JPH0134564B2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0134564B2 JPH0134564B2 JP56079594A JP7959481A JPH0134564B2 JP H0134564 B2 JPH0134564 B2 JP H0134564B2 JP 56079594 A JP56079594 A JP 56079594A JP 7959481 A JP7959481 A JP 7959481A JP H0134564 B2 JPH0134564 B2 JP H0134564B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- transmission
- planting
- shaft
- gearbox
- drive shaft
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
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Landscapes
- Transplanting Machines (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、エンジンからの動力を植付部および
車輪に伝達するための歩行型田植機の動力伝動装
置に関する。
車輪に伝達するための歩行型田植機の動力伝動装
置に関する。
一般に、歩行型田植機においては、植付桿およ
び苗タンク等からなる植付部に、植付桿あるいは
苗タンクの左右往復動の動作をコントロールする
ための植付クラツチおよび植付桿が、たとえば前
板の苗摘出口が石で詰つて過負荷になつたときに
ギヤボツクス内で回転する植付軸を空回りさせる
ような安全クラツチが設けられていた。
び苗タンク等からなる植付部に、植付桿あるいは
苗タンクの左右往復動の動作をコントロールする
ための植付クラツチおよび植付桿が、たとえば前
板の苗摘出口が石で詰つて過負荷になつたときに
ギヤボツクス内で回転する植付軸を空回りさせる
ような安全クラツチが設けられていた。
したがつて、車体の後部が重くなり車体の前後
バランスが悪くハンドル操作が困難であり、特に
一輪車においては車体の前後バランスが悪かつ
た。
バランスが悪くハンドル操作が困難であり、特に
一輪車においては車体の前後バランスが悪かつ
た。
また、従来の歩行型田植機においては、動力伝
達機構が複雑であり、価格も高くなるという問題
点があつた。
達機構が複雑であり、価格も高くなるという問題
点があつた。
本発明は、かかる点に鑑み、車体バランスが良
好でハンドル操作が容易であり、しかも簡単でコ
ンパクトな構成の歩行型田植機の動力伝導装置を
提供することを目的とする。
好でハンドル操作が容易であり、しかも簡単でコ
ンパクトな構成の歩行型田植機の動力伝導装置を
提供することを目的とする。
以下、図面を参照して本発明の一実施例につい
て説明する。
て説明する。
第１図乃至第３図において、歩行型田植機の中
央部には、ギヤボツクス１が設けられ、このギヤ
ボツクス１から前方にはエンジン台２が延出さ
れ、このエンジン台２上にエンジン３が載置され
ている。
央部には、ギヤボツクス１が設けられ、このギヤ
ボツクス１から前方にはエンジン台２が延出さ
れ、このエンジン台２上にエンジン３が載置され
ている。
ギヤボツクス１の中央部からはチエーンケース
４が斜め後方に延出され、このチエーンケース４
の後端に車輪５が取付けられている。
４が斜め後方に延出され、このチエーンケース４
の後端に車輪５が取付けられている。
このチエーンケース４のギヤボツクス１への取
付部分にはアーム６が上方に伸び、このアーム６
の上端にはギヤボツクス１を前後に貫通する連結
棒７を介してピストン軸８に枢着され、このピス
トン軸８の伸縮によつて車輪５が田面の状態に応
じて上下動する。
付部分にはアーム６が上方に伸び、このアーム６
の上端にはギヤボツクス１を前後に貫通する連結
棒７を介してピストン軸８に枢着され、このピス
トン軸８の伸縮によつて車輪５が田面の状態に応
じて上下動する。
また、ギヤボツクス１の左右両側からは一方側
では伝動ケースを兼ねる連結枠９，９がフロート
