JPH01305181A - スクロール圧縮機のオルダムリング構造 - Google Patents

スクロール圧縮機のオルダムリング構造

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Publication number
JPH01305181A
JPH01305181A JP13403788A JP13403788A JPH01305181A JP H01305181 A JPH01305181 A JP H01305181A JP 13403788 A JP13403788 A JP 13403788A JP 13403788 A JP13403788 A JP 13403788A JP H01305181 A JPH01305181 A JP H01305181A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
ring
oldham
oldham ring
scroll compressor
protrusion
Prior art date
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Pending
Application number
JP13403788A
Other languages
English (en)
Inventor
Kazuichi Nishitsuji
西辻 和一
Tetsuo Masuda
増田 徹郎
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toshiba Corp
Original Assignee
Toshiba Corp
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Filing date
Publication date
Application filed by Toshiba Corp filed Critical Toshiba Corp
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Publication of JPH01305181A publication Critical patent/JPH01305181A/ja
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01C—ROTARY-PISTON OR OSCILLATING-PISTON MACHINES OR ENGINES
    • F01C17/00—Arrangements for drive of co-operating members, e.g. for rotary piston and casing
    • F01C17/06—Arrangements for drive of co-operating members, e.g. for rotary piston and casing using cranks, universal joints or similar elements
    • F01C17/066—Arrangements for drive of co-operating members, e.g. for rotary piston and casing using cranks, universal joints or similar elements with an intermediate piece sliding along perpendicular axes, e.g. Oldham coupling

