JPH01311150A - ゴム組成物 - Google Patents
ゴム組成物Info
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- JPH01311150A JPH01311150A JP14083188A JP14083188A JPH01311150A JP H01311150 A JPH01311150 A JP H01311150A JP 14083188 A JP14083188 A JP 14083188A JP 14083188 A JP14083188 A JP 14083188A JP H01311150 A JPH01311150 A JP H01311150A
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- Compositions Of Macromolecular Compounds (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は耐熱性、耐候性、耐オゾン性および耐引裂性に
すぐれたゴム組成物に関する。さらにくわしくは、(A
)塩素化エチレン−プロピレン系共重合体および(B)
シリコーンゴムからなるゴム組成物に関するものであり
、耐候性および耐オゾン性が良好であるばかりでな(、
耐熱性および耐油性にもすぐれ、しかも耐引裂性が良好
であり、かつその他の機械的強度にもすぐれたゴム組成
物を得ることである。
すぐれたゴム組成物に関する。さらにくわしくは、(A
)塩素化エチレン−プロピレン系共重合体および(B)
シリコーンゴムからなるゴム組成物に関するものであり
、耐候性および耐オゾン性が良好であるばかりでな(、
耐熱性および耐油性にもすぐれ、しかも耐引裂性が良好
であり、かつその他の機械的強度にもすぐれたゴム組成
物を得ることである。
以前から、ケイ素含有ゴム(すなわち、シリコーンゴム
)は工業的に生産され、自動車、土木1建築、船舶関係
のシール材、バッキング材1接管剤などの分野において
広く利用されている。しかし、近年において、自動車部
品、土木、建築、電気機器の部品などの分野では、難燃
性、耐水性などの要求が強く、これらを満足するように
改良すると、機械的特性が劣るなどの欠点が発生する。
)は工業的に生産され、自動車、土木1建築、船舶関係
のシール材、バッキング材1接管剤などの分野において
広く利用されている。しかし、近年において、自動車部
品、土木、建築、電気機器の部品などの分野では、難燃
性、耐水性などの要求が強く、これらを満足するように
改良すると、機械的特性が劣るなどの欠点が発生する。
シリコーンゴムの最大の欠点である加工性および耐水性
を改良するために他のゴムを配合させることによって改
良されるが、その反面能の特性においていずれかは向上
することができるが、他の特性が低下することにより、
これらの特性がバランスした組成物を得ることができな
かった。
を改良するために他のゴムを配合させることによって改
良されるが、その反面能の特性においていずれかは向上
することができるが、他の特性が低下することにより、
これらの特性がバランスした組成物を得ることができな
かった。
以上のことから、本発明はこれらの欠点がなく、すなわ
ち耐熱性および耐寒性が良好であるのみならず、耐水性
および耐熱性にもすぐれ、かつ加工性などの特性が良好
であり、しかも前記のごとき一般に利用されている熱可
塑性エラストマーが有する欠点を改良したゴム組成物を
得ることである。
ち耐熱性および耐寒性が良好であるのみならず、耐水性
および耐熱性にもすぐれ、かつ加工性などの特性が良好
であり、しかも前記のごとき一般に利用されている熱可
塑性エラストマーが有する欠点を改良したゴム組成物を
得ることである。
〔課題を解決するための手段および作用〕本発明にした
がえば、これらの課題は、(A)プロピレンの含有量が
15〜40ffim%であり、かつメルトフローインデ
ックス(JIS K7210にしたがい、条件が14で
測定、以下rMFRJと云う)が0.O1〜5.0g/
10分であり、差動走査熱量計で測定した融解ピークが
80℃以上であり、X線で測定した結晶化度が3%以上
であり、しかもゲルパーミェーションクロマトグラフィ
ーでal定した分子量分布の指標である重量平均分子量
(My)/数平均分子量(Mn)が4以上であるエチレ
ン−プロピレン系共重合体を塩素化させることによって
得られる塩素含有率が20〜45重二%であり、かつム
ーニー粘度(ML、+4.100℃)がlO〜150で
ある塩素化エチレン−プロピレン系共重合体 ならびに (B)シリコーンゴム からなる組成物であり、該組成物中に占める塩素化エチ
