JPH0125062Y2 - - Google Patents

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Publication number
JPH0125062Y2
JPH0125062Y2 JP18133381U JP18133381U JPH0125062Y2 JP H0125062 Y2 JPH0125062 Y2 JP H0125062Y2 JP 18133381 U JP18133381 U JP 18133381U JP 18133381 U JP18133381 U JP 18133381U JP H0125062 Y2 JPH0125062 Y2 JP H0125062Y2
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JP
Japan
Prior art keywords
hole
lamp
instrument panel
opening
door ajar
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JP18133381U
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English (en)
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JPS5886742U (ja
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  • Instrument Panels (AREA)
  • Arrangements Of Lighting Devices For Vehicle Interiors, Mounting And Supporting Thereof, Circuits Therefore (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、自動車の半ドア警告灯を利用した車
室内照明装置に関するものである。
〔従来技術〕
従来、車種によつては、夜間の乗降性を高める
ために、足もとやイグニツシヨンキー穴等、車室
内における所望の位置を照明する照明装置が装着
されていた。しかしながら、ランプ等の部品点数
が多くなり、コストが高くなつてしまうという問
題点があつた。
〔本考案の目的〕
本考案は、上記問題点を解消する車室内照明装
置を得ることを目的としている。
〔本考案の概要〕
本考案は上記に鑑み創案されたもので、インス
トルメントパネルの前面に取り付けられると共に
半ドアを感知して点灯する半ドア警告灯と、光の
漏れを防止すべく該半ドア警告灯を構成するラン
プを囲うように設けられたランプケースとを備え
た車両において、上記ランプケースの下面壁には
孔が形成されると共に、上記ランプケースの上記
孔の下方に配置された該インストルメントパネル
には該孔に略対抗するように開口が形成され、上
記インストルメントパネルの該開口下方の車室内
を照明するよう構成したことを特徴とする車室内
照明装置である。
〔本考案の実施例〕
以下、本考案の一実施例を第1図及び第2図に
基づいて詳細に説明する。
2は、インストルメントパネル4の前面に形成
された集中警告装置6の一部を構成する自体公知
の半ドア警告灯であり、自動車の半ドア時、ドア
の開放を感知して、ランプ8が点灯するように構
成されている。
また、10はランプケースであり、隣接する集
中警告装置6の他の部分などへの光の漏れを防止
すべく、ランプ8を囲うように設けられている。
ランプケース10の下面壁12には、孔14が
開けられ、更に、上記ランプ8及びランプケース
10等を覆うインストルメントパネル4の上記孔
14に対抗する位置に開口16が開けられてい
る。そして、上記ランプ8が点灯したときに、同
ランプ8からの光がランプケース10の孔14及
びインストルメントパネル4の開口16を通つ
て、インストルメントパネル4の開口16の下方
に設けられたイグニツシヨンキー穴18、乗員の
ひざ、或いは、足もと等の所望の位置を照明する
構成となつている。なお、20はステアリングホ
イールである。
上記構成によれば、乗員が自動車のドアを開け
ると、半ドア警告灯2のランプ8の光がランプケ
ース10の孔14及びインストルメントパネル4
の開口16を通過してイグニツシヨンキー穴18
或いは乗員の足もと等、開口16下方の車室内を
照らすので、乗員が夜間に発進の準備をしたり、
又キーを抜いて降車することを助けるという効果
を奏する。
また、このような照明装置を専用に別途設ける
ものに比べて、半ドア警告灯2のランプ8を共用
でき、従つて、部品点数を増加させることなくコ
スト低減が図れるという効果を奏する。
さらには、ランプ8が共用されるだけではな
く、ドアが開いている場合にのみ点灯するため、
電力消費量が少なくて済むという効果を奏する。
またさらには、ランプ8のON・OFFは半ドア
警告用の既設のスイツチにて行われるため、部品
点数が増加することなくコスト低減が図れるとい
う効果を奏する。
〔本考案の効果〕
本考案によれば、乗員が自動車のドアを開ける
と、半ドア警告灯を構成するランプの光がランプ
ケースの孔及びインストルメントパネルの開口を
通過して、インストルメントパネルの開口下方の
車室内を照明するため、夜間の乗降性を高められ
るという効果を奏する。また、このような照明装
置を専用に別途設けるものに比べて半ドア警告灯
のランプを共用できるため、部品点数が増加する
こともなくコスト低減が図れるという効果を奏す
る。
さらには、半ドア警告灯が共用されるだけでは
なく、半ドア感知時のみ点灯するため、電力消費
量が少なくて済むという効果を奏する。
またさらには、半ドア警告灯のON・OFFは既
設のスイツチにて行われるため、部品点数が増加
することなくコスト低減が図れるという効果を奏
する。
【図面の簡単な説明】
第1図は本考案の実施例を示す斜視図、第2図
は第1図の−矢視断面図である。 2……半ドア警告灯、4……インストルメント
パネル、6……集中警告装置、8……ランプ、1
0……ランプケース、14……孔、16……開
口、18……イグニツシヨンキー穴。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. インストルメントパネルの前面に取り付けられ
    ると共に半ドアを感知して点灯する半ドア警告灯
    と、光の漏れを防止すべく該半ドア警告灯を構成
    するランプを囲うように設けられたランプケース
    とを備えた車両において、上記ランプケースの下
    壁面には孔が形成されると共に、上記ランプケー
    スの上記孔の下方に配置された該インストルメン
    トパネルには該孔に略対抗するように開口が形成
    され、上記インストルメントパネルの該開口下方
    の車室内を照明するよう構成したことを特徴とす
    る車室内照明装置。
JP18133381U 1981-12-04 1981-12-04 車室内照明装置 Granted JPS5886742U (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP18133381U JPS5886742U (ja) 1981-12-04 1981-12-04 車室内照明装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP18133381U JPS5886742U (ja) 1981-12-04 1981-12-04 車室内照明装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS5886742U JPS5886742U (ja) 1983-06-13
JPH0125062Y2 true JPH0125062Y2 (ja) 1989-07-27

Family

ID=29978719

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Application Number Title Priority Date Filing Date
JP18133381U Granted JPS5886742U (ja) 1981-12-04 1981-12-04 車室内照明装置

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JP (1) JPS5886742U (ja)

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JPS5886742U (ja) 1983-06-13

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