JPH0127526Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0127526Y2 JPH0127526Y2 JP12514184U JP12514184U JPH0127526Y2 JP H0127526 Y2 JPH0127526 Y2 JP H0127526Y2 JP 12514184 U JP12514184 U JP 12514184U JP 12514184 U JP12514184 U JP 12514184U JP H0127526 Y2 JPH0127526 Y2 JP H0127526Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- lamp body
- lamp
- inner bottom
- mold
- draft angle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 4
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 3
- 229920003002 synthetic resin Polymers 0.000 description 3
- 239000000057 synthetic resin Substances 0.000 description 3
- 238000000465 moulding Methods 0.000 description 1
Description
【考案の詳細な説明】
産業上の利用分野
本考案は新規な車輌用灯具に関する。詳しく
は、ランプボデイ内に侵入した雨水等の水分をラ
ンプボデイ外に確実に排水をすることができるよ
うにした新規な車輌用灯具を提供しようとするも
のである。
は、ランプボデイ内に侵入した雨水等の水分をラ
ンプボデイ外に確実に排水をすることができるよ
うにした新規な車輌用灯具を提供しようとするも
のである。
従来技術
車輌用灯具、例えば、自動車用灯具は少なくと
もその一部が外部に露出されて使用されるもので
あるから、雨水等の水分の侵入を完全に防止する
ことは困難である。そこで、従来から、内部に侵
入した水分を外部に排出するための手段が提案さ
れている。
もその一部が外部に露出されて使用されるもので
あるから、雨水等の水分の侵入を完全に防止する
ことは困難である。そこで、従来から、内部に侵
入した水分を外部に排出するための手段が提案さ
れている。
第４図はそのような排水手段を備えた従来の自
動車用灯具の一例ａを示すものである。
動車用灯具の一例ａを示すものである。
ｂは合成樹脂製のランプボデイであり、該ラン
プボデイｂの前面開口部はレンズｃに覆われてい
る。ｄは電球であり、ランプボデイｂの後部中央
部にソケツト体ｅを介して着脱自在に取着されて
いる。
プボデイｂの前面開口部はレンズｃに覆われてい
る。ｄは電球であり、ランプボデイｂの後部中央
部にソケツト体ｅを介して着脱自在に取着されて
いる。
ｆはランプボデイｂの後部に開口された水抜き
孔であり、この水抜き孔ｆによつてランプボデイ
ｂの内外が連通されている。また、該水抜き孔ｆ
の内底面ｇはランプボデイｂの内底面ｈと連続さ
れている。
孔であり、この水抜き孔ｆによつてランプボデイ
ｂの内外が連通されている。また、該水抜き孔ｆ
の内底面ｇはランプボデイｂの内底面ｈと連続さ
れている。
しかして、上記の如き自動車用灯具ａにおい
て、万一、ランプボデイｂ内に雨水等の水分が侵
入しても、それら水分はランプボデイｂの後部に
開口された水抜き孔ｆを通じてランプボデイｂ外
に排出されることが期待されている。
て、万一、ランプボデイｂ内に雨水等の水分が侵
入しても、それら水分はランプボデイｂの後部に
開口された水抜き孔ｆを通じてランプボデイｂ外
に排出されることが期待されている。
考案の解決しようとする問題点
ところが、上記した従来の自動車用灯具ａにあ
つては、一旦、ランプボデイｂ内に侵入した水分
は容易にはランプボデイｂ外に排出されないとい
う問題がある。
つては、一旦、ランプボデイｂ内に侵入した水分
は容易にはランプボデイｂ外に排出されないとい
う問題がある。
即ち、合成樹脂にて物を型成形する場合には、
いわゆる金型の抜けを考慮しなければならず、金
型の抜けを良くするために、いわゆる抜き勾配と
称する傾斜を設けることが行なわれている。そし
て、上記した如き自動車用灯具ａのランプボデイ
ｂにあつては、その内面径が開口側に行くに従つ