レン−プロピレン系共重合体の組成割合は40〜95f
fiffi%であるゴム組成物、によって解決すること
ができる。以下、本発明を具体的に説明する。
がえば、これらの課題は、(A)プロピレンの含有量が
15〜40ffim%であり、かつメルトフローインデ
ックス(JIS K7210にしたがい、条件が14で
測定、以下rMFRJと云う)が0.O1〜5.0g/
10分であり、差動走査熱量計で測定した融解ピークが
80℃以上であり、X線で測定した結晶化度が3%以上
であり、しかもゲルパーミェーションクロマトグラフィ
ーでal定した分子量分布の指標である重量平均分子量
(My)/数平均分子量(Mn)が4以上であるエチレ
ン−プロピレン系共重合体を塩素化させることによって
得られる塩素含有率が20〜45重二%であり、かつム
ーニー粘度(ML、+4.100℃)がlO〜150で
ある塩素化エチレン−プロピレン系共重合体 ならびに (B)シリコーンゴム からなる組成物であり、該組成物中に占める塩素化エチ
レン−プロピレン系共重合体の組成割合は40〜95f
fiffi%であるゴム組成物、によって解決すること
ができる。以下、本発明を具体的に説明する。
(A) 塩素化エチレン−プロピレン系共重合体本発
明において使われる塩素化エチレン−プロピレン系共重
合体を製造するにあたり、原料であるエチレン−プロピ
レン系共重合体のプロピレンの含有量は15〜40重量
%であり、18〜40’ffI量%が好ましく、特に2
0〜38重二%が好適である。プロピレンの含有量が1
5ffi量%であるエチレン−プロピレン系共重合体を
使って塩素化させると、得られる塩素化エチレン−プロ
ピレン系共重合体はゴム的な弾性が乏しく、むしろ製品
においてプラスチックライクであり、得られる組成物の
ゴム的特性を発揮しない。一方、40重量%を超えたエ
チレン−プロピレン系共重合体を用いて塩素化すると、
塩素化のさいに得られる塩素化エチレン−プロピレン系
共重合体の粒子が大きくなり、反応系において団塊状に
なるために好ましくない。
明において使われる塩素化エチレン−プロピレン系共重
合体を製造するにあたり、原料であるエチレン−プロピ
レン系共重合体のプロピレンの含有量は15〜40重量
%であり、18〜40’ffI量%が好ましく、特に2
0〜38重二%が好適である。プロピレンの含有量が1
5ffi量%であるエチレン−プロピレン系共重合体を
使って塩素化させると、得られる塩素化エチレン−プロ
ピレン系共重合体はゴム的な弾性が乏しく、むしろ製品
においてプラスチックライクであり、得られる組成物の
ゴム的特性を発揮しない。一方、40重量%を超えたエ
チレン−プロピレン系共重合体を用いて塩素化すると、
塩素化のさいに得られる塩素化エチレン−プロピレン系
共重合体の粒子が大きくなり、反応系において団塊状に
なるために好ましくない。
また、該エチレン−プロピレン系共重合体のMFRは0
.01〜5.0g/10分であり、0.02〜5.0g
/lO分が望ましく、とりわけ0.05〜5.0g/1
0分が好適である。MFRが0.01g/10分未満の
エチレン−プロピレン系共重合体を使用して塩素化する
ならば、得られる塩素化エチレン−プロピレン系共重合
体の加工性がよくない。一方、5;Og/10分を超え
たエチレン−プロピレン系共重合体を使って塩素化する
と、塩素化エチレン−プロピレン系共重合体の製造時に
おける反応効率が悪く、しかも塩素化物の団塊化が激し
い。
.01〜5.0g/10分であり、0.02〜5.0g
/lO分が望ましく、とりわけ0.05〜5.0g/1
0分が好適である。MFRが0.01g/10分未満の
エチレン−プロピレン系共重合体を使用して塩素化する
ならば、得られる塩素化エチレン−プロピレン系共重合
体の加工性がよくない。一方、5;Og/10分を超え
たエチレン−プロピレン系共重合体を使って塩素化する
と、塩素化エチレン−プロピレン系共重合体の製造時に
おける反応効率が悪く、しかも塩素化物の団塊化が激し
い。
該エチレン−プロピレン系共重合体のムーニー粘度(M
L 、100℃)は通常10〜180であり、1+
4 1O〜170が好ましく、特に10〜150が好適であ
る。
L 、100℃)は通常10〜180であり、1+
4 1O〜170が好ましく、特に10〜150が好適であ
る。
ムーニー粘度が10未満のエチレン−プロピレン系共重
合体を塩素化すれば、塩素化中に塩素化物の団塊化が激
しい。一方180を超えたエチレン−プロピレン系共重
合体を用いると、得られる塩素化物の機械的特性はすぐ
れているが、ゴム的な弾性が乏しく、むしろプラスチッ
クライクである。
