JPH0132487Y2

JPH0132487Y2 -

Info

Publication number: JPH0132487Y2
Application number: JP15630083U
Authority: JP
Priority date: 1983-10-08
Filing date: 1983-10-08
Publication date: 1989-10-04
Also published as: JPS6064002U

Description

【考案の詳細な説明】本件考案は農用トラクターに装着する作業機を
左右にスライド可能とし、農用トラクターが近寄
りにくい畦際や、狭い場所等における作業を効率
的に行なうスライドヒツチ装置の油圧シリンダー
の構造に関するものである。

従来から同一出願人により油圧式スライドヒツ
チの構造に関する出願がなされているが、本件考
案では特に油圧シリンダーへのパイピングを簡単
にし、油圧シリンダーの内部への油路の構成も簡
単にすべく、ピストンロツドをヒツチのフレーム
に兼用して固定し、このピストンロツド内に圧油
の油路を構成したことにより油圧シリンダーへの
パイピングと油路の構成を簡潔化したものであ
る。

本件考案の目的は以上の如くであり、添付の図
面に示した実施例の構成に基づいて本件考案の詳
細な構成を説明すると。

第１図は本件考案のスライドヒツチ装置にロー
タリー耕耘装置を付設した状態の側面図。第２図
は同じくスライドフレームＡ部の拡大側面図。第
３図は同じくスライドフレームＡ部の前面図であ
る。

第１図、第２図、第３図において、農用トラク
ターの後部のリアアクスルケースよりロワーリン
ク３０Ｌ，３０Ｒが突出し、トツプリンクヒンジ
及びこれに枢結されたトツプリンク２５が突出さ
れている。

又、リアアクスルケースの上面に載設された油
圧ケースよりリフトアーム２７が回動自在に突出
されている。

リフトアーム２７よりリフトリンクを垂設し、
ロワーリンク３０の中途部に枢結している。２８
はリアアクスルケースから突出するPTO軸であ
り、ユニバーサルジヨイント２９を介して、ロー
タリーギヤボツクス３の入力軸２４に動力を伝え
ている。

ロワーリンク３０Ｌ，３０Ｒの先端はスライド
フレームＡのうちの、横フレーム１０ａの下面に
固設されたスライドフレームロワーリンクヒンジ
１４Ｌ，１４Ｒにピン１２，１２にて枢支されて
いる。トツプリンク２５は同じくスライドフレー
ムＡの上部フレーム１３に固設されたスライドフ
レームトツプリンクマスト１に枢結されている。

スライドフレームは、上部フレーム１３、左右
フレーム４Ｌ，４Ｒ、補強フレーム５，５ａ、油
圧シリンダーフレーム１０、横フレーム１０ａを
四角に枠組して構成している。油圧シリンダーフ
レーム１０にピストンロツド１７が固設され、こ
のピストンロツド１７上をシリンダーチユーブ９
が左右に、圧油により移動すべくして油圧シリン
ダーを構成している。

この部分が本件考案の要部であるので第４図か
ら第７図において詳細に述べる。

ロータリー耕耘装置は従来のものと同じものを
利用しており、トツプリンクマスト４５がロータ
リーギヤボツクス３から突設され、又、ロータリ
ーギヤボツクス３から後方へはデプスフレーム３
４が枢支突設され、又、ロータリーギヤボツクス
３の左右へは、メインビーム１１Ｌ，１１Ｒが突
出されている。

トツプリンクマスト４５とデプスフレーム３４
との間にはデプスコントロールハンドル３２が介
装されて、デプスフレーム３４の後端に支持した
デプスホイール３６を上下動して耕深を調節して
いる。メインビーム１１Ｌの左端にチエーンケー
ス３９を上方へ向けて突出し、動力を耕耘爪軸へ
伝えている。耕耘爪の回動軌跡の外周に耕耘カバ
ー３８と、サイドカバー３７、リヤカバー３５を
配置している。リヤカバー３５をハンガーロツド
３３にてバネを介して下方へ付勢している。

第２図、第３図において、シリンダーチユーブ
９の左右には、シリンダーチユーブの蓋５１Ｌ，
５１Ｒに固設してスライドロワーリンク１８Ｌ，
１８Ｒを固設し、該スライドロワーリンク１８
Ｌ，１８Ｒにロータリー耕耘装置のメインビーム
１１Ｌ，１１Ｒから突出するロワーリンクヒンジ
１９Ｌ，１９Ｒをボルトにて固定している。又ス
ライドロワーリンク１８Ｌ，１８Ｒを前方へ突設
して、ここにはスライドトツプリンク６を補強す
るスライドトツプリンクマスト８Ｌ，８Ｒを固設
し、スライドトツプリンク６の基部軸２０の側面
にボルト４６，４７にて固定している。

そしてこの４本のボルト４６，４６，４７，４
７のうち、下側の２本のボルト４６，４６には作
業機側のトツプリンクマスト４５をボルト固定し
ている。

スライドトツプリンク６はローラーを軸受にて
支持して、ローラーが上部フレーム１３の下向き
の形溝に嵌入して、回転移動すべく構成してい
る。

そしてこのスライドトツプリンク６を支持する
基部軸２０に前方へ向けて、インジケーター２が
突設されている。インジケーター２の位置を補強
フレーム５の前面に書き込まれた目盛を読むこと
によりスライド量がすぐわかるように構成してい
る。

又、油圧シリンダーフレーム１０の上面にスイ
ツチ１５Ｌ，１５Ｒが設けられており、スライド
位置とスライド幅を調整する調整ネジ１６Ｌ，１
６Ｒの位置により、スライド位置とスライド幅を
調整すべく構成している。

