JPH0129846Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は例えば車載用アンテナ装置におい
て、アンテナ素子の取付角度を調整するアンテナ
角度調整装置に関するもので、その目的は、車体
の振動等による締付ねじのゆるみを防止し、アン
テナ取付けの設定角度を強固に保持することがで
きるアンテナ角度調整装置を提供することにあ
る。

以下、図面を参照してこの考案の一実施例を説
明する。第１図はこの考案のアンテナ角度調整装
置を用いた車載用アンテナ装置の外観斜視図であ
る。同図において、１は取付ねじ２，２により車
体（図示せず）に固定される取付金具である。こ
の取付金具１は基部３と、この基部３の上部中央
部に取付けられた回動部４により構成されてい
る。回動部４は基部３の両端部に取付けられた左
右角度調整ねじ５，５を調節することにより、当
該基部３の長手方向に対して直角方向（車体の左
右方向）に所望の角度が得られるようになつてい
る。

上記取付金具１の回動部４には連続してアンテ
ナ基部７が形成されており、このアンテナ基部７
にアンテナ本体６が前後角度調整ねじ９により取
り付けられる。アンテナ本体６はアンテナ素子８
を取付けてなり、前後角度調整ねじ９を調節する
ことにより、アンテナ素子８の車体の前後方向へ
の傾斜角を調節するようになつている。

第２図は上記左右角度調整ねじ５部の具体的な
構造を示す断面図である。同図において、上記取
付金具１の基部３に凹部１０が形成され、この凹
部１０に上記回動部４が取付けられている。基部
３には凹部１０に連続して突出部１１が形成され
ており、この突出部１１にスリーブ貫通孔１２が
設けられている。一方、回動部４には、突出部１
１側のスリーブ貫通孔１２に対向して後述の左右
角度調整ねじ５を締付ける際にも凹部１５ａと凸
部５ｂとの係合が外れる程度に深くしたスリーブ
挿入部１３が設けられている。上記スリーブ貫通
孔１２及びスリーブ挿入部１３の各内周面には、
第３図に示すように、波形状の複数の突条１４が
形成されている。スリーブ挿入部１３には、スリ
ーブ貫通孔１２を貫通してスリーブ１５の先端部
が挿入されている。このスリーブ１５の基端部に
は第２図及び第３図に示すように左右角度調整ね
じ５を挿通する孔１５ｂの周部に沿つて１〜複数
の凹部１５ａが設けられており、この凹部１５ａ
が当該スリーブ１５に挿入された前述の左右角度
調節ねじ５の頭部５ａの座面に設けられた１〜複
数の凸部５ｂに係合するようになつている。ま
た、スリーブ１５の外周面には、上記スリーブ貫
通孔１２及びスリーブ挿入部１３の各突条１４，
１４…に噛み合う複数の突条１６，１６…が形成
されている。

回動部４には上記スリーブ挿入部１３に連続し
てスプリング収納部１７が形成され、このスプリ
ング収納部１７に配設されたスプリング１８の一
端部がスリーブ１５の先端に当接し、その弾性力
によりスリーブ１５を左右角度調節ねじ５の頭部
５ａに押付けるようになつている。さらに、回動
部４にはスプリング収納部１７に連続してねじ孔
１９が形成されており、このねじ孔１９に左右角
度調整ねじ５のねじ部２０が螺合するようになつ
ている。

すなわち、このアンテナ角度調整装置におい
て、アンテナ素子８の左右の角度を設定する場合
には、アンテナ素子８の取付けられた回動部４を
所望の角度に傾斜させた状態で、左右角度調節ね
じ５と共にスリーブ１５を、スリーブ貫通孔１２
を貫通させ、さらにスリーブ挿入部１３に挿入す
る。しかる後、左右角度調節ねじ５の頭部５ａに
設けられた溝５ｃに硬貨等を係合させ、回転させ
ることにより、そのねじ部２０をねじ孔１９に螺
合させ締付ける。これにより、回転部４を基部３
に固定するものである。

しかして、この場合、スリーブ１５の外周に設
けられた突条１６に対し、基部３側のスリーブ貫
通孔１２及び回動部４側のスリーブ挿入部１３の
各突条１４が同時に噛み合つているためスリーブ
１５の凹部１５ａと左右角度調整ねじ５の頭部座
面に設けられた凸部５ｂとの係合は、スプリング
１８の伸縮により係合解除を繰返しながら締付け
られるが、硬貨等により締付ければスプリング１
８の反発力に抗して容易に締付けが可能である。

しかる後、もし左右角度調整ねじ５が振動など
によりゆるもうとしてもスリーブ１５の凹部１５
ａと左右角度調整ねじ５の頭部座面に設けられた
凸部５ｂとがスプリング１８により押圧係合され
るため回転ができなくなりゆるみが発生しない。
従つてスリーブ１５と基部３及び回動部４の各突
条１４の噛み合いがはずれることなく、設定角度
θを強固に保持することができる。

上記設定角度θは、スリーブ１５の突条１６及
びスリーブ貫通孔１２、スリーブ挿入部１３の突
条１４を共に小さくし、その数を増やすことによ
り、さらに小さくすることができ、車両のあらゆ
る種類の傾斜にも対応することができる。

以上のようにこの考案によれば、スリーブの基
端部に凹部を、左右角度調整ねじの頭部座面に凸
部を設け、スプリングの反発力により互いに係合
するようにしたので締付ねじのゆるみを効果的に
防止できる。

尚、本実施例ではスリーブの基端部に凹部を左
右角度調整ねじの頭部座面に凸部を設けて説明し
たが、その逆、すなわちスリーブの基端部に凸部
を、左右角度調整ねじの頭部座面に凹部を設けて
も同様の効果が得られることは勿論である。

【図面の簡単な説明】

第１図は車載用アンテナ装置の外観斜視図、第
２図はこの考案の一実施例に係るアンテナ角度調
整装置を示す断面図、第３図は第２図の装置にお
けるスリーブの基端部側より見た図である。 １……取付金具、３……基部、４……回動部、
５……左右角度調節ねじ、７……アンテナ基部、
８……アンテナ素子、１２……スリーブ貫通孔、
１３……スリーブ挿入部、１４……突条、１５…
…スリーブ、１６……突条、１７……スプリング
収納部、１８……スプリング、１９……ねじ孔、
５ｂ……凸部、１５ａ……凹部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. スリーブ貫通孔を有する取付金具基部と、前記
   スリーブ貫通孔に対向するスリーブ挿入部が設け
   られると共に、このスリーブ挿入部の延長上にね
   じ孔を有するアンテナ取付部と、前記スリーブ貫
   通孔を貫通して前記スリーブ挿入部に挿入される
   スリーブと、先端部に前記アンテナ取付部のねじ
   孔に螺合するねじ部を有し、前記スリーブを貫通
   して前記アンテナ取付部を前記取付金具基部に締
   付固定する締付ねじとを具備し、前記スリーブ貫
   通孔及びスリーブ挿入部の各内周部に波形状の複
   数の突条を設けると共に、前記スリーブの外周部
   に前記突条に噛み合う波形状の複数の突条を設
   け、かつ前記アンテナ取付部に前記スリーブ挿入
   部に連続してスプリング収納部を形成し、このス
   プリング収納部に配設されたスプリングの弾性力
   により前記スリーブを前記締付ねじの頭部座面に
   押付け、さらに前記スリーブと前記締付ねじの頭
   部座面とに互いに係合する凹凸を設けたことを特
   徴とするアンテナ角度調整装置。