合体を塩素化すれば、塩素化中に塩素化物の団塊化が激
しい。一方180を超えたエチレン−プロピレン系共重
合体を用いると、得られる塩素化物の機械的特性はすぐ
れているが、ゴム的な弾性が乏しく、むしろプラスチッ
クライクである。
なお、該エチレン−プロピレン系共重合体は、通常差動
走査熱量計(Dlf’l’erenLIal Scan
ningCalorlmeter、 DSC)で測定し
た融解ピークが80℃以上であり、かつxHで測定した
結晶化度が5%以上であり、80〜125℃が好ましく
、特に85〜125℃が好適である。前記融解ピークが
80℃未満では、塩素化エチレン−プロピレン系共重合
体を製造するさいに塊状になり、均一な塩素化物が得ら
れないために好ましくない。
走査熱量計(Dlf’l’erenLIal Scan
ningCalorlmeter、 DSC)で測定し
た融解ピークが80℃以上であり、かつxHで測定した
結晶化度が5%以上であり、80〜125℃が好ましく
、特に85〜125℃が好適である。前記融解ピークが
80℃未満では、塩素化エチレン−プロピレン系共重合
体を製造するさいに塊状になり、均一な塩素化物が得ら
れないために好ましくない。
また、該エチレン−プロピレン系共重合体はX線で測定
した結晶化度が3%以上であり、3〜50%が望ましく
、とりわけ3〜45%が好適である。
した結晶化度が3%以上であり、3〜50%が望ましく
、とりわけ3〜45%が好適である。
この結晶化度が3%未満のエチレン−プロピレン系共重
合体を使って塩素化すると、塩素化の段階で塊状となり
、同様に均一な塩素化物が得られない。
合体を使って塩素化すると、塩素化の段階で塊状となり
、同様に均一な塩素化物が得られない。
さらに、該エチレン−プロピレン系共重合体はゲルパー
ミェーションクロマトグラフィー(G P C)で測定
した分子量分布の指標である重量平均分子m(Mν)/
数平均分子fil (Mn)は4以上であり、4〜8が
好ましい。My /Mnが4未満のエチレン−プロピレ
ン系共重合体を使用するならば、得られる塩素化物の加
工性がよくないために好ましくない。
ミェーションクロマトグラフィー(G P C)で測定
した分子量分布の指標である重量平均分子m(Mν)/
数平均分子fil (Mn)は4以上であり、4〜8が
好ましい。My /Mnが4未満のエチレン−プロピレ
ン系共重合体を使用するならば、得られる塩素化物の加
工性がよくないために好ましくない。
本発明の塩素化エチレン−プロピレン系共重合体を製造
するには、該エチレン−プロピレン系共重合体を水性媒
体中に懸濁させる。この水性懸濁状態を保持するために
、少量の乳化剤、懸濁剤を加えることが好ましい。この
さい、必要に応じて、ベンゾイルパーオキサイド、アゾ
ビスイソブチロニトリルおよび過酸化水素のごときラジ
カル発生剤、ライトシリコン油などの消泡剤ならびにそ
の他の添加剤を加えてもさしつかえない。
するには、該エチレン−プロピレン系共重合体を水性媒
体中に懸濁させる。この水性懸濁状態を保持するために
、少量の乳化剤、懸濁剤を加えることが好ましい。この
さい、必要に応じて、ベンゾイルパーオキサイド、アゾ
ビスイソブチロニトリルおよび過酸化水素のごときラジ
カル発生剤、ライトシリコン油などの消泡剤ならびにそ
の他の添加剤を加えてもさしつかえない。
本発明の塩素化エチレン−プロピレン系共重合体を製造
するにあたり、前記の水性懸濁下で下記のごとき三つの
方法で塩素化させることが望ましい。
するにあたり、前記の水性懸濁下で下記のごとき三つの
方法で塩素化させることが望ましい。
第一の方法は第一段階において用いられるエチレン−プ
ロピレン系共重合体の融点よりも少なくとも25℃低い
温度であるが、50℃より高い温度において全塩素化量
の20〜60%を塩素化し、第二段階において前記第一
段階における塩素化ユ度よりも10℃以上高い温度であ
るが、該エチレン−プロピレン系共重合体の融点よりも
5〜15℃低い温度において残りの塩素化を行なう方法
である。
ロピレン系共重合体の融点よりも少なくとも25℃低い
温度であるが、50℃より高い温度において全塩素化量
の20〜60%を塩素化し、第二段階において前記第一
段階における塩素化ユ度よりも10℃以上高い温度であ
るが、該エチレン−プロピレン系共重合体の融点よりも
5〜15℃低い温度において残りの塩素化を行なう方法
である。
また、第二の方法は、第一段階において使われるエチレ
ン−プロピレン系共重合体の融点よりも少なくとも25
℃低い温度であるが、50℃より高い温度において全塩
素化量の20〜BO%を塩素化し、第二段階において該
エチレン−プロピレン系共重合体の融点よりも1〜7℃
