータ送
信制御部、８は、了解応答記憶部、７は了解応答
設定部を示す。

次に動作について説明する。

第１図においてサインポストからの地域信号電
波はアンテナ１、アンテナ共用器２、受信機３の
経路で受信され、通信制御装置５に供給される。
ポーリング信号電波はアンテナ１、アンテナ共用
器２、無線機４の経路で受信され、通信制御装置
５に供給される。また、送信データは通信制御装
置５、無線機４、アンテナ共用器２、アンテナ１
の経路で送信される。なお、料金メータ６は通信
制御装置５へ実車または空車の信号を送る。

第２図において、受信機３からのサインポスト
信号電波受信出力は、接続端子１１で取り込ま
れ、サインポスト信号受信部１５で復調され、サ
インポスト地域データ記憶部１６に記憶される。
一方、無線機４からのポーリング信号電波受信出
力は、接続端子１２で取り込まれ、ポーリング信
号受信部１７で復調される。比較部１８はサイン
ポスト地域データ記憶部１６の内容と、ポーリン
グ信号受信部１７からの復調出力の内容を比較
し、一致していればデータ送信制御部１９へ信号
を送る。データ送信制御部１９は、料金メータと
の接続端子１４からの信号が空車であり、かつ、
了解応答記憶部８からの信号が無い状態では、自
局の局番号データを無線機送信入力との接続端子
１３で無線機に供給する。

一方、移動局が配車指令を受けた場合は、了解
応答設定部７で設定された信号が、了解応答記憶
部に送られ記憶される。上記設定部は例えばスイ
ツチで構成し、配車指令を受けた場合はONとな
るようにする。また、了解応答記憶部８は信号を
データ送信制御部１９に継続して送る。

データ送信制御部１９は、了解応答記憶部８か
らの信号を受けた時点で局番号データ送信と同様
に了解データを無線機４に供給すると共に、比較
部１８からの信号があり、料金メータ接続端子１
４からの信号が空車であつても局番号データを無
線機に供給しないよう制御する。

なお、了解応答記憶部８は料金メータ接続端子
１４からの信号が実車となつた時点でリセツトさ
れ、データ送信制御部１９への信号送出を停止す
る。

以上説明したごとく本発明の方法によれば、配
車指令を移動局側が受け了解応答を設定すること
により、一度実車となり再び空車となるまでポー
リングに対して応答しないこととなり前記不具合
を除去できる。

なお、本説明ではサインポストによつて移動局
が自局の所在地域を検出する方式としたが、移動
局側で自局の所在地域を検出する他の方式でも全
く同一である。

また、了解応答記憶部のリセツトを料金メータ
からの実車信号によるものとしたが、タイマーを
設け、時間経過によつてリセツトする方式も同一
の効果を得られる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の移動局装置構成図、第２図は
本発明の通信制御装置の系統図。 １：アンテナ、２：アンテナ共用器、３：受信
機、４：無線機、５：通信制御装置、６：料金メ
ータ、７：了解応答記憶部、８：了解応答設定
部、１１：受信機との接続端子、１２：無線機受
信出力との接続端子、１３：無線機送信入力との
接続端子、１４：料金メータとの接続端子、１
５：サインポスト信号受信部、１６：サインポス
ト地域データ記憶部、１７：ポーリング信号受信
部、１８：比較部、１９：データ送信制御部。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 移動局側で自局の所在地域を検出させ基地局
   側で当該地域のポーリングを行いデータを収集す
   る方式で、かつ、各移動局を複数台から成る群に
   分割し、群単位にタイムスロツトを設け、ポーリ
   ングに対してタイムスロツト順で順次応答送信さ
   せるAVMシステムにおいて、移動局側に配車了
   解応答信号設定部とその了解応答信号を記憶する
   記憶部を有し、了解応答信号の設定がなされ記憶
   された状態では、その記憶が解除されるまで、ポ
   ーリングに対して応答送信しないことを特徴とす
   るポーリング応答方式。