JPH0133423B2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0133423B2 JPH0133423B2 JP60133320A JP13332085A JPH0133423B2 JP H0133423 B2 JPH0133423 B2 JP H0133423B2 JP 60133320 A JP60133320 A JP 60133320A JP 13332085 A JP13332085 A JP 13332085A JP H0133423 B2 JPH0133423 B2 JP H0133423B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- side plates
- pallet
- corners
- base board
- addition
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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- Load-Engaging Elements For Cranes (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明はパレツト荷の積込み荷降し作業に便利
に使用される荷役用吊具装置を提供せんとするも
のである。
に使用される荷役用吊具装置を提供せんとするも
のである。
従来、例えば船などに対しパレツト荷を積込む
には第１図に示す如くパレツト１′の側壁に内臓
させた係止具２′にクレーンなどの吊上機からの
ワイヤーのわつか３′を掛けるとか、或は同Ｂに
示す如く吊棒４′を使用し各棒の両端にワイヤー
のわつか３′を掛けるなどして吊上げるのであり、
これらのワイヤー作業にはパレツト１′を挾んで
前後に或は四隅に夫々れ作業員を配置させる必要
があることから面倒で作業能率の悪いものとなつ
ている。
には第１図に示す如くパレツト１′の側壁に内臓
させた係止具２′にクレーンなどの吊上機からの
ワイヤーのわつか３′を掛けるとか、或は同Ｂに
示す如く吊棒４′を使用し各棒の両端にワイヤー
のわつか３′を掛けるなどして吊上げるのであり、
これらのワイヤー作業にはパレツト１′を挾んで
前後に或は四隅に夫々れ作業員を配置させる必要
があることから面倒で作業能率の悪いものとなつ
ている。
本発明は如上の問題点を解決せんとするもので
あつて、即ち本発明装置の使用によれば事実上１
人の作業員或は無人の状態でも作業を遂行するこ
とのできる画期的なものである。
あつて、即ち本発明装置の使用によれば事実上１
人の作業員或は無人の状態でも作業を遂行するこ
とのできる画期的なものである。
以下、本発明実施の一例を図面にもとづいて説
明する。
明する。
第２図は本発明装置の全体斜視図、第３図Ａ，
Ｂ，Ｃは使用状態図である。
Ｂ，Ｃは使用状態図である。
１は装置本体の底台であつて、四隅位置にブラ
ケツト板２ａ，２ｂ，２ｃ，２ｄが設けられてな
り、各ブラケツト板２ａ，２ｂ，２ｃ，２ｄを介
して夫々れ支柱３ａ，３ｂ，３ｃ，３ｄが揺動自
在に取付けられるのであり、このさい４ａ，４
ｂ，４ｃ，４ｄは軸支ピンである。しかして、図
示例で左右方向即ち３ａ，３ｂ及び３ｃ，３ｄ間
は側板５，５′を架設し、これに対し前後方向は
開放状態にあるようになされる。
ケツト板２ａ，２ｂ，２ｃ，２ｄが設けられてな
り、各ブラケツト板２ａ，２ｂ，２ｃ，２ｄを介
して夫々れ支柱３ａ，３ｂ，３ｃ，３ｄが揺動自
在に取付けられるのであり、このさい４ａ，４
ｂ，４ｃ，４ｄは軸支ピンである。しかして、図
示例で左右方向即ち３ａ，３ｂ及び３ｃ，３ｄ間
は側板５，５′を架設し、これに対し前後方向は
開放状態にあるようになされる。
６，６′は側板５，５′の上方中央部位置で両者
間を跨ぐ状態に２個を１体として取付けられるよ
うになされる気体シリンダーであつて、各ピスト
ン６ａ，６′ａ先端は１つが側板５と他の１つの
それは側板５′と夫々れブラケツト７、７′に対し
ピン８，８′を介して自由止着させてなる。こゝ
に気体シリンダーは封入された内部圧によつてピ
ストン６ａ，６ｂが押出された状態にあり、これ
により側板５，５′は垂直状態に、或は少し外方
へ開放されているようになされる。
間を跨ぐ状態に２個を１体として取付けられるよ
うになされる気体シリンダーであつて、各ピスト
ン６ａ，６′ａ先端は１つが側板５と他の１つの
それは側板５′と夫々れブラケツト７、７′に対し
ピン８，８′を介して自由止着させてなる。こゝ
に気体シリンダーは封入された内部圧によつてピ
ストン６ａ，６ｂが押出された状態にあり、これ
により側板５，５′は垂直状態に、或は少し外方
へ開放されているようになされる。
９，９′は側板５，５′の内部の板面から適宜離
間した巾寸法に設けしめた挾持杆であつて、作業
時に底台１上に載置される積荷をこれら対向する
挾持杆９，９′で安全に押圧挾持されるようにな
すためのものである。
