JPH01290899A - 複合断面シールドトンネルにおける隔設支柱築造工法 - Google Patents
複合断面シールドトンネルにおける隔設支柱築造工法Info
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- JPH01290899A JPH01290899A JP63120049A JP12004988A JPH01290899A JP H01290899 A JPH01290899 A JP H01290899A JP 63120049 A JP63120049 A JP 63120049A JP 12004988 A JP12004988 A JP 12004988A JP H01290899 A JPH01290899 A JP H01290899A
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- 238000010276 construction Methods 0.000 title claims abstract description 9
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims abstract description 7
- 239000000463 material Substances 0.000 claims abstract description 7
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims abstract description 7
- 239000002131 composite material Substances 0.000 claims description 7
- 238000009412 basement excavation Methods 0.000 claims description 4
- 150000001875 compounds Chemical class 0.000 description 3
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Lining And Supports For Tunnels (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
「産業上の利用分野」
この発明は、複合断面シールドトンネルにおいて、左右
のリング間に設置する支柱を相互間に充分な空間を保持
するように間隔を置いて築造し、地下駅や地下鉄道の切
換交差路などを構築するための工法に関するものである
。
のリング間に設置する支柱を相互間に充分な空間を保持
するように間隔を置いて築造し、地下駅や地下鉄道の切
換交差路などを構築するための工法に関するものである
。
「従来の技術、発明が解決せんとする問題点」最近、円
形リングを左右に二連、二連に重合して復円形とした複
合断面のトンネルを一体に構築するシールト工法か開発
されつつあるか、この工法においては左右のリング間の
セグメントにおける上下の支柱接合部間に各前後のリン
グ毎ε中柱を組立ててゆくものであるため、前後の中柱
間に充分な空間か保持されておらず、地下駅や地下鉄道
の切換交差路などを構築する場合、密に配置した中柱が
その妨げになるという課題かあった。
形リングを左右に二連、二連に重合して復円形とした複
合断面のトンネルを一体に構築するシールト工法か開発
されつつあるか、この工法においては左右のリング間の
セグメントにおける上下の支柱接合部間に各前後のリン
グ毎ε中柱を組立ててゆくものであるため、前後の中柱
間に充分な空間か保持されておらず、地下駅や地下鉄道
の切換交差路などを構築する場合、密に配置した中柱が
その妨げになるという課題かあった。
「問題点を解決するだめの手段」
この発明は前記従来の課題を解決子るために左右のリン
グ間のセグメントにおける支柱接合部に、予め掘進方向
の複数リングを一組として一連に連通するシースを埋設
し、この一組のリングの内その前後端に位置するリング
における上下の支柱接合部間に本設支柱を、かつ中間部
に位置するリングにおける上下の支柱接合部間に仮設支
柱を組立て、一組のリングの各支柱接合部に連通ずるシ
ース内に挿通したＰＣ鋼材によりプレストレスを導入し
て一体化した後、仮設支柱を撤去することにより、各一
組のリング間における支柱接合部か一体化した合成梁を
構成し、撤去した中間の仮設支柱か受は持っていた軸力
をこの梁を介して本設支柱に作用させ、これによって本
設支柱間に充分な空間を保持させて人や車輌などが余裕
をもって通行可能な地下駅や地下鉄道の切換交差路など
を構築し得るようにした複合断面シールドトンネルにお
ける隔設支柱築造工法を提案するものである。
グ間のセグメントにおける支柱接合部に、予め掘進方向
の複数リングを一組として一連に連通するシースを埋設
し、この一組のリングの内その前後端に位置するリング
