JPH0131585Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は主に建設作業及び農作業に用いられる
車両のかじ取りハンドルロツク装置に関するもの
である。

〔従来の技術〕

第１図に示すかじ取りハンドルロツク装置１
は、運転台２の頂部に支持台３を介して取付けら
れていて、運転台２下部に支軸４で前後動可能に
取付けられた軸筒５を保持している。このかじ取
りハンドルロツク装置は第１図〜第４図に示すよ
うに、支持台３に取付ける取付座７に円弧孔８を
形成せる一対の突起板９，９を突設して一方の突
起板９の外側面に多数の係止歯１３を形成してな
るブラケツト１０と、軸筒５に取付けるハンドル
ケーシング１１とを連結している。即ち、ブラケ
ツト１０の一対の突起板９，９の外側にハンドル
ケーシング１１の両側壁１２，１２を嵌め込み、
ハンドルケーシング１１の一方の側壁１２に嵌め
込まれた角形のナツト１４の係止歯と突起板９の
係止歯１３とを対向させ、さらにナツト１４、両
円弧孔８，８、側壁１２に挿通して側壁１２の外
側面に形成された係止突起１６で回り止めされた
ボルト１５にハンドル１８を螺合し、このハンド
ル１８とナツト１４との間に介装したばね１９で
ナツト１４と突起板９と係止歯で噛合させてブラ
ケツト１０とハンドルケーシング１１とを連結し
ている。

この従来装置では、ブラケツト１０の円弧孔８
の円弧中心が支軸４の軸線上にくるように取付座
７の縦長のボルト孔６を利用してブラケツト１０
の高さ位置を調節している。これにより、円弧孔
８の円弧中心が支軸４にくればハンドル１８を緩
めた状態でかじ取りハンドル２０を前後方向に押
し引きすることによつて軸筒５を所望角度傾ける
ことができる。

〔考案が解決しようとする課題〕

ところが、装置の製作組立て誤差によつて円弧
孔８の円弧中心がが支軸４の軸線上から外れるこ
とがある。この場合ボルト孔１５と円弧孔８とが
せり合うために軸筒５を所望角度に傾倒できな
い。そこで従来では関連部材相互の寸法公差を厳
しくしていたから、高精度の加工を要し製作費が
高騰する欠点があつた。

本考案は上記の実情に鑑みてなされたもので、
円弧孔の円弧中心が支軸を通らなくてもかじ取り
ハンドルの傾動が可能となる安価なかじ取りハン
ドルロツク装置の提供を目的とする。

〔課題を解決するための手段〕

この目的を達成するため、本考案のかじ取りハ
ンドルロツク装置においては、かじ取りハンドル
軸を内装し且つ基部を支軸で運転台に前後動可能
に取付けられた軸筒の中間部に固定するハンドル
ケーシングと、一対のアーム部の基部を運転台に
上下動可能に取付け先端側に長孔と一方のアーム
部内面の長孔に沿つて多数の係止歯を形成してな
る二股アームと、二股アームの長孔に挿通してハ
ンドルケーシングに回転可能に取付けたハンドル
付きのねじ軸と、ねじ軸に螺合し且つ回わり止め
で回転を阻止されてアーム部の係止歯と係止歯で
対向するナツトからなるものである。

〔作用〕

ハンドル付ねじ軸３６を緩めると、ナツト４０
が二股アーム２２の係止歯２９から離れて噛み合
いが解かれので、かじ取りりハンドル２０を前後
方向に動かせば、ハンドル付ねじ軸３６は長孔２
５上を移動する。その際、ハンドル付ねじ軸３６
が長孔２５に当接しても、ハンドル付ねじ軸３６
で二股アーム２２を支軸３５を中心に回転させる
ので、ハンドル付ねじ軸３６は二股アームの長孔
２５に沿つて移動することになり、軸筒５を所望
角度傾けることができる。

〔実施例〕

本考案の実施例を図面に基づいて説明する。第
５図において、かじ取りりハンドルロツク装置
は、二股アーム２２とハンドルケーシング２３と
を連結してな、二股アーム２２は運転台２の頂部
に取付けた軸受台２１に上下回転可能に取付け、
ハンドルケーシング２３はかじ取りハンドル２０
のハンドル軸を内装せる軸筒５の中間に取付けて
いる。