て大きくなるような傾斜を内面に形成し、これに
よつて、内面側の金型がスムースに抜けるように
配慮されている。そして、このような金型抜き勾
配をランプボデイｂの内底面ｈで見ると、その前
端部が後端部に比して低くなるような傾斜が存す
ることを意味している。即ち、水抜き孔ｆの内底
面ｇが一番高い位置にあることになる。しかも、
かかる金型抜き勾配θは、一般に、１度30分程あ
り、これがために、ランプボデイｂ内に侵入した
水分が充分に排出されない、という問題があつ
た。
いわゆる金型の抜けを考慮しなければならず、金
型の抜けを良くするために、いわゆる抜き勾配と
称する傾斜を設けることが行なわれている。そし
て、上記した如き自動車用灯具ａのランプボデイ
ｂにあつては、その内面径が開口側に行くに従つ
て大きくなるような傾斜を内面に形成し、これに
よつて、内面側の金型がスムースに抜けるように
配慮されている。そして、このような金型抜き勾
配をランプボデイｂの内底面ｈで見ると、その前
端部が後端部に比して低くなるような傾斜が存す
ることを意味している。即ち、水抜き孔ｆの内底
面ｇが一番高い位置にあることになる。しかも、
かかる金型抜き勾配θは、一般に、１度30分程あ
り、これがために、ランプボデイｂ内に侵入した
水分が充分に排出されない、という問題があつ
た。
そこで、本考案は、かかる従来の車輌用灯具に
あつた問題点に鑑みて為されたものであり、ラン
プボデイ内に侵入した雨水等の水分をランプボデ
イ外に確実に排水をすることができるようにした
新規な車輌用灯具を提供することを目的とする。
あつた問題点に鑑みて為されたものであり、ラン
プボデイ内に侵入した雨水等の水分をランプボデ
イ外に確実に排水をすることができるようにした
新規な車輌用灯具を提供することを目的とする。
考案の概要
本考案車輌用灯具は、上記した目的を達成する
ために、ランプボデイの内底面に前後方向に延び
る排水溝を形成し、この排水溝を水抜き孔を介し
てランプボデイ外と連通せしめ、前記排水溝を形
成するための金型抜き勾配を前記内底面の金型抜
き勾配よりも小さくしたことを特徴とする。
ために、ランプボデイの内底面に前後方向に延び
る排水溝を形成し、この排水溝を水抜き孔を介し
てランプボデイ外と連通せしめ、前記排水溝を形
成するための金型抜き勾配を前記内底面の金型抜
き勾配よりも小さくしたことを特徴とする。
作 用
従つて、本考案車輌用灯具によれば、排水溝部
分の金型抜き勾配がランプボデイ内底面の金型抜
き勾配よりも小さくされているため、従来のもの
に比してランプボデイ内に侵入した水分の排出効
率が増大する。また、ランプボデイ内底面より一
段と低くなつた排水溝が形成されているため、ラ
ンプボデイ内底面に達した水分は排水溝に集まる
ことになり、この点からも排水効率がきわめて高
くなる。
分の金型抜き勾配がランプボデイ内底面の金型抜
き勾配よりも小さくされているため、従来のもの
に比してランプボデイ内に侵入した水分の排出効
率が増大する。また、ランプボデイ内底面より一
段と低くなつた排水溝が形成されているため、ラ
ンプボデイ内底面に達した水分は排水溝に集まる
ことになり、この点からも排水効率がきわめて高
くなる。
更に、一般的に金型抜き勾配を小さくすると、
金型の抜けが悪くなるが、本考案車輌用灯具にお
ける排水溝の大きさはランプボデイ内底面に対し
て微小な面となるので、金型全体の抜け具合に対
して特に悪い影響を与えるということもない。
金型の抜けが悪くなるが、本考案車輌用灯具にお
ける排水溝の大きさはランプボデイ内底面に対し
て微小な面となるので、金型全体の抜け具合に対
して特に悪い影響を与えるということもない。
実施例
以下に、本考案車輌用灯具の詳細を図示した実
施例に従つて説明する。
施例に従つて説明する。
図中１は本考案車輌用灯具を適用した自動車用
灯具の一例である。
灯具の一例である。
２は合成樹脂製のランプボデイであり、前面が
開口している。そして、ランプボデイ２は後部３
と４つの平面部４，４，…とから成り、各平面部
４，４，…は開口部に行くに従つてランプボデイ
２の内径が大きくなるように傾斜せしめらてい
る。即ち、金型抜き勾配θ1が付せられている。そ
して、この金型抜き勾配θ1は約１度30分程度であ
る。
開口している。そして、ランプボデイ２は後部３
と４つの平面部４，４，…とから成り、各平面部
４，４，…は開口部に行くに従つてランプボデイ
２の内径が大きくなるように傾斜せしめらてい
る。即ち、金型抜き勾配θ1が付せられている。そ