１０に沿つて後方に伸び、この伝導ケース９の後
方には植付部が形成され、この連結枠９，９の後
端側は植付伝動ケース３７で連結されて植付部が
構成され、該連結枠９，９と該植付伝動ケース３
７の連結部近傍に植付装置１１，１１，…が設け
られている。
では伝動ケースを兼ねる連結枠９，９がフロート
１０に沿つて後方に伸び、この伝導ケース９の後
方には植付部が形成され、この連結枠９，９の後
端側は植付伝動ケース３７で連結されて植付部が
構成され、該連結枠９，９と該植付伝動ケース３
７の連結部近傍に植付装置１１，１１，…が設け
られている。
前記植付装置１１近傍には苗載台１２下端が臨
んでおり、この苗載台１２の裏側に沿つてハンド
ル１３が設けられている。
んでおり、この苗載台１２の裏側に沿つてハンド
ル１３が設けられている。
エンジン３の駆動軸３ａに取付けられた駆動プ
ーリ３ｂとギヤボツクス１の入力軸１４に取付け
られた従動プーリ１４ａ間には伝導ベルトＶが巻
回されている。前記入力軸１４の先端には油圧ポ
ンプＰが形成され、この油圧ポンプＰにはバルブ
１７を介して油圧シリンダ１８が連結され、この
油圧シリング１８はギヤボツクス１と一体に形成
されている。
ーリ３ｂとギヤボツクス１の入力軸１４に取付け
られた従動プーリ１４ａ間には伝導ベルトＶが巻
回されている。前記入力軸１４の先端には油圧ポ
ンプＰが形成され、この油圧ポンプＰにはバルブ
１７を介して油圧シリンダ１８が連結され、この
油圧シリング１８はギヤボツクス１と一体に形成
されている。
そして、前記油圧シリンダ１８内にピストン軸
８が摺動自在に挿入されている。前記バルブ１７
は連結桿１７ａを介してフロート１０前部と連結
され、フロート１０の上下動に応じてバルブ１７
が切換わる。
８が摺動自在に挿入されている。前記バルブ１７
は連結桿１７ａを介してフロート１０前部と連結
され、フロート１０の上下動に応じてバルブ１７
が切換わる。
前記入力軸１４には植付部を作動せしめる植付
側駆動軸１５が並設され、さらにこの植付側駆動
軸１５に車輪５を駆動せしめる走行軸１６が並設
されている。
側駆動軸１５が並設され、さらにこの植付側駆動
軸１５に車輪５を駆動せしめる走行軸１６が並設
されている。
前記入力軸１４には小歯車goおよびレバーＬ
によつて左右に摺動する株間調整原動歯車g1が取
付けられ、前記小歯車goには植付軸１５の端部
に回転自在に取付けられた株間調整従動歯車g2が
設けられ、この株間調整従動歯車g2に隣接して中
間歯車g3が設けられている。この中間歯車g3の小
径部には走行軸１６に固定された大歯車g4が噛合
し、この大歯車g4の側面の歯とレバー１９によつ
て左右に摺動するクラツチ部材２０の歯との接離
によつて走行クラツチの「入」「切」が行なわれ、
このクラツチ部材２０は大歯車g4側にばね２１に
よつて付勢されている。そして、前記走行軸１６
の反対側端にはスプロケツト２２が取付けられ、
このスプロケツト２２の回転はチエーン２３を介
して車輪５に伝達される。なお、レバー１９は外
部操作によつて作動する。
によつて左右に摺動する株間調整原動歯車g1が取
付けられ、前記小歯車goには植付軸１５の端部
に回転自在に取付けられた株間調整従動歯車g2が
設けられ、この株間調整従動歯車g2に隣接して中
間歯車g3が設けられている。この中間歯車g3の小
径部には走行軸１６に固定された大歯車g4が噛合
し、この大歯車g4の側面の歯とレバー１９によつ
て左右に摺動するクラツチ部材２０の歯との接離
によつて走行クラツチの「入」「切」が行なわれ、
このクラツチ部材２０は大歯車g4側にばね２１に
よつて付勢されている。そして、前記走行軸１６
の反対側端にはスプロケツト２２が取付けられ、
このスプロケツト２２の回転はチエーン２３を介
して車輪５に伝達される。なお、レバー１９は外
部操作によつて作動する。
前記株間調整従動歯車g2の側面には爪が設けら
れ、この爪に対応して植付側駆動軸１５にスプラ
イン結合されたクラツチ部材２４の爪が設けら
れ、これら両爪の噛合により植付側駆動軸が回転
する。
れ、この爪に対応して植付側駆動軸１５にスプラ
イン結合されたクラツチ部材２４の爪が設けら
れ、これら両爪の噛合により植付側駆動軸が回転
する。
前記クラツチ部材２４はばね２５によつて株間
