JPH01312221A - 軸支承方法 - Google Patents

軸支承方法

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JPH01312221A
JPH01312221A JP1008762A JP876289A JPH01312221A JP H01312221 A JPH01312221 A JP H01312221A JP 1008762 A JP1008762 A JP 1008762A JP 876289 A JP876289 A JP 876289A JP H01312221 A JPH01312221 A JP H01312221A
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JP
Japan
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shaft
bearing
ring
rings
cylindrical roller
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Pending
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JP1008762A
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English (en)
Inventor
Sven Gulbrandsen
スヴェン・グルブランドセン
Sture Andreasson
ストゥレ・アンドレアッソン
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Volvo Hydraulik AB
Original Assignee
Volvo Hydraulik AB
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Publication date
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    • F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
    • F16C19/54—Systems consisting of a plurality of bearings with rolling friction
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B1/00—Multi-cylinder machines or pumps characterised by number or arrangement of cylinders
    • F04B1/12—Multi-cylinder machines or pumps characterised by number or arrangement of cylinders having cylinder axes coaxial with, or parallel or inclined to, main shaft axis
    • F04B1/20—Multi-cylinder machines or pumps characterised by number or arrangement of cylinders having cylinder axes coaxial with, or parallel or inclined to, main shaft axis having rotary cylinder block
    • F04B1/2014—Details or component parts
    • F04B1/2078—Swash plates
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    • F16C33/58—Raceways; Race rings
    • F16C33/60—Raceways; Race rings divided or split, e.g. comprising two juxtaposed rings
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野］ 本発明は、支承したシャフトと包囲する軸受ケーシング
との間の軸線方向の遊びを自己補償するため内側軸受リ
ングに別個の衝合リングを有する円筒ころ軸受を使用す
る軸支承方法に関するものである。
〔従来の技術〕
これまで、半径方向並びに軸線方向の荷重を同時に受け
る軸を支承するのに、円錐ころ軸受を使用することがよ
くあり、ヘビーデユーティの場合、このような円錐ころ
軸受を２個互いに逆向きにして配置していた。このよう
な支承方法の例としては、駆動ディスクに連結した装置
軸を互いに逆向きに配置した２個の円錐ころ軸受に支承
した軸方向ピストン装置がある。
〔発明が解決しようとする課題〕
少なくとも軸方向ピストン装置だけでな（多くの軸支承
方法において、累積する製造誤差なしに製造誤差をなく
すことは困難であり、従って、ジャーナルの最終組立体
において軸方向の遊びの調整または補償を必要とするこ
とがわかっている。
回転内側リングが存在する軸方向ピストン装置において
円錐ころ軸受に荷重が加わるような場合にこのような調
整を実行するのは特に困難となる。
即ち、このような軸受の内側リングはシャフトに圧嵌に
より取り付けねばならないためである。この場合、シャ
フトの軸方向の遊びのより精密な調整は、特別な取付は
具およびダイアルインジケータにより実施できるが、こ
のことは極めて時間およびコストがかかり、特に連続生
産の場合にこのことがいえる。このようなジャーナルを
少量生産する場合、熟練工は、調整ナツトをシャフトに
締め込むことによって、またはシム等により２個の円錐
ころ軸受を互いに締付は合い、軸受の「最適転勤抵抗」
を得るようにすることを徐々に学習する。しかし、ユー
ザーによるこのような装置の保守および軸受交換作業に
おいてこの方法を使用することはできないこと勿論であ
る。
この軸の支承に関する問題を解決する有効な方法が長い
間求められていた。従って、本発明の目的は、最近の円
筒ころ軸受は大きな半径方向荷重の他に大きな軸線方向
の荷重にも耐久性があるという事実に基づいて有効な解