して、この金型抜き勾配θ1は約１度30分程度であ
る。
５はレンズであり、ランプボデイ２の前面開口
を覆うようにランプボデイ２に取着されている。
を覆うようにランプボデイ２に取着されている。
６は電球であり、ソケツト体７を介してランプ
ボデイ２の後部３中央部に着脱自在に取着されて
いる。
ボデイ２の後部３中央部に着脱自在に取着されて
いる。
８はランプボデイ２の内底面４ａに形成された
排水溝であり、内底面４ａの前端から後端に亘つ
て形成されている。９はランプボデイ２の後部３
の下方部に後方へ突出するように形成された角筒
状の筒状部であり、この筒状部９の貫通孔が水抜
き孔１０とされており、この水抜き孔１０の内底
面１０ａと前記排水溝８の底面８ａとは同一平面
内にあるようにされている。また、この底面８
ａ，１０ａの金型抜き勾配θ2はランプボデイ２の
内底面４ａの金型抜き勾配θ1よりは小さく、例え
ば、約０度30分程度に形成されている。更に、排
水溝８はその前端部においてもランプボデイ２の
内底面４ａから凹んだ位置にあり、内底面４ａの
前端縁と排水溝８の底面８ａの前端縁との間の高
低差は約1.0mm位となるようにされている。
排水溝であり、内底面４ａの前端から後端に亘つ
て形成されている。９はランプボデイ２の後部３
の下方部に後方へ突出するように形成された角筒
状の筒状部であり、この筒状部９の貫通孔が水抜
き孔１０とされており、この水抜き孔１０の内底
面１０ａと前記排水溝８の底面８ａとは同一平面
内にあるようにされている。また、この底面８
ａ，１０ａの金型抜き勾配θ2はランプボデイ２の
内底面４ａの金型抜き勾配θ1よりは小さく、例え
ば、約０度30分程度に形成されている。更に、排
水溝８はその前端部においてもランプボデイ２の
内底面４ａから凹んだ位置にあり、内底面４ａの
前端縁と排水溝８の底面８ａの前端縁との間の高
低差は約1.0mm位となるようにされている。
尚、１１は庇体であり、ランプボデイ後部３の
うちソケツト体７が取着された部分の上方から後
方へ向つて突出するように形成されている。そし
て、庇体１１のうちソケツト体７の真上に対応し
た部分は後方から見て「ヘ」字状に曲折されてお
り、かつ、その両側端部はソケツト体７の稍側方
へ回り込むように下方へ向つて曲折されている。
更に、庇体１１の右側部の下方には筒状部９を覆
う略山形の庇体１２が形成されている。
うちソケツト体７が取着された部分の上方から後
方へ向つて突出するように形成されている。そし
て、庇体１１のうちソケツト体７の真上に対応し
た部分は後方から見て「ヘ」字状に曲折されてお
り、かつ、その両側端部はソケツト体７の稍側方
へ回り込むように下方へ向つて曲折されている。
更に、庇体１１の右側部の下方には筒状部９を覆
う略山形の庇体１２が形成されている。
しかして、上記の如き自動車用灯具１において
は、ランプボデイ２の内底面４ａに排水溝８が形
成されているため、ランプボデイ２内に侵入した
雨水等の水分はこの排水溝８に向つて集つて来る
ことになる。更に、この排水溝８の金型抜き勾配
θ2は従来の車輌用灯具ａの内底面ｈの金型抜き勾
配θに比してきわめて小さくされているので、排
水溝８に集つた水分は速かに水抜き孔１０からラ
ンプボデイ２外へと排出されることになる。
は、ランプボデイ２の内底面４ａに排水溝８が形
成されているため、ランプボデイ２内に侵入した
雨水等の水分はこの排水溝８に向つて集つて来る
ことになる。更に、この排水溝８の金型抜き勾配
θ2は従来の車輌用灯具ａの内底面ｈの金型抜き勾
配θに比してきわめて小さくされているので、排
水溝８に集つた水分は速かに水抜き孔１０からラ
ンプボデイ２外へと排出されることになる。
尚、排水溝８の金型抜き勾配θ2はきわめて僅か
しかないが、ランプボデイ２の内底面４ａ内にお
いて排水溝８の占める割合はきわめて小さいた
め、金型の抜けには何ら障碍となることは無い。
しかないが、ランプボデイ２の内底面４ａ内にお
いて排水溝８の占める割合はきわめて小さいた
め、金型の抜けには何ら障碍となることは無い。
考案の効果
以上に記載したとろ明らかなように、本考案車
輌用灯具は、ランプボデイの内底面に前後方向に
延びる排水溝を形成し、この排水溝を水抜き孔を
介してランプボデイ外と連通せしめ、前記排水溝
を形成するための金型抜き勾配を前記内底面の金
型抜き勾配よりも小さくしたことを特徴とする。
輌用灯具は、ランプボデイの内底面に前後方向に
延びる排水溝を形成し、この排水溝を水抜き孔を
介してランプボデイ外と連通せしめ、前記排水溝
