JPH0129179Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔考案の技術分野〕 本考案はチルトハンドルの調整装置に係り、特
にチルトハンドルを締付固定する締付具を一定の
締付トルクで締付けることができるようにしたチ
ルトハンドルの調整装置に関する。

〔考案の技術的背景とその問題点〕

第１図、第２図はチルトハンドルの調整装置を
示しており、ボデイ側に固定されたブラケツト１
には、ハンドル軸２の上端側を回転自在に支持す
るコラム３がピポツト４を介して前後方向にチル
ト自在に枢支されると共に、このコラム３の自由
端側にはこれをブラケツト１上の所望位置に固定
するためのねじ式締付具５が取付けられている。
このねじ式締付具５は、具体的には断面コ字形状
のブラケツト１に相対向して形成された長孔６，
６間に挿通されたボルト７と、ブラケツト１を相
対向する外側から内方へ締付けるべく上記ボルト
７に螺着されたナツト８とからなつている。ま
た、コラム３には上記ボルト７を挿通支持すると
共に上記ブラケツト１間に挾持される腕部９が一
体突設され、もつてナツト８をボルト７上にねじ
込むことによりブラケツト１間で腕部９を締付け
てコラム３を固定するように構成されている。
尚、上記ボルト７の頭部の一部は長孔６にスライ
ド自在に係合していて、ボルト７の回転を規制し
ている。

ところで、従来の調整装置にあつては、上記ナ
ツト８にレバー部材１０が一体的に取付けられ、
このレバー部材１０を回すことによりナツト８の
締付けを行うように構成されていた。

しかしながら、斯る構成の調整装置にあつて
は、上記ナツト８を締付ける必要にして充分な締
付トルクが操作する者には判らないため、強く締
付けた場合にはブラケツト７の変形やねじ山の破
損を生じたり、あるいは緩く締付けた場合にはガ
タや緩みを生じてハンドル操作を不安定にする等
の欠点があつた。

尚、関連する技術として、「チルト式ステアリ
ングコラム」（実開昭58−116476号公報）が提案
されている。

〔考案の目的〕

本考案は、上記従来技術の欠点を解消すべくな
されたものであり、その目的はチルトハンドルを
締付固定するねじ式締付具を常に一定の適正締付
トルクで締付けることができ、耐久性及び安全性
の向上が図れるチルトハンドルの調整装置を提供
することにある。

〔考案の構成と作用〕

上記目的を達成するために本考案は、車体に取
付けられたブラケツトにステアリングコラムを固
定すべく締付ける締付具と、該締付具の外周部に
接線方向に切欠かれた係合受面と、締付具の外周
に回転自在に取付けられたレバー部材と、該レバ
ー部材に設けられ、上記係合受面にスプリングに
より圧接係合される係合部材を有し、該係合部材
が所定の回転トルク以上で係合受面から離脱する
ようにしたトルク制限機構とを備えたものであ
る。

ステアリングコラムを締付け固定すべくレバー
部材を回転すると、その回転力が係合部材及び係
合受面を介して締付具に伝達され、締付具がレバ
ー部材と一体に回転してステアリングコラムを締
付ける。この締付けが進むに従つて負荷（締付ト
ルク）が増大し、スプリングによつて設定された
所定の回転トルクを越えると、スプリングの弾圧
力に抗して係合部材が係合受面から離脱する。こ
れによりレバー部材が締付具に対して空転するよ
うになり、締付具を常に一定の適性締付トルクで
締付けることが可能となる。

〔考案の実施例〕

以下に本考案の好適一実施例を添付図面に従つ
て詳述する。

第３図において、５は前述した如くボルト７と
ナツト８とからなるねじ式締付具であり、そのナ
ツト８上にはレバー部材１１が回転自在に取付け
られ、これらレバー部材１１とナツト８との間に
は互いに係合してレバー部材１１からナツト８に
締付トルクを伝達する係合部材１２が介設されて
いる。尚、第３図において、前述した第２図と同
一部分には同一符号を付して説明を省略する。

上記ナツト８の外周部にはリング１３がテーパ
ーフイツト等により固定され、第４図に示す如く
このリング１３上にはレバー部材１１の基端部に
形成したボス孔１４が回転自在に嵌合されてい
る。特に、リング１３には接線方向に切欠かれた
係合受面１５が形成されている。

一方、レバー部材１１にはボス孔１４から半径
方向外方に連通する連通孔１６が形成され、この
連通孔１６には上記係合受面１５に着脱自在に係
合する上記係合部材１２が摺動自在に嵌装される
と共に、この係合部材１２をレバー部材１１側か
らナツト８側（具体的にはリング１３）に付勢さ
せて締付トルクを制御するスプリング１７が内蔵
されている。従つて、上記係合部材１２とスプリ
ング１７とはレバー部材１１と締付具５との間に
設けられ所定の回転トルク以上になると両者の相
対回転を許容するトルク制限機構３０を構成して
いる。