高い温度まで昇温させ、この温度において塩素を導入す
ることなく10〜60分間アニールさせ、第三段階にお
いて該エチレン−プロピレン系共重合体の融点よりも2
〜25℃低い温度において残りの塩素化を行なう方法で
ある。
ン−プロピレン系共重合体の融点よりも少なくとも25
℃低い温度であるが、50℃より高い温度において全塩
素化量の20〜BO%を塩素化し、第二段階において該
エチレン−プロピレン系共重合体の融点よりも1〜7℃
高い温度まで昇温させ、この温度において塩素を導入す
ることなく10〜60分間アニールさせ、第三段階にお
いて該エチレン−プロピレン系共重合体の融点よりも2
〜25℃低い温度において残りの塩素化を行なう方法で
ある。
さらに、第三の方法は第一段階において使用されるエチ
レン−プロピレン系共重合体の融点よりも少なくとも2
5℃低い温度であるが、50℃より高い温度において全
塩素化量の20〜60%を塩素化し、第二段階において
前記第一段階における塩素化温度よりも10℃以上高い
温度であるが、該エチレン−プロピレン系共重合体の融
点よりも5〜15℃低い温度で残りの塩素化量の少なく
とも30%であり、この段階までに全塩素化量の60〜
90%塩素化し、ついで第三段階において該エチレン−
プロピレン系共重合体の融点よりも低い温度であるが、
融点よりも2℃以下低い温度において塩素化を行なう方
法である。
レン−プロピレン系共重合体の融点よりも少なくとも2
5℃低い温度であるが、50℃より高い温度において全
塩素化量の20〜60%を塩素化し、第二段階において
前記第一段階における塩素化温度よりも10℃以上高い
温度であるが、該エチレン−プロピレン系共重合体の融
点よりも5〜15℃低い温度で残りの塩素化量の少なく
とも30%であり、この段階までに全塩素化量の60〜
90%塩素化し、ついで第三段階において該エチレン−
プロピレン系共重合体の融点よりも低い温度であるが、
融点よりも2℃以下低い温度において塩素化を行なう方
法である。
このようにして得られる本発明において使用される塩素
化エチレン−プロピレン系共重合体の塩素含有率は20
〜45重二%(好ましくは、20〜42重ffi 96
、好適には、25〜42重二%)である。この塩素化エ
チレン−プロピレン系共重合体の塩素含有率が20重量
%未満では、得られる塩素化エチレン−プロピレン系共
重合体を回収および精製するのに問題がある。その上、
耐爆性が乏しい。
化エチレン−プロピレン系共重合体の塩素含有率は20
〜45重二%(好ましくは、20〜42重ffi 96
、好適には、25〜42重二%)である。この塩素化エ
チレン−プロピレン系共重合体の塩素含有率が20重量
%未満では、得られる塩素化エチレン−プロピレン系共
重合体を回収および精製するのに問題がある。その上、
耐爆性が乏しい。
一方、45重量%を超えると生成される塩素化エチレン
−プロピレン系共重合体は、熱安定性および耐熱性にお
いて著しく低下するために好ましくない。
−プロピレン系共重合体は、熱安定性および耐熱性にお
いて著しく低下するために好ましくない。
またムーニー粘度は100℃の温度においてラージ・ロ
ータでlO〜150ポイントでありlO〜120ポイン
トが望ましく、とりわけ15〜100ポイントが好適で
ある。
ータでlO〜150ポイントでありlO〜120ポイン
トが望ましく、とりわけ15〜100ポイントが好適で
ある。
さらに、メルトフローインデックス(JISK−721
0にしたがい、条件が8で1llJ定、以下「FR」と
云う)は、一般には1〜100g/ 10分であり、3
〜50g/10分が好ましく、とりわけ5〜30gZl
O分が好適である。
0にしたがい、条件が8で1llJ定、以下「FR」と
云う)は、一般には1〜100g/ 10分であり、3
〜50g/10分が好ましく、とりわけ5〜30gZl
O分が好適である。
(B) シリコーンゴム
また、本発明において用いられるシリコーンゴムの分子
量は、通常2×105ないし106であり、3×10な
いし1×lOBが好ましく、特に3×105ないし8X
105が好適である。分子量が2×105未満では、押
出成形時において収縮率が大きく、良好な製品が得られ
ない。一方、分子量が10Bを超えると、塩素化エチレ
ン−プロピレン系共重合体との相溶性がよくない。
量は、通常2×105ないし106であり、3×10な
いし1×lOBが好ましく、特に3×105ないし8X
105が好適である。分子量が2×105未満では、押
出成形時において収縮率が大きく、良好な製品が得られ
ない。一方、分子量が10Bを超えると、塩素化エチレ
ン−プロピレン系共重合体との相溶性がよくない。
該シリコーンゴムの代表例としては、ジメチルシリコー
