JPH0134004B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 (イ) 産業上の利用分野 本発明は、機体の支持部材としてフレームを設
け、該フレームにエンジン・ミツシヨンケース・
リアアクスルケース等を載置又は固定したフレー
ム形トラクターの後部作業機装着装置の取付け部
に関するものである。

(ロ) 従来技術 従来から、フレームトラクターとその後部に三
点リンク式作業機装着装置を付設した技術は公知
とされているのである。

(ハ) 発明が解決しようとする問題点 しかし、上記従来の技術においては、フレーム
がリアアクスルケースの最下部の側方に付設され
ているので、該フレームの下端が最低地上高を決
定することとなり、地上高を高くすることが出来
なかつたのである。

というのは、フレームの後端をロアリンクの枢
支部に廉用しようとする場合には、どうしてもフ
レームを低い位置とせざるを得なかつたのであ
る。

また該従来技術においては、フレームの後端に
ロアリンクピン固定筒の嵌入孔を穿設していたの
であるから、ロアリンクピン固定筒と、該ロアリ
ンクピン固定筒に支持したチエツクチエーンブラ
ケツトやドローバーヒツチの脱着に際しては、ロ
アリンクピン固定筒からチエツクチエーンブラケ
ツトやドローバーヒツチを抜いてしまう必要があ
り、作業装置装着装置の脱着が面倒であつたので
ある。

またフレームの後端にロアリンクを枢支するの
であるが、ロアリンクの上下動に際して、フレー
ムが上下に揺動されるので、強度的に弱いという
不具合いがあつたものである。

本発明は、フレームをPTO軸と略同じ高い位
置に配置し、該フレームの後端とリアアクスルハ
ウジングとの間にロアリンクブラケツトを介装
し、該ロアリンクブラケツトにロアリンクピン固
定筒を枢支することにより、これらの不具合いを
解消したものである。

(ニ) 問題を解決するための手段 本発明の目的は以上の如くであり、次に該目的
を達成する為の構成を説明すると。

リアアクスルケース２０の後面から後方へ突出
したPTO軸１７と略同じ高さに配置した左右の
フレーム１，１を、トラクターの機体後端まで突
出した構成において、該フレーム１の後端にフレ
ーム取付部２ｂで固着し、リアアクスルケース２
０から左右に突出したリアアクスルハウジング３
の下面に固定部２ａで固着したロアリンクブラケ
ツト２を、フレーム１の後端から下方に向けて突
出配置し、該左右のロアリンクブラケツト２，２
の下端間にロアリンクピン固定筒４を架設し、該
ロアリンクピン固定筒４にチエツクチエーンブラ
ケツト５Ｌ，５Ｒとドローバーヒツチ６を支持し
たものである。

(ホ) 実施例 本発明の目的・構成は以上の如くであり、次に
添付の図面に示した実施例の構成を説明すると。

第１図は本発明の作業機装着装置を示す側面
図、第２図は同じく平面図、第３図はドローバー
ヒツチとロアリンクピン固定筒及びブラケツト部
分の側面断面図、第４図は同じく後面図、第５図
は同じく平面図、第６図はロアリンクピン９の後
面図である。

第１図、第２図において詳細な構造を説明する
と、フレーム１は左右のフレーム体より構成され
ており、機体の前後から後部まで延設されてお
り、リアアクスルケース２０の側面を通過して後
方まで突出している。

リアアクスルケース２０の側方へリアアクスル
ハウジング３が突出されており、該リアアクスル
ハウジング３の下面に壁３ａを設けてロアリンク
ブラケツト２の固定部２ａを下からボルト２本を
螺装して固定している。

フレーム１はリアアクスルハウジング３の上面
に設けた座を通過して、PTO軸１７の側方まで
突出し、突出部の下方のフレーム取付部２ｂに２
本のボルトにて固定している。

ロアリンクブラケツト２はこの上方へ向いてフ
レーム１の下面に固定されるフレーム取付部２ｂ
と、水平へ向いて前方へ突出し下方からリアアク
スルハウジング３の座３ａに固定する固定部２ａ
の、直角方向に交わる２本の取付面により構成さ
れている。

リアアクスルケース２０上に油圧ケース１３が
載設され、油圧ケース１３の後方のトツプリンク
ヒンジにトツプリンク１０が枢結されている。

油圧ケース１３内の油圧シリンダーにより上下
回動されるリフトアームにリフトリンク１６が枢
結され、リフトリンク１６の先端はロアリンク１
２の中途部に枢結されている。

ロアリンク１２が作業機装着状態で左右に大き
く揺動することのないようにチエツクチエーン１
１がロアリンク１２の中途部とチエツクチエーン
ブラケツト５の間に介装されターンバツクル装置
にて揺動幅を調節可能としている。