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Rotary Pumps (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 [発明の目的] (産業上の利用分野) 本発明は、スクロール圧縮機の可動翼の自転防止用とし
て使われるオルダムリングに係り、このオルダムリング
に形成されている突起部の裏側のリング面部に凹溝を形
成したスクロール圧縮機のオルダムリング構造に関する
9 (従来の技術) スクロール圧縮機は、第4図に示すように、フレーム2
9上に固定翼28と可動翼30の渦巻状のラップ28a
、30aを噛合わせて設け、クランク軸33で可動翼3
0を固定翼28に対して、一定の偏心距離を保ちながら
フレーム29と可動翼30間に設けたオルダムリング3
1にて自転を防止しながら公転させ、ラップ28a、3
0aで形成される圧縮室32内の冷媒ガス等を渦の中心
に沿って移動しながら圧縮するしのである。
このスクロール圧縮機の可動翼の自転防止用として、ス
クロール圧縮機内には、オルダムリングが設けられてい
る。このオルダムリングには、第9図に示すように、リ
ングの表面の2カ所に突起部42が形成されていると共
に、これら突起部42を結ぶ線と直交するように裏面4
3の2カ所にも突起部42が形成されている。そして、
スクロール圧1am内に設けられているフレームと可動
翼に設置された清にこれら突起部を係合させて、オルダ
ムリングは、可動翼の自転を防ぐ機能を果たしている。
スクロール圧縮機のオルダムリングを成形加工するには
、先ず、n造まなはダイカスト法などにより矩形の断面
形状を有したリング状に素材を成形して、リングを成形
する。その後、突起部を加工するには、リングを着座プ
レート上に載置して、突起部を形成しようとするリング
面の2カ所を押え具により押さえるようにし、てリング
を固定しながら、リング面を切削して、第10図の斜線
部に示す余肉34を除去することにより突起部35を形
成し、オルダムリングを仕上げていた。
この様に、着座プレート上に載置したリングを押え具で
押さえることにより、切削や研削加工する際に、リング
が動かないようにする。この際、リングが動くと、形状
や寸法に関し精密なオルダムリングが仕上がらない。
(発明が解決し、ようとする課題) 上述のように従来のオルダムリングは、鋳造またはダイ
カスト法によりリングを形成し、てから、次に切削や研
削により突起部を形成加工していたので、突起部を形成
するための加工取代が多く、切削や研削加工に要する時
間が多くかかつていた。
この為に、加工に要するコストも高くついていた。
さらに、上記オルダムリングは、高精度部品のため切削
または研削加工の工程において、リングが1かでも動か
ないように、強固にリングを固定する必要がある。とこ
ろが従来のオルダムリング構造にあっては、切削や研削
加工する際にリングを固定する箇所が、突起部形成の2
カ所にしか取れなかった。この為に、リングを固定する
強度が弱くなり、切削や研削加工する際に、リングが微
動することがあった。しかも、切削や研削加工に要する
時間も多くかかっていたので、この間にリングが微動す
ることにより、加工仕上げし、たオルダムリングが精度
に欠ける、といった恐れがあった。
本発明の目的は、素材成形を容易にすると共に、リング
面を切削または研削加工することにより突起部を形成す
る際に、リングを強固に固定できるようにしたスクロー
ル圧縮機のオルダムリング構造を提供することである。
[発明の構成] (課題を解決するための手段) 本発明は、上記目的を達成する為に、フレームと可動翼
との間に設けられ、可動翼の自転を規制すべくフレーム
と可動翼とに互いに周方向の位置を相違させて形成され
る係合溝にそれぞれ係合する突起部を表裏面に存するオ
ルダムリングにおいて、上記突起部の、1(1¥!Iに
位置されるオルダムリングのリング面部に凹溝を形成し
たスクロール圧ma1のオルダムリング構造とするもの
である。
(作 用) リング素材を焼結金属成形、あるいは冷間鍛造成形、あ
るいはプレス成形によりオルダムリング形状に成形する
。この場合、突起部の裏側を凹溝に形成する。そして、
着座プレートと押え具により、リングに形成されている
凹溝に係合さぜると共に、それらで挾むようにして固定
する。さらに、上記凹溝と反対側に位置するリング面を
押え具で押さえて、リングを固定する。このようにリン
グを着座プレートと押え具により挾むようにして固定し
ながら、リングを切削または研削して、突起部を形成す
る。切削または研削する際、突起部を形成し、ようとす
る箇所、すなわち凹溝と反対側に位置するリング面を押
え具で押さえると共に、着座プレートと押え具により、
凹溝に係合させてリングを挾むようにし、て固定してい
るので、リングが強固に固定され、リングは切削または
研削作業により微動することがない、従って、仕上げ精
度の高いスクロール圧縮機のオルダムリングが得られる
。
(実施例) 先ず、オルダムリングを説明する前に第4図によりスク
ロール圧縮機の全体構成を更に詳しく説明する。
第4図はスクロール圧縮機の圧縮要素を示すIp!断面
図である。同図に示すように、スクロール圧’tanの
圧縮要素26は固定翼28と可動翼30とから主に構成
され、固定翼28と可動X30には、それぞれインボリ
ュート等の渦巻状のラップ28a、30aが立設されて
いる。それら固定翼28と可動翼30とは、互いにその
ラッグ28a。
30aを内側にして旋回自在に噛み合わされて、それら
渦巻状のラップ28a、30a部間に三日月状に閉塞し
た圧縮空間32を形成している。固定翼28は、フレー
ム29に固定されている。そして、可動X30はクラン
ク軸33により旋回駆動され、一定の偏心半径で固定翼
28の中心を公転するように構成されており、可動翼3
0を固定128に対し、て一定方向に旋回させることに
より、上記三日月状の圧縮空間32を固定!28と可動
翼30とのラップ28a、30aに沿ってその渦巻きの
中心に向けて冷媒を圧縮させつつ連続的に移動させるよ
うに構成されている。そこで、可動翼30を自転させず
に公転させるようにするために、オルダムリング31が
フレーム29と、これに係合固定されている可動翼30
との間に設けられている。
さて、第1図は、本発明の一実施例によるオルダムリン
グの形状を示す斜視図である。同図に示すように、オル
ダムリング2は、このリング面6に突起部4が形成され
ており、突起部4の裏側に位置されるリング面部に凹溝
8が形成されている。リング面6には、リングの表面の
2カ所に突起部4が形成されていると共に、これら突起
部4を結ぶ線と直交するように裏面の2カ所にも突起部
4が形成されている。そして、それぞれの突起部4に対
応して、その反対側に凹溝8が形成されている。なお、
凹溝8の凹形状は、正方形または矩形を成す。
次に、上記オルダムリング2の製造について説明する。
素材を焼結金属成形または冷間tii成形あるいはプレ
ス成形により、オルダムリングに近い形状に成形加工す
る。この際に例えば焼結金属成形されたオルダムリング
