JPH0137180Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〈産業上の利用分野〉 本考案は車両用内燃機関において燃料タンク内
に配設した燃料ポンプの駆動用の電動モータのリ
ード線を燃料タンク外へ引出すためのインタンク
式燃料ポンプのリード線引出し構造に関する。

〈従来の技術〉 近年、車両用内燃機関において、実開昭59−
110373号公報等に見られるように、燃料タンク内
に該タンクの燃料を気化器又は燃料噴射弁等に供
給するための燃料ポンプを配設したものがある。

この種のインタンク式燃料ポンプにおいて、燃
料ポンプ駆動用の電動モータのリード線は、例え
ば第３図及び第４図に示すようなリード線引出し
構造によつて、燃料タンク外へ引出していた。

これについて説明すると、燃料タンクのアツパ
プレート１に孔２を形成してある。そして、燃料
タンク外の電源回路（図示せず）に接続されるリ
ード線３とこれに接続される導電性のピン４との
接続部をポリアセタール等の樹脂によりモールド
してなる絶縁ブロツク５を設け、この絶縁ブロツ
ク５のピン４突出側の嵌合部５ａをアツパプレー
ト１の孔２に燃料タンク外側から嵌合させて、ピ
ン４の突出部を燃料タンク内に臨ませてある。
尚、アツパプレート１外面と絶縁ブロツク５との
間にはNBR製のシート６を介装してある。そし
て、ピン４の突出部に燃料タンク内側からNBR
製の絶縁リング７を被せると共に、この絶縁リン
グ７の外周にポリアセタール等の樹脂からなる絶
縁カバー８を被せ、更にピン４の突出部に中央に
孔を有する導電性の端子板９を被せ、ピン４の突
出部端面に形成されている孔をポンチにより拡開
して図示１０の如く全周加締めを行うことによ
り、端子板９等を固定してある。そして、端子板
９端部の屈曲部９ａに電動モータ（図示せず）の
リード線１１をハンダ付けするようにしてある。

〈考案が解決しようとする問題点〉 しかしながら、このような従来のリード線引出
し構造にあつては、端子板９等を加締めにより固
定していたため、寸法のバラツキや加締め力のバ
ラツキ等により、ピン４の加締め部位１０に割れ
（第４図Ａ）を生じることがあり、この割れが原
因で振動により端子板９等が抜けてしまうことが
あるという問題点があつた。

そこで本考案は、加締めを行うことなく、かつ
部品点数を増やすことなく、端子板等を確実に固
定でき、端子板等の脱落のおそれのないインタン
ク式燃料ポンプのリード線引出し構造を提供する
ことを目的とする。

〈問題点を解決するための手段〉 本考案は上記の目的を達成するため、燃料タン
ク内に臨むピンの突出部に燃料タンク内側から絶
縁リングを被せた後、端子板を兼ねる導電性材か
らなるワツシヤを、その中心部に弾性を持たせて
形成した孔周縁部を前記ピンの突出部に形成した
周溝に嵌着して抜止め固定し、このワツシヤの外
周縁部の一部を突出して電動モータのリード線の
接続用端子を形成するようにしたものである。

〈作用〉 このように加締めを廃し、ワツシヤで弾性を以
て固定することで、割れ等のおそれのない確実な
固定機能を得る一方、ワツシヤに端子板を兼ねさ
せて部品点数の増大を招かないようにするのであ
る。

（実施例） 以下に本考案の一実施例を第１図及び第２図に
基づいて説明する。但し、従来例と同一要素には
同一符号を付して説明を省略し、異なる部分につ
いてのみ説明する。

絶縁ブロツク５に埋込まれるピン４の突出部に
は周溝４ａを形成しておく。

そして、絶縁ブロツク５の嵌合部５ａをアツパ
プレート１に設けた孔２に嵌合させて、ピン４の
突出部を燃料タンク内に臨ませた状態で、ピン４
の突出部に絶縁リング７と絶縁カバー８とを被
せ、更にピン４の突出部の周溝４ａに端子板を兼
ねる導電性のワツシヤ１２を、その中心部に十字
形状のスリツトにより径方向に弾性を持たせて形
成した孔周縁部１２ａを嵌着して抜止め固定して
ある。尚、この際は矢印Ｐ方向より一定荷重を加
えておき、この状態でワツシヤ１２を嵌着する。
また、ワツシヤ１２の外周縁部は、燃料タンク内
側に屈曲され、その一部を延接して電動モータの
リード線１１の接続用端子１２ｂを形成し、ここ
にリード線１１をハンダ付けするようにしてあ
る。

〈考案の効果〉 以上説明したように本考案は、加締めを廃し
て、ワツシヤにより弾性的に固定するようにし、
かつ、このワツシヤに端子板を兼ねさせるように
したので、割れ等を生じることなく確実に固定で
きると共に、部品点数の増加を招くことがないの
で、非常に有益である。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例を示す断面図、第２
図は第１図の底面図、第３図は従来例を示す断面
図、第４図は第３図の底面図である。 １……燃料タンクのアツパプレート、３……リ
ード線、４……ピン、４ａ……周溝、５……絶縁
ブロツク、５ａ……嵌合部、７……絶縁リング、
１１……電動モータのリード線、１２……端子板
を兼ねるワツシヤ、１２ａ……周孔縁部、１２ｂ
……接続用端子。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 燃料タンク内に配設した燃料ポンプの駆動用の
   電動モータのリード線を燃料タンク外に引出すた
   めのインタンク式燃料ポンプのリード線引出し構
   造において、燃料タンク外の電源回路に接続され
   るリード線とこれに接続される導電性のピンとの
   接続部を樹脂によりモールドしてなる絶縁ブロツ
   クを設け、この絶縁ブロツクのピン突出側に形成
   した嵌合部を燃料タンクのアツパプレートに設け
   た孔に燃料タンク外側から嵌合させて、ピンの突
   出部を燃料タンク内に臨ませ、ピンの突出部に燃
   料タンク内側から絶縁リングを被せ、更に導電性
   材からなるワツシヤを、その中心部に径方向に弾
   性を持たせて形成した孔周縁部を前記ピンの突出
   部に形成した周溝に嵌着して抜止め固定し、か
   つ、このワツシヤの外周縁部の一部を突出して電
   動モータのリード線の接続用端子を形成したこと
   を特徴とするインタンク式燃料ポンプのリード線
   引出し構造。