第３図、第４図、第５図に示す如く、作業機装
着装置が構成されている。

即ち左右のロアリンクブラケツト２，２間にロ
アリンクピン固定筒４の渡架固定し、該ロアリン
クピン固定筒４の中央にドローバーヒツチ６を固
設し、ドローバーヒツチ６の左右にチエツクチエ
ーンブラケツト５Ｌ，５Ｒをロアリンクピン固定
筒４に遊嵌している。

７，７はチエツクチエーンブラケツト５Ｌ，５
Ｒのストツパーである。ロアリンクピン固定筒４
は左右のロアリンクブラケツト２，２に渡架され
た１本のパイプであり、ドローバーヒツチ６はそ
のロアリンク固定筒４の下側にドローバーの入る
開口が設けられている。６ｂはドローバーヒツチ
の上板、６ａはヒツチピン挿入孔である。

ロアリンクピン固定筒４の両端近くにロアリン
クピン９を挿入してロールピン１５にて固定する
ピン孔４ａ，４ａが設けられている。

ロアリンクピン９は、第６図に示す如くロアリ
ンク１２を挿入した後に抜け止めを行なう抜け止
めピン１４の挿入孔９ｂ，９ｃを両側に設け、中
央にロアリンクピン固定筒４に挿入後にロールピ
ン１５にてピン孔４ａに固定する為のロアリンク
ピン９のピン孔９ａが設けられている。

ロアリンクピン９は左右対称であるので、ロア
リンク１２によりロアリンク挿入部が摩耗した場
合には左右のロアリンク１２を入れ換えることに
より、ロアリンク挿入部の摩耗していない状態で
使えるのである。

(ヘ) 発明の効果 本発明は以上の如く構成したので、次のような
効果を奏するものである。

第１に、フレームトラクターにおいて主たる機
体支持部を構成するフレーム１，１をPTO軸１
７と略同じ高い位置に配置したので、従来技術で
ある実開昭57−6607号公報に記載のフレームトラ
クターのフレームの場合の如く、フレームの下端
面が最低地上高を決定することがないので、地上
高を高く構成することが出来るのである。

第２に、従来の技術である実開昭57−6607号公
報の如く、ロアリンクピン固定筒をフレームの後
端に嵌入するのではなく、本発明においては、フ
レーム１の後端とリアアクスルハウジング３の下
面に固着したロアリンクブラケツト２に、ロアリ
ンクピン固定筒４を嵌入支持しているのであるか
ら、該ロアリンクブラケツト２と共にロアリンク
ピン固定筒４を簡単に脱着することが出来て、か
つロアリンクブラケツト２は上下でフレーム１と
リアアクスルハウジング３に固定しているので、
支持強度をも大にすることが出来たものである。

第３に、ロアリンクブラケツト２をフレーム１
の後端から下方に延出しているので、フレーム１
は高い位置のままで維持出来るので、前述の如く
地上高を高く維持することができ、しかもフレー
ム１を上部に配置したフレームトラクターであり
ながら、ロアリンク１２の先端の枢支部は、フレ
ーム１から下方に延出したロアリンクブラケツト
２の下端に設けることが出来たので、３点リンク
式作業装置装着装置自体は従来と同じ位置とする
ことが出来て、作業機の配置は低い位置のままを
維持することが出来たものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の作業機装着装置を示す側面
図、第２図は同じく平面図、第３図はドローバー
ヒツチとロアリンクピン固定筒部分の側面断面
図、第４図は同じく後面図、第５図は同じく平面
図、第６図はロアリンクピン９の後面図である。 １……フレーム、２……ロアリンクブラケツ
ト、３……リアアクスルハウジング、４……ロア
リンクピン固定筒、５……チエツクチエーンブラ
ケツト、６……ドローバーヒツチ、２０……リア
アクスルケース。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ リアアクスルケース２０の後面から後方へ突
   出したPTO軸１７と略同じ高さに配置した左右
   のフレーム１，１を、トラクターの機体後端まで
   突出した構成において、該フレーム１の後端にフ
   レーム取付部２ｂで固着し、リアアクスルケース
   ２０から左右に突出したリアアクスルハウジング
   ３の下面に固定部２ａで固着したロアリンクブラ
   ケツト２を、フレーム１の後端から下方に向けて
   突出配置し、該左右のロアリンクブラケツト２，
   ２の下端間にロアリンクピン固定筒４を架設し、
   該ロアリンクピン固定筒４にチエツクチエーンブ
   ラケツト５Ｌ，５Ｒとドローバーヒツチ６を支持
   したことを特徴とするフレームトラクターの作業
   機装着装置。