ンゴム、メチルフェニルシリコーンゴム、メチルビニル
シリコーンゴム、メチルフェニルビニルシリコーンゴム
、フッ化アルキルシリコーンゴム、ニトリルシリコーン
ゴムなどがあげられる。
ンゴム、メチルフェニルシリコーンゴム、メチルビニル
シリコーンゴム、メチルフェニルビニルシリコーンゴム
、フッ化アルキルシリコーンゴム、ニトリルシリコーン
ゴムなどがあげられる。
ジメチルシリコーンゴムの可塑度(ウィリアムス R−
T、10分)は、一般には200〜600であり、20
0〜500が望ましく、とりわけ200〜450が好適
である。
T、10分)は、一般には200〜600であり、20
0〜500が望ましく、とりわけ200〜450が好適
である。
また、メチルフェニルシリコーンゴムの可塑度は通常2
00〜500であり、200〜450が好ましく、特に
200〜400が好適である。また、ジフェニルシロキ
サンの共重合割合は、一般には8〜16モル%であり、
とりわ:月0〜15モル%が好適である。
00〜500であり、200〜450が好ましく、特に
200〜400が好適である。また、ジフェニルシロキ
サンの共重合割合は、一般には8〜16モル%であり、
とりわ:月0〜15モル%が好適である。
さらに、メチルビニルシリコーンゴムの可塑度は通常2
00〜600であり、200〜500が好ましく、特に
250〜450が好適である。また、メチルビニルシロ
キサンの共重合割合は、一般には0.01〜10モル%
であり、0.O1〜9.0が望ましく、とりわけ0,0
5〜9.0モル%が好適である。
00〜600であり、200〜500が好ましく、特に
250〜450が好適である。また、メチルビニルシロ
キサンの共重合割合は、一般には0.01〜10モル%
であり、0.O1〜9.0が望ましく、とりわけ0,0
5〜9.0モル%が好適である。
また、メチルフェニルビニルシリコーンゴム、フッ化ア
ルキルメチルシリコーンゴムおよびニトリルシリコーン
ゴムの可塑度は、それぞれ一般には200〜500であ
り、200〜450が好ましく、特に250〜450が
好適である。
ルキルメチルシリコーンゴムおよびニトリルシリコーン
ゴムの可塑度は、それぞれ一般には200〜500であ
り、200〜450が好ましく、特に250〜450が
好適である。
これらのシリコーンゴムは、神原ら編集“合成ゴムハン
ドブック” (昭和42年、朝倉書店発行)。
ドブック” (昭和42年、朝倉書店発行)。
第313頁ないし第320頁ならびに“ゴム・エラスト
マー活用ノート°(工業調査会、昭和60年発行)に記
載されている。
マー活用ノート°(工業調査会、昭和60年発行)に記
載されている。
(C)組成割合
本発明のゴム組成物中に占める塩素化エチレン−プロピ
レン系共重合体の組成割合は40〜95重二%であり、
45〜95重量%が望ましく、とりわけ45〜90重二
%が好適である。該組成物中に占める塩素化エチレン−
プロピレン系共重合体の組成割合が40重量%未満では
、加工性および耐引裂性に劣る。
レン系共重合体の組成割合は40〜95重二%であり、
45〜95重量%が望ましく、とりわけ45〜90重二
%が好適である。該組成物中に占める塩素化エチレン−
プロピレン系共重合体の組成割合が40重量%未満では
、加工性および耐引裂性に劣る。
一方、95ffrffi%を超えると、シリコーンゴム
の特性を発揮することができない。
の特性を発揮することができない。
(D) 混合方法、加硫方法、成形方法など以上の物
質を均一に配合させることによって本発明の組成物(混
合物)を得ることができるけれども、さらにゴム業界に
おいて一般に使われている脱塩化水素防止剤、硫黄、硫
黄供与体、加硫促進剤、加硫促進助剤、有機過酸化物、
架橋助剤。
質を均一に配合させることによって本発明の組成物(混
合物)を得ることができるけれども、さらにゴム業界に
おいて一般に使われている脱塩化水素防止剤、硫黄、硫
黄供与体、加硫促進剤、加硫促進助剤、有機過酸化物、
架橋助剤。
可塑剤、酸素、オゾン、熱および光(紫外線)に対する
安定剤、スコッチ防止剤、粘着防止剤、転化剤、補強剤
1発泡助剤、難燃剤、難燃助剤、滑剤ならびに着色剤の
ごとき添加剤を組成物の使用目的に応じて添加してもよ
い。
安定剤、スコッチ防止剤、粘着防止剤、転化剤、補強剤
1発泡助剤、難燃剤、難燃助剤、滑剤ならびに着色剤の
ごとき添加剤を組成物の使用目的に応じて添加してもよ
い。
本発明の組成物を製造するさい、その配合(混合)方法
は、当該技術分野において一般に用いられているオーブ
ンロール、ドライブレンダ−、バンバリーミキサ−およ
びニーダ−のごとき混合機を使用して配合すればよい。
は、当該技術分野において一般に用いられているオーブ
