JPH0125075Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 本考案は、消防自動車等の作業用自動車の備品
を収納する装置に関するものである。

従来技術 一般に種々の備品を積載する作業用自動車にお
いては、備品を収納する装置を車体に設ける必要
がある。例えば、消防自動車や、消防用可搬ポン
プ積載車においては、放水用ホース等の備品を収
納する備品収納室を車体に設け、車体の一側面に
設けた扉を開いて該収納室内の備品の出入れを行
うようになつている。しかしながら、このような
構造では、収納室の奥に収納した備品を取出し難
いという欠点があり、また奥の備品を取出し易く
するために収納室の奥行きを浅くした場合には収
納室の容積が小さくなつて僅かな備品しか備品で
きなくなる欠点があつた。

考案の目的 本考案の目的は、備品の収納容量を多くしてし
かも備品の出入れを簡単に行うことができるよう
にした自動車の備品収納装置を提供することにあ
る。

考案の構成 本考案の備品収納装置は、自動車の車体の幅寸
法に略等しい長さを有し前記車体の幅方向の両側
面から外部に引出し得るように該車体に支持され
た引出し形の備品収納箱と、前記備品収納箱を前
記車体内に収納した状態を固定する解除可能な固
定手段と、前記車体の幅方向の両側にそれぞれ配
設されていて前記固定手段を操作する操作部材と
により構成されている。

上記のように収納箱の長さを自動車の車体の幅
寸法に略等しくすると収納箱の容積を大きくする
ことができるため備品の収納容積を増大させるこ
とができる。また収納箱は自動車の両側に引出す
ことができるため収納箱内の収納物をすべて容易
に取出すことができる。

実施例 以下本考案の実施例を図面を参照して詳細に説
明する。

第１図乃至第３図は本考案の一実施例を示した
もので、これらの図において１は消防用可搬ポン
プ積載車等の作業用自動車の車体である。車体１
の一部には枠板２により囲まれたダクト状の収納
箱収納室３が形成されている。収納箱収納室３は
車体１の幅方向の全長に亘つて延び、該収納室３
内に引出し形の備品収納箱４が配設されている。
収納箱４は上端が開口した箱形に形成され、該収
納箱４の長さＬは車体１の幅寸法Ｗに略等しく設
定されている。収納箱収納室３の底部には、該収
納室３の幅方向の両端側に、長手方向に沿つて平
行に延びる固定レール５，５が配設され、これら
の固定レールの上面には、それぞれが長手方向に
所定の間隔をあけてベアリング手段としての複数
のローラ６，６…が回転自在に固定されている。
これらのローラは収納箱４の底板８の幅方向両端
側下面に当接していて、該ローラにより収納箱４
が車体１の幅方向に移動自在に支持されている。
収納箱４は該収納箱を収納室３内に収納した状態
で車体１の側面と略面一になる側板７，７を有し
ている。これらの側板の下端は該収納箱４の底板
８の下面よりも下方に突出しており、各側板７の
下端両角には収納箱４の移動時に該下端がローラ
６，６に当たらないように、切欠き部９，９が形
成されている。側板７，７の表面には略Ｕ字形の
取手１０が取付けられている。固定レール５，５
の長手方向の中央にはそれぞれのレール間に跨が
つて断面Ｔ字状のストツパ１１が取付けられ、こ
のストツパに収納箱４の側板７，７の下端７ａが
当接して収納箱４の収納箱収納室３からの抜け止
めを図るようになつている。収納箱収納室３の上
方で車体１の外壁１２，１２を貫通させて貫通棒
１３が配設され、貫通棒１３の両端には操作部材
としてのハンドル１４，１４が固着されている。
貫通棒１３の両端部（車体の外壁１２，１２寄り
の部分）には収納室３内に収納された収納箱４の
側板７，７の内面に接近して対向し得る板状の固
定具１５，１５が固着されており、これら貫通棒
１３、ハンドル（操作部材）１４，１４および固
定具１５，１５により収納箱の固定手段１６が構
成されている。なお１７，１７は車体１の下方に
配設されたステツプである。

上記実施例において備品収納箱４を車体１の収
納箱収納室３から引出すには、先ずハンドル１
４，１４を第３図に示されているように横向きに
倒して固定具１５，１５を収納箱４から退避させ
た状態にし、収納箱４のいずれかの取手１０を持
つて外部に引出す。このとき収納箱４が半分だけ
引出されると引出された側と反対側の側板７の下
端７ａがストツパ１１に当接して収納箱４の収納
箱収納室３からの抜け止めが図られる。またこの
備品収納箱４を車体１の収納箱収納室３に収納す
る場合には、収納箱４を第３図に示されている状
態から収納室３に押込み、倒れているハンドル１
４，１４を起こして固定具１５，１５を側板７，
７の内面に対向させて収納箱３を車体１に固定す
る。この収納箱は車体の両側に同じように引出し
得るので、その内部に収納した備品の取出しおよ
び該収納箱への備品の収納を容易に行うことがで
きる。

なお上記実施例においては、一つのストツパ１
１に側板７，７の下端７ａを当接させて収納箱４
の引出し量を規制しているが、本考案はこれに限
定されるものではなく、収納箱４の底板８の下面
にストツパ１１に当接する引出量規制部材を取付
けるようにしてもよい。また上記実施例では収納
箱を車体の片側に半分ずつ引出すようにしたが、
例えば収納箱の両引出し方向に対してそれぞれ別
個のストツパを設けてこれら２つのストツパの位
置を異ならせておき、また収納箱の下面に両スト
ツパにそれぞれ当接する引出量規制部材を取付け
ることにより、収納箱を車体の片側に半分以上引
出し得るように構成することもできる。

本考案の効果 以上のように本考案によれば、備品収納箱の長
さを自動車の車体の幅寸法に略等しくしたので、
収納箱の容積を大きくできて、備品の収納容量を
増大することができる。また収納箱は車体の両側
に引出すことができるので、収納箱内の収納物を
すべて容易に取出すことができる。更に、収納箱
を車体的に固定する固定手段の操作部材を車体の
両側にそれぞれ配設したので、収納箱を車体の両
側の何れからも容易に外部に引出すことができ
る。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の実施例を示す縦断面図、第２
図は第１図の側面図、第３図は本実施例の使用状
態を示す縦断面図である。 １……自動車の車体、４……備品収納箱、１４
……ハンドル（操作部材）、１６……固定手段。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 自動車の車体の幅寸法に略等しい長さを有し前
   記車体の幅方向の両側面から外部に引出し得るよ
   うに該車体に支持された引出し形の備品収納箱
   と、前記備品収納箱を前記車体内に収納した状態
   に固定する解除可能な固定手段と、前記車体の幅
   方向の両側にそれぞれ配設されていて前記固定手
   段を操作する操作部材とを具備したことを特徴と
   する自動車の備品収納装置。