JPH0135570Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPH0135570Y2 JPH0135570Y2 JP12348983U JP12348983U JPH0135570Y2 JP H0135570 Y2 JPH0135570 Y2 JP H0135570Y2 JP 12348983 U JP12348983 U JP 12348983U JP 12348983 U JP12348983 U JP 12348983U JP H0135570 Y2 JPH0135570 Y2 JP H0135570Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- hole
- frame
- lead wire
- motor
- contact plate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- WABPQHHGFIMREM-UHFFFAOYSA-N lead(0) Chemical compound [Pb] WABPQHHGFIMREM-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 15
- 239000012212 insulator Substances 0.000 claims description 4
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 4
- 238000000605 extraction Methods 0.000 description 3
- 239000013013 elastic material Substances 0.000 description 1
- 230000005611 electricity Effects 0.000 description 1
- 238000005476 soldering Methods 0.000 description 1
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
Landscapes
- Motor Or Generator Frames (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案はワイパモータにおけるリード線の引出
し部の防水構造に関するものである。
し部の防水構造に関するものである。
第１図イに図示する従来のワイパモータにおい
て、部と部がそれぞれフレーム５、モータ１
から引出されるリード線２，２′の引出し部分で
ある。部は第１図ロに図示するＸ−Ｘ断面図の
如く、オートストツプリレーのコンタクトプレー
ト３が樹脂製のインシユレータ４に一体成形さ
れ、インシユレータ４がフレーム５の穴６にスナ
ツプフイツトする構造になつている。しかし、イ
ンシユレータ４の嵌合部の防水性及び気密性には
信頼性がなく、又、露出しているコンタクトプレ
ート３のリード線２が半田付けされた部分の正極
端子７は、アース接地されているモータにとつて
電触により損耗する危険性が非常に高かつた。
部は第１図ハに図示するＹ−Ｙ断面図の如く、フ
レーム５に穿設した穴６にチユーブ８を通してか
らブラシに通電するリード線２′を通し、リード
線２′がフレーム５に直に接しない支持構造をと
つていた。しかし、この構造は防水性及び気密性
について信頼の出来るものではなかつた。以上の
様な構造のワイパモータを被水条件の悪い自動車
の部位に取付けて使用する為には、防水性及び気
密性を高めると共に正極端子の導電部が外部に露
出しない構造にして、電触に対する配慮をとる必
要があつた。
て、部と部がそれぞれフレーム５、モータ１
から引出されるリード線２，２′の引出し部分で
ある。部は第１図ロに図示するＸ−Ｘ断面図の
如く、オートストツプリレーのコンタクトプレー
ト３が樹脂製のインシユレータ４に一体成形さ
れ、インシユレータ４がフレーム５の穴６にスナ
ツプフイツトする構造になつている。しかし、イ
ンシユレータ４の嵌合部の防水性及び気密性には
信頼性がなく、又、露出しているコンタクトプレ
ート３のリード線２が半田付けされた部分の正極
端子７は、アース接地されているモータにとつて
電触により損耗する危険性が非常に高かつた。
部は第１図ハに図示するＹ−Ｙ断面図の如く、フ
レーム５に穿設した穴６にチユーブ８を通してか
らブラシに通電するリード線２′を通し、リード
線２′がフレーム５に直に接しない支持構造をと
つていた。しかし、この構造は防水性及び気密性
について信頼の出来るものではなかつた。以上の
様な構造のワイパモータを被水条件の悪い自動車
の部位に取付けて使用する為には、防水性及び気
密性を高めると共に正極端子の導電部が外部に露
