JPH01298249A - ジエットルームにおける緯糸処理装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本願はジェノ１−ルームにおける緯糸処理装置に係り、
緯入れミスを起した際に惰性回転中に緯入れされる次の
緯糸の緯入れを阻止してこの緯糸を、確実に切断除去す
るようにしたものである。

従来の技術と問題点 周知のようにジェットルー１１において緯入れミスが発
生すると、給糸装置のトラブル以外は機台が停止される
迄の惰性回転中に、次の緯糸が緯入れされこれが経糸に
織込まれる。従ってミス糸を除去するには、ミス糸とそ
の後惰性回転中に緯入れされた緯糸との二本の糸を除去
しなければならず、操作が煩雑であるばかりでなく停台
時間が長くなり生産性を低下させる原因となっている。

これに対処するため従来においても、緯入れミスが発生
し停台する場合の惰性回転時の緯入れをμ■止し、この
緯糸を処理する方法や装置が種々提案されている。例え
ば特開昭６３−９９３４８号として提案された装置は、
惰性回転中に緯入れされる緯糸を吸収手段で吸収してそ
の緯入れを阻止し、次いでこの緯糸を、強制的な手段で
カッターに移行案内し切断するようになっている。而し
てこの従来装置は、限られた狭い空間に全ての装置を取
付けなければならないので、装置が複雑になるばかりで
なく、風綿の付着等により作動に確実性を欠くおそれが
あり満足し得るものではない。

問題点を解決するための手段 本願はこれ等従来装置の問題点を解決する目的において
、メーンノズルと経系列との間で、緯糸の飛行軌跡に対
応する様にスレー上に取付けた捕捉手段と、一旦捕捉し
た緯糸の一部を、空気流により略緯入れ方向に変向させ
、該変向部分をカッターの開口部に対応させる変向手段
により、惰性回転時の緯入れを完全に阻止し、阻止した
緯糸を切断処理するようにしたものである。

実施例 次に本願を、実施例を示す図面によって詳細に説明する
。図面において１はスレーで、該スレー１には筬２と一
方側（通常は左側）の端部にはメーンノズル３が取付け
られ、而して本実施例において筬２は、筬２自身に糸が
ガイド４を設ける所謂変形筬が示されている。上記にお
いてジェットルームが正常運転を行なっている場合は、
メーンノズル３から噴射された緯糸５は、糸ガイド４に
案内されて経系列６の開ロア中に案内され、次いで筬打
動作が行なわれ、第１図仮想線に示すように前進したメ
ーンノズル３と織布８間に連なっている緯糸５は、その
都度カッター９によって切断されるようになっており、
以上が従来周知のジェットルームにおける作動のサイク
ルである。

上述のようなジェットルームにおいて、本願装置の捕捉
手段１０は以下の如くである。図中１１はスレー１上に
取付けた吸引管で、給糸側の端部が立上ったＬ型状をな
しておりその端面に吸引口１２が開口し、吸引管１２の
反対側の端部は、図示を省略した吸引ポンプに連結され
、而して上記の吸引口１２は、メーンノズル３と経系列
６との間において、緯入れされた緯糸５の飛行軌跡に対
応している。

次に１３は補助ノズルで、噴気口１３ａが吸引口１２の
上方においてこれと正対するようにして筬２の取付枠２
ａに取付けられ、吸引口１２に向かって噴気流を噴出し
吸引口１２の吸引動作を補助する。最後に変向手段１４
は１本実施例では吸引管１１に設けた型溝１５とトラバ
ース溝１６からなっている。型溝１５は吸引管１１の立
上り部分１１ａの緯入方向側（反給糸側）に吸収口１２
に連なるように設けられ、又トラバー、ス溝１６は該型
溝１５に連なり、吸引管１１の上面に開口して緯入方向
に延伸している。

以上の如き本願ジェットルームにおいて、正常運転を行
なっている場合には、メーンノズル３によって噴射され
た緯糸５は経系列６の開ロア中に緯入れされ、筬打の後
にカッター９で切断されることは前記した通りである。

