JPH0126915B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 この発明は、自動車のランプ類等の付属品を取
り付けるための取付ブラケツトが一対のフードリ
ツジに接続されたラジエタコアサポートに固定さ
れる車体構造に関するものである。

従来技術 従来のこの種の車体構造としては、例えば第１
図および第２図に示すように、一対のフードリツ
ジ１（図には一方のみが示されている。）の前端
部１ａのフランジ部１ｂに、略平板状のラジエタ
コアサポート２がスポツト溶接等により接続さ
れ、このラジエタコアサポート２の前面側の車幅
方向両端部に、図示省略のランプ類等を取り付け
るための取付ブラケツト３が固定されて構成され
ている（昭和58年９月自動車技術会発行新編自動
車工学便覧＜第６編＞参照）。なお、図中符号４
はサイドメンバ、５はクロスメンバ、６はアツパ
レイル、７はガセツトである。

しかしながら、このような従来の車体構造にあ
つては、取付ブラケツト３がボルト８・ナツト９
からなる２ケ所の取付部Ａ，Ｂにてラジエタコア
サポート２に固定されているが、このブラケツト
取付位置は、フードリツジフランジ部１ｂより車
幅方向において外側でラジエタコアサポート２の
面剛性が小さい部位のため、取付ブラケツト３に
グラツキが生じる虞れがあり、この取付ブラケツ
ト３にランプ類等を取り付けた場合には、正規の
位置にしつかり固定できないという問題点があ
る。

発明の目的 この発明は、かかる従来の問題点に鑑みてなさ
れたもので、ラジエタコアサポートのブラケツト
取付面の面剛性を向上させて、取付ブラケツトの
取付状態を強固なものとし、付属品をグラツクこ
となく正規の位置にしつかりと取り付けることが
できるようにした車体構造を提供することを目的
としている。

発明の構成 かかる目的達成のため、この発明は、一対のフ
ードリツジの前端部にラジエタコアサポートの裏
面側が接続され、該ラジエタコアサポートの前面
側の前記フオードリツジ接続部近傍に、付属品取
付ブラケツトが取付部にて固定される自動車の車
体構造において、前記ブラケツトの取付部を前記
フードリツジの前端部が横切るように、前記フー
ドリツジ前端部を前記ラジエタコアサポートの裏
面側に取り付けた自動車の車体構造としたことを
特徴としている。

実施例 以下、この発明を実施例に基づいて説明する。

第３図ないし第５図はこの発明の一実施例を示
す図である。

まず構成を説明すると、図中符号１１は、エン
ジンルームＥの車幅側の内壁を形成する一対のフ
ードリツジ（図には一方のみが示されている。）
で、この一対のフードリツジ１１の前側にはエン
ジンルームＥの前側の内壁を形成するラジエタコ
アサポート１２が接続され、さらにこのラジエタ
コアサポート１２の前面側に、ランプ類等を取り
付けるための取付ブラケツト１３が２カ所の取付
部Ａ，Ｂにて固定されている。

具体的には、フードリツジ１１は、前端部１１
ａにラジエタコアサポート１２の裏面１２ａと溶
接されるフランジ部１１ｂが形成されている。こ
のフランジ部１１ｂが前記２ケ所の取付部Ａ，Ｂ
間を横切るように、フードリツジ１１の上下方向
中央部１１ｃが車幅方向の外方へ膨みを持つて折
り曲げられている。そして、フランジ部１１ｂが
ラジエタコアサポート１２にスポツト溶接にて接
合されている。

また、取付ブラケツト１３は、水平断面がハツ
ト形を呈し、取付面部１３ａが２ケ所の取付部
Ａ，Ｂにてラジエタコアサポート１２の前面１２
ｂに固定され、前端部に形成された装着フランジ
部１３ｂにランプ類等が取り付けられるようにな
つている。その取付部Ａ，Ｂは、共に同様であ
り、第４図に示すように、取付面部１３ａおよび
ラジエタコアサポート１２にそれぞれ挿通孔１２
ｃ，１３ｃが穿設され、これら挿通孔１２ｃ，１
３ｃにボルト１４が挿通されてナツト１５に螺合
されて構成されている。

一方、フードリツジ１１およびラジエタコアサ
ポート１２にサイドメンバ４が固定され、ラジエ
タコアサポート１２の前面１２ｂにクロスメンバ
５が取り付けられるとともにこのラジエタコアサ
ポート１２の上端にアツパレイル６が接続され、
さらに、アツパレイル６およびフードリツジ１１
にわたつてガセツト７が接続されている。

次に、かかる構成より成る車体構造の作用につ
いて説明すると、フードリツジ１１の中央部１１
ｃが折曲されてフランジ部１１ｂが取付ブラケツ
ト１３の取付部Ａ，Ｂ間を横切つているため、ラ
ジエタコアサポート１２のブラケツト取付面の面
剛性が向上し、ここに取り付けられる取付ブラケ
ツト１３の固定状態が強固なものとなる。従つ
て、取付ブラケツト１３の装着フランジ部１３ｂ
にランプ類等を取り付けた場合には、グラツクこ
となく正規の位置に確実に固定されることとな
る。

また、この実施例のフードリツジ１１の形状を
従来のフードリツジ１と比較すると、第５図に示
すように、二点鎖線に示す従来のものより中央部
１１ｃが車幅方向において外側に膨張しているた
め、それだけエンジンルームＥのスペースの拡張
が図られ、この拡張されたスペースを例えばエア
クリーナ用ダクト１６等の取付スペースとして利
用することもでき、エンジンルームＥ内のレイア
ウトが楽になる。

なお、上記実施例では、フードリツジ１１全体
を折曲させてフランジ部１１ｂが取付部Ａ，Ｂ間
を横切るようにしていたが、この発明はこれに限
定されるものでなくフードリツジ１１の前端部１
１ａだけを折曲させることにより、フランジ部１
１ｂが取付部Ａ，Ｂ間を横切るようにしてもよい
ことは勿論である。

発明の効果 以上説明してきたように、この発明によれば、
ブラケツトの取付部をフードリツジの前端部が横
切るように、フードリツジ前端部をラジエタコア
サポートの裏面側に取り付けることにより、従来
のようにフードリツジ前端部に対し片側に取り付
けるものと比較すると、取付ブラケツトを強固に
固定することができるため、付属品を正規の位置
に確実に固定することができる、という実用上有
益な効果を発揮する。

【図面の簡単な説明】

第１図および第２図は従来の自動車の車体構造
を示す図で、第１図は斜視図、第２図は第１図の
−線に沿う断面図、第３図ないし第５図はこ
の発明の車体構造の一実施例を示す図で、第３図
は第１図と同様な斜視図、第４図は第３図の−
線に沿う断面図、第５図はフードリツジの断面
図である。 １１……フードリツジ、１１ａ……前端部、１
１ｂ……フランジ部、１２……ラジエタコアサポ
ート、１２ａ……裏面、１２ｂ……前面、１３…
…付属品取付ブラケツト、Ａ，Ｂ……取付部。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 一対のフードリツジの前端部にラジエタコア
   サポートの裏面側が接続され、該ラジエタコアサ
   ポートの前面側の前記フオードリツジ接続部近傍
   に、付属品取付ブラケツトが取付部にて固定され
   る自動車の車体構造において、 前記ブラケツトの取付部を前記フードリツジの
   前端部が横切るように、前記フードリツジ前端部
   を前記ラジエタコアサポートの裏面側に取り付け
   たことを特徴とする自動車の車体構造。