JPH0137305Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は、車体に取付けたフロントバンパーの
左側コーナー部を指示し（右ハンドルの場合）、
駐車、車庫入れの際の車巾確認に便利なリードポ
ールをフロントバンパーの左側コーナー部に着脱
可能に取付ける装置に関し、車体洗滌水圧により
リードポールが揺動して車体に損傷を与えること
をなくし、またリードポールの取付けも極めて簡
単になし得る着脱装置を提供することにある。

（従来技術と問題点） 従来、この種のリードポールはフロントバンパ
ーにネジ等により取付け固着されていた。

すなわち、第４図に示すように、フロントバン
パー１の左側コーナー部に複数のネジ挿入孔２を
穿設し、バンパー１の裏面に当接する取付板３を
介してリードポール４を取付けたベース５をバン
パー１の表面に上記ネジ挿入孔２を貫通するタツ
ピングネジ６により固着し、その後バンパー１を
車体に取付けている。

また、第５図に示すように、バンパー１に載置
したベース５を貫通するタツピングネジ７により
バンパー１に固着するものもある。

これら従来のリードポール４は何れもネジ６，
７によりバンパー１に固着されているので、車体
洗滌時には洗滌水圧によつてリードポール４が揺
動し、車体に衝突して車体に損傷を与えることが
しばしばみられ、これを排除するのに、リードポ
ール４の外周に保護筒を被覆したり、ネジ６，７
を脱ずしてベース５をバンパー１より取外してい
たが、第１図に示す固着手段にあつてはバンパー
１を車体から取外す必要があり、作業が面倒で作
業能率の低下を来たすという問題があつた。

（問題点を解決するための手段） 本考案は、フロントバンパーの左側コーナー部
に固着した取付台と、該取付台に対しその上下面
と楔嵌合の摺動挿脱操作で着脱し得るリードポー
ルを備えたベースとから成り、上記取付台の下方
端縁には係止凹部を設け、上記ベースにはバネ付
勢の鎖錠体を回動可能に設けると共に、該鎖錠体
に上記取付台の係止凹部に係止する係合片と、係
止を解く押釦とを夫々一体に成形したことにあ
り、リードポールの取付けは、ベースを取付台に
楔嵌合の摺動挿入操作で行い、完全挿入位置で自
動的に係止され、楔嵌合と係止とにより取付台に
対する前後左右方向への変位が阻止され、またリ
ードポールの取外しは、押釦を押し上げて上記係
止を解き、ベースを取付台から引き抜けばよく、
何れも片手操作で簡単に行い得るものである。

（実施例） 本考案の実施例を図面を参照して説明する。

なお、従来例と同一部品には同一符号を付す。

第１図において、１は車体に取付けたフロント
バンパーの左側コーナー部を示し（フロントバン
パー１の材質は、金属、ゴム、合成樹脂の何れで
もよい）、該バンパー１には合成樹脂製の取付台
８がタツピングネジ９により固着されている。

而して、上記取付台８は一端に開口部８ａを有
し、バンパー１への取付面側の上下外面には長手
方向に傾斜面８ｂが成形されると共に、他面には
凹部８ｃが成形され、該凹部８ｃの下方端縁８ｄ
の一部に係止凹部８ｅが成形されている。

第２図は合成樹脂製のベース１０を示し、該ベ
ース１０は上壁１０ａ、外壁１０ｂ、下壁１０ｃ
及び側壁１０ｄからなる一端開口の箱状に成形さ
れ、上壁１０ａの一側にはリードポール４が無方
向に位置調整可能に嵌着されており、上壁１０ａ
及び下壁１０ｃの開口端縁長手方向には上記取付
台８の上下外面に形成されている傾斜面８ｂに摺
動嵌合（楔嵌合）する傾斜面１０a₁及び１０c₁が
成形されている。

而して、外壁１０ｂには合成樹脂製の鎖錠体１
１の基部が回動可能に軸支されており、該鎖錠体
１１の先端には係合片１１ａが突出成形されると
共に、鎖錠体１１の下面には押釦１１ｂが突出成
形されている。

１２はベース１０の上壁１０ａと鎖錠体１１と
の間に張架された押しばねであり、該押しばね１
２により鎖錠体１１は下方に付勢され、押釦１１
ｂはベース１０の下壁１０ｃに穿設した開孔１０
c₂を通り下壁１０ｃの下方に延出している。

次に、フロントバンパー１の左側コーナー部に
固着されている取付台８にリードポールを装着し
たベース１０を着脱する方法について説明する。

第２図に示すベース１０の開口部をバンパー１
に対向するようにして、第１図に示す取付台８の
左方から右方へその上下外面に形成されている傾
斜面８ｂに、ベース１０をその上下各壁１０ａ，
１０ｃに形成されている傾斜面１０a₁，１０c₁を
嵌合させて摺動挿入する。

この際、鎖錠体１１の係合片１１ａは取付台８
の下方端縁８ｄに押しばね１２に抗して乗り上が
り（押釦１１ｂも上方に変位する）、ベース１０
が取付台８に完全に挿入されたとき、係合片１１
ａは押しばね１２の押圧力により取付台８の下方
端縁８ｄに形成されている係止凹部８ｅに落下係
止し、押釦１１ｂは下方に突出する（第３図参
照）。

よつて、ベース１０は、取付台８との相互傾斜
面嵌合（楔嵌合）によりフロントバンパー１の前
方に脱れることがなく、また鎖錠体１１と取付台
８との係止によりフロントバンパー１の左右方向
にも脱れることがない。

一方、ベース１０の取外しは、片手でベース１
０を把持して適宜指先で押釦１１ｂを押し上げ、
係合片１１ａと係止凹部８ｅとの係止を解き、そ
のまま左方に引き出せばよい。

（効果） 本考案は上記構成により次の効果を有する。

(a) フロントバンパーの左側コーナー部に固着し
た取付台へのベースの取付けが、楔嵌合の摺動
挿入操作で行われ、かつ完全挿入位置で鎖錠体
が自動的に取付台に係止されるので、リードポ
ールの取付けが片手操作で極めて簡単に行い得
ると共に走行時の振動等により脱れることがな
い。

(b) 取付台からベースを取外すに当つても、ベー
スを片手で把持し、係止解除の押釦を押し上げ
て引き出せばよく、リードポールの取外しが極
めて簡単に行い得る。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の実施例を示し、第１図はフロン
トバンパーの左側コーナー部に取付台を取付けた
斜視図、第２図はリードポールを有するベースの
裏面図、第３図はリードポールの装着状態を示す
一部断面図、第４図、第５図は従来の取付装置の
説明図である。 １……フロントバンパー、４……リードポー
ル、８……取付台、８ｂ……傾斜面、８ｅ……係
止凹部、１０……ベース、１０a₁，１０c₁……傾
斜面、１１……鎖錠体、１１ａ……係合片、１１
ｂ……押釦、１２……押しばね。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. フロントバンパーの左側コーナー部に固着した
   取付台と、該取付台に対しその上下外面と楔嵌合
   の摺動挿脱操作で着脱し得るリードポールを備え
   たベースとから成り、上記取付台の下方端縁には
   係止凹部を設け、上記ベースにはバネ付勢の鎖錠
   体を回動可能に設けると共に、該鎖錠体に上記取
   付台の係止凹部に係止する係合片と、係止を解く
   押釦とを夫々一体に成形したことを特徴とするリ
   ードポールの着脱装置。