調整従動歯車g2側に付勢され、このクラツチ部材
２４は外部から出入操作されるピン２６によつて
左右に摺動し、このピン２６とクラツチ部材２４
の周面とのカム作用によつて植付軸１５が所定角
度位置になつたときにクラツチが切れる。したが
つて、株間調整従動歯車g2とクラツチ部材２４と
は定位置停止クラツチ機構Ｂを形成し、これによ
り植付装置１１が常に一定位置に停止することに
なる。
調整従動歯車g2側に付勢され、このクラツチ部材
２４は外部から出入操作されるピン２６によつて
左右に摺動し、このピン２６とクラツチ部材２４
の周面とのカム作用によつて植付軸１５が所定角
度位置になつたときにクラツチが切れる。したが
つて、株間調整従動歯車g2とクラツチ部材２４と
は定位置停止クラツチ機構Ｂを形成し、これによ
り植付装置１１が常に一定位置に停止することに
なる。
また、前記植付側駆動軸１５の端部にはスプロ
ケツト２７が取付けられ、このスプロケツト２７
の側面に植付側駆動軸１５に固定されたデイスク
２８が当接しており、このデイスク２８とスプロ
ケツト２７との接合は、ばね２９によつて行なわ
れている。そして、これらスプロケツト２７、デ
イスク２８およびばね２９等は植付装置１１の安
全クラツチＣを形成しており、植付装置１１が何
らかの原因で前板１２ａに形成された苗摘出口
Ｏ，Ｏ…Ｏ内に詰つたときに植付側駆動軸１５が
空回りして植付装置１１を破損しないようにして
いる。
ケツト２７が取付けられ、このスプロケツト２７
の側面に植付側駆動軸１５に固定されたデイスク
２８が当接しており、このデイスク２８とスプロ
ケツト２７との接合は、ばね２９によつて行なわ
れている。そして、これらスプロケツト２７、デ
イスク２８およびばね２９等は植付装置１１の安
全クラツチＣを形成しており、植付装置１１が何
らかの原因で前板１２ａに形成された苗摘出口
Ｏ，Ｏ…Ｏ内に詰つたときに植付側駆動軸１５が
空回りして植付装置１１を破損しないようにして
いる。
前記スプロケツト２７と植付軸３０のスプロケ
ツト３１間にはチエーン３２が巻回され、さらに
植付軸３０の回転はチエーン３３を介して苗載台
駆動軸３４に伝達され、この駆動軸３４には案内
部材３５が螺合し、この案内部材３５の左右移動
が連桿３６を介して苗載台１２を左右に往復動さ
せる。そして、この駆動軸３４の回転が反対側の
植付桿駆動軸３０に伝達される。
ツト３１間にはチエーン３２が巻回され、さらに
植付軸３０の回転はチエーン３３を介して苗載台
駆動軸３４に伝達され、この駆動軸３４には案内
部材３５が螺合し、この案内部材３５の左右移動
が連桿３６を介して苗載台１２を左右に往復動さ
せる。そして、この駆動軸３４の回転が反対側の
植付桿駆動軸３０に伝達される。
この発明は、メインのギヤボツクス１と左右の
連結枠９，９と植付伝動ケース３７とで平面視が
ループ状に枠組みして中央部を中空Ａに構成なら
しめて走行車輪５をこの中空Ａ内に配設する強固
な枠組み構成でありながら、その前部側のメイン
のギヤボツクス１内に入力軸１４を除いて植付側
駆動軸１５と走行軸１６の２個の軸で植付部側と
走行部側を駆動できると共に、その各軸に植付株
間調整機構、植付装置１１の定位置停止機構、安
全クラツチ機構、走行部のクラツチ機構を装備で
きて、その構成を極めて簡単にでき、市かも、植
付部側の後部伝動を簡素化できるために後部の伝
動機構の軽量化が図れ、前後バランスのよい歩行
型田植機が創作できる。
連結枠９，９と植付伝動ケース３７とで平面視が
ループ状に枠組みして中央部を中空Ａに構成なら
しめて走行車輪５をこの中空Ａ内に配設する強固
な枠組み構成でありながら、その前部側のメイン
のギヤボツクス１内に入力軸１４を除いて植付側
駆動軸１５と走行軸１６の２個の軸で植付部側と
走行部側を駆動できると共に、その各軸に植付株
間調整機構、植付装置１１の定位置停止機構、安
全クラツチ機構、走行部のクラツチ機構を装備で
きて、その構成を極めて簡単にでき、市かも、植
付部側の後部伝動を簡素化できるために後部の伝
動機構の軽量化が図れ、前後バランスのよい歩行
型田植機が創作できる。
第１図は本発明の歩行型田植機の側面図、第２
図は同平面図、第３図は動力伝達置の一部横断面
図である。 １……ギヤボツクス、３……エンジン、４……
チエーンケース、７……連結棒、８……ピストン