素材は、この密度を一定以上に均一に保つには、オルダ
ムリング素材の断面積が一定であるほうが良い、つまり
、第2図に示すように、リングの厚みAと突起部の厚み
Bとが同じである方が良い。また、冷間ti遣底成形よ
りオルダムリング素材に成形加工するには、突起部4の
盛り上がりに相当する何等かの凹みがなければ成形でき
ない、焼結金属成形によりオルダムリング素材に成形加
工し、た場合では、突起部4の反対側に凹溝8を形成さ
せていることにより、リング7の厚みAと突起部4の厚
みBとが同じであるので、素材成形されたオルダムリン
グ素材の密度が均一に保たれる。また、冷間鍛造により
オルダムリング素材に成形加工する場合であっても、凹
溝8の凹みに対応して突起部4ができるので、冷間鍛造
成形が容易にできる9このように、焼結金属成形や冷間
鍛造成形により、素材をオルダムリング形状に近い状態
に容易に成形できるので、その後の加工に要する時間が
短縮されると共にコストも低減できる9 焼結金属成形または冷間鍛造成形によりオルダムリング
形状に近いオルダムリング素材を形成したならば、切削
、研削工程に移る。
切削、研削工程においてワーク固定するには、第3図に
示すように、先ず、着座グレート20上にオルダムリン
グ素材10を載置する。この際、着座プレート20の突
起部22はオルダムリング素材10の凹溝12に係合さ
せる。さらに、押え具14により凹溝12に係合すると
共に垂直方向にリングを押さる。突起部16面を押え具
18で垂直下方に押さえる。そして、刃具を移動させな
がらリング面を切削または研削して、オルダムリングに
仕上げる。この際、突起部16を押さているだけでなく
、凹溝12においてら着座プレート20と押え具14で
オルダムリング素材10をしっかりと固定し、ているの
で、オルダムリング素材10は、切削や研削により微動
することがない。
従って、強固のワーク固定ができ、オルダムリング製品
の仕上がり精度が高まる。
なお、第5図は別の実施例を示す概略側断面図であり、
同図で示すように、オルダムリングに形成する凹溝23
の形状は、正方形や矩形に限らず、その側断面が台形状
であっても良い。
また、第6図はさらに別の実施例を示す概略側断面図で
あり、同図でも示すように、オルダムリングに形成する
凹溝25の形状は、正方形や矩形に限らず、その側断面
が台形を変形したような形状であっても良い。
なお、スクロール圧縮機のオルダムリングは可動翼の自
転を防ぐものであるが、第7図及び第8図に示すように
、可動翼34において、これを加工する際にチャックを
するため、ボス穴36を中心にフランジ面38の周方向
に窪み35を3カ所設けている。但し2、窪み35は摺
動面でなくかつ冷媒の洩れない位置に決めである。可動
翼をこの様に構成することにより、フランジ面38、オ
ルダム湧37、及びボス穴36が一度のチャックで加工
できるので、可動翼34の精度が向上する。
チャックをするためだけの部分がないので、可動翼の径
が小さくなり、スクロール圧縮機がよりコンパクトなも
のになる。
[発明の効果] 本発明によれば、次のような効果を奏する。
すなわち、焼結金属成形、冷間鍛造成形あるいはプレス
成形によりオルダムリング形状の成形ができると共に、
切削や研削加工時にワーク固定が強固となるので、速く
加工できその分コストも低下すると共に、形状や寸法な
どに関する仕上げ精度の高いオルダムリングが得られる
。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の実施例を示す斜視図、第2図は本発明
の実施例でのオルダムリング形状を示す側断面図、第3
図は本発明の実施例での切削等の加工時を示す側断面図
、第4図はスクロール圧la機の圧縮要素を示す概略側
断面図、第5図は本発明の別の実施例を示す概略側断面
図、第6図は本発明の更に別の実施例を示す概略側断面
図、第7図は可動翼を示す正面図、第8図は第7図で示
した可動翼を示す側面図、第9図は従来例を示す斜視図
、第10図は従来例を示す側断面図である。 図中、29はフレーム、30は可動翼、4は突起部、2
はオルダムリング、6はリング面、8は凹溝である。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 1.フレームと可動翼との間に設けられ、可動翼の自転
    を規制すべくフレームと可動翼とに互いに周方向の位置
    を相違させて形成される係合溝にそれぞれ係合する突起
    部を表裏面に存するオルダムリングにおいて、上記突起
    部の裏側に位置されるオルダムリングのリング面部に凹
    溝を形成したことを特徴とするスクロール圧縮機のオル
    ダムリング構造。
JP13403788A 1988-05-31 1988-05-31 スクロール圧縮機のオルダムリング構造 Pending JPH01305181A (ja)

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JP13403788A JPH01305181A (ja) 1988-05-31 1988-05-31 スクロール圧縮機のオルダムリング構造

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JP13403788A JPH01305181A (ja) 1988-05-31 1988-05-31 スクロール圧縮機のオルダムリング構造

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JPH01305181A true JPH01305181A (ja) 1989-12-08

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ID=15118893

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JP13403788A Pending JPH01305181A (ja) 1988-05-31 1988-05-31 スクロール圧縮機のオルダムリング構造

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JP (1) JPH01305181A (ja)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0681779A (ja) * 1992-09-04 1994-03-22 Matsushita Electric Ind Co Ltd スクロール圧縮機
JP2018076808A (ja) * 2016-11-09 2018-05-17 荻野工業株式会社 オイルジェット装置

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0681779A (ja) * 1992-09-04 1994-03-22 Matsushita Electric Ind Co Ltd スクロール圧縮機
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