JPH01280104A

JPH01280104A - 弾性舗装構造体

Info

Publication number: JPH01280104A
Application number: JP10796688A
Authority: JP
Inventors: Hiroshi Yamamori; 山森　博志; Hironori Sone; 曽根　博徳; Takashi Mochizuki; 望月　堯
Original assignee: Toyo Tire and Rubber Co Ltd
Current assignee: Toyo Tire Corp
Priority date: 1988-04-30
Filing date: 1988-04-30
Publication date: 1989-11-10
Also published as: JPH059563B2

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】［産業上の利用分野］この発明は、屋内の床材または屋外の舗装用として、比
較的低圧縮力値を有する耐久性をあまり損わずに変形し
やすい柔らかな感触の弾性舗装構造体に関するものであ
る。

〔従来の技術〕

従来、弾性を持った床は、ゴム状の成型品を貼り付けた
床、ウレタンエラストマーを塗布硬化させた塗り床があ
る。その外、特に、圧縮応力の小さな弾性床として、ゴ
ム、ポリウレタンその他の弾性体の、粉体および粒状物
を硬化性樹脂で硬化させる弾性床は、特開昭５２−１３
４２３５号（名称：粉末ゴム混合物）、特開昭６３−１
９３０３（名称２弾性舗装工法）等が開示されているが
、前者は粒状ゴムだけの場合の強度不足と弾性不足を、
０．５〜２．５　ｍｍφの直径の長さが５〜１０ｍｍの
ファイバー状ゴムを混合して強度と破断伸びの増加を企
図しているものであり、後者は、前処理剤によって物性
の増大を企図したものである。

以上は、すべて相当な硬さを有する耐久性弾性床を形成
するものである。

〔発明が解決しようとする課題〕

上記のような弾性床は、相当運動で鍛えた運動選手等に
は好適であるが゛、−設入のウオーミングアツプ的なジ
ョギングコースや経通動床では、より柔らかな弾性床が
望まれている。

従って、圧縮応力を小さくするための改良として、結合
材の量を少なくするか、あるいは、成形時の圧縮度を小
さくして間隙を大きくする等の処置は行なわれているが
、これは、圧縮応力を下げる効果はあるが、同時に、強
度を低下させ耐久性を著しく低下させる。

また、断面０．５〜２．５ｍｍφの直径の長さが５〜１
０ＩＩＩＩＩｌのファイバーゴムすなわち線状ゴムと称
すべきものであり、この様な太い線状ゴム自身の弾性に
よって、ゴム状弾性を得ようとする場合は、長期の圧縮
使用の経過につれて、線状ゴムが結合材から遊離されや
すく、外観を損うばかりでなく、運動上必要な平滑性が
失わされるおそれがある。

因って、結合材と配合骨材間に必要以上の応力の掛かる
ような骨材は排除し、耐久性をあまり損わずに変形しや
すい柔らかな感触の弾性舗装構造体の提供を目的とする
ものである。

〔課題を解決するための手段〕

上記目的を達成するために、弾性を生起する基材となる
骨材として、ゴム、ポリウレタンその他すべての弾性高
分子物質等のソリッドゴム系弾性物質の粉砕ソリッド骨
材と、同様な、弾性高分子物質等の発泡ゴム系弾性物質
の粉砕発泡骨材を使用し、両者を混合し、ざらに、前処
理剤（ポリブタジェン系ポリオール）を加えて均一に分
散混合した混合体に、バインダーの硬化性樹脂として、
ポリウレタンプレポリマーを加えて混合して一体に結合
することを基本とする構造体の構成によって、圧縮応力
を低下させ、変形しやすく、柔らかい感触の得られる弾
性舗装構造体とするものである。

この弾性舗装構造体に使用する粉砕ソリッド骨材は、０
．５〜８ＩＩ１ｍ好ましくは０．５〜５ｍｍの粒度の範
囲を、２０〜８０重量部の範囲において使用し、粉砕発
泡ゴム骨材は、０．５〜Ｂ　ｍｍ好ましくは０．５〜５
ｆｆ１ｍの粒度範囲を、８０〜２０重量部の範囲で使用
し、両者を１００１１部になるように混合して使用する
ものである。なお、発泡骨材は、その見掛比重が０．２
〜０．８好ましくは０．２〜０．６程度であり、０．１
以下では良好な低圧縮応力が得られない。また、０．９
以上になるとソリッド骨材と実質的に近いものとなる。