調整ネジはシリンダーチユーブ９の両端に設け
たスライドロワーリンク１８Ｌ，１８Ｒ間に架設
した調整ネジスライド杆４８に、左右の調整ネジ
が別々に移動固定可能に設けられている。そし
て、第３図に示す如く、スライドフレームＡのう
ち油圧シリンダーフレーム１０の左右の形部に
ピストンロツド１７Ｌ，１７Ｒを挿入し、左側を
油圧シリンダーフレーム１０に固定している。固
定の仕方は、第６図のピストンロツド１７Ｌの左
端蓋体５４の螺子孔５４ａに当て板５０を介して
ボルトを挿入して、当て板とピストンロツド１７
を一体化している。次に当て板５０の上下ボルト
５０ｂ，５０ｃを、油圧シリンダーフレーム１０
側面に押し付けて固定している。

当て板５０とピストンロツド１７Ｌの端部の固
定部には回り止め、弛み止めの為にピストンロツ
ド１７の端部に切欠溝１７ｃが構成されている。
ピストンロツドの右側１７Ｒは段部１７ｄを構成
し、この部分を油圧シリンダーフレーム１０にて
当てて受けている。そして右側のピストンロツド
端部に油圧パイピング５４，５５が連結されてい
る。

第４図は油圧シリンダーの前面断面図。第５図
は同じく側面図。第６図はピストンロツド部分の
前面断面図。第７図は同じく側面図である。

第４図、第５図、第６図、第７図に従つて、ピ
ストンロツド１７とシリンダーチユーブ９の構成
を説明すると。

ピストンロツド１７は左１７Ｌと右１７Ｒとピ
ストン５２より構成されている。そしてこれらは
外周の全周溶接にて一体的に構成されている。そ
して左１７Ｌの左端には蓋体５４が固設され、右
１７Ｒの右端には蓋体５３が溶接にて固設されて
いる。蓋体５４には前述の当て板５０の固定用螺
子孔５４ａが設けられ、蓋体５３には右側の油室
用のパイピング５４の油路５３ａが開口されてい
る。この油路５３ａからピストンロツド１７Ｒの
内部を経てピストン５２の油路５２ａに通じ、５
２ａからシリンダーチユーブ９内に吐出するので
ある。

又、蓋体５３には左側の油室用のパイプ５８が
溶接固定され、該パイプ５８はピストンロツド１
７Ｒ内を貫通し、ピストン５２の油路５２ｂに連
結されている。この油路５２ｂより、シリンダー
チユーブ９の左側の油室内に圧油が吐出されるの
である。

シリンダーチユーブ９はピストン５２の外周に
オーリングを介して油密構造とされ、両端からは
オイルシールを介装した蓋体５１Ｌ，５１Ｒが嵌
入されて、シリンダーチユーブ９の両端に固設し
たスライドロワーリンク１８Ｌ，１８Ｒと蓋体５
１Ｌ，５１Ｒが締め付け固定されている。

このように、ピストン５２とピストンロツド１
７Ｌ，１７Ｒを一体的として油圧シリンダーフレ
ームに固定してフレームの一部を兼務させ、この
外周にシリンダーチユーブ９を油密嵌装して、油
圧シリンダーを構成しているのである。

そして、この左右の油室へは、ピストンロツド
の右側の１７Ｒの内部を通過して一方からのみ圧
油を送り込む構成としている。このようにピスト
ンロツド１７のうち左側１７Ｌは油圧シリンダー
フレーム１０に固定する役目を主とし、右側１７
Ｒはパイピング５４，５５を連結し、油路を集中
的に構成したものである。

以上の如く本件考案は農用トラクターに装備し
た作業機を左右に移動させる油圧スライドヒツチ
において、往復動油圧シリンダーのピストンロツ
ドをスライドフレームの一部に兼用して固定し、
ピストンロツドの外周にシリンダーチユーブを嵌
装し摺動させ、左右の油室へ圧油を導く油路をピ
ストンロツド内に設けたのでシリンダーチユーブ
を摺動させ、ピストンロツドを固定しているので
ピストンロツドを油圧シリンダーフレームの横フ
レームを兼用することができ、フレームの強度向
上に効果的であり、又、幅方向の寸法が大きくな
る方をピストンロツドとし、その寸法内でシリン
ダーチユーブを移動させる方が強度的に又、組立
て上も楽になるのである。又、ピストンロツド１
７Ｌ，１７Ｒとピストン５２と、シリンダーチユ
ーブ９によつて構成する油室への圧油の供給をピ
ストンロツド内に設けた油路により行つたので、
ピストンロツド１７Ｌ，１７Ｒは回転も摺動しな
いので直接パイピングを連結することができ、ス
イベルジヨイントのような圧油受継ぎ用の継手も
必要なくなつたのである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本件考案のスライドヒツチ装置にロー
タリー耕耘装置を付設した状態の側面図。第２図
は同じくスライドフレームＡ部の拡大側面図。第
３図は同じくスライドフレームＡ部の前面図。第
４図は油圧シリンダーの前面断面図。第５図は同
じく側面図。第６図はピストンロツド部分の前面
断面図。第７図は同じく側面図である。Ａ……スライドフレーム、９……シリンダーチ
ユーブ、１０……油圧シリンダーフレーム、１７
Ｌ，１７Ｒ……ピストンロツド、５２……ピスト
ン、５２ａ，５２ｂ……油路。

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

農用トラクターに装備した作業機を左右に移動
させる油圧スライドヒツチにおいて、往復動油圧
シリンダーのピストンロツドをスライドフレーム
Ａの一部に兼用して固定し、ピストンロツドの外
周にシリンダーチユーブを嵌装し摺動させ、左右
の油室へ圧油を導く油路をピストンロツド内に設
けたことを特徴とする油圧スライドヒツチ用の油
圧シリンダー構造。