即ち、締付け時には係合部材１２はスプリング
１７の弾圧力により係合受面１５上に圧接係合さ
れており、レバー部材１１からの締付トルクをリ
ング１３を介してナツト８に伝達するように構成
されると共に、レバー部材１１に加わる締付トル
クがスプリング１７によつて設定された設定締付
トルクを越えた時第５図、第６図に示す如く係合
部材１２が係合受面１５上から外れてレバー部材
１１を空転させるように構成されている。

尚、上記連通孔１６の外端部には上記スプリン
グ１７の弾圧力を調整する調圧ボルト１８が螺合
され、その調整によつて設定締付トルクを任意に
設定できるようになつている。

上記ナツト８を緩める場合（レバー部材を逆方
向に回転させる場合）には、係合部材１２が係合
受面１５から外れないようにするために、上記係
合受面１５の緩み回転方向端部には係合部材１２
を係止させるための係止段部１９が形成されてい
る。

次に実施例の作用を述べる。

コラム３を所望位置に固定すべく締付具５のナ
ツト８を締付けるためにレバー部材１１を締付方
向（第４図において反時計方向）に回転させる
と、その時の締付トルクはレバー部材１１から係
合部材１２及びこれと係合したリング１３の係合
受面１５を介してナツト８に伝達され、このナツ
ト８を締付け方向に回転させることになる。そし
て、ナツト８の締付けが進むにつれて締付トルク
が漸次増大することになる。しかるに、係合部材
１２をナツト８上に形成された係合受面１５にス
プリング１７によつて一定の圧力で圧接係合させ
ることにより所定の適性な締付トルクを伝達し得
るように予め設定してあるので、レバー部材１１
に加わる締付トルクがスプリング１７によつて設
定された設定締付トルクを越えた時に、係合部材
１２はスプリング１７の弾圧力に抗して係合受面
１５から離脱する。

従つて、以後レバー部材１１は締付方向に空転
するようになり、ナツト８には締付トルクが伝達
されることはない。従つて、レバー部材１１が空
転するまでナツト８を締付ければ、そのナツト８
には常に一体の締付トルクが加わることになり、
締付過多や締付け不充分を確実且つ容易に防止す
ることができ、装置の耐久性並びに運転時の安全
性を可及的に向上させることができる。

逆にナツト８を締める場合には、レバー部材１
１を時計方向に回転させればよく、今まで外れて
いた係合部材１２は係合受面１５に係合して更に
係止段部１９に係止することにより、レバー部材
１１からのトルクを制御することなくナツト８に
確実に伝達することができ、簡単にナツト８を緩
めることが可能である。

尚、第７図はリング１３上に係合受面１５より
も浅く且つ係止段部１９を有しない第２の係合受
面２０を形成した変形例を示している。これによ
れば係合受面１５から外れた係合部材１２を第２
の係合受面２０に係合させることにより、レバー
部材１１を定位置に固定しておくことができ、振
動等で生じるレバー部材１１の揺動を防止するこ
とができる。また、レバー部材１１によつてナツ
ト８ではなく、ボルト７を締付けるように構成し
てもよい。

更に、リング１３とナツト８との間にラチエツ
トを介設するようにしてもよい。

〔考案の効果〕

以上要するに本考案によれば次の如き優れた効
果を発揮する。

(1) 締付具とレバー部材との間にこれらを互いに
係合させるべく介設されたトルク制限機構が、
所定の締付トルクを越えたときに両者の相対回
転を許容するようにしたので、チルトハンドル
を締付け固定する上記締付具を常に一定の適正
締付トルクで締付けることができる。

(2) このため、締付過多によるブラケツトの変形
や締付け不充分によるガタ、緩み等の発生を未
然に防止することができ、装置の耐久性並びに
運転時の安全性を可及的に向上させることがで
きる。

(3) 構造が簡単であるため、製作が容易で廉価に
製作することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来例として示したチルトハンドル調
整装置の側面図、第２図は第１図Ａ−Ａ線拡大断
面図、第３図は本考案の一実施例を示すチルトハ
ンドル調整装置の断面図、第４図は第３図Ｂ−Ｂ
線拡大断面図、第５図、第６図は同作用を示す断
面図、第７図は本考案の変形例を示す断面図であ
る。 図中、１はブラケツト、３はコラム、５は締付
具、１１はレバー部材、３０はトルク制限機構で
ある。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 車体に取付けられたブラケツトにステアリング
   コラムを固定すべく締付ける締付具と、該締付具
   の外周部に接線方向に切欠かれた係合受面と、締
   付具の外周に回転自在に取付けられたレバー部材
   と、該レバー部材に設けられ、上記係合受面にス
   プリングにより圧接係合される係合部材を有し、
   該係合部材が所定の回転トルク以上で係合受面か
   ら離脱するようにしたトルク制限機構とを備えた
   ことを特徴とするチルトハンドルの調整装置。