における上下の支柱接合部間に本設支柱を、かつ中間部
に位置するリングにおける上下の支柱接合部間に仮設支
柱を組立て、一組のリングの各支柱接合部に連通ずるシ
ース内に挿通したＰＣ鋼材によりプレストレスを導入し
て一体化した後、仮設支柱を撤去することにより、各一
組のリング間における支柱接合部か一体化した合成梁を
構成し、撤去した中間の仮設支柱か受は持っていた軸力
をこの梁を介して本設支柱に作用させ、これによって本
設支柱間に充分な空間を保持させて人や車輌などが余裕
をもって通行可能な地下駅や地下鉄道の切換交差路など
を構築し得るようにした複合断面シールドトンネルにお
ける隔設支柱築造工法を提案するものである。
「実施例」
以下この発明を図面に示す実施例について説明すると、
復円掘削カッターを備えた複合断面シールド掘進機ｌに
より掘進しながら順次後方にセグメントを組立て、複数
のセグメントリング２か左右に重合した複合断面のシー
ルドトンネルを構築し、各リング２．２間には箱型フロ
ック状の支柱接合部３を形成したセグメントを組立て、
前後に組立られるリング毎に上下の支柱接合部３．３間
に本設支柱４又は仮設支柱５をボルト接合などにより組
立てて支持する（第２図（ａ））。
復円掘削カッターを備えた複合断面シールド掘進機ｌに
より掘進しながら順次後方にセグメントを組立て、複数
のセグメントリング２か左右に重合した複合断面のシー
ルドトンネルを構築し、各リング２．２間には箱型フロ
ック状の支柱接合部３を形成したセグメントを組立て、
前後に組立られるリング毎に上下の支柱接合部３．３間
に本設支柱４又は仮設支柱５をボルト接合などにより組
立てて支持する（第２図（ａ））。
左右のリング２．２間のセグメントに形成する支柱接合
部３には、前後方向に組立てられる複数リング２．２・
・（図示の実施例ては５リング）を一組として、これら
に一連に連通ずるシース６を予め埋設しておく。
部３には、前後方向に組立てられる複数リング２．２・
・（図示の実施例ては５リング）を一組として、これら
に一連に連通ずるシース６を予め埋設しておく。
そして、これら一組のリング２の内その前後端に位置す
るリング２における上下の支柱接合部３，３間に本設支
柱４を、かつ中間部に位置するリング２における上下の
支柱接合部３．３間に仮設支柱５を組立てる。
るリング２における上下の支柱接合部３，３間に本設支
柱４を、かつ中間部に位置するリング２における上下の
支柱接合部３．３間に仮設支柱５を組立てる。
次いで、各一組のリング２の各支柱接合部３間に一連を
なすシース６内にＰＣ鋼材７によりプレストレスを導入
して支柱接合部３を一体化しく第２図（ｂ）、第３図）
、これらか連結一体化した合成梁を構成した後、中間の
仮設支柱５を撤去し、これらが受は持っていた軸力なこ
の合成梁を介して本設支柱４に作用させ、これによって
本設支柱４，４に充分な空間を保持させる（第２図（Ｃ
））。
なすシース６内にＰＣ鋼材７によりプレストレスを導入
して支柱接合部３を一体化しく第２図（ｂ）、第３図）
、これらか連結一体化した合成梁を構成した後、中間の
仮設支柱５を撤去し、これらが受は持っていた軸力なこ
の合成梁を介して本設支柱４に作用させ、これによって
本設支柱４，４に充分な空間を保持させる（第２図（Ｃ
））。
以上の工程を先行の本設支柱４の先端部分を含んで新た
な組のリング２に順次連続して施工し、先行工程て撤去
した仮設支柱５は順次転用する。
な組のリング２に順次連続して施工し、先行工程て撤去
した仮設支柱５は順次転用する。
この結果、本設支柱４，４間を人や車輌などが余裕をも
って通行回旋な地下駅や地下鉄道の切換交差路などを構
築することか可能となる。
って通行回旋な地下駅や地下鉄道の切換交差路などを構
築することか可能となる。
「発明の効果」
以上の通りこの発明によれば、左右のリング間のセグメ
ントにおける支柱接合部に、予め掘進方向の複数リング
を一組として一連に連通ずるシースを埋設し、この一組
のリングの内その前後端に位置するリングにおける上下
の支柱接合部間に本設支柱を、かつ中間部に位置するり
ングにおける上下の支柱接合部間に仮設支柱を組立て、
一組のリングの各支柱接合部に連通ずるシース内に挿通
したＰＣ鋼材によりプレストレスを導入して一体化した
後、仮設支柱を撤去するので、各一組のリング間におけ
る支柱接合部か一体化した梁を構成し、撤去した中間の
仮設支柱が受は持っていた軸力をこの梁を介して本設支
柱に作用させ、これによって本設支柱間に充分な空間を
保持させて人や車輌などが余裕をもって通行可能な地下
駅や地下鉄道の切換交差路などを構築することか可能と
なる。
ントにおける支柱接合部に、予め掘進方向の複数リング
を一組として一連に連通ずるシースを埋設し、この一組
のリングの内その前後端に位置するリングにおける上下
の支柱接合部間に本設支柱を、かつ中間部に位置するり
ングにおける上下の支柱接合部間に仮設支柱を組立て、
一組のリングの各支柱接合部に連通ずるシース内に挿通
したＰＣ鋼材によりプレストレスを導入して一体化した
後、仮設支柱を撤去するので、各一組のリング間におけ