ンロール、ドライブレンダ−、バンバリーミキサ−およ
びニーダ−のごとき混合機を使用して配合すればよい。
これらの混合方法のうち、−層均一な組成物を得るため
にはこれらの混合方法を二種以上適用してもよい(たと
えば、あらかじめドライブレンダ−で混合した後、その
混合物をオーブンロールを用いて混合する方法)。
にはこれらの混合方法を二種以上適用してもよい(たと
えば、あらかじめドライブレンダ−で混合した後、その
混合物をオーブンロールを用いて混合する方法)。
これらの混合方法において、溶融混練するさいに比較的
高い温度で実施すると、使用される塩素化エチレン−プ
ロピレン系共重合体の一部または全部が加硫または架橋
することがある。このために通常70℃以下において実
施する必要がある。
高い温度で実施すると、使用される塩素化エチレン−プ
ロピレン系共重合体の一部または全部が加硫または架橋
することがある。このために通常70℃以下において実
施する必要がある。
このようにして得られる組成物を使って一般のゴム業界
において一般に使用されている押出成形機、射出成形機
、圧縮成形機、トランスファ成形機などを利用して所望
の形状に形成される。
において一般に使用されている押出成形機、射出成形機
、圧縮成形機、トランスファ成形機などを利用して所望
の形状に形成される。
また、加硫または架橋させる場合、加硫または架橋は通
常100〜200℃の温度範囲に成形中において、ある
いはスチーム缶、エアーパスなどによって加熱される。
常100〜200℃の温度範囲に成形中において、ある
いはスチーム缶、エアーパスなどによって加熱される。
加硫または架橋時間は加硫または架橋温度によって異な
るが、一般には0.5〜120分である。
るが、一般には0.5〜120分である。
以下、実施例によって本発明をさらにくわしく説明する
。
。
なお、実施例および比較例において、引張試験は試験片
をJIS KO301に準じてJISNo、3ダンベル
を製造した。引張強度(以下「TB」と云う)および伸
び(以下「EB」と云う)はJIS KO301に従っ
てショツパー型試験機を用いて測定した。
をJIS KO301に準じてJISNo、3ダンベル
を製造した。引張強度(以下「TB」と云う)および伸
び(以下「EB」と云う)はJIS KO301に従っ
てショツパー型試験機を用いて測定した。
さらに、耐熱性試験は120℃の温度に120時間放置
させ、引張強度の残率および引張伸度の残率(伸び率)
をJIS KO301に従って測定した。また、耐引裂
性試験はJIS KO301に準じ、JIS B−ty
peでill定した。さらに、耐水性試験は温度が80
℃に設定されたJISテストチューブ試験機中に温水を
入れ、その中にJIS Nα3号ダンベルと体精変化率
測定用の試料を浸漬させ、2日間それぞれ放置した後、
耐老化試験と同じ測定機を使って同様に測定を行った。
させ、引張強度の残率および引張伸度の残率(伸び率)
をJIS KO301に従って測定した。また、耐引裂
性試験はJIS KO301に準じ、JIS B−ty
peでill定した。さらに、耐水性試験は温度が80
℃に設定されたJISテストチューブ試験機中に温水を
入れ、その中にJIS Nα3号ダンベルと体精変化率
測定用の試料を浸漬させ、2日間それぞれ放置した後、
耐老化試験と同じ測定機を使って同様に測定を行った。
なお、実施例および比較例において使用した塩素化エチ
レン−プロピレン系共重合体、シリコーンゴム、カーボ
ンブラック、受酸剤、架橋剤。
レン−プロピレン系共重合体、シリコーンゴム、カーボ
ンブラック、受酸剤、架橋剤。
架橋助剤および可塑剤のそれぞれの種類および物性など
を下記に示す。
を下記に示す。
〔(A)塩素化エチレン−プロピレン系共重合体〕塩素
化エチレン−プロピレン系共重合体として、水性懸濁状
でプロピレン含有量が22重量%であり、かつムーニー
粘度(ML、+4.100℃)が115であるエチレン
−プロピレン系共重合体(MFRl、0g/10分、融
点 120℃、以下rEPR(1)Jと云う) 10k
gを仕込み、撹拌しながら50〜90℃の温度範囲にお
いて該共重合体の塩素含有量が18.2重量%になるま
で塩素化した(第一段階塩素化)。
化エチレン−プロピレン系共重合体として、水性懸濁状
でプロピレン含有量が22重量%であり、かつムーニー
粘度(ML、+4.100℃)が115であるエチレン
−プロピレン系共重合体(MFRl、0g/10分、融
点 120℃、以下rEPR(1)Jと云う) 10k
gを仕込み、撹拌しながら50〜90℃の温度範囲にお
いて該共重合体の塩素含有量が18.2重量%になるま
で塩素化した(第一段階塩素化)。
