JPH01290905A - 四サイクルエンジンのデコンプ装置 - Google Patents

四サイクルエンジンのデコンプ装置

Info

Publication number
JPH01290905A
JPH01290905A JP12063388A JP12063388A JPH01290905A JP H01290905 A JPH01290905 A JP H01290905A JP 12063388 A JP12063388 A JP 12063388A JP 12063388 A JP12063388 A JP 12063388A JP H01290905 A JPH01290905 A JP H01290905A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
lever
electromagnetic solenoid
decompression
decompression cam
cam
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP12063388A
Other languages
English (en)
Other versions
JP2717263B2 (ja
Inventor
Akinori Honma
章徳 本間
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Suzuki Motor Corp
Original Assignee
Suzuki Motor Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Suzuki Motor Corp filed Critical Suzuki Motor Corp
Priority to JP63120633A priority Critical patent/JP2717263B2/ja
Publication of JPH01290905A publication Critical patent/JPH01290905A/ja
Application granted granted Critical
Publication of JP2717263B2 publication Critical patent/JP2717263B2/ja
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Valve Device For Special Equipments (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この発明は、二組のデコンプ装置を一つの電磁ソレノイ
ドで作動させてデコンプを行うもので、ff1llli
&ソレノイドを小型化できるようにした四サイクルエン
ジンのデコンプ装冒に関する。
〔従来の技術とその問題点〕
四サイクルエンジンでは、始動時の初期にJJI気弁を
問いてデコンプさせ、軽くクランキングができるように
している。排気弁をデ]ンプさUるには、手動のものと
電磁ソレノイドで作動させるものがあり、電磁ソレノイ
ドを用いるものは、自(rJ+にできて、操作の手間が
省ける。しかし、電磁ソレノイドで、?Q数の排気弁を
同時にデ〕ンブざUる場合には、大型の電磁ソレノイド
で、吸引力が大きいものを使用しなければならず、製)
Δコストが高くつくだけでなく、重量が重くつき、消費
電力も多くなって大きいバラブリーを塔載する必要があ
るなどの不都合がある。例えば、実開昭59−1812
号公電、実開昭62−135806号公報参照。
〔発明の目的〕
この発明は、複数のデコンプカムのレバーを一つの電磁
ソレノイドに連結し′C竹動させるもので、一つのデコ
ンプカムのレバーのレバー比を変えると共に、作動時期
を少し遅延させることによって、作動に必要な吸引力を
低減し、電磁ソレノイドを小型化できる四サイクルエン
ジンのデ」ンブ装置を得ることを目的とする。
〔発明の構成〕
以下、本発明を図面に示す実施例によって説明する。
図はシリンダー1がm(Iに並んだ■型エンジンの場合
を示しでいる。前側Fと1fllllRのシリンダーヘ
ッド2には、各々吸気弁3及び排気弁4が設(jてあり
、運転中は、クランクシャフトに連動1゛るカムシャフ
ト5の回転でカムによってロッカロアームロ、7を揺動
させ、吸気弁3と排気弁4を各々バネに抗して押下げて
開くようになっている。
前後の排気弁4を押下げる(」ツカ−アーム7の上側に
は、回動可能にデコンプカム8を近接さ1!て設りてあ
り、デコンプカム8の端には、レバー9が各々連結しで
ある。前側Fのレバー9は、ボーデンワイヤ10で、電
磁ソレノイド11の可動片12に連結しである。又、前
側[のレバー9と1艷11[11Rのレバー9をボーデ
ンワイA713で連結しである。後側Rのレバー9の長
さは、前側[−のレバー9の長さより短くしであって、
少量の引張りで回動でさるようにしである。又、ボーデ
ンワイヤ13と前側Fのレバー9は、レバー9に長孔1
4が設けであって、遊びがあるようにし′Cある。
(発明の作用〕 電磁ソレノイド11に通電すると可動片12がWlaで
吸引され、ボーデンワイヤ10を引いて、前側Fのレバ
ー9を回動させて、前側「のデ」ンブカム8を回動させ
、前側「の1]ツカ−アーム7を・回動して前側Fの排
気弁4を押下げてデーJンブさせる。前側「のレバー9
の回動が進んで、長孔14の遊び範囲がなくなると、ボ
ーデンヮイ−713が引かれて、後側Rのレバー9も回
動し、IYi側「と同様に、後側Rの拮気弁4が開いで
デコンプされる。第4図は、デ〕ンブの作動に要するる
4重と電磁ソレノイド11の吸引力Pを示すものである
。電磁ソレノイド11の吸引力Pは、可動片12が電磁
ソレノイド11に近づくにつれて、即らストロークがO
になるにつれて大きくなる。前後のデコンプを同時に行
うには、F’ +R’の荷重を上廻る吸引力P′が必要
である。しかし、前側Fのレバー9の長さを長くし、後
側Rのレバー9の作動を遅延させることによって、デコ
ンプに殻する荷重は、F+Rk−なる。これを上廻る電
磁ソレノイド11の吸引力はPで示すように設定すれば
足り、?1t 磁ソレノイド11の吸◇1力Pを小ざく
できて、電磁ソレノイド11を小型で軽量で安価にでき
る。
〔発明の効梁〕
以上説明したように、この発明は、二組の排気弁を押下
げて開くロッカーアームにデコンプカムを近接して設け
、該デ〕ンブカムを回動させてロッカーアームを押下げ
て排気弁を聞いてデコンプさせるものに於て、一方のデ
コンプカムのレバーに電磁ソレノイドを連結し、一方の
デコンプカムのレバーに他方のデコンプカムのレバーを
連動させ、他方のレバー長さを変えると共に、始動時期
を遅延させるようにしたので、11ソレノ、イドの吸引
力が小さいものを使用できるようになり、電磁ソレノイ
ドの小型軽r3化ができ、コストダウンを図ることがで
きる。又、電磁ソレノイドの吸引力が小さくなるので、
連結するボーデンワイA7のサイズダウンもできる。
【図面の簡単な説明】
第1図乃至第3図は本発明の一実施例を丞し、第1図は
w11側面図、 第2図はデコンプ力ムレバ一部の外側面図、第3図は第
2図A−△矢視断面図、 第4図はデコンプの作動荷重と電磁ソレノイドの吸引力
の関係を示1′グラフである。 4・・・IJI気弁、7・・・ロッカーアーム、8・・
・デ〕ンプカ11.9・・・レバー、11・・・?H1
ソレノイド。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 二組の排気弁を押下げて開くロッカーアームにデコンプ
    カムを近接して設け、該デコンプカムを回動させてロッ
    カーアームを押下げて排気弁を開いてデコンプさせるも
    のに於て、一方のデコンプカムのレバーに電磁ソレノイ
    ドを連結し、一方のデコンプカムのレバーに他方のデコ
    ンプカムのレバーを連動させ、他方のレバー長さを変え
    ると共に、始動時期を遅延させるようにしたことを特徴
    とする四サイクルエンジンのデコンプ装置。
JP63120633A 1988-05-19 1988-05-19 四サイクルエンジンのデコンプ装置 Expired - Lifetime JP2717263B2 (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP63120633A JP2717263B2 (ja) 1988-05-19 1988-05-19 四サイクルエンジンのデコンプ装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP63120633A JP2717263B2 (ja) 1988-05-19 1988-05-19 四サイクルエンジンのデコンプ装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPH01290905A true JPH01290905A (ja) 1989-11-22
JP2717263B2 JP2717263B2 (ja) 1998-02-18