決法を得るにある。
この目的を達成するため、本発明軸支承方法は、少なく
とも１個の円錐ころ軸受を具える軸受装置において、支
承したシャフトと包囲する軸受ケーシングとの間の軸線
方向の遊びを自己補償するため内側軸受リングに別個の
衝合リングを有する円筒ころ軸受を使用し、支承すべき
シャフトに対する前記円筒ころ軸受の内側リングの軸線
方向位置決め衝合面をこの円筒ころ軸受の外側リングの
ケーシングにおける位置決め衝合面から軸線方向に離れ
た位置に配置し、この離れる間隔を補償すべき予想最大
軸線方向遊びに対応する間隔とし、前記衝合リングとシ
ャフトに取付けるロック部材との間に所要の厚さのシム
を取付けることよりなることを特徴とする。
〔作用および効果〕
本発明によれば、所要の軸線方向の遊びの補償は、選択
した厚さのシムを所要個数だけ挿入することによって実
施することができる。このことにより作業が極めて迅速
、簡単かつ安価に行うことができ、高価な取付は具およ
びダイアルインジケータを使用することなく容易に行う
ことができる。従って、本発明方法は、この種の軸支承
ジャーナルの連続生産に使用すると特に好適である。
〔実施例〕
次に、図面につき本発明の好適な実施例を説明する。
装置のシャフト１を周囲の軸受ケーシング２内に２個の
ころ軸受即ち、円錐ころ軸受３及び円筒ころ軸受４によ
り支承する。
図示のジャーナルにおいてシャフト１及びこのシャフト
に連結した駆動ディスク５の製造公差を考慮する。図示
のように、駆動ディスク５の厚さ′−°　　　　　　ま
たは軸線方向の寸法の製造公差は０．１閣であり、図面
における駆動ディスク５の上面または軸線方向端面から
シャフト１の円筒ころ軸受４の内側リング４ａに対する
軸受衝合面６までの公差はＱ、２　ａｕａとなる０円筒
ころ軸受４の外側リング４ｂの軸受衝合面７と、円錐こ
ろ軸受３の外側リング３ｂの軸受衝合面８との間の公差
は０．２　ｔｒｍであり、軸受衝合面８と駆動ディスク
５の下面または円筒形ころ軸受３の内側リング３ａの軸
受衝合面９との間の公差は０．２Ｍとなる。従って、軸
受ケーシング２に対するシャフト１に生ずると思われる
最大軸線方向遊びΔ１は０．７　ｍｍとなり、この遊び
は適当な調整手段により補償されなければならない。
本発明によれば、このような調整能力は、内側リングの
一方の側の自由衝合リング１２ａまたは自由角度付リン
グ１２ｂを使用することにより得ている。このようなこ
ろ軸受の例としては、ＳＫＦにより市販されているもの
がある。０．７　ｍｍにも達するオーダーの軸線方向遊
びは、軸受の支持能力に影響せず、自由衝合リングまた
は自由角度付リングを有する円筒ころ軸受により簡単に
補償することができ、゛またはたとえころ軸受製造者が
この種の軸受において内側リングと自由衝合リングまた
は自由角度付リングとの間に上述のような大きさの遊び
またはギャップを存在させること意図していなくとも、
軸線方向及び半径方向の合成した荷重に対する寿命はそ
れほど大きな悪影響は受けない。
本発明を実施する場合、軸受３及び４の２個の外側リン
グ３ｂ及び４ｂは、まずそれぞれ軸受ケーシング２の所
定位置でこれらリングに関連するころに取付け、その後
に軸受３及び４の内側リング３ａ及び４ａとともにシャ
フト１を軸受ケーシング２に挿入するとよい。シャフト
に対して自由に移動する衝合リング１２ａまたは１２ｂ
を円筒ころ軸受４のころに掛合するよう取付け、その後
にリング１２ａまたは１２ｂとシャフトに形成した溝１
４に嵌合させたロックリング１５等との間に適当なシム
１３を配置することによってジャーナルに存在する軸線
方向遊びΔ１を補償する。所要に応じ正並びに負の遊び
またはゼロの遊びが得られるようシムまたはスペーサの
挿入を実施することができること勿論である。
【図面の簡単な説明】
図面は軸方向ピストン装置の駆動ディスクに連結した装
置シャフトの軸受取付状態を線図的に示す部分断面図で
ある。 １・・・シャフト　　　　　２・・・軸受ケーシング３
・・・円錐ころ軸受　　　３ａ、　４ａ・・・内側リン
グ３ｂ、　４ｂ・・・外側リング　　４・・・円筒ころ
軸受５・・・駆動ディスク ６．７．８．９・・・軸受衝合面 １２ａ・・・自由衝合リング　１２ｂ・・・自由角度付
リング１３・・・シム　　　　　　　１４・・・溝１５
・・・ロックリング

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. １、少なくとも１個の円錐ころ軸受を具える軸受装置に
    おいて、支承したシャフトと包囲する軸受ケーシングと
    の間の軸線方向の遊びを自己補償するため内側軸受リン
    グに別個の衝合リングを有する円筒ころ軸受を使用し、
    支承すべきシャフトに対する前記円筒ころ軸受の内側リ
    ングの軸線方向位置決め衝合面をこの円筒ころ軸受の外
    側リングのケーシングにおける位置決め衝合面から軸線
    方向に離れた位置に配置し、この離れる間隔を補償すべ
    き予想最大軸線方向遊びに対応する間隔とし、前記衝合
    リングとシャフトに取付けるロック部材との間に所要の
    厚さのシムを取付けることよりなることを特徴とする軸
    支承方法
JP1008762A 1988-01-22 1989-01-19 軸支承方法 Pending JPH01312221A (ja)

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Application Number Priority Date Filing Date Title
SE8800211A SE461929B (sv) 1988-01-22 1988-01-22 Anvaendning av ett cylindriskt rullager foer aastadkommande av lagerspeljustering
SE8800211-8 1988-01-22

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JPH01312221A true JPH01312221A (ja) 1989-12-18

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DE (1) DE3901491C2 (ja)
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