JPH0139091Y2

JPH0139091Y2 -

Info

Publication number: JPH0139091Y2
Application number: JP5643781U
Authority: JP
Priority date: 1981-04-17
Filing date: 1981-04-17
Publication date: 1989-11-22
Also published as: JPS57168771U

Description

【考案の詳細な説明】〔産業上の利用分野〕本考案は機関始動用スタータにおけるリード線
引き出し口の通気構造に関する。

〔従来の技術〕

従来、スタータの内圧が温度変化によつて外気
圧との間に圧力差を生じた場合、密閉式であると
スタータ内部は常に、負圧状態であつた。また、
逆に開放式であるとスタータには水抜き穴を追加
しなければならなかつた。

〔考案が解決しようとする課題〕

ところが、上述した従来のものにおいて、密閉
式の場合、スタータの防水、防油は完全である
が、一旦、温度変化を生じて内部圧力が負圧にな
ると、正圧に戻る事がないが、製品機能上、正圧
状態で使用するのが好ましい。開放式の場合、ス
タータの防水構造としては、水抜き穴を装着し、
製品内に浸入した水を、外部へ流している。しか
し、完全に流出したとはいえ、水滴が製品内に残
り、これが原因で錆を生ずることも考えられる。
また、水抜き穴から逆に泥水が浸入する事もあり
うる。

そこで、本考案はグロメツトとブーツとの組合
せにより、スタータ内圧と外気圧を等しくしつ
つ、防水性向上の目的も達成するものである。

〔構成〕

上述のことを鑑みて、本考案は、グロメツト３と、ブーツ２と、リツプ４とを有
するスタータのリード線引出し装置であつて、前記グロメツト３は、筒状体からなつて、内部
にリード線を収納するものであり、一端３ａが前
記スタータへの取り付け部であり、前記スタータ
の内部と外部とを連通する溝５が筒状体の内壁
に、もしくは管状の孔が筒状体に形成されてお
り、前記ブーツ２は、前記リード線密着部２ａと、
本体部とからなり、貫通する穴７が、前記本体部
の密着部と反対側に形成され、前記リツプ４は、グロメツトの外側もしくはブ
ーツの内側に設けられ、前記ブーツは、本体部が、他端側からグロメツ
トに取り囲み、前記リツプは、グロメツトとブー
ツとの間隙に配置されることを特徴とするスター
タ用のリード線引出し装置を提供するものであ
る。

〔実施例〕

以下、本考案を図に示す実施例について説明す
る。第１図乃至第３図において、スタータ９のリ
ード線１は、その外周に嵌め込んだグロメツト３
を通してスタータ９より外部に引き出してあり、
このリード線１の末端はスタータ９に接続されて
いる。

また、グロメツト３の一端３ａもスタータ９に
取り付けられている。グロメツト３はゴム等の適
当な材質でできいて、その内周面にスタータ９の
内部と外部との間を連通するために、グロメツト
３の一端３ａから他端３ｂの軸方向に延びる通気
溝５を有するもので、ケース８との嵌合部６で
は、ケース８に対して防水、防油が完全にされ得
るよう、締め代を持つ形状となつている。

リツプ４は、グロメツト３の周囲に一体成形さ
れた円板形状のものである。ブーツ２はゴム等の
適当な材質でできており、リード線１の一部、グ
ロメツト３の他端３ｂ及びリツプ４を取り囲むよ
うな形状で、先端部分（密着部）２ａでは、防水
が完全にされ得るよう、リード線１に対して締め
代を与えてある。また、水抜き及び通気のための
穴７がブーツ２の下方に位置する底部に構成され
ており、十分水が抜け、通気可能な形状となつて
いる。また、リツプ４とブーツ２の内周との間に
は微少な隙間が形成されている。

上記構成において、スタータ９の内圧変化が温
度変化によつて生じた場合、通気溝５を介して外
部との間に図中矢印を示すごとく空気の流通が起
こり、スタータ９と外気圧が等しくなる。ブーツ
２は、先端部２ａを防水できるようリード線１と
の間に締め代が与えてあり、通気溝５の開口端５
ａを保護する構造となつている。また、ブーツ２
の底部にはブーツ２内部へ浸入した水を排水し、
かつ、通気可能なように穴７を有している。グロ
メツト３は内部に通気溝５及びリード線１を通せ
るようになつており、さらに、リツプ４を周囲に
有する。このリツプ４は、外径がブーツ２外径よ
り多少小さくしてあり、通気可能状態となつてい
る。また、ケース８表面より、はね返つた水を浸
水防止できる構造となつている。

なお、グロメツト３内の通気溝５は、断面角溝
でも、断面半円溝でも、溝数が数個あつても、ま
た溝のかわりに管状の孔を設けてもよく、通気が
できさえすれば良い。また、リツプ４の枚数は複
数枚でも同様の効果が得られるし、ブーツ２の内
側にリツプを一体に設けてリツプ４の代わりをさ
せる事も可能である。また、水抜きをさらに良好
にするためにブーツ２を持ち上げて、ケース８表
面とブーツ２底部との間に、隙間を設ける事も可
能である。また、ケース８は省略しても良い。

〔考案の効果〕

以上述べたように、グロメツトはリード線を通
すとともにスタータの内部と外部とを連通する通
気路を設けたから、スタータ内圧と外気圧とを等
しくすることができ、リード線密着部を有するブ
ーツはリード線密着部と反対側に水抜き及び通気
のための穴を有するから、ブーツ内に浸入した水
の排水と通気とが可能であり、さらに、リツプは
グロメツトとブーツとの間隙に配置されているか
ら、ブーツ内部に浸入した水を、下部へはね返す
ことができ、これによつてスタータ内部への水の
浸入を確実に防止できるのみならず、スタータ内
部が負圧になるのを確実に防止することができる
という優れた効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案構造の一実施例を示す部分縦断
面図、第２図は第１図におけるＡ部を拡大して示
す縦断面図、第３図は第２図図示のＢ−B′線に
沿う縦断面図である。１……リード線、２……ブーツ、３……グロメ
ツト、３ａ……グロメツトの一端、３ｂ……グロ
メツトの他端、４……リツプ、５……通気路を形
成する通気溝、５ａ……開口端、７……水抜き及
び通気のための穴、９……スタータ。

Claims

【実用新案登録請求の範囲】グロメツト３と、ブーツ２と、リツプ４とを有
するスタータ用のリード線引出し装置であつて、前記グロメツト３は、筒状体からなつて、内部
にリード線を収納するものであり、一端３ａが前
記スタータへの取り付け部であり、前記スタータ
の内部と外部とを連通する溝５が筒状体の内壁
に、もしくは管状の孔が筒状体に形成されてお
り、前記ブーツ２は、前記リード線密着部２ａと、
本体部とからなり、貫通する穴７が、前記本体部
の密着部と反対側に形成され、前記リツプ４は、グロメツトの外側もしくはブ
ーツの内側に設けられ、前記ブーツは、本体部が、他端側からグロメツ
トに取り囲み、前記リツプは、グロメツトとブー
ツとの間隙に配置されることを特徴とするスター
タ用のリード線引出し装置。