前処理剤としては、ポリブタジェン系ポリオール、ポリ
プロピレングリコール等で硬化性樹脂に対して４％〜４
４％の範囲において使用可能であり、４％以上で物性は
増大されるが、その増加率は比較的ゆる　。

やかであり、４４％では低下の傾向がある。結合材とし
てのポリウレタンプレポリマーは、骨材１００重母部に
対し、１５重量部以上７０重量部の範囲で使用され、通
常１０〜３０ｍｍ程度の厚みに成形して硬化させる。使
用範囲は、これ以下では結合力が小さく、耐久性が劣る
ものになりやすく、これ以上では、過剰で硬いものにな
る。硬化樹脂としては、極めて大きな破断伸びが得られ
るポリウレタン樹脂が好ましい。

上記の粉砕ソリッド骨材としては、ブチルゴム、アクリ
ルゴム、エチレン・プロピレンゴム、クロロスルホン化
ゴム、天然ゴム、クロロブレンゴム、ＳＢＲ、ブタジェ
ンその他のゴムあるいはこれらの混合材料やポリウレタ
ンゴム、エチレン酢酸ビニル等の配合製品から適宜に選
定使用される。

また、粉砕発泡骨材としては、上記のゴムあるいは樹脂
の発泡体から適宜に選定使用される。硬化性樹脂として
は、トリレンジインシアネート（ＴＤ　Ｉ　＞　、ジフ
ェニルメタン・ジイソシアネート（ＭＤＩ）その他の２
官能以上のイソシアネート類とポリエチレングリコール
、ポリプロピレングリコール、ポリエステルポリオール
その他−殻内な２官能以上のポリオール類と反応させて
作られる遊離イソシアネート５〜１２％程度のポリウレ
タンプレポリマーである。

〔作用〕

粉砕ソリッド骨材と粉砕発泡骨材との相乗作用によって
、好適な支持性と低圧縮特性が得られる。

〔実施例〕

実施例−１２００１のセメントモルタル用攪拌機に、ソリッドゴム
系弾性物質を粉砕した粒度１〜３　ｍｍの粉砕ソリッド
骨材２５ｋａと、見掛比重が０．２〜０．３の範囲の発
泡ゴムを粉砕した粒度２〜５　ｍｍの粉砕発泡骨材２８
．５ｋｇを入れ、３分間混合し、前処理剤として、官能
基数２．２、水酸基価４５〜４７のポリブタジェン系ポ
リオールを２．５ｋａ加え、均一に分散するように５分
間混合、結合材としてのポリウレタンプレポリマーは、
分子量２０００、水酸基価５６のポリプロピレングリコ
ール（ＰＰＧ）１００重量部に、ＭＤＩ６２重量部加え
、８０℃で３時間反応させた遊離イソシアネートが１０
．１％のものを２２．５ｋｇ加えて３分間混合し、舗装
用混合材を作り、直ちに、清掃、プライマー処理を行な
ったコンクリートの約８．８１２の面積に拡げ、鉄ロー
ルを用いて縦横各３回転圧を行ない約１５ｍｍ厚みに成
形し、７日間放置した後、特性測定用のシートをサンプ
リングし、歩行テストを行なった。

実施例−２実施例−１と同じ材料と設備を使用し、ソリッドゴム骨
材５０ｋｇ、発泡ゴム骨材１９ｋａ、前処理剤２．５　
ｋｇ、ポリウレタンプレポリマー２２．５ｋａの配合例
において、実施例−１と同様の手順で混合し、同様の処
理を行なったコンクリートの約９．３ｍ２の面積に拡げ
、実施例−１と同様の転圧を行ない約１５ｍｍ厚みに成
形し、実施例−１同様に弾性舗装構造体を得たものであ
る。

比較例−１本例は、実施例と同様のソリッドゴム骨材を１００ｋｇ
、前処理剤２．５　ｋｉｌｌ　、ポリウレタンプレポリ
マー１１ｋ（ＩＩを使用、実施例と同様の手順で混合し
、同様の処理を行なったコンクリートに約１０．５♂の
面積に拡げ、実施例−１と同様の転圧を行ない約’１５
ｍｍ厚みに成形し、実施例同様に弾性舗装構造体を得た
ものである。