二股アーム２２は第６図及び第７図に示すよう
に、基部に支軸孔２４を穿設し中間か先端にかけ
て円弧孔２５を形成した一対のアーム部２６，２
６をその中間底部で連結材２７により一体的に連
結すると共に、一方のアーム部２６の円弧孔２５
がある内側面には縦方向（長手方向と直角）の係
止歯２９を多数形成し、又、必要に応じ連結材２
７の先端側に軸筒５遊嵌用の切欠溝２８を形成す
るもので、軸受台２１に支軸３５で上下回転可能
に取付ける。

尚、本実施例では二股アーム２２を運転台２に
設けた軸受台２１に取付けているるが、直線運転
台２に取付けてもよい。又、二股アーム２２の円
弧孔２５は軸筒５の基部を運転台２に取付ける支
軸４を円弧中心とするものであるが、両者は一致
しなくてもよく、円弧孔が直状の長孔であつても
よい。

ハンドルケーシング２３は第５図、第６図及び
第８図に示すように、軸筒挿入孔３１を形成した
天井壁３２をコ形側壁３０の上面に一体的に取付
けると共に、両側の側壁部３３，３３間に二股ア
ーム２２の先端側を内挿し、側壁部３３，３３の
ボルト孔３４，３４、二股アーム部２２の円弧孔
２５，２５に角頭のねじ軸３６を挿通してそのね
じ側端部にハンドル３８を軸着して二股アーム２
２を取付ける。ねじ部３６にはねじ部３７に螺合
してアーム部２６の係止歯２９と係止歯３９で対
向する角形のナツト４０とこのナツトの移動量を
制限するスペーサ４１とを設けており、又、角形
のナツト４０はハンドルケーシング２３の天井壁
３２回り止めの役目をしているので、ナツト４０
はねじ軸３６の左右回転によつて二股アームの係
止歯２９に係脱する。

本実施例は前記するような構成であるから、第
５図において、二股アーム２２の円弧孔２５の円
弧中心支軸４を通る場合には、ハンドル３８でア
ーム部２６とナツト４０との噛み合いを解いて、
かじ取りハンドル軸２０を前後方向に動かせば、
ねじ軸３６は円弧孔２５に沿つて移動し、軸筒５
を所望角度に傾倒できる。又、円弧孔２５の円弧
中心支軸４を通らない場合には、かじ取りハンド
ル２０の操作でねじ軸３６が円弧孔２５に当接し
た際、ねじ軸３６で二股アーム２２を支軸３５を
中心に回転させるので、ねじ軸３６は円弧孔２５
上を移動することになり、軸筒５を所望角度傾倒
できる。軸筒５の傾倒が終わると、ハンドル３８
を操作してナツト４０の係止歯３９を二股アーム
２２の係止歯２９に噛み合わせ軸筒５をセツトす
る。

〔考案の効果〕

以上説明したように本考案によれば、二股アー
ムの円弧孔の円弧中心軸筒の旋回中心である支軸
の軸線上にない場合でも、例えば円弧孔直状の長
孔であつても、軸筒を傾倒できるようにしている
ので、関連部材相互の寸法公差を厳しくする必要
がなくなり、製作が容易となる。従つて、安価な
手段でこの種かじ取りハンドルの傾働確実に行え
る優れた効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来装置の側面図、第２図は第１図に
おけＡ−Ａ線断面図、第３図は第２図におけるＢ
−Ｂ線断面図、第４図は従来装置のブラケツトの
斜視図、第５図は本考案の実施例の側面図、第６
図は第５図におけるＣ−Ｃ線断面図、第７図は本
考案における二股アームの斜視図、第８図は第６
図におけＤ−Ｄ線断面図である。 ２……運転台、４……支軸、５……軸筒、２２
……二股アーム、２３……ハンドルケーシング、
２５……長孔、２６……アーム部、２９，３９…
…係止歯、３６……ハンドル付きのねじ軸、４０
……ナツト。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. かじ取りハンドル軸を内装し且つ基部を支軸４
   で運転台２に前後動可能に取付けられた軸筒５の
   中間部に固定するハンドルケーシング２３と、一
   対のアーム部２６，２６の基部を運転台２に上下
   回転可能に取付け先端側に長孔２５，２５と一方
   のアーム部内面の長孔２５に沿つて多数の係止歯
   ２９を形成してなる二股アーム２２と、二股アー
   ム２２の長孔２５，２５に挿通してハンドルケー
   シング２３に回転可能に取付けたハンドル付きの
   ねじ軸３６と、ねじ軸３６に螺合し且つ回わり止
   めで回転を阻止されてアーム部２６の係止歯２９
   と係止歯３９で対向するナツト４０からなるかじ
   取りハンドルロツク装置。