Family

ID=14791053

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP63120633A Expired - Lifetime JP2717263B2 (ja) 1988-05-19 1988-05-19 四サイクルエンジンのデコンプ装置

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP2717263B2 (ja)

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS57132007U (ja) * 1981-02-12 1982-08-17
JPS6324316U (ja) * 1986-07-31 1988-02-17

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS57132007U (ja) * 1981-02-12 1982-08-17
JPS6324316U (ja) * 1986-07-31 1988-02-17

Also Published As

Publication number Publication date
JP2717263B2 (ja) 1998-02-18

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP2545110B2 (ja) 内燃機関の吸気弁の作動方法
US4499870A (en) Multi-cylinder internal combustion engine
JPH01227808A (ja) 電子制御バルブ作動機構およびその操作方法
US6109230A (en) Decompression device for an engine
JPH0339167B2 (ja)
JP2007537396A (ja) エンジン・バルブ作動用のロッカー・アーム・システム
KR940004177A (ko) 내연기관의 밸브 작동 기구
CA2418335A1 (en) Internal combustion engine provided with decompressing means and method of adjusting valve lift for decompression
JPH01290905A (ja) 四サイクルエンジンのデコンプ装置
EP0995885A3 (en) Rocker arm device for simultaneous control of valve lift and relative timing in a combustion engine
JPS63162911A (ja) エンジンのオ−トデコンプ装置
JPS60201069A (ja) 内燃機関のデコンプ装置
JPH10196334A (ja) 可変バルブタイミング・リフト機構
JPH0617608A (ja) バルブの開閉装置
JPS6299606A (ja) 内燃機関の可変バルブタイミング装置
JP2630698B2 (ja) 4サイクル内燃機関
JPH0533684A (ja) 排気ブレーキ用バルブの制御方法及び装置
JPH06207506A (ja) 可変バルブタイミング機構
JPS63154810A (ja) 多気筒内燃機関用動弁機構の弁切換制御システム
JPS6023479Y2 (ja) 気筒数制御多気筒内燃機関の吸・排気弁制御装置
JPH06248919A (ja) 可変バルブタイミング機構
JPS58131303A (ja) 内燃機関の始動用デコンプレツシヨン作動装置およびデコンプレツシヨン型リコイルスタ−タ
JPH0111929Y2 (ja)
Riley et al. Fully variable valve for SOHC engines
JPS6325330A (ja) 内燃機関の排気ブレ−キ装置