出しない構造にして、電触に対する配慮をとる必
要があつた。
本考案は上記の不具合に鑑み、ワイパモータか
ら引出されるリード線の引出し部の防水性及び気
密性を共に確保して、電触発生をも回避したワイ
パモータの防水構造を提供するものである。
ら引出されるリード線の引出し部の防水性及び気
密性を共に確保して、電触発生をも回避したワイ
パモータの防水構造を提供するものである。
以下本考案の実施例について図面に基づき説明
する。第２図イに図示するフレーム５において、
９はフレーム５をダイキヤスト成形する際に一体
成形して設けた環状の立壁である。環状の立壁９
は、第２図ロに図示するＺ−Ｚ断面図の如く、コ
ンタクトプレート３の一端が外部へと突出する突
出部３′の回りと、ブラシに通電するリード線
２′を外部へと引出す引出し穴１０との回りを包
囲するものである。環状の立壁９中において、先
ず、コンタクトプレート３の突出部３′にリード
線２を正極端子７に半田付け等により接続して引
出す。引出したリード線２，２′をリード線２，
２′の外径より小なる径を有するグロメツト１１
に押圧挿通して引出し、ゴム等の弾性体から成形
したグロメツト１１を環状の立壁９に圧入嵌合し
たものである。
する。第２図イに図示するフレーム５において、
９はフレーム５をダイキヤスト成形する際に一体
成形して設けた環状の立壁である。環状の立壁９
は、第２図ロに図示するＺ−Ｚ断面図の如く、コ
ンタクトプレート３の一端が外部へと突出する突
出部３′の回りと、ブラシに通電するリード線
２′を外部へと引出す引出し穴１０との回りを包
囲するものである。環状の立壁９中において、先
ず、コンタクトプレート３の突出部３′にリード
線２を正極端子７に半田付け等により接続して引
出す。引出したリード線２，２′をリード線２，
２′の外径より小なる径を有するグロメツト１１
に押圧挿通して引出し、ゴム等の弾性体から成形
したグロメツト１１を環状の立壁９に圧入嵌合し
たものである。
以上に詳述する如く、本考案に係るワイパモー
タの防水構造は、モータ１と、該モータ１に連設
されオートストツプリレーを内装するフレーム５
とでなるワイパモータにおいて、前記フレーム５
にはその壁面に穴６を設けて、前記オートストツ
プリレーのコンタクトプレート３をインシユレー
タを介して該穴６に挿通保持し、該コンタクトプ
レート３の外部への突出部３′にリード線２を接
続し、又、前記フレーム５には前記穴６の近傍に
引出し穴１０を形成して、モータ１からのリード
線２′を該引出し穴１０を通して引出し、更に、
前記フレーム５には前記穴６と前記引出し穴１０
を囲む環状の立壁９を一体に形成して、前記リー
ド線２，２′を押圧挿通した弾性グロメツト１１
を該立壁９の開口端部に圧入嵌合したので、次の
様な利点がある。
タの防水構造は、モータ１と、該モータ１に連設
されオートストツプリレーを内装するフレーム５
とでなるワイパモータにおいて、前記フレーム５
にはその壁面に穴６を設けて、前記オートストツ
プリレーのコンタクトプレート３をインシユレー
タを介して該穴６に挿通保持し、該コンタクトプ
レート３の外部への突出部３′にリード線２を接
続し、又、前記フレーム５には前記穴６の近傍に
引出し穴１０を形成して、モータ１からのリード
線２′を該引出し穴１０を通して引出し、更に、
前記フレーム５には前記穴６と前記引出し穴１０
を囲む環状の立壁９を一体に形成して、前記リー
ド線２，２′を押圧挿通した弾性グロメツト１１
を該立壁９の開口端部に圧入嵌合したので、次の
様な利点がある。
オートストツプリレーのコンタクトプレート
３に通じるリード線２と、ブラシに通電するリ
ード線２′とを１箇所にまとめ、環状の立壁９
の中から引出し、環状の立壁９の開口端部を弾
性体により蓋をする構造である為、防水構造が
簡単にして防水性に優れ、信頼性の高いもので
ある。
３に通じるリード線２と、ブラシに通電するリ
ード線２′とを１箇所にまとめ、環状の立壁９
の中から引出し、環状の立壁９の開口端部を弾
性体により蓋をする構造である為、防水構造が
簡単にして防水性に優れ、信頼性の高いもので
ある。
ワイパモータの外部に正極端子の露出がなく
なり電触の発生が回避され信頼性が高い。
なり電触の発生が回避され信頼性が高い。
第１図イは、従来のワイパモータにおけるリー
ド線引出し部の外観構造図。第１図ロ，ハは、リ
ード線引出し部分の断面構造図。第２図イは、本
考案に係るワイパモータの外観構造図。第２図ロ
は、本考案に係るワイパモータの防水構造部のＺ
−Ｚ断面構造図。 １：モータ、２，２′：リード線、，：リ
ード線の引出し部分、３：コンタクトプレート、
３′：突出部、４：インシユレータ、５：フレー
ム、６：穴、７：正極端子、８：チユーブ、９：
環状の立壁、１０：引出し穴、１１：グロメツ
ト。
ド線引出し部の外観構造図。第１図ロ，ハは、リ