軸、１４……入力軸、１５……植付側駆動軸、１
６……走行軸、２４……クラツチ部材、２７……
スプロケツト、２８……デイスク、３４……苗載
台駆動軸。
図は同平面図、第３図は動力伝達置の一部横断面
図である。 １……ギヤボツクス、３……エンジン、４……
チエーンケース、７……連結棒、８……ピストン
軸、１４……入力軸、１５……植付側駆動軸、１
６……走行軸、２４……クラツチ部材、２７……
スプロケツト、２８……デイスク、３４……苗載
台駆動軸。
Claims (1)
- １ ギヤボツクス１の前部にエンジン３を配設し
て該エンジン３から該ギヤボツクス１内の伝動機
構に入力軸１４を介して伝動し、このギヤボツク
ス１の左右両側から後方へ遠く離れた植付伝動ケ
ース３７側を連結枠９，９によつて連結して、ギ
ヤボツクス１と連結枠９，９と植付伝動ケース３
７とによつて平面視における中空部Ａを形成し、
前記植付伝動ケース３７側には、前記左右の連結
枠９，９との連接部分に苗植付装置１１を設ける
と共に左右連結枠９，９の連結部分に苗載台１２
を左右に往復動させる苗載台駆動軸３４を設け、
前記ギヤボツクス１内には、前記入力軸１４側か
ら株間調整伝動機構を介して伝動される株間調整
従動歯車g2とこの歯車g2から定位置停止クラツチ
機構Ｂを介して駆動される植付側駆動軸１５と該
駆動軸１５に遊着された中間歯車g3を介して減速
回転させる減速大歯車g4とクラツチ部材２０とを
介して駆動される走行軸１６とを設け、前記植付
側駆動軸１５には苗植付装置側に過負荷が発生し
た場合に伝動が遮断する安全クラツチＣを設けて
駆動される伝動輪を設け、この伝動輪から前記連
結枠９内の伝動機構を介して苗植付装置側を伝動
し、前記中空部Ａ内に位置させた車輪５を支持す
る伝動チエンケース４の伝動スプロケツト２２を
前記走行軸１６に取付けてなる歩行型田植機の動
力伝導装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7959481A JPS57194709A (en) | 1981-05-25 | 1981-05-25 | Power transmission apparatus for walking type rice planter |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7959481A JPS57194709A (en) | 1981-05-25 | 1981-05-25 | Power transmission apparatus for walking type rice planter |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS57194709A JPS57194709A (en) | 1982-11-30 |
| JPH0134564B2 true JPH0134564B2 (ja) | 1989-07-20 |
Family
ID=13694315
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7959481A Granted JPS57194709A (en) | 1981-05-25 | 1981-05-25 | Power transmission apparatus for walking type rice planter |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS57194709A (ja) |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5822485Y2 (ja) * | 1976-06-18 | 1983-05-13 | ヤンマー農機株式会社 | 多条植田植機 |
-
1981
- 1981-05-25 JP JP7959481A patent/JPS57194709A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS57194709A (en) | 1982-11-30 |
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