JPH0129145Y2 - - Google Patents

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JPH0129145Y2
JPH0129145Y2 JP180985U JP180985U JPH0129145Y2 JP H0129145 Y2 JPH0129145 Y2 JP H0129145Y2 JP 180985 U JP180985 U JP 180985U JP 180985 U JP180985 U JP 180985U JP H0129145 Y2 JPH0129145 Y2 JP H0129145Y2
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JP
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lamp
arm
interior
ceiling
center
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JP180985U
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  • Arrangements Of Lighting Devices For Vehicle Interiors, Mounting And Supporting Thereof, Circuits Therefore (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 〈考案の技術分野〉 本考案は、車室天井に配置されるルームランプ
などの自動車用室内灯具に関する。
〈考案の背景〉 従来、この種の室内灯具は、車室内壁に固定さ
れているために、取付位置により灯具の照明範囲
が決まつてしまう。また灯具は車室天井の中央部
に固定されることが多いので、特にサイド部に着
座している人にとつて活用しづらいものとなつて
いる。
従つて、フロント及びリアシートに着座してい
る全ての人の手元を照らしたい場合には、例えば
複数の灯具をそれぞれ利用し易い位置に取付けな
ければならなかつた。
〈考案の目的〉 本考案は、上記事情に鑑みなされたもので、1
個の室内灯具により、フロント及びリアシートに
着座している全ての人が適格に活用できる自動車
用室内灯具を得ることを目的とする。
〈考案の構成〉 上記目的を達成するために、本考案の室内灯具
は、車室天井の略中央部に回動可能に配置される
長尺のアームと、アームをロツクするロツク部
と、アームの自由端に設けた灯具部とからなるこ
とを特徴とする。
〈実施例の説明〉 第1図は本考案の室内灯具をセダンタイプの自
動車1に適用した模式図、第2図は室内灯具を示
す縦断面図、第3図は第2図のA−A線断面図で
ある。
図において、室内灯具2は、車室天井の略中央
部に回動可能に配位されたアーム3と、アーム3
の自由端に取付けられた灯具部4とから構成され
ている。
前記アーム3は、非透光性樹脂などにより内部
中空に形成され、全長Lが車室天井横幅の約半分
になつている。アーム3の一端には筒状の保持部
31が一体に形成されるとともに、保持部31の
内部に平歯車8及びターミナル9が配置されてい
る。保持部31の上面中央部には貫通孔31aが
形成されている。この貫通孔31aには、インナ
パネル7bを介しルーフパネル7aに固着された
H状ブラケツト6の車室側に延びた突出端6aが
係合される。これにより、アーム3はルーフパネ
ル7aに固着されたブラケツト6により回動可能
に配設される。
また、ブラケツトの突出端6aには、その端面
に平歯車8が固定されており、この平歯車8を介
してアーム3の回動がロツクされる。第4図はロ
ツク部を示したもので、平歯車8に対応する係止
爪10は、保持部31の内周面に固定されたブラ
ケツト11に、ピン12を介して回動自在に取付
けられている。係止爪10の回動支点には外部に
突出・配置された操作ノブ13が連結されるとと
もに、係止爪10とノブ13との間にコイルスプ
リング14が架設されている。このスプリング1
4により、係止爪10の回動は平歯車8の方向へ
指向されてアーム3がロツクされる。またノブ1
3を矢印方向へ回転操作することによりロツク解
除される。
更に、前記ブラケツト6には、突出端6aの中
央部から他端6bの外周面に向けて貫通孔6cが
形成されている。この貫通孔6cからバツテリイ
に接続されたコード8a,8bは保持部31の内
部に挿通され、かつターミナル9に接続される。
ターミナル9は保持部31の内底面に固定され、
スイツチSW1と連結されている。スイツチSW1と
しては、例えば公知のトグルスイツチやスライド
スイツチを用いることができる。
一方、前記アーム3の自由端32には、灯具本
体4を有する灯具部が配設されている。この灯具
本体4は、カツプ状のレンズ体41と、レンズ体
41の開口を覆うベース42とを備え、レンズ体
41とベース42とにより画成された灯室内43
にランプバルブ5がソケツトを介して装着されて
いる。
ランプバルブ5には、前述のターミナル9を介
してコード8a,8bが接続され、スイツチSW1
によりバルブ5の点灯・消灯がなされる。
以上の構成において、例えばリアシートRのサ
イド部に座着している人が室内灯具2を使用する
場合には、スイツチSW1をオンするとともに、ア
ーム3のロツクを解除した後、第1図の点線で示
すように、灯具2を最適位置に回動・操作する。
次にアーム3をロツクすることにより、最も良好
な照明を得ることができる。
第5図は本考案の第2実施例を示したものであ
る。
図において、第1実施例と同一部位には同一符
号を付して同一部位の説明を省略する。アーム3
の保持部310側には前述と同様な灯具本体4を
有する灯具部が設けられており、かつ保持部31
0はブラケツトを介して車室天井の略中央部に回
動可能に配設される。また長尺のアームの自由端
320の下面に1対のスポツトランプ用の灯具部
200が配置されている。このスポツトランプ用
の灯具部200としては周知の構造のものを適用
できる。1対の灯具部200間には、スポツトラ
ンプ用の1対のスイツチSW2,SW3が設けられて
いる。
このように、ルームランプ以外にスポツトラン
プ用灯具部200を別途具備させて構成すること
により、室内灯具20の利用価値を向上できる。
〈考案の効果〉 以上説明したように、本考案によれば、フロン
ト及びリアシートに着座している全ての人が、例
えば各人の手元を照らす場合に同じ明るさを得る
ことができる。これにより本考案の灯具は、従来
の室内灯具に比して活用度を拡大できる。
【図面の簡単な説明】
第1図は本考案の室内灯具を適用した自動車を
示す模式図、第2図は室内灯具を示す縦断面図、
第3図は第2図のA−A線断面図、第4図は第2
図のB−B線断面図、第5図は本考案の第2実施
例を示す斜視図である。 1……自動車、2,20……室内灯具、3……
アーム、4……灯具本体、5……ランプバルブ、
8……平歯車、10……係止爪、11……ブラケ
ツト、12……ピン、13……操作ノブ、14…
…コイルスプリング。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 車室天井の略中央部に回動可能に配置される長
    尺のアームと、アームをロツクするロツク部と、
    アームの自由端に設けた灯具部とからなることを
    特徴とする自動車用室内灯具。
JP180985U 1985-01-12 1985-01-12 Expired JPH0129145Y2 (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP180985U JPH0129145Y2 (ja) 1985-01-12 1985-01-12

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP180985U JPH0129145Y2 (ja) 1985-01-12 1985-01-12

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS61118844U JPS61118844U (ja) 1986-07-26
JPH0129145Y2 true JPH0129145Y2 (ja) 1989-09-05

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ID=30474892

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Application Number Title Priority Date Filing Date
JP180985U Expired JPH0129145Y2 (ja) 1985-01-12 1985-01-12

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JP5158936B2 (ja) * 2007-11-15 2013-03-06 ニッポ電工株式会社 照明器具

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Publication number Publication date
JPS61118844U (ja) 1986-07-26

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