上記において緯入ミスが発生しこれが検知されると、こ
の検知信号により停台指令が発信されて機台が惰性回転
に入り。

これと同時に吸引管１１と補助ノズル１３との夫々に吸
引気流と噴気流とが作用する。而して前記したように惰
性回転中にも緯入が行なわれるが、メーンノズル３から
噴射された緯糸５は、吸引管１１の吸引気流と補助ノズ
ル１３の噴気流とにより、まず第２図に５Ａで示すよう
に、緯入方向から略直角に近い急角度で吸収口１２に吸
引捕捉され、惰性回転時における緯入は阻止される。而
してこの吸引動作は、吸収口１２の開口位置が前記の如
くであり、又補助ノズル１３の噴気流に助けられるので
確実である。

吸収口１２に吸引された緯糸５は、吸引気流の吸引力に
よって引張られ、次の瞬間に型溝１５から吸引管１１の
外部に引出されるとともに１へラバース溝１６をトラバ
ースし、先に緯入方向の略直下に向って吸引された緯糸
５は、第２図に５Ｂにて示すようにメーンノズル３と吸
引管１１との間に斜めに張り渡され、略直下に向って吸
引された緯糸５Ａの吸引方向が、略緯入方向を指向する
ように変向され、変向された緯糸５Ｂは第２図に示すよ
うにカッター９の開口部９ａに対応し、スレー１が前進
することによってこの緯糸５Ｂは、第１図に仮想線で示
すようにカッター９に導かれこの状態で停台する。機台
が停止すると機台の逆転等所定の操作を行なって経糸６
を開口させ、経糸６中に織込まれている緯入ミスを起し
た緯糸５を除去して機台を再起動し、再起同時に先にカ
ツタ−９に導かれている緯糸５Ｂが切断され、吸引管１
１の吸引気流に引かれて吸引除去され、惰性回転中に噴
射された緯糸５の処理が終了する。

次に上記第１実施例の変形例と、他の実施例を節ｌｉｔ
に説明する。第３図に示した吸引管１１は」二記第１実
施例の吸引管１１が有する立上り部１１ａを除き、吸引
管１１に直接開口された小判形の吸引「１１２に２　ト
ラバース溝１６を連通させたもの、又第４図は、吸引管
１１の先端を斜めに切断して吸引口１２としたものであ
る。第５図は他の実施例でこの実施例は、第１実施例の
変向手段１４をメーンノズル３に行なわせるもので、ま
ず惰性回転中に噴射された緯糸５は、５Ａに示すように
吸引管１１に吸引捕捉されて緯入は阻止される。

この状態でスレー１が箭進しメーンノズル３がカッター
９の位置に至る直前に、メーンノズル３から弱い噴気流
を噴射し吸引されている緯糸５Ａを、図面５Ｂに示すよ
うに変向させてカッター９の開口９ａに対応させるもの
である。

発明の効果 以上詳記したように本願は、緯入を阻止しした緯糸をカ
ッターに導くに際し、従来装置の如く強制的な手段に依
ることがなく空父流を利用しているので、極めて簡明な
構成で確実な処理が行なわれ、メンテナンスフリーであ
る等望まれる全てを満足しているものである。

【図面の簡単な説明】

図面は本願実施例を示し、第１図は要部の斜視図、第２
図は作動説明図、第３図、第４図は吸引管の変形例、第
５図は他の実施例の作動説明図である。 ３・・・メーンノズル、５・・・緯糸、９　・カッター
、１０・・・捕捉手段、］１・・・吸引管、１２・・吸
引口、１４・・・変向手段、１５・・・堅１ｉＬ１６・
・１ヘラバース溝

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １　スレー上にメーンノズルが配設され、緯入れを行な
   う度毎に給糸側の耳部でカッターにより緯糸を切断する
   ジェットルームにおいて、緯入れミスが発生した際に次
   に緯入れされる緯糸を、空気流によって捕捉して緯入れ
   を阻止す可く、メーンノズルと経系列との間で、緯糸の
   飛行軌跡に対応する様にスレー上に取付けた捕捉手段と
   、一旦捕捉した緯糸の一部を、空気流により略緯入れ方
   向に変向させ、該変向部分をカッターの開口部に対応さ
   せる変向手段とからなるジェットルームにおける緯糸処
   理装置。