間した巾寸法に設けしめた挾持杆であつて、作業
時に底台１上に載置される積荷をこれら対向する
挾持杆９，９′で安全に押圧挾持されるようにな
すためのものである。
一方、１０ａ，１０ｂ及び１０ｃ，１０ｄは支
柱３ａ，３ｂ及び３ｃ，３ｄに対しピン１１を使
用し揺動自在に止着させてなる腕杆であつて、１
０ａと１０ｃ及び１０ｂと１０ｄは夫々れ対向さ
せると共にピン１２を使用し自由止着させてな
り、これによりシリンダー６，６′の作動で側板
５，５′が一定距離以上に開放されることのない
ようストツパーの作用を呈している。
柱３ａ，３ｂ及び３ｃ，３ｄに対しピン１１を使
用し揺動自在に止着させてなる腕杆であつて、１
０ａと１０ｃ及び１０ｂと１０ｄは夫々れ対向さ
せると共にピン１２を使用し自由止着させてな
り、これによりシリンダー６，６′の作動で側板
５，５′が一定距離以上に開放されることのない
ようストツパーの作用を呈している。
なお、１３は各支柱３ａ，３ｂ，３ｃ，３ｄ上
端部に設けたフツク係合用の止め金具で自由回動
する状態に設けられてなる。また、１４，１４′
は側板５，５′の外面に設けた作業用梯子である。
端部に設けたフツク係合用の止め金具で自由回動
する状態に設けられてなる。また、１４，１４′
は側板５，５′の外面に設けた作業用梯子である。
次に作用について説明する。上記装置は気体シ
リンダ６，６′の内圧で左右側板５，５′が垂直状
態か或は少し外方へ開いた状態に置かれており、
（第３図Ａ）、この状態に於いてパレツト１５上の
積荷Ｐをフオークリフトで底台１上に載置する。
（第３図Ｂ）作業者はクレーンなど吊上機からの
ワイヤーフツクを止め金具１３と係合止着させる
のであり、作業梯子１４，１４′を使用して行う。
リンダ６，６′の内圧で左右側板５，５′が垂直状
態か或は少し外方へ開いた状態に置かれており、
（第３図Ａ）、この状態に於いてパレツト１５上の
積荷Ｐをフオークリフトで底台１上に載置する。
（第３図Ｂ）作業者はクレーンなど吊上機からの
ワイヤーフツクを止め金具１３と係合止着させる
のであり、作業梯子１４，１４′を使用して行う。
第３図Ｃは吊上げ状態を示しており、吊上げが
開始されると左右側板５，５′は底台１に重量が
掛ることによりシリンダー６，６′の内圧に抗し
互いに内方へ向つて閉じるようになるのであり、
このとき挾持杆９，９′を介し積荷Ｐの両側面が
押圧挾持されることから積荷Ｐは不動の状態とな
つて安全に吊上げられるものとなるのである。し
かして、吊上げられた積荷Ｐが船倉などの床面上
に降ろされると、左右側板５，５′はシリンダー
６，６′の内圧によつて再び両側外方へ向つて自
動的に開くようになるのであり、従つて積荷Ｐは
挾持杆９，９′からの挾持から解放されるものと
なる。しかして、該積荷Ｐはパレツト１５にフオ
ークリフトの爪が差入れられて取出されるのであ
る。
開始されると左右側板５，５′は底台１に重量が
掛ることによりシリンダー６，６′の内圧に抗し
互いに内方へ向つて閉じるようになるのであり、
このとき挾持杆９，９′を介し積荷Ｐの両側面が
押圧挾持されることから積荷Ｐは不動の状態とな
つて安全に吊上げられるものとなるのである。し
かして、吊上げられた積荷Ｐが船倉などの床面上
に降ろされると、左右側板５，５′はシリンダー
６，６′の内圧によつて再び両側外方へ向つて自
動的に開くようになるのであり、従つて積荷Ｐは
挾持杆９，９′からの挾持から解放されるものと
なる。しかして、該積荷Ｐはパレツト１５にフオ
ークリフトの爪が差入れられて取出されるのであ
る。
本発明装置の使用では当初クレーンなどのフツ
クやワイヤーなど吊具と各支柱上端部３ａ，３
ｂ，３ｃ，３ｄの止め金具の係合を人的に行つた
あとはフオークリフトの運転者の作業と関連し、
即ちフオークリフトの運転者の合図を受けてクレ
ーン操作室の作業員が自動的に吊上げ作業できる
ものとなるのであり、積降しの場合についても同
様である。
クやワイヤーなど吊具と各支柱上端部３ａ，３
ｂ，３ｃ，３ｄの止め金具の係合を人的に行つた
あとはフオークリフトの運転者の作業と関連し、
即ちフオークリフトの運転者の合図を受けてクレ
ーン操作室の作業員が自動的に吊上げ作業できる
ものとなるのであり、積降しの場合についても同
様である。
本発明装置に於いてシリンダー６，６′に封入
される気体は窒素ガスでその内圧は荷物の重量に
応じて任意に定めることができるが、一般的に３
気圧〜15気圧程度のものとなされる。なお、図面
で１６は作業前に装置自体を目的場所に移動させ
るためのフオークリフトなど爪挿入用の孔であ
る。
される気体は窒素ガスでその内圧は荷物の重量に
応じて任意に定めることができるが、一般的に３
気圧〜15気圧程度のものとなされる。なお、図面
で１６は作業前に装置自体を目的場所に移動させ
るためのフオークリフトなど爪挿入用の孔であ
る。
本発明装置の使用で挾持杆９，９′は各側板５，
５′に対して適宜脱着自在の構成となし、各種積
荷に応じ適宜な形状及び寸法のものを取換え使用
するようになすと便利である。また取換えないま
でも各側板からの離間巾寸法が適宜変えられるよ