比較例−２本例は、実施例と同様のソリッドゴム骨材を１００ｋｏ
、前処理剤２．５　ｋｃ＋　、ポリウレタンプレポリマ
ー２２．５ｋｇを使用、実施例−１と同様の手順で混合
し、同様の処理を行なったコンクリートの約１２．２Ｔ
ｒ？の面積１て拡げ、鉄ロールを用いず、金こて（鏝）
にて平坦に約１５ＩｌｌＩＩｌ厚みに成形し、実施例同
様に弾性舗装構造体を得たものである。

比較例−３本例は、実施例と同様のソリッドゴム骨材を１００ｋ（
１，前処理剤２．５　ｋｇ、ポリウレタンプレポリマー
２２．５ｋｇを使用、実施例−１と同様の手順で混合し
、同様の処理を行なったコンクリートの約９．５Ｔｒ？
の面積に拡げ、実施例−１と同様の転圧を行ない約’１
５ｍｍ厚みに成形し、実施例同様に弾性舗装構造体を得
たものである。

なお、上記比較例の構成の相違点について説明する。

比較例−１は、結合材のポリウレタンプレポリマーの口
を少伍使用し、比較例−２は、結合材を増量した配合で
あるが、転圧時の圧力を軽くし、１０％圧縮応力を２．
５　ｋＭ　ｃｍ２程度の柔らかい感触を狙った例である
。しかし、比較例−１は、結合材の量が十分ではないた
め、比較例−２は、母材間の密着性（接着面積の不足）
が不十分なため、均質な塗装材料が得られ難い。従って
、比較例−３に示すように、骨材１００重量部に対して
結合材を１５以上２２．５重量部程度が必要で、転圧も
十分性なう必要がある。

上記の比較例−３は、テニスコート、遊歩道、ゴルフ場
の多経路等の弾性舗装材として実績があるものである。

次に、実施例および比較例の弾性舗装構造体の組成と物
性を法衣に示す。

（以下余白）（注）実施例の括弧的数字は、ソリッドゴムと発泡ゴム骨材の
合計を１００重量部となるように換算した数値である。

前処理剤と結合材の括弧的数値は、骨材合計１００重足
部に対する換算値である。

上表のサンプリングシートは、それぞれの実施例、比較
例において成形された弾性舗装構造体から２０　ｃｍ　
ｘ２０　ｃｍのシートの大きざの試片を切り取り、縦横
５　ｃｍに区分した基盤の目状の交点の９点の平均厚み
を算出し、体積より重四を除し、見掛比重とした。圧縮
応力は直径３０ｍｍの荷重板により、試片の基盤の目状
の交点の斜め方向の３点を測定して平均値を求めたもの
である。

引張り強さ、切断時の伸び、引裂き強ざはＪＩＳＫ６３
０１に準じて行なったものである。

この発明の弾性舗装構造体の特性は、上表に示すとおり
、ソリッドゴム骨材の場合は、密度を粗くしないと低圧
縮応力が得られないが、発泡ゴム骨材との混合骨材使用
によって比較例−１、比較例−２と同等以下の低圧縮応
力が得られ、柔らかい歩行感が得られる反面、強度およ
び伸び等のすぐれた特性が得られ、すぐれた耐久性が保
持される。

〔発明の効果〕

この発明の弾性舗装構造体は、前記作用項に述べたよう
な作用機能を有するため、非常なソフトな歩行感の耐久
性シートが得られる。

Claims

【特許請求の範囲】

（１）ソリッドゴム系弾性物質の粉砕ソリッドゴム骨材
と、発泡ゴム系弾性物質の粉砕発泡ゴム骨材とを混合し
、さらに、ポリブタジエン系ポリオールを加えて均一に
分散混合した混合体に、硬化性樹脂としてポリウレタン
プレポリマーを加えて混合して一体に結合した構造体を
基本とする舗装用の弾性舗装構造体。
（２）基本の構造体に必要に応じて顔料あるいはトーナ
ー（ｔｏｎｅｒ）その他の充填材料を混合した請求項１
記載の弾性舗装構造体。
（３）粉砕ソリッドゴム骨材を２０〜８０重量部の範囲
と、粉砕発泡ゴム骨材を８０〜２０重量部の範囲を使用
し、両者を１００重量部になるように混合した請求項１
記載の弾性舗装構造体。