ード線引出し部分の断面構造図。第２図イは、本
考案に係るワイパモータの外観構造図。第２図ロ
は、本考案に係るワイパモータの防水構造部のＺ
−Ｚ断面構造図。 １：モータ、２，２′：リード線、，：リ
ード線の引出し部分、３：コンタクトプレート、
３′：突出部、４：インシユレータ、５：フレー
ム、６：穴、７：正極端子、８：チユーブ、９：
環状の立壁、１０：引出し穴、１１：グロメツ
ト。
Claims (1)
- モータ１と、該モータ１に連設されオートスト
ツプリレーを内装するフレーム５とでなるワイパ
モータにおいて、前記フレーム５にはその壁面に
穴６を設けて、前記オートストツプリレーのコン
タクトプレート３をインシユレータを介して該穴
６に挿通保持し、該コンタクトプレート３の外部
への突出部３′にリード線２を接続し、又、前記
フレーム５には前記穴６の近傍に引出し穴１０を
形成して、モータ１からのリード線２′を該引出
し穴１０を通して引出し、更に、前記フレーム５
には前記穴６と前記引出し穴１０を囲む環状の立
壁９を一体に形成して、前記リード線２，２′を
押圧挿通した弾性グロメツト１１を該立壁９の開
口端部に圧入嵌合したことを特徴とするワイパモ
ータの防水構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12348983U JPS6031152U (ja) | 1983-08-09 | 1983-08-09 | ワイパモータの防水構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12348983U JPS6031152U (ja) | 1983-08-09 | 1983-08-09 | ワイパモータの防水構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6031152U JPS6031152U (ja) | 1985-03-02 |
| JPH0135570Y2 true JPH0135570Y2 (ja) | 1989-10-30 |
Family
ID=30281869
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP12348983U Granted JPS6031152U (ja) | 1983-08-09 | 1983-08-09 | ワイパモータの防水構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6031152U (ja) |
-
1983
- 1983-08-09 JP JP12348983U patent/JPS6031152U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6031152U (ja) | 1985-03-02 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JPS608412Y2 (ja) | フライバツクトランス | |
| JPH08264238A (ja) | シールドコネクタの絶縁構造 | |
| JPH0135570Y2 (ja) | ||
| JPH0112790Y2 (ja) | ||
| JP3074437B2 (ja) | シールド編線の端末処理構造 | |
| JPH09107651A (ja) | ブラシホルダ装置 | |
| JPS6110245Y2 (ja) | ||
| JPH028384Y2 (ja) | ||
| JP2592896Y2 (ja) | 水中ポンプ用脱着式水位検出具 | |
| JP2957984B2 (ja) | 電装部品の保護装置 | |
| JPH0511467Y2 (ja) | ||
| JPS5845463Y2 (ja) | トロリ−ダクト ノ フイ−ドインタンシソウチ | |
| JP3019748B2 (ja) | 電源切断器の防水構造 | |
| JPS61194272U (ja) | ||
| JPS6041758Y2 (ja) | 電気装置用防水カバ− | |
| JP2552293Y2 (ja) | 給電線引出構造 | |
| JPS639256Y2 (ja) | ||
| JPS6333494Y2 (ja) | ||
| JP2592895Y2 (ja) | 水中ポンプ用脱着式水位検出具 | |
| JPH0110433Y2 (ja) | ||
| JPS6065929U (ja) | 避雷器内蔵型碍子 | |
| JPS5832446Y2 (ja) | ケ−ブル終端部 | |
| JPS6011672Y2 (ja) | 電動圧縮機のスタ−タ− | |
| JPS5921507Y2 (ja) | 電子機器の気密構造 | |
| JPS5940045Y2 (ja) | 導子 |