ついで、反応系を121−125℃に昇温させ、この温
度範囲において塩素の導入を中止させて30分間アニー
ル化を行なった(第二段階アニール化)。
度範囲において塩素の導入を中止させて30分間アニー
ル化を行なった(第二段階アニール化)。
ついで、反応系を冷却し、95〜118℃の温度範囲に
おいて塩素含有量がas、43¥r量%になるまで塩素
化しく第三段階塩素化)、得られるムーニー粘度(ML
、100℃)が42.0である塩素化エア1+4 レンープロピレン系共重合体(MFRto、og/10
分、以下rCI EPR(A)Jと云う)および前記E
P R(1) lokgを上記と同様に仕込み、撹拌
しながら50〜90℃の温度範囲において該共重合体の
塩素含有率が18.2.14m%になるまで塩素化した
(第一段階塩素化)。ついで反応系を105〜115℃
に昇温させ、この温度範囲において塩素含有量が27.
1重量%になるまで塩素化した(第二段階塩素化)。つ
いで118〜120℃の温度範囲で塩素含有量が30.
2重量%になるまで塩素化しく第三段階塩素化)、ムー
ニー粘度(ML 、100℃)が611+4 である塩素化エチレン−プロピレン系共重合体(FR1
1,oi/10分、以下rCI EPR(B) Jと云
う)を使った。
おいて塩素含有量がas、43¥r量%になるまで塩素
化しく第三段階塩素化)、得られるムーニー粘度(ML
、100℃)が42.0である塩素化エア1+4 レンープロピレン系共重合体(MFRto、og/10
分、以下rCI EPR(A)Jと云う)および前記E
P R(1) lokgを上記と同様に仕込み、撹拌
しながら50〜90℃の温度範囲において該共重合体の
塩素含有率が18.2.14m%になるまで塩素化した
(第一段階塩素化)。ついで反応系を105〜115℃
に昇温させ、この温度範囲において塩素含有量が27.
1重量%になるまで塩素化した(第二段階塩素化)。つ
いで118〜120℃の温度範囲で塩素含有量が30.
2重量%になるまで塩素化しく第三段階塩素化)、ムー
ニー粘度(ML 、100℃)が611+4 である塩素化エチレン−プロピレン系共重合体(FR1
1,oi/10分、以下rCI EPR(B) Jと云
う)を使った。
また、シリコーンゴムとして、可塑度が330であり、
比重が1.23であるポリシリコーンゴム(信越化学工
業社製、商品名 K E 555− U、以下rsiR
Jと云う)を用いた。
比重が1.23であるポリシリコーンゴム(信越化学工
業社製、商品名 K E 555− U、以下rsiR
Jと云う)を用いた。
さらに、カーボンブラックとして、ファーネス法で製造
されたカーボンブラック(昭和キャボット社製、商品名
ショウブラックFEF、平均粒径 51nm、比表面
積 41rrr/ g、 F E F、以下rc、B
、Jと云う)を使用した。
されたカーボンブラック(昭和キャボット社製、商品名
ショウブラックFEF、平均粒径 51nm、比表面
積 41rrr/ g、 F E F、以下rc、B
、Jと云う)を使用した。
また、受酸剤として、酸化マグネシウム(協和化学社製
、商品名 キョーワマグ 150.100メツシユバス
、比表面積 150イ/g、以下r M g OJと云
う)を使った。
、商品名 キョーワマグ 150.100メツシユバス
、比表面積 150イ/g、以下r M g OJと云
う)を使った。
さらに、架橋剤として、n−ブチル−ビス(第三級−ブ
チルパーオキシ)バレレート(以下rVJと云う)を用
いた。
チルパーオキシ)バレレート(以下rVJと云う)を用
いた。
[(P) 、架橋助剤]
また、架橋助剤として、トリアリルイソシアヌレート(
以下rTA I CJと云う)を使った。
以下rTA I CJと云う)を使った。
さらに、可塑剤として、トリオクチルトリメリテート(
以下rTOTMJと云う)を使った。
以下rTOTMJと云う)を使った。
実施例1〜7.比較例1〜6
第1表に配合量および種類が示されている塩素化エチレ
ン−プロピレン系共重合体(以下rcj!−EPRJと
云う)ならびに第1表にそれぞれの配合量が示されてい
るシリコーンゴム(S i R) 、カーボンブラック
(C,B、) 、受酸剤(MgO)、架橋剤(V)、架
橋助剤(TAIC)および可塑剤(TOTM)を室温(
約20℃)においてオーブンロールを使って20分間混
練し、それぞれシート状に成形した。得られた各シート
状物を圧縮成形機を用いて温度が165℃および圧力が
200kg/cdの条件下で30分間架橋しながら架橋
物を製造した。得られた各架橋物について引張強度。
ン−プロピレン系共重合体(以下rcj!−EPRJと
云う)ならびに第1表にそれぞれの配合量が示されてい