る支柱接合部か一体化した梁を構成し、撤去した中間の
仮設支柱が受は持っていた軸力をこの梁を介して本設支
柱に作用させ、これによって本設支柱間に充分な空間を
保持させて人や車輌などが余裕をもって通行可能な地下
駅や地下鉄道の切換交差路などを構築することか可能と
なる。
第１図はこの発明により構築した複１合断面シールドト
ンネルの斜視図、第２図（ａ） 、 （ｂ） 、 （ｃ
）はこの発明の工程を示す縦断側面図、第３図はこの発
明における支柱接合部のプレストレス導入状態を示す横
断面図である。 ｌ・・複合断面シールド掘進機、 ２・・セグメントリング、３・・支柱接合部、４・・本
設支柱、５・・仮設支柱、 ６・・シース、７・・ＰＣ鋼材。 第３図 第２図
ンネルの斜視図、第２図（ａ） 、 （ｂ） 、 （ｃ
）はこの発明の工程を示す縦断側面図、第３図はこの発
明における支柱接合部のプレストレス導入状態を示す横
断面図である。 ｌ・・複合断面シールド掘進機、 ２・・セグメントリング、３・・支柱接合部、４・・本
設支柱、５・・仮設支柱、 ６・・シース、７・・ＰＣ鋼材。 第３図 第２図
Claims (1)
- １）左右のリング間のセグメントにおける支柱接合部に
、予め掘進方向の複数リングを一組として一連に連通す
るシースを埋設し、前記一組のリングの内その前後端に
位置するリングにおける上下の支柱接合部間に本設支柱
を、かつ中間部に位置するリングにおける上下の支柱接
合部間に仮設支柱を組立て、前記一組のリングの各支柱
接合部に連通するシース内に挿通したＰＣ鋼材によりプ
レストレスを導入して一体化した後、前記仮設支柱を撤
去することを特徴とする複合断面シールドトンネルにお
ける隔設支柱築造工法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63120049A JPH0791957B2 (ja) | 1988-05-16 | 1988-05-16 | 複合断面シールドトンネルにおける隔設支柱築造工法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63120049A JPH0791957B2 (ja) | 1988-05-16 | 1988-05-16 | 複合断面シールドトンネルにおける隔設支柱築造工法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01290899A true JPH01290899A (ja) | 1989-11-22 |
| JPH0791957B2 JPH0791957B2 (ja) | 1995-10-09 |
Family
ID=14776626
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP63120049A Expired - Lifetime JPH0791957B2 (ja) | 1988-05-16 | 1988-05-16 | 複合断面シールドトンネルにおける隔設支柱築造工法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0791957B2 (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH01312196A (ja) * | 1988-06-13 | 1989-12-15 | Taisei Corp | 偏平トンネルの施工方法 |
| JP2003035096A (ja) * | 2001-07-25 | 2003-02-07 | Ohbayashi Corp | シールドトンネル |
| JP2020079491A (ja) * | 2018-11-12 | 2020-05-28 | 清水建設株式会社 | 複円形円周シールド掘削機、シールド発進基地及び円周トンネルを用いた外殻シールド工法 |
-
1988
- 1988-05-16 JP JP63120049A patent/JPH0791957B2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH01312196A (ja) * | 1988-06-13 | 1989-12-15 | Taisei Corp | 偏平トンネルの施工方法 |
| JP2003035096A (ja) * | 2001-07-25 | 2003-02-07 | Ohbayashi Corp | シールドトンネル |
| JP2020079491A (ja) * | 2018-11-12 | 2020-05-28 | 清水建設株式会社 | 複円形円周シールド掘削機、シールド発進基地及び円周トンネルを用いた外殻シールド工法 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0791957B2 (ja) | 1995-10-09 |
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