を形成するための金型抜き勾配を前記内底面の金
型抜き勾配よりも小さくしたことを特徴とする。
従つて、本考案車輌用灯具によれば、排水溝部
分の金型抜き勾配がランプボデイ内底面の金型抜
き勾配よりも小さくされているため、従来のもの
に比してランプボデイ内に侵入した水分の排出効
率が増大する。また、ランプボデイ内底面より一
段と低くなつた排水溝が形成されているため、ラ
ンプボデイ内底面に達した水分は排水溝に集まる
ことになり、この点からも排水効率がきわめて高
くなる。
分の金型抜き勾配がランプボデイ内底面の金型抜
き勾配よりも小さくされているため、従来のもの
に比してランプボデイ内に侵入した水分の排出効
率が増大する。また、ランプボデイ内底面より一
段と低くなつた排水溝が形成されているため、ラ
ンプボデイ内底面に達した水分は排水溝に集まる
ことになり、この点からも排水効率がきわめて高
くなる。
更に、一般的に金型抜き勾配を小さくすると、
金型の抜けが悪くなるが、本考案車輌用灯具にお
ける排水溝の大きさはランプボデイ内底面に対し
て微小な面となるので、金型全体の抜け具合に対
して特に悪い影響を与えるということもない。
金型の抜けが悪くなるが、本考案車輌用灯具にお
ける排水溝の大きさはランプボデイ内底面に対し
て微小な面となるので、金型全体の抜け具合に対
して特に悪い影響を与えるということもない。
第１図乃至第３図は本考案車輌用灯具の実施の
一例を示すもので、第１図は背面図、第２図は第
１図の−線に沿う断面図、第３図は第１図の
−線に沿う断面図、第４図は従来の車輌用灯
具の一例を示す縦断面図である。 符号の説明、１……車輌用灯具、２……ランプ
ボデイ、４ａ……ランプボデイの内底面、８……
排水溝、１０……水抜き孔、θ1……ランプボデイ
内底面の金型抜き勾配、θ2……排水溝を形成する
ための金型抜き勾配。
一例を示すもので、第１図は背面図、第２図は第
１図の−線に沿う断面図、第３図は第１図の
−線に沿う断面図、第４図は従来の車輌用灯
具の一例を示す縦断面図である。 符号の説明、１……車輌用灯具、２……ランプ
ボデイ、４ａ……ランプボデイの内底面、８……
排水溝、１０……水抜き孔、θ1……ランプボデイ
内底面の金型抜き勾配、θ2……排水溝を形成する
ための金型抜き勾配。
Claims (1)
- ランプボデイの内底面に前後方向に延びる排水
溝を形成し、この排水溝を水抜き孔を介してラン
プボデイ外と連通せしめ、前記排水溝を形成する
ための金型抜き勾配を前記内底面の金型抜き勾配
よりも小さくしたことを特徴とする車輌用灯具。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12514184U JPS6139805U (ja) | 1984-08-17 | 1984-08-17 | 車輛用灯具 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12514184U JPS6139805U (ja) | 1984-08-17 | 1984-08-17 | 車輛用灯具 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6139805U JPS6139805U (ja) | 1986-03-13 |
| JPH0127526Y2 true JPH0127526Y2 (ja) | 1989-08-18 |
Family
ID=30683823
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP12514184U Granted JPS6139805U (ja) | 1984-08-17 | 1984-08-17 | 車輛用灯具 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6139805U (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0322802Y2 (ja) * | 1985-04-26 | 1991-05-17 |
-
1984
- 1984-08-17 JP JP12514184U patent/JPS6139805U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6139805U (ja) | 1986-03-13 |
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