るシリコーンゴム(S i R) 、カーボンブラック
(C,B、) 、受酸剤(MgO)、架橋剤(V)、架
橋助剤(TAIC)および可塑剤(TOTM)を室温(
約20℃)においてオーブンロールを使って20分間混
練し、それぞれシート状に成形した。得られた各シート
状物を圧縮成形機を用いて温度が165℃および圧力が
200kg/cdの条件下で30分間架橋しながら架橋
物を製造した。得られた各架橋物について引張強度。
伸び、耐熱性、耐水性および引裂性の試験またはΔ―1
定を行った。それらの結果を第2表に示す。
定を行った。それらの結果を第2表に示す。
(以下余白)
以上の実施例および比較例の結果から、本発明のゴム組
成物は、引張強度(TB)および耐熱性についてすぐれ
ているのみならず、耐水性および引裂性についてもすぐ
れていることは明白である。
成物は、引張強度(TB)および耐熱性についてすぐれ
ているのみならず、耐水性および引裂性についてもすぐ
れていることは明白である。
本発明のゴム組成物は下記のごとき効果(特徴)を発揮
する。
する。
(1) 機械的強度(たとえば、引張強度)が良好で
ある。
ある。
(2)成形物の寸法精度がすぐれている。
(3)耐薬品性および耐蚊性が良好である。
(4)圧縮永久歪がよい。
(5)架橋物の架橋性がすぐれている。
(6)耐水性が良好である。
(7)耐引裂性がすぐれている。
(8)耐熱性が良好である。
(9)耐油性がすぐれている。
(10)離燃性が良好である。
本発明のゴム組成物は以上のごとき効果を発揮するため
に多方面にわたって利用することができる。代表的な用
途を下記に示す。
に多方面にわたって利用することができる。代表的な用
途を下記に示す。
(1) 自動車用各種ゴム部品(たとえば、パツキン
、ホース) (2)電線被覆 (3)電気機器、電子機器などの部品 (4) 各種のパツキン、シート (5)ホース類 (6)各種の建材部品
、ホース) (2)電線被覆 (3)電気機器、電子機器などの部品 (4) 各種のパツキン、シート (5)ホース類 (6)各種の建材部品
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 (A)プロピレンの含有量が15〜40重量%であり、
かつメルトフローインデックスが0.01〜5.0g/
10分であり、差動走査熱量計で測定した融解ピークが
80℃以上であり、X線で測定した結晶化度が3%以上
であり、しかもゲルパーミェーションクロマトグラフィ
ーで測定した分子量分布の指標である重量平均分子量/
数平均分子量が4以上であるエチレン−プロピレン系共
重合体を塩素化させることによって得られる塩素含有率
が20〜45重量%であり、かつムーニー粘度(ML_
1_+_4、100℃)が10〜150である塩素化エ
チレン−プロピレン系共重合体 ならびに (B)シリコーンゴム からなる組成物であり、該組成物中に占める塩素化エチ
レン−プロピレン系共重合体の組成割合は40〜95重
量%であるゴム組成物。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63140831A JP2531747B2 (ja) | 1988-06-08 | 1988-06-08 | ゴム組成物 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP63140831A JP2531747B2 (ja) | 1988-06-08 | 1988-06-08 | ゴム組成物 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102746573A (zh) * | 2012-06-07 | 2012-10-24 | 安徽胜华电缆集团有限公司 | 一种甲基乙烯基硅橡胶绝缘耐热控制电缆料及其制备方法 |
| CN102838803A (zh) * | 2012-08-28 | 2012-12-26 | 安徽双荣电器电缆有限公司 | 一种硅橡胶绝缘耐热控制电缆料及其制备方法 |
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1988
- 1988-06-08 JP JP63140831A patent/JP2531747B2/ja not_active Expired - Fee Related
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| JP2531747B2 (ja) | 1996-09-04 |
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