うに摺動する構成とすることもでき本発明実施の
範囲内とする。
５′に対して適宜脱着自在の構成となし、各種積
荷に応じ適宜な形状及び寸法のものを取換え使用
するようになすと便利である。また取換えないま
でも各側板からの離間巾寸法が適宜変えられるよ
うに摺動する構成とすることもでき本発明実施の
範囲内とする。
本発明は以上の如く構成してなり、省力化と作
業能率の向上に寄与せしめること極めて大なるも
のである。
業能率の向上に寄与せしめること極めて大なるも
のである。
第１図Ａ，Ｂは従来に於けるパレツト積荷の吊
上げ作業を示すもの、第２図は本発明に係るパレ
ツト荷役用吊具装置の全体斜視図、第３図Ａ，
Ｂ，Ｃは使用状態図である。 １……底台、３ａ，３ｂ，３ｃ，３ｄ……支
柱、５，５′……側板、６，６′……気体シリンダ
ー、９，９′……挾持杆、Ｐ……積荷、１０ａ，
１０ｂ，１０ｃ，１０ｄ……腕杆、１５……パレ
ツト。
上げ作業を示すもの、第２図は本発明に係るパレ
ツト荷役用吊具装置の全体斜視図、第３図Ａ，
Ｂ，Ｃは使用状態図である。 １……底台、３ａ，３ｂ，３ｃ，３ｄ……支
柱、５，５′……側板、６，６′……気体シリンダ
ー、９，９′……挾持杆、Ｐ……積荷、１０ａ，
１０ｂ，１０ｃ，１０ｄ……腕杆、１５……パレ
ツト。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １ 台盤の四隅位置で高さ方向に一定長さ寸法の
支柱を、台盤四隅位置に設けたブラケツト板に軸
支ピンを使用し揺動自在に立設させ、各支柱上端
にはワイヤーなどのフツク係合用の止め金具を取
付けると共に、左右方向の支柱間を側板で連結し
且つ内部には板面から適宜離間した巾寸法で一定
長の挾持杆を並設するのほか、両側板の上方中央
部位置で両者間を跨ぐ状態となして３〜15気圧程
度の気体シリンダーを対向する側板中央上部に取
付けたブラケツトに対しピンを使用して自由止着
させ、該気体シリンダーを介し積荷前は両側板が
垂直か或は少し外方へ開放した状態に保持される
構成を特徴としたパレツト荷役用吊具装置。 ２ 挾持杆が脱着自在に構成されていることを特
徴とした特許請求の範囲第１項記載のパレツト荷
役用吊具装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13332085A JPS61291391A (ja) | 1985-06-18 | 1985-06-18 | パレツト荷役用吊具装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP13332085A JPS61291391A (ja) | 1985-06-18 | 1985-06-18 | パレツト荷役用吊具装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61291391A JPS61291391A (ja) | 1986-12-22 |
| JPH0133423B2 true JPH0133423B2 (ja) | 1989-07-13 |
Family
ID=15101939
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP13332085A Granted JPS61291391A (ja) | 1985-06-18 | 1985-06-18 | パレツト荷役用吊具装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS61291391A (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2940338B1 (fr) * | 2008-12-23 | 2012-12-28 | Serge Vergnaud | Bungalow transportable |
Family Cites Families (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5849477A (ja) * | 1981-09-18 | 1983-03-23 | Mazda Motor Corp | スライドドア付車体の塗装方法 |
| JPS5950596A (ja) * | 1982-09-16 | 1984-03-23 | ティーディーケイ株式会社 | チツプ状電子部品およびその製造方法 |
| JPS6077861A (ja) * | 1983-09-27 | 1985-05-02 | キヤノン株式会社 | コンテナ |
-
1985
- 1985-06-18 JP JP13332085A patent/JPS61291391A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS61291391A